時間轉眼間邁入了九月，長齊鐵路每月都按期發放一定量的獎金，卻沒有像去年那樣，進行半年一次的分紅。
加上舒城可能斷時間幹不上分公司總經理的消息在標段內傳播已久，標段內不少人的思想，一直比較浮動，不穩定。
對於這些，舒城都沒有理會，八月份也有部分員工，離開了長齊鐵路指揮部或項目部。
但是，整個長齊標段，除了任長虹加入進來之外，沒有其他任何一個員工，加入到長齊鐵路，現場的施工，依舊進行着，沒有耽誤絲毫。
十月七天假，舒城專門回了一趟老家，陪了吳輕靈五天便返回了指揮部。
十月十五，舒城帶着餘淳安、商航和預算部長，一道前往瀋陽市，準備參加哈青高鐵的招投標。
當天晚上，舒城專門請徐滔在一家豪華酒店吃飯。
“徐指揮！”舒城推門而入，發現徐滔早已在包廂裡等待自己，連忙微笑上前道。
“你趕來還沒及時的呢，我也剛到，來，坐。”徐滔起身，和舒城握了握手道。
“謝謝徐指揮。”舒城道。
“舒指揮，咱倆也不算外人，我實話和你說，哈青高鐵你看中的那個標段，恐怕拿不下來，只能換另外一個標段！”徐滔非常直接，開門見山道。
上次陳志東給舒城介紹鐵道部和徐滔之後，舒城和徐滔沒少見面，表示誠意。
舒城的想法是多搞些橋樑施工，因爲橋樑施工比較賺錢，主要還是因爲，舒城手底下有六臺旋挖鑽。
東北片區的旋挖鑽是非常賺錢的，舒城必須多中這樣的標，才能給項目部帶來更多的利潤，提高員工的收入。
之前和徐滔討論的是一個全部是橋樑的標段，就在瀋陽片區，最終徐滔等人還是同意了，說努力摻和，就在前幾天，徐滔帶着舒城走了一圈的關係，原本以爲這事差不多就定了。
沒想到明天就招投標了，徐滔突然跟自己說，那個標段搞不好拿不下來，任誰也會鬱悶。
好在徐滔說可以換一個標段，至少能讓舒城中標！
這段時間，爲了東北片區的幾條鐵路，舒城可是花了不少力氣，投入方面可以用恐怖來形容。
但是有些時候，完全就是捨不得孩子套不着狼，尤其在陌生的地方，不花錢如何能建立關係？
“徐指揮，那個標段多長？”舒城眉頭一跳，問道。
“是第五標段，橋樑只有五公里，路基七公里，相對來說，橋樑少一些，上次討論的第七標，就在昨天，被人搶去了！”說到這事，徐滔表現的非常氣憤。
舒城一聽，便感覺不大對勁了，詢問道：“徐指揮，上頭插手了？”
到了舒城這個地步，接觸的人越多，瞭解到的越多，對很多事情，都知道其中內幕了。
有些時候，你千辛萬苦辦成的事情，人家不過一個電話的事情。
“恩，高層來了電話，說這個標段要給中交某局，你就別摻和這趟渾水了，哈青高鐵你這標一般，但哈大鐵路，我會盡力幫你中個好標段！”徐滔道。
作爲圈內的人，徐滔還是比較守規矩，加上在瀋陽片區，他的關係也不弱，雖然他是哈青建設指揮部的副指揮長，但並不意味着，哈大鐵路，他就沒話語權。
“謝謝徐指揮！”舒城連忙謝道。
到了如今這個地步，舒城已經管不上中怎麼樣的標了，只要能中標，其他事情都好說。
“跟我客氣幹什麼，我幫你就是在幫陳局！”徐滔道。
徐滔年輕的時候，陳志東的父親，曾出面幫過他幾次忙，不然的話，他也不會賣陳志東的面子。
而且陳志東向來不求人，他能幫忙出面的事情，徐滔當然盡力幫忙辦好。
“徐指揮，有這麼一件事，不知道徐指揮能否幫幫忙？”舒城這時問道。
“說，只要我能辦的，都給你辦了。”徐滔道
“是這樣的，如果我中標兩個標段，是否可以下個文件給我們公司，要求讓我親自管理這兩個標段？”舒城問道。
舒城的目的很簡單，在此之前，李正國等人極力要求將自己提拔成分公司總經理，卻被李海福擋了下來。
擋下來的原因很簡單，就是自己的業績不足，同時東北片區的鐵路，當時也沒真正中標，所以李海福才反對。
可一旦中標，李海福又可能使用其他辦法，不組建分公司，一旦不組建東北分公司，那麼舒城就不可能同時分管兩個標段，如此一來，東北片區，肯定還要調來另外一位三國指揮部的指揮長。
這種事情，是舒城不想看見的，畢竟在舒城看來，東北片區的標段之所以能中，都是舒城他親自跑的，甚至親自花錢砸出來的。
正當結果的時候，讓別人採摘了，舒城當然會不爽。
唯一的辦法，就是組建分公司，舒城擔任分公司總經理，分管東北片區的標段。
如此一來，舒城才能將自己中標的標段，牢牢把握在自己手裡。
對於這種事情，舒城怎麼說都不如這邊業主一句話，點名要誰幹來的有威力。
在工程單位，的確存在不少業主，直接點名一個項目經理或施工指揮部指揮長，幹某個工程的。
說白了，其中肯定有什麼交易，而對於項目經理或指揮長來說，他們要的就是業績。
徐滔一聽舒城的話，便知道什麼意思了，道：“多大點事呀，等你中了兩個標的時候，我就給你們鐵路三十一局局公司發個傳真！”
“謝謝徐指揮！”舒城滿意道。
“對了，等下還有我的部分同事，他們也參加明天的招投標，等下好好認識一下！”徐滔道。
“沒問題。”舒城道。
不到十五分鐘，四人敲門走了進來，這些人雖然不是哈青建設指揮部的領導班子成員，卻都是部門負責人。
第二天，舒城拿着標書，前往指定的酒店，進行投標。
進入會場，此地早已人滿爲患，舒城看見不少大型工程局的領導，甚至有些局公司總經理都出面，可以看出，他們對哈青高鐵的重視。
舒城大致看了一眼，會議室內，至少有數十家企業，都是來投標的，但真正能中標的企業，最多十六家，因爲只有十六個標段！