metro是批發超市，也許它已經在批發商眼裡很龐大很強大了，但並非像後世的沃爾瑪一樣人人皆知。便利店ol和solostore的出現，預示着無孔不入的溫莎財團要進軍零售業了。
唐寧給零售超市策劃的方案仍然是充滿了魔幻色彩。概念出現在他在倫敦逗留期間，當他的助理買多了奶牛的時候，爲了解脫被奶牛綁架的尷尬，需要擴展草料的來源，順便產生了“草坪露天大超市”的點子。
與沃爾瑪那樣狹窄、憋屈、人擠人的超市截然不同，大草坪的面積可以用“遼闊”來形容，它既是牧場的草料來源，又是公衆娛樂場所。它是紐約中央公園和沃爾瑪的合體。
草坪是用來遊樂的，而通往各個草坪的道路上則停滿了自動售貨機。它們是大超市的“細胞”，跟solostore所不同的是除了直接購買之外，還有“放入購物車”功能，這是便於顧客在一通瘋狂購物之後在超市的出口統一帶走。店家會直接用配送中心的自動傳送帶往專門爲顧客準備的購物車裡裝填貨品。而顧客本人並不需要真正的購物車。
每一條道路都是購物中心，顧客可以在入口處領走一輛只能在購物通道上通行的solo獨輪車，以減輕在這龐大的購物帝國中移動所受的累贅。每個顧客都可以隨時把獨輪車棄之不顧，轉而去草坪上享受人生，而獨輪車會任勞任怨地等候主人十分鐘，然後自動返回超市入口。
獨輪車上有一些簡單的目的地按鈕，可以把顧客輕鬆地帶到諸如“生鮮區”“兒童區”“男裝區”“電器區”“廚衛區”“運動區”等等，省去顧客們自己瞎逛的煩惱，當然，有些顧客，特別是女性顧客是很享受迷失在購物海洋的感覺的。
離超市入口最遠的地方也有一些獨輪車，只要採購過任何商品的顧客都可以享受免費的回程服務。
有趣的是商家根本沒有告訴你這是一個購物超市，只是說在草坪公園裡放置了各種商品的自動售貨機而已，因此，剛開始競爭對手們都沒反應過來這貨是他們的敵人。
只有當競爭對手發現露天超市的貨品比真正的超市還要豐富的時候，他們才恍然大悟。他們開始嘲笑這種超市“如果颳風下雨怎麼辦”。這就是露天超市最浪漫的時刻了，你可以打着傘購物。
別忘了這些超市版solostore是可以遠程“放入購物車”的，所以顧客並不需要在下雨天一邊打傘一邊還得提着一個籃子或者推着一個購物車。下暴雨、暴風雪怎麼辦？好吧，如果這個時候你還有心情購物的話，也是可以的。
超市有屋頂的入口處給顧客們準備了精美的郵購畫冊，包含所有的商品目錄，顧客們就算是站在遮風擋雨的避難所也可以方便地通過畫冊上的商品數字來購物。這當然已經不是超市的優勢了，超市跟在線商品相比優勢就在於直接看到商品的“視覺衝擊”。只有在顧客購買的目標比較明確的情形下他們纔會使用這種手段。
既然在購物的過程中可以隨時變成去草坪上休憩，反之也是可以的，本來遊人在草坪上玩耍，忽然靈感一來，或者無意中看到了自動售貨機上的商品被“視覺衝擊”了，他們就會把休閒遊變成購物遊，這是草坪超市的厲害之處，也是別的對手無法模仿的優勢。
爲了擴大這個優勢，運營超市的團隊想出了在休閒區提供三陪服務，陪吃、陪飲、陪睡的漂亮、可愛、活潑的小姐主要來自旺星和瞄星。很多人喜歡寵物，但並不喜歡飼養，因爲太麻煩了，恐怕這波人不在少數。這個吸引遊人的點子就是基於這個“市場的空白”而來的。
萬一在跟旺星、瞄星小姐在交往中產生了感情怎麼辦？彆着急，你可以預約，下次來玩的時候還是“點”她。無情無義的瞄星小姐就罷了，旺星小姐一定會念着你的好的，這是她們的天性。
與此類似的，還有很人喜歡燒烤，但怕麻煩。草坪超市又來填補市場空白了，它爲遊客準備好一切工具和食物，全部洗好、切好，反正這都是食堂自動化過程中產生的現成技術。
購買燒烤服務的遊客只需付出比普通供應商那裡稍微貴一點點的價格就可以買到招之即來、事了拂衣去的美好體驗，實在是跟親朋好友聚會的大好節目。
目前，五軸聯動數控機牀已經準備就緒，因此，可以將雕塑公園跟露天超市結合在一起，又給草坪增添一抹奪目的亮色。
一般來講，超市賣的衣服都是成衣，且是不會太有範兒的那種廉價貨，僅次於地攤貨。唐老闆生來就是要改變世界的，雕塑公園因爲有立體信息獲取的方案，所以它也可以用來定製衣物。
成衣一般都會以5釐米身高爲一個檔次把衣服做成s/m/l/xl/xxl等檔位，方便大規模生產。藉着雕塑公園的立體信息獲取方案，公園超市有一個非常有特色的衣物定製服務品牌，叫“only”。
很顯然，這是only爲你定製的衣服。通過全球最獨特的立體人體信息獲取術，任何人，只要他光着腳丫穿着貼身的衣物擺出一個達芬奇作品《維特魯威人》那樣的大字形，三維信息就能保存到數據中心，製衣工廠會爲你剪裁出最合身的衣服，就連幾十年的老裁縫也要甘拜下風的精確。
不論你是長得像水桶還是像長頸鹿，媽媽再也不用擔心你不會買衣服了。only的目標是擁有極爲豐富的款式和圖案，連各種少數民族的特殊服裝都有供應。所以它把工廠開在了全球25個不同國家的大都市郊區，以接近地氣。
only的生產要比你在成衣店直接買當然要慢一點，但也不會太久，信息通過網絡傳到工廠，工人立即就可以着手爲某個尺寸生成一批衣服，大約會在三天左右完成製衣，如果是大衆款，那就更快了。
草坪超市以青草地爲主，這是當初爲了消化多餘的奶牛而起的念，可是唐老闆的牧場生意卻越做越大，最近更是收到了幫他在美國打理生意的洛克菲勒的電報，跟畜牧業有關。
這個時代很少人有保護生態的觀念，其實洛克菲勒也不咋關心，但他知道老闆一定很關心，所以順手就發了一個電報。隨着美國兩條跨太平洋鐵路的修建，美國人的西進運動紅紅火火。
太平洋鐵路現在有個大問題，不懂交通規則的北美野牛經常猛然出現在鐵路上，這是世界上體形最大的野牛之一，成年雄野牛體重達到一噸，連火車都hold不住，經常因爲北美野牛而出軌。
每當下雨天的時候，北美野牛喜歡到鐵路隧道等人工開鑿的場所去避雨，甚至會造成交通中斷達數天之久。
西進運動中的殖民者與原住民遭遇得越來越多，武裝衝突不斷，復仇心切的牛仔們居然想出了大量屠殺北美野牛以便使原住民失去食物的絕戶計，而且還得到了南北兩個美國政府的支持。
美國政府出動了軍隊來幫助西進居民大肆屠殺北美野牛，最近一個個統計數據，僅是南方各州就在一年內殺掉了28萬頭野牛，據生物學家說，這個數字再增加下去，北美野牛的數量就會從北美大平原的統治階級變成瀕危動物。
在殖民者剛剛到達北美時，這片全球最大的草原上生活着全球最大數量的獸羣，北美野牛的數量爲6000萬頭之巨。現在則估計已經降到了1500萬頭。喪心病狂的美國人居然殺死野牛之後只取它的皮，任其鮮美的牛肉腐爛在地裡，最多等肉體腐爛之後再把牛骨賣給化肥廠當原料。
這真是太浪費了，就算不爲生態考慮，這種濫殺也實在是太暴殄天物了，據唐寧估計，這些牛肉要是做得好，進入都市的零售市場的話，應該可以達到每頭100英鎊的收入。
那些瘋狂的牛仔真是抱着金飯碗不要，還認爲野牛與自己放牧的家畜競爭。很快，唐寧擬定了一個鐵路保護與野牛節律性捕殺的計劃書，交給南北美國政府。主要是由溫莎財團成立的北美野牛公司承包驅趕北美野牛不讓它們靠近鐵路沿線，並負責管理獵殺野牛，凡是獵殺野牛都需要北美野牛公司頒發的執照。
只有溫莎財團的空中力量來完成這項任務才靠譜。不管跟美國政府談得怎麼樣，唐寧已經指派團隊來研發專門的空中獵殺工具。成年野牛非常兇猛，只有獵槍能給它們造成致使傷害，不過，唐寧不打算使用這種這種兇器。
別看野牛體重有一噸，它跑起來的速度有60公里每小時，可能只有鷹才能輕鬆追逐它們。不過，真正的鷹可幹不掉一噸的怪獸。唐寧設計的機械獵鷹是遊隼無人機的升級版，攜帶有一根鋒利的帶三角放血槽的刺刀，機械獵鷹追上野牛之後會伸出兩個利爪抱住野牛，從它們的頭頂戳入刺刀，無痛立斃。
機械獵鷹搭載在雙魚座起重機飛艇上，每個飛艇的冷藏室可裝進25頭被新鮮宰殺的野牛，這就是一隻機械獵鷹的日常工作量。爲了最大程度地不減北野牛羣的數量，獵殺只針對成年的公牛。
北美野牛的習性是小牛和母牛一起生活，公牛平時聚在一起搞基，只有繁殖季節（春天）會跟母牛羣鬼混。所以專殺公牛的計劃很容易實現。有了強大的獵殺手段，自然就有了強大的驅趕手段，所以，空中巡邏的飛艇沿着漫長的鐵路線偵察，凡是接近的野牛羣都一邊獵殺一邊趕走，實在不行可以用無線電通知火車爲野牛羣讓道，想必野牛羣不會這麼不識相，誰不怕死啊？
1500萬頭野牛中大約會有三分之一母牛、三分之一小牛和三分之一公牛，所以大概會有500萬頭獵殺對象。每年有規律的獵殺5%到10%，那就是25萬頭到50萬頭極好的牛肉，就算是30萬頭吧，約合3千萬英鎊的生意。足夠讓唐老闆這個級別的生意人動心了。
至於驅趕原住民的需求，別用這麼下作的手段，無法交流的話，直接殺人嘛，野牛又沒有什麼罪過。南方就好多了，可以抓起來當奴隸，不會血流成河。還是奴隸制比較文明啊。