“兩棲登陸船？”赫魯曉夫問：“你說的是用來運輸補給的那種船？”
赫魯曉夫雖然不是軍事主官，但對用於史達林格勒運輸補給的兩棲登陸船還是有所耳聞，這不僅是因爲它專供史達林格勒併爲其開闢了一條新的運輸方式，更因爲它是一種“新裝備”……
人們對新奇的事物天生就有好奇心，尤其是像“兩棲登陸船”一樣既可以在陸地上“走”又可以在水裡“遊”的玩意，它幾乎可以說是成就了相當一部份人的夢想。
於是，“兩棲登陸船”很快就一傳十、十傳百，當然也傳到了赫魯曉夫耳中。
“是的！”舒爾卡回答。
“我聽說那是你發明的？”赫魯曉夫又問。
“可以這麼說，政治委員同志！”舒爾卡回答，暗道赫魯曉夫知道的還不少，看來之前應該是調查過自己。
“很好！”赫魯曉夫點了點頭，說：“看來它不只是用來運輸補給？”
“是的，政治委員同志！”舒爾卡回答：“事實上，它的研發原本是用於海軍登陸作戰！”
赫魯曉夫緩緩點頭說道：“我聽說過這事，如果我沒記錯的話，是克里木半島的登陸作戰！”
“是的，政治委員同志！那是它首次用於戰場！”
“可我們現在是渡河作戰！”赫魯曉夫又問：“它能發揮什麼作用？”
“渡河方面的很多困難在它面前幾乎不存在！”說着，舒爾卡隨手取過紙筆並在其上劃了兩條線代表河水，接着又劃了幾艘兩棲登陸船……實際上就是一個香蕉下多了兩個輪子，那畫功就像小學生的塗鴉。
不過赫魯曉夫卻不在乎這些，他似乎已經進入了舒爾卡描繪出的場景，神色專注的等着舒爾卡接着講下去。
舒爾卡硬着頭皮一邊畫一邊解釋道：“通常的渡河作戰有兩種方法，架設浮橋或是用船隻強渡，或者兩者同時進行。但兩者都存在一個問題，很容易被敵人火力阻擋在河面上，即便是強渡成功也往往會因爲兵力、裝備，或後續兵力、補給無法跟上的問題而被敵人打退。其中用船隻強渡必然需要陸地、船隻再到陸地的過程。”
這同時也可以說是兩棲登陸作戰的難處，可以說渡河作戰就是一種特殊的兩棲登陸戰，區別只在於河對岸也在敵人的視線和封鎖範圍內，同時兩棲登陸戰可以在更遠的船隻上做準備工作。
從這方面來說，渡河作戰比兩棲登陸戰更困難。
“兩棲登陸船的好處……”舒爾卡給兩棲登陸船畫了個圈，然後繼續說道：“就在於它能省略陸地與河水之間轉換的過程，我們可以在很遠的位置做好準備然後迅速通過河面到達敵人陣地，這能夠給河對岸的敵人造成強有力的衝擊，另一方面補給及後續兵力的補充也可以及時跟進……我是說，如果有足夠多的兩棲登陸船的話！”
“這只是你的想像，不是嗎？”赫魯曉夫說。
“不，政治委員同志！”舒爾卡說：“我們有過實戰，在2號火車站附近，我們用兩棲登陸船渡過了察裡察河！”
“有這回事？”赫魯曉夫表示出了一點興趣。
赫魯曉夫不知道這件事很正常，一方面是這事發生不過幾天時間，另一方面則是因爲它只能算是一場小戰鬥，時間短規模小，對整個史達林格勒戰役來說算不上什麼。
戈利科夫適時朝阿基莫維奇揚了下頭，阿基莫維奇會意，馬上就找出相關檔案然後遞到赫魯曉夫面前。
“這是關於那場戰鬥的報告，政治委員同志！”阿基莫維奇介紹道：“它的目的是炸燬被敵人佔領的鐵路橋，它同樣是舒爾卡同志指揮的！”
赫魯曉夫聞言又看了舒爾卡一眼，然後才坐了下來慢條斯理的翻閱着檔案。
偶爾赫魯曉夫還點了點頭，時不時的還停下認真看幾分鐘，接着問：“這是否是因爲德國人不知道兩棲登陸船可以用於渡河作戰？我的意思是說，他們對此沒有準備所以讓我們取得勝利！”
舒爾卡知道赫魯曉夫這話的意思……這其實不是字面上的問題，或者說字面上這個問題並不重要，畢竟鐵路橋已經被炸燬了，德國人有防備沒防備都改變不了這個結局。
赫魯曉夫擔心的其實是德國人對此有防備，於是就會引申到對兩翼的羅馬尼亞軍隊駐守的防線有防備，於是蘇軍在兩翼的進攻就不會像進攻鐵路橋一樣那麼順利。
舒爾卡想了想，就回答道：“德國人有可能有所防備，問題在於他們短時間內根本補不上這個缺口！”
赫魯曉夫將目光投往地圖，然後點了點頭表示同意。
形勢很明顯，德軍將主力用於進攻高加索和史達林格勒，羅馬尼亞軍隊和意大利軍隊共二十餘萬人沿着頓河防守着138公里的漫長的河岸……從德軍來說他們不得不這麼做，因爲他們兵力有限，只能將戰鬥力弱的部隊用於防禦側翼然後集中兵力進攻史達林格勒。
否則，德軍根本就不可能對史達林格勒造成有力的衝擊和威脅。
但是，這恰恰是德軍的弱點，無法彌補的弱點。
也就是說，即便德軍意識到兩棲登陸船有可能對他們兩翼造成威脅，他們也無可奈何，除非德軍在蘇軍進攻前撤退，但這又是不可能的，希特拉不會允許這種事發生……上次進攻莫斯科已經失敗，那次失敗還可以推說是因爲天氣問題或者準備不足，這次對史達林格勒的進攻卻是在充分的準備下發起的，如果再次失敗，幾乎就意味着德軍永遠也無法戰勝蘇聯，因爲接下來還會有第二個、第三個史達林格勒。
沉默了好一會兒，赫魯曉夫才說道：“還有一個問題，舒爾卡同志，我們怎麼規避敵人的空中優勢？如果沒有空中優勢的話，我們又怎麼才能在敵人的反攻下穿插並將德軍主力包圍？”