華龍國陸續成立了重工業、核工業、電網、礦業、石油化工、鋼鐵、汽車、電子、通信、電氣、重型機械、銀行、糧油、建築等國企事業單位。
銀河集團來源神秘、股份不明，卻同樣享受着“國企”待遇，得到了華龍國在土地、行政、資金和人力等方面的全力支持，也起到了發展高科技等支柱產業的重大作用，這兩年順風順水、一日千里，發展速度還要超過四大集團，如今已成爲龐然大物。
在過去兩年多裡，銀河集團一共新成立了電子、動力、新能源、光學、計算機、網絡科技、兵器工業、量子科技、機甲科技、機器人科技等十數家子公司。
當然，銀河集團並沒有什麼都包了，而是偏重高科技領域。
對銀河航空製造公司進行了分割，其中民用飛機制造方面，成立了新的航空工業公司，在新年伊始，推出了一款“超級客機”y105，它的誕生開啓了新一代民航客機的新篇章。
y105客機全長86米，高度約爲24米，翼展82米，機艙的總面積超過了1000平方米。客艙分上下兩層，標準載客量爲760人，而最大載客量超過了1100人，在滿載乘客的負荷下，續航能力達到16000公里，巡航速度則是0.79馬赫。
y105客機超過35%的部分，由碳素纖維等複合材料製造，這些複合材料比鋁合金還輕。
還有一些重要部件則使用了天空合金，這是一種納米超輕型金屬。比重比水還輕。強度和韌性卻是鋼鐵的10倍。能自動修復損傷，此前僅用於航空、航天等最尖端的領域。
這些新型材料的使用，使y105客機的空重僅爲289噸。
智能化是未來客機的一項重要內容，y105客機實現了完全的電腦自動駕駛，飛行員的職能將從駕駛轉變爲監控。
另外，銀河航空工業公司正準備將空天飛機技術，也應用到民用航空領域，未來客機的速度不是每小時幾百公里。而將達到時速六七千公里，飛越太平洋只需要兩個多小時。
銀河軍工貿易公司的生意越做越大，在這場海怪危機，各國?軍隊特別是海軍和空軍都進行了大規模的升級改造，去年包括軍事技術在內的軍火出口超過了3000億龍幣。
超空泡軍艦、超導磁流體推進器潛艇、隱形武庫艦、空天母艦等系列新概念軍艦的成功下水，讓銀河船舶製造公司迅速成爲全球技術最先進的軍用艦艇製造廠。
銀河宇航公司能夠製造50噸載荷的航天飛機之後，又開始製造能夠直達月球的太空飛船，並且壟斷了全球50%以上的商業衛星發射，剩下的份額也被新華國和東方太空科技公司瓜分。
總部設在利堅國的創世集團，本來是葉泉隨意下的一手閒棋。本意是想以喬治?史密斯西方人的身份，能夠更好地深入西方世界的各個領域。
不過。錯有錯着，創世集團通過引進四大集團的先進技術，在西方國家混得風生水起，下屬機構分佈各個西方國家，發展成爲一家規模和影響力都十分巨大的企業。
而且還掌握了一支重要的科研力量，許多不願去東方國度的西方科學家都加入了創世集團，也研發了不少成果，被不少西方人認爲是能夠抗衡四大集團的新興商業帝國。
除了兩個商業帝國，葉泉還暗中掌控了不少其它的組織和勢力。
根據不完全統計，海外華人的數量超過了8000萬，經濟危機加上局勢動亂，讓各國國華人華僑的日子並不好過，破產、失業的人很多。
四大集團面向普通民衆的終端產品，不管是電子數碼產品、電腦軟件還是藥品等等，一般都採取國內外不同的售價策略，同樣的一款產品，根據成本和利潤的不同，在國內的售價往往只有國外的一半，甚至三分之一、四分之一不等。
新華國、華龍國民衆爲此受惠極多。
葉泉也沒忘了數量衆多的海外同胞，開始想辦法幫助到更多的人。
華夏基金會是四大集團除葉泉之外最大的股東，另外利用超級智腦從各國金融股市等領域收搜到的驚人財富，也由華夏基金會掌控，因此富可敵國，同時與黑龍軍、唐門、南洋會、桃源俱樂部等組織關係密切，所屬勢力遍及東南亞、澳洲、歐洲、美洲等主要華人聚集地。
在外界眼裡，華夏基金會是華人世界最大的神秘組織，可與光明會、共濟會、骷髏會和騎士團等相提並論。
二月份，由華夏基金會、唐門、南洋會等華人組織共同倡議，成立了一個世界華人互助會，以團結互助、共同發展爲最高宗旨。
在全球任何地方，有了困難的華人會員，可以向所在地區的分會組織求助，得到就業、醫療、出行、信息諮詢、法律援助、緊急救援等方面的幫助。
華夏基金會和太陽基金的負責人李義，被推選爲互助會主席，魚忘機、管庸、葉忠和霍照雲等多名海外華人領袖，被推選爲副主席。
有了雄厚的資金，互助會很快就有了成效。
藉助網絡平臺，互助會在短短時間內就吸收了500萬海外華人，並迅速在全球各地成立了分會組織，成爲世界上一股令人不容忽視的力量。
雖然互助會面向的是所有華人，不限地位、職業和收入，但在會員資格上依然有要求，比如不能是觸犯法律的罪犯或出逃者。
另外，如果既不會說華語或任何方言，也不會寫華文，甚至連個華人姓名都沒有，只有一身黃皮膚的“香蕉人”，那麼互助會同樣拒絕。
世界華人互助會的總部設在了華龍國首都雅加市。
華龍國的成立，讓海外華人又找到了一座堅實的靠山。
相比新華國，華龍國在對外問題上更加強硬，更收海外華人的歡迎。
而寶島並不是國家政權，在國際上發不出自己的聲音。
至於獅子國，國力弱小不說，雖然華人佔了七成比例，但丟棄了太多的傳統文化，更多的只能算黃皮膚的人。
他們信仰基督，但不知道孔子是誰；他們視英語爲母語，20%以上的年輕人在接受調查時，希望自己下輩子不再是個華人。
而華龍國不同，雖然吸收了原緬國部分官員，但高層基本都是華人，黃皮也黃心，連國家傳承上也不承認緬國，認爲緬國是被黑龍軍征服的一個政權，而不是緬國的朝代更迭。
另外，憲法明確規定華文、華語是唯一官方文字和語言，官方規定的節假日也是漢族的傳統節日，各方面都以中華文化爲主體。
正因爲這些強硬的民族同化政策，讓華龍國在兩年內，有七分之一的人選擇了移民出國，整個國家改變之大是前所未有的。
華龍國以純正的華人政權出現，頻頻向海外華人伸出橄欖枝，讓其迅速成爲海外華人的政治中心之一。
在黑龍軍之外，葉泉還掌握着一支規模不小的快速反應力量，那就是東方誌願救援聯盟。
成立三年來，東方救援聯盟成績斐然，在16年七月江南地區發生的大洪水中，聯盟一共出動500人的救援隊，調動了25架直升機和16個架次的運輸機，總共調運了4300噸救災物資。
17年正月，尼國發生8.4級大地震，東方國際救援大隊首次出國參加救援工作，最先到達災區，救援規模更是達到了268人，令全世界刮目相看。
18年初，東方誌願救援聯盟的規模擴大到了整個東亞地區，在各地區成立救援基地以及平時可以用來出租直升機的航空公司，並擁有11萬登記在冊的各國志願者。
救援聯盟還與東方航空等企業密切合作，如果有需要，聯盟可調動各地航空公司、飛行俱樂部等空中力量，其空中運輸能力，已經超過了全球絕大多數國家的軍隊。
海怪危機後，東方誌願救援聯盟又側重發展了海上救援力量，通過衛星系統的監控，對遭受海怪襲擊的船隻進行空中緊急救援。
在一些落後國家和地區，發生災難時，東方救援聯盟的救援力量，往往比國家和軍隊反應更爲迅速，受到各國人民的讚揚。