第二百二十七章 量產型白天鵝

二代人造浮空石的事情一想起來就傷腦筋。

生物研究院這些年倒也弄出過幾種人造浮空石,浮力比和二代浮空石差不多,可是要麼結構過於疏散浮力不夠穩定,要麼續航力差一截。

所以最近幾年的主要精力都集中在合成飼料上,現在主要用石油產品和合成氨產品進行食品添加,空中生產基地的日處理量勉強過六千噸,地面爲四千噸左右,然後還是人力瓶頸。

機器人這東西挺好用,但需要爲專項任務編制專項邏輯方案,編制工作是需要人的,現在幾乎佔掉工程院三分之一的人力。邏輯方案完成之後,實際應用仍然需要改進,或者由真修甲型進行綜合協調。

真大這會變身聯合計算機,不過這位夥計喜歡思考一些哲學問題,勉強幫忙管着極樂地區的機器人任務,沒空做別的。

真二和真四兩位,真二現在取代真大的位置,輔助設計院做改進項目和四符文定式的實體測試項目,只有真四能負責新島地區的機器人運作,然而新島地區機器人的工作類型太多了,它也只能勉強保着不出岔子。

綜合分析,現在是同時面臨着軟體和硬體的門檻,沒辦法發揮機器人的優勢。

軟體方面,沈文劍已經發下通知,開發新的通用構架,目標是做到各系列機器人的通用化核心軟件無錯誤運行五萬小時。

玄學軟體的製作流程說起來比電子計算機軟件要容易點,可以用玉簡做數據源,也就是工程師完成紙面方案之後直接意念編程之後就開始用,多數簡單環境的邏輯塊都很好用,不過偶爾也正是這種方便,導致出問題很難檢查出來,工程師自己都不知道是不是某一道雜念打斷了數據邏輯。

這回爲了排除底層核心軟件的缺陷,要求先開發可視化、可模擬運行並且能自動檢查軟件中斷點的編程軟件,

硬體……那就等二代芯片吧。

有去年幾個月的大學教學經驗,芯片組在年初的時候提交了新報告,以後畫面芯片、微型計算芯片、大多數類型的工控芯片、航空芯片都交給大學的電子芯片系統。 шшш★ ttκǎ n★ c○

這樣分離之後,計算機組只負責超級計算機/工作站通用芯片,超級計算機構架,以及航天芯片和航天系統構架。

沈文劍直接批准了這份報告,芯片組十來個人現在還要帶學生,精力的確有限。

軟硬體突破也不知是個什麼時間,現在碰到的問題還是得應付一下,再來兩臺真修甲型先應付幾年吧。

沈文劍看了看倉庫裡返虛級的淨魂珠已經被兌光了,只能讓駐惡獄鎮守專務辦公室上門求購。

惡獄鎮守還算賣了個面子,願意賣十顆,一顆十五萬兩。

價格跟蛟龍珠的底價差不多,實際也是同一級別的玩意,只是一個用於陣法一個用於養育器靈,而且這世界上找不到第二家能一次賣十顆返虛級淨魂珠的門派。

一百五十萬兩的支出還是不小,問過長老,大家都認爲這東西有幾顆備着也不錯,花吧。

不知不覺就越來越依賴機器人的勞動力了,都怪人族發育太慢,要是跟十八號生下的瘟疫天魔一樣一百多天發育完成就好了。

安排了採購和兩臺新的真修甲玉型的製造,後面就不管了,重建玉石峰估計還得熬個二、三十年。

除了重新囤積鋼材以備銷售和“白送”,今年上半年的大事都集中在航空航天系統裡。

一月初十,首架量產型三代飛艇白天鵝01從極樂地區飛回玉劍山,沈文劍專門帶着劉丹長老、冷雲和小白狐狸到鯤鵬基地觀看。

看着機頭已經掀起正在下貨的白天鵝,沈文劍感覺有些恍惚。

多少年了?終於給弄出超音速大型機,雖說佔了玄學比較方便的便宜,就這麼點人做到這一步也實在不容易。

似乎很多普通人都以爲試驗機比量產機要強,理由是試驗機貴很多,其實根本沒那回事。

量產機是修復、改進了試驗機已知的所有毛病之後的最終品,而且是由專門的生產線流程製造,各系統的契合度也更高。

比如眼前的白天鵝01,相比藏在機庫裡那架已經快要拆空的樣機,長度、翼展都更大。

樣機規格爲長度68米、不含起落架高17米、最大翼展72米。白天鵝01的這三個數字分別爲74米,18.15米,76米。

先不提大小,量產機的長寬高比例發生了細微變化,苗條了一點點,這正是進一步優化氣動外形的結果。而能做到這麼大,也要感謝極樂地區改裝過後的超級鍛機。

“不是比二代飛艇還小嗎?運載機比它大好多好多呢,爲什麼你說的好像更難造一樣?”冷雲提問。

沈文劍對劉香湘擡了擡下巴,劉香湘回答:“師叔,白天鵝是超音速飛艇,就像我們飛的太快時,不用法術保護衣服會被撕開一樣,它在空中的受力比二代飛艇大很多,做大一米都非常困難。”

得益於大出來的這一部分,白天鵝在不使用空間箱子加油的情況下,載油量達到驚人的230噸,利用增壓陣法技術,這二百三十噸,能讓它以1.4倍超音速航行9200千米,或者以0.7倍音速航行31000千米,距離全球通僅有一步之遙!

不過這個法術增壓技術並不會長期開啓,其一它會減少發動機約六成壽命,其二“充電”太難了。

量產型白天鵝搭載了35噸標準型符文儲能體,充滿一次能要35萬靈能,換算爲98噸煤粉。這部分倒是不算離譜,不過它在啓動全程增壓陣法時,還要五百千克的靈石額外提供四十多萬靈能,用這種方法飛幾趟,能量都夠應付一次過熱氣旋了。

爲了能更好的應付冷卻區可能存在的情況,如此離譜的航程是有必要的。

看着貨已經下的差不多,沈文劍轉頭跟一直沒吭聲的劉丹長老說話。

“長老,接下來由白天鵝逐漸接替玉劍山到極樂地區的航運任務,二代飛艇也轉到新島至中原地區的航線上,如果別的門派有需要,我們可以賣幾架出去。”

“豈不便宜了別人?”大管家一開口就不愛讓人佔便宜。

沈文劍笑着回答:“可以照顧照顧海龍山、白山、急雨谷和青龍島,尤其海龍山的油料對中原地區的運輸很重要,他們也應該比較願意買我們的飛艇。”

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