第五五一章 兩條線

七月三號,舒城獨自一人,前往瀋陽市最豪華的五星級酒店,陳志東三天前給舒城打來電話,並告訴舒城,今天爲他引薦兩位大領導,並讓舒城備足誠心前往。

晚上六點半不到,舒城便來到了這家五星級酒店,在服務員的帶領下,來到八樓一間大包間內。

服務員敲門後剛推開門,便聽到包廂裡傳來一陣陣笑聲,當舒城進入房間的時候,房間內的一切,映入眼簾。

舒城首先看見陳志東,坐在真皮沙發的中間,身子微微躺着,穿着便服,顯得很悠閒。

除了陳志東之外,舒城在包廂內還見到另外四人,其中一個在陳志東左側,看上去要比陳志東大一些,頭髮打理的很整齊,穿着一件白色襯衫,顯得很精神,見舒城進屋,第一個看過來。

在陳志東的右側,是一個五十來歲的人,體型明顯發胖,坐在沙發上,凹陷了一大塊。

除了這三人外,另外兩人顯得很年輕,以舒城的眼裡來看,應該是兩名司機。

“呦,你們看,說曹操曹操到,來,小舒,我給你介紹一下兩位大領導!”陳志東見舒城進屋,微笑着起身道。

“陳局!”舒城微微欠身,同時也對另外兩個五十來歲的人點頭示意。

“來來來,小舒,這位是鐵.道.部計.劃.司的朱司長!”陳志東微笑着給舒城介紹道。

鐵.道.部計.劃.司,舒城聽到這個部門的時候,都不由得一震,對於這個部門,舒城可以說一點也不陌生。

前世的時候,他參加過幾個項目,曾有幸去過幾次計.劃.司,對計.劃.司的職責,也有更多的瞭解(具體職責我就不寫了,大家可以去看鐵總的計劃統計部這個部門的職責)。

其中有一個最主要的任務,就是規劃全國範圍內的鐵路,鐵路部門,不管是那個單位,都不願得罪計.劃.司這種權重部門。

因此,當陳志東給自己介紹一位計.劃.司司長的時候,舒城難免有些驚訝。

“朱司長,你好!”

“舒城,鐵路三十一局東北片區的分公司總經理!”陳志東也給朱司長介紹道。

顯然,陳志東在太高舒城的地位,如果讓兩人知道,舒城只是一個標段的指揮長,卻有這麼大的胃口,不免讓人笑話。

再說了,陳志東說的分公司總經理,只是相對於鐵路三十一局而言,對朱司長等人來說,這個職位也低了。如果舒城想靠自己去見朱司長,恐怕這輩子也不一定能成功,因爲職位相差太離譜了。

即便是鐵路三十一局的李海福和趙武昌出面,人家朱司長也未必會鳥你。顯然,朱司長是看在陳志東的面子上纔出面的。

畢竟鐵.道.部的很多大人物,曾經都是在下屬的設計院和路局提拔上來的,他們和路局,有着千絲萬縷的關係。

“舒總經理你好。”朱司長微微點頭示意,輕輕的和舒城握了握手,算是打過了招呼。

顯然,朱司長對陳志東的神態,和對舒城的神態,完全就是一個天壤之別。

剛纔和陳志東聊天,還有說有笑,可和舒城認識,完全就像陌生人,給人一種拒之千里之外的感覺。不過在舒城看來,朱司長已經很給自己面子了,因爲兩人本身的差距實在太大。

不過舒城很清楚的記得,鐵.道.部計.劃.司的司長,似乎根本不姓朱,而是另有其人,想必這人是一名副司長!

“小舒,這位是哈青高鐵的建設指揮部副指揮長徐滔!”陳志東又給舒城介紹自己右側的哪位道。

“徐指揮你好!”舒城微笑着打招呼道。

“舒總好。”面對陳志東的介紹,徐滔面色顯得更加冰冷,只是和舒城象徵性的握手道。

從陳志東的介紹中,舒城便看出了一個特點,在介紹朱司長的時候,並沒有說朱司長的姓名,而在介紹建設指揮部副指揮長的時候,卻報了對方的姓名。

不過對於這個問題,舒城也沒太在意,到是在思索,陳志東給自己介紹的兩位大人物!

哈青高鐵是接下來第一條要開標的鐵路,陳志東直接弄來一位副指揮長,想必這件事多少有些把握,爲了確保萬無一失,陳志東還請來了鐵.道.部計.劃.司的一名副司長。

如果說,舒城的目的只是一條鐵路的一個標段的話,陳志東自己出面,就可以擺平這件事,但是舒城的志向不止於此,陳志東雖然說是路局的副局長,但也沒有這麼大權利,只好求助外援。

“小舒,坐吧,剛纔我還向兩位領導提及你在天路線的業績呢。”陳志東笑着道。

“幹過天路線,至少技術方面是夠硬。”朱司長加了一句,也表示出對舒城的肯定。

“舒總,我聽說,你們公司正在進行一系列的改革,是不是真的?”徐滔這時也開口問道。

聽到徐滔的話,舒城也沒太驚訝,鐵路三十一局總公司改革,如今在鐵路單位,雖然沒達到人盡皆知,但不少單位都已經瞭解了,徐滔做爲哈青建設指揮部的一名副指揮長,搞不好之前還是路局的人,聽聞這些事也很正常。

“是的,徐指揮,我現在分管的東北區域,就是我們局的試驗段,試驗段如今進行了一年多,各方面的反饋都不錯。”舒城謙虛道。

其實舒城完全可以說,試驗標段已經成功了。

隨着陳志東的引導,舒城很快加入了話題,不過總的來說,都是陳志東三人在說,舒城在聽,畢竟很多事情,舒城根本不瞭解。

經過長達十來分鐘的交談,舒城算是明白了,徐滔是哈青高鐵的建設指揮部副指揮長,而朱司長這邊分管的鐵路,哈青線便是其中一條,還有一條是哈大線。

而這兩條鐵路,不但最先開工,也是舒城最看重的兩條鐵路,因爲這兩條鐵路,都屬於時速三百每公里的高鐵,造價不低,一旦拿下,賺錢是很正常的事情。

更讓舒城驚喜的是,陳志東這邊,也分管這兩條線瀋陽這一片區。

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