第七百六十章 玩兒的就是顛覆

也難怪能源部門的這位老專家會如此,實在是探測設備上的數值與兩側材料的基本金相成分一致性分毫不差。

換句話說,兩種不同材料的部件通過那臺另類的NB—250加工後形成了一個極具魔幻效應的一體化結合力。

如果不是親眼所見,說是兩種材料天生長在一起的都不爲過。

以至於所有數據特徵並不亞於材料本身的高強度,高可靠性,甚至在稍加打磨後,連焊縫都無法用檢測設備觀察到,至於肉眼就更別說了。

這樣的一具整體葉盤拿出去說是用五軸、七軸聯動一體化整體加工的,絕對會讓人百分百的相信。

可問題是五軸和七軸聯動只能加工單一的合金材料,眼前的這個整體葉片用的卻是兩種不同的鈦材料。

一種是鈦合金,另一種是碳纖維增強型的鈦基複合材料。

五軸和七軸聯動再強也不可能將兩種材料合在一起做一體化加工,更重要的是,五軸和七軸聯動做實心葉片或鏤空葉片都行,中心空心,外表封閉的寬弦空心葉片五軸和七軸聯動真的是心有餘而力不足。

而未來航發和燃機的重要發展方向便是整體葉盤和寬弦空心葉片,如此不但可以降低航發和燃機的整體提質量,還能提高使用壽命,更重要的是使用這兩項技術的壓氣機效率會成倍提高,使得空氣壓縮比增大,提高進氣流量,促進燃料充分燃燒。

如此放在航發上就是增大發動機推力;應用在燃機上就能提高燃機的熱力轉化效率。

問題是如此好的兩項技術想要結合起來發揮應用的作用卻非常難,分開生產那就達不到整體的效果;作爲一個整體去操作,就只能使用一種材料,無法做到局部優化。

更何況最後還有個要命的加工問題。

因此GE、羅羅和普惠這類航發燃機巨頭們大體走的是兩個技術路線,一種是以GE爲首的一體化路線。

即利用美國超強的材料、冶金技術,生產出優質的鈦合金,然後利用鑄造技術,製成帶有空心的整體壓氣機坯料,最後用七軸聯動機牀進行一體化機加工。

另一種則是以普惠爲核心的分段結合式的技術路線,即寬弦空心葉片與轉子分開生產,然後利用真空擴散焊或真空電子束焊接等工藝將兩者結合起來。

兩種技術路線各有千秋,互有優劣,但無一例外的成本都出奇的高。

GE的不用說了,無論是五軸還是七軸聯動開動起來就是錢,若是算上之前整體的鑄造工藝,一個整體葉盤的成本都快趕上以前的一架噴氣式飛機了。

普惠的看似不錯,問題是焊接過程異常複雜,不是需要真空環境就是必須要有昂貴的填充物做介質,問題是有了這些東西成品率還不高,高昂的廢品率間接推高了成本。

正因爲如此,這類高大上的技術幾大巨頭基本上都是用在只買對的,不問價錢的軍用產品上,畢竟軍隊追求的都是跨越式的技術優勢,錢什麼的與打贏相比真不算什麼,尤其是財大氣粗的美軍,更是在這方面有着土豪般的執念。

然而就是這麼一個連國外航發燃機巨頭們都頭疼的技術難題,騰飛集團竟然用一臺設備給解決了。

沒有用高大上的五軸或七聯動,也沒有用複雜的焊接設備,只是用一種類似摩擦焊的方式就達到了整體葉盤最佳的技術效果,這能力……實在是……

“我們騰飛集團從來不是那種只會跟着人屁股後面死命模仿的企業,更不會拿着人家的東西如同小孩子拼積木一樣攢出來就沾沾自喜,覺得自己本事大到沒邊兒,我們做的永遠是顛覆性的,要是沒有這點骨氣,還談什麼四個現代化,還談什麼國富民強。”

就在能源部門的專家們驚歎於騰飛集團那臺NB—250所展現的顛覆性的工藝能力時,莊建業的一席話便在車間內再次響起。

立時就讓不少專家面露尷尬,尤其是之前譏諷莊建業和騰飛集團的蔡衛國等人,臉是青一陣,紅一陣。

很明顯莊建業的話說的就是給他們好處的金陵汽輪機廠,這讓本來想着藉着這個機會把NB—250引進回金陵汽輪機廠的蔡衛國連最起碼的開口機會都沒有。

因爲莊建業話裡話外已經不是貶低金陵汽輪機廠了,而是根本就沒把金陵汽輪機廠放在眼裡,也就是說,在莊建業哪裡金陵汽輪機廠等這些與國外巨頭合作的合資廠連跟他平起平坐的資格都沒有。

既然如此,他們這些受到哪些合資廠好處,並擠兌騰飛集團的能源部門的領導和專家就更沒資格在這裡評頭論足。

也就是說,他莊建業過來接待是給你們面子,你們來不來跟騰飛集團沒半毛錢關係,你們愛舔國外巨頭的屁股就去舔,騰飛集團不奉陪。

在場的人都不是傻子,莊建業這話裡的意思要是還聽不出來,那就不用坐在現在的位置上了,於是包括能源部門領導在內,整個調研組的人是有一個算一個,臉色都難看的要命。

就連總部首長的臉色都不太好看,沒辦法,這次能源部門過來調研是他舍着老臉請人過來的,結果莊建業不但不給面子,而且還還說了這麼絕的話,這個混小子想幹什麼?要徹底放棄了工業燃氣輪機業務?

“莊建業同志,如果我沒理解錯的話,你剛纔實在批評我們部門的做法?”就在總部首長想着怎麼幫着莊建業挽回的時候,能源部門領導突然呵呵一笑,問了一句。

莊建業同樣笑了笑:“領導您看您話說的,我哪有資格批評貴部門?我是做企業的,來的是客,談的是生意,成了咱們把酒言歡,不成還能交個朋友不是。”

如果前面的話讓衆人覺得莊建業是神經的話,那這句話在場之人有一算一個便認爲這傢伙瘋了,這等於是完全斷絕與能源部門的合作,自絕與市場,莊建業真的以爲自己有了顛覆性的NB—250設備,就能凌駕於市場,敢跟燃機使用大戶的能源部門叫板?

開什麼玩笑!

第一千五百七十四章 最大的應用:農業普查第八百三十七章 不爭饅頭,爭口氣第三百零三章 回去慢慢交代第四百四十三章 廢物利用第十四章 骨幹第八百二十六章 大哥白楊導彈,大姐圖—160第一千七百一十章 估計這一趟又是白來了第一千六百七十五章 恐怖的能力第四百零七章 賣標準第八百五十四章 粉末高溫合金技術第一千四百六十九章 產值超千億第一千一百六十九章 有多大?跟天那麼大!第一千一十七章 領先兩代第五百七十二章 應該沒那麼弱雞第七百四十二章 C—17同款第一千六百二十章 格局第一千五百四十五章 碾過防線第一千七百二十七章 新式戰略運輸機第一千五百二十七章 一不小心幹到30兆瓦第一百六十九章 大生意第九百九十八章 捏死一個不算過分第五百五十六章 怎麼做到的?第九百七十六章 “隱身”我們是認真的第兩百一十五章 鉅額索賠第四百五十二章 臉給打沒了第一百六十二章 雙贏第一千一百四十八章 壓一壓第四十七章 蹊蹺第四百八十二章 中國居然有了反潛巡邏機第一千五百零三章 這羣大佬願不願意買單?第七百五十九章 NB—250第一千五百二十四章 更輕、更省、更強第八百九十五章 哀兵必勝第一千一百五十六章 就沒見過這麼欺負人的第一千五百八十三章 國產大飛機第九百六十七章 跟世界首富是朋友第八百章:劃時代的航天技術第一千四十六章 B2進氣道就是這麼造的第一千五百三十章 口碑爆炸第兩百二十章 真誠的有點兒過分第七百四十四章 這還是飛機嗎?第七百零五章 符合我們的標準嗎?第三百零五章 莊建業的自我評價第四百三十二章 從心動變行動第一千一百三十四章 吊裝10噸推土機的直升機意味着什麼第一千二百三十二章 紅外隱身第一千五百一十一章 還得看要怎麼做第九百七十七章 厚此薄彼第一千六百六十一章 能確保萬無一失嗎?第一千七百一十八章 完全併入中國騰飛第四百八十章 中國同志的新玩具第八百六十四章 咱們的專機到了第九百二十六章 FCNB—2000項目第七百一十六章 波音的橄欖枝第一千三百七十九章 把價格給打下來第九百二十六章 FCNB—2000項目第一百零五章 丟人第三百零五章 莊建業的自我評價第五百四十章 教練機第四百一十七章 上單翼第一千三百五十章 騷操作第六百一十一章 NB—233型激光增材設備第八百三十二章 五星出東方耀中國第一千二百七十五章 WCNB—12激波風洞第七百五十六章 一碗水端平第一千二百八十章 最多20個億第八百章:劃時代的航天技術第七百六十五章 改寫遊戲規則第八百九十五章 哀兵必勝第一千五百三十九章 中國騰飛的老毛病第一千四百七十章 FCNB—220-400第一千九十七章 DZB—1500空射巡航導彈第一千四百零六章 中國騰飛不會幹沒品的事兒第一百八十七章 跑了第一百九十章 雙標第一千三百零四章 30億美元的一攬子解決方案第四百二十六章 沒有對比就沒有傷害第六百二十五章 恨死莊建業第八百七十一章 50億美元第一千六百三十一章 大聯合第一千一百一十五章 小步快跑第八百六十四章 咱們的專機到了第六百三十章 ZB—MAX直升機第六百二十章 航發亦可脈動第兩百二十四章 輿論風暴第四百四十二章 航空技術第三十二章 創造歷史的成品率第四百六十四章 技術飛越第一千二百一十八章 這技術,絕對世界領先第八百三十九章 芯片第一千五百四十四章 面子往哪兒擱第一千三百八十八章 推重比10.5第一千三百一十二章 快看!是四代機!第一千六十四章 核心的技術永遠是無價的第四百九十七章 四百多億美元的市場第七十三章 職業鹹魚第一千一百八十四章 雅克—41M與真龍Ⅴ第一千二百七十一章 面不面子的,那都不事兒第六百一十七章 彎道超車第一千六百五十四章 併入中國騰飛