南方造船和長江航運們之所以會提出這樣的要求，理由那也是相當地充分的。
相當充分的理由主要爲：
其一，從一八六七年至今，所有工業企業（其實指的是所有國有企業）員工薪金原本正常的上調窗口即被關閉。員工們的薪金不讓漲，可三年來的物價，卻是依舊按部就班地上漲了將近百分之十。
其二，作爲國家經濟支柱的國有企業給國家所創造的巨大價值那是有目共睹的，但與之不相配的卻是，國有企業員工們的收入，竟然開始落後於了民營企業。而隨着這種收入差距的不斷加大，將會更加動搖員工們對國有企業的認同感，造成企業所需人才的大量流失。
當然，還有其三和其四……
不過，南方造船和長江航運們的要求，並沒有得到政務院的認同。
但是，畢竟是天朝的長子，政務院的不予理睬，卻阻擋不住南方造船和長江航運等等的這些身板強壯的天朝長子們，將他們那顆“爲了國家經濟的永久繁榮昌盛的拳拳赤子之心”，捧送到國家的最高領導人——楊秀清的面前。
顯然，南方造船和長江航運們對身爲國家主席的楊秀清的瞭解，還是極其深刻的。
擁有着一顆極強的對基層民衆的體恤之心的楊秀清，儘管已經開始在爲政府腰間那不再是圓滾鼓囊的錢口袋憂愁，但在爲國家創造了巨大財富的“廣大企業員工們”的切身利益面前，楊秀清在長嘆一聲之後，卻還是把牙關一咬，即便國家再窮，辛勤勞作的工人們的薪金也得漲。
早在楊秀清將上述這兩個都是事關着“錢”圖大業的想法，明明白白地擺攤在最高五人會議的桌面上之前，他就與石達開做過了溝通。畢竟石達開那可是全國人民代表大會的委員長。而有關增稅這樣的敏感問題，若是得不到全國人代表大會常務委員會的首肯，那就完全是屁話一個。
實際入庫的政府財政的日漸減少，同樣也要引起石達開的一些擔憂。但儘管如此，石達開卻依舊反對國家財政委員會幫楊秀清想出的那個什麼增稅計劃。理由很簡單，稅負傷民。
不過，對於那個反倒會給政府財政雪上加霜的有關企業員工調薪的問題，石達開卻與楊秀清一樣的予以了認同。
而能夠令石達開真正擔心的，恰恰就是南方造船和長江航運們所言的那種狀況，即因國有企業的能人們不斷地、大量地要流向高收入民營企業。直接傷害了國有企業這個國家經濟的根本基石。
與石達開相反，洪仁玕積極地贊同增稅計劃，卻堅決反對國有企業的加薪。
洪仁玕認爲，現行的稅收政策過於向鄉鎮和民營企業傾斜，無論是在工業生產，還是商貿流通領域，鄉鎮和民營，尤其是鄉鎮和民營企業之中的那些小微企業所承擔的實際稅負，基本上可以說是未予計算。
國家正在處於大規模的戰爭狀態。千百萬的紅軍將士正在前線浴血奮戰，企業和商戶們又該怎麼辦？
納稅，只有更多地納稅，那纔是與國家同舟共濟。
大河無水小河干嘛。這可是一種極爲淺顯的道理了。
至於爲什麼不該給國有企業員工提高薪酬，洪仁玕則是有重要依據的。
洪仁玕的重要依據就是，民營企業員工的實際工薪，根本就沒有南方造船和長江航運們所言的那種高企。南方造船和長江航運們完全是在誤導政府的決策層。
接着，洪仁玕通過自己所掌握到的第一手數據向大家證明了，如果同樣要是以相等的規模或是人員的數量等條件來比較國有企業和民營企業。表面上看，一個民營企業所支出的工資總額，那肯定是要比國有企業高一些的。
但那只是一個平均數。
倘若要是再加以細分的話，情況就完全發生了變化。
話句話說，民營企業中的確是有一些人要比國有企業的員工所得到薪金多，可那僅僅只是位居民營企業高層的一小部分人。而他們的普通員工的薪水，則根本大都也就相當或是低於國有企業的員工……
石達開和洪仁玕的先後表達出來的態度，使得楊秀清不得不又將期望寄託在了林海豐和鄭南的身上。因爲最終的局面會發展成個什麼樣子，又將取決於林海豐和鄭南兩人的態度。
而結果似乎也沒有出了楊秀清預料，林海豐和鄭南是既反對向工商業增稅，又反對開放國有企業調薪的窗口。
林海豐的意見很明白，政府的一貫政策，是堅持公有經濟與民營經濟共同發展的道路。而現實也已經充分證明了，這種政策的實施所帶給國家和廣大民衆的利益，是相當巨大的。
政府對民營零售、服務等業界的低稅收政策，促進了工業和農業之後的第三產業的發展。與此同時，蓬勃發展的第三產業，又幫助政府甩脫了城鎮人口的就業壓力。
而政府對傳統手工藝品加工行業完全免稅，再輔以外貿開放的政策的實施，則顯然是宋錦、竹編、草編、手工刺繡、蠟染、手工木雕、泥塑、剪紙以及民間玩具等整個傳統手工藝品行業能夠得以持續發展，並幫助民衆脫貧致富的根本基石。
可以毫不誇張地說，鄉鎮經濟和民營經濟給國家的貢獻，並不比那些所謂的國有企業小。
至於國有企業員工的薪金是低是高這個問題，林海豐都懶得多談，僅僅以一句“那是啞巴吃餃子，各自心裡有數”就潦草帶過。
然而，等到鄭南開口的時候，可就沒有林海豐這樣的好脾氣了。
什麼國有企業員工的薪金低，什麼擔心人才的嚴重流失會阻礙國有經濟的可持續發展，這無非都是一些人在拉大旗作虎皮，試圖爲自己撈取更多的利益而已！
鄭南的氣憤，來自於他同樣已經掌握了的大量的實際數據。
作爲太平天國政府和民衆的大管家，他和他所領導的政務院，可都不是天天坐在那裡吃閒飯的。
鄭南不否認南方造船及江南航運們對國家和民衆所作出的重大貢獻，也不否認南方造船及江南航運們的管理者們的付出。但是，他卻不容忍這些管理者們的所謂的居功自傲。
你們有什麼權利要跟民營企業的經營者們比？
任何一個的國有企業，都是屬於全體天國民衆的。也正因爲如此，你們充分享受到了民營企業根本難以企及的，政府所給予的資金和一切資源的扶助。
是政府的這隻巨手，真正造就了國有企業的輝煌。
“我們從來就沒有不喜歡人才的流動，也就更談不上什麼懼怕。”說到最後，氣憤中的鄭南一拍身邊兒的茶桌，“我們的醫療界就是榜樣，有本事的醫療界人士不僅可以選擇在本職工作之餘另外執業或是單獨執業，甚至還兼職。我們的大企業家們既然也想將自己的口袋塞滿，那好啊，也很簡單，當然，搞兼職摟外快甭想，你可以另謀高就。也讓我們看看，是不是離開了你們這些張屠戶，我們就必須得吃混毛豬了。”
兩個議題，就此化爲烏有。
而另外一條可以充實財政的方法，卻最終得到了最高五人會議的一致認可。
那就是加大對各國有企業的監督力度，確保除企業必須留有的大修理等基金之外的利潤，完全收歸國庫。
國有企業是爲全國民衆服務的，而絕不不是少數人可以中飽私囊的溫牀！。)