第205章 研究所的出路

第202章 閻解成的野心

木易主任辦公室。

木易看着閻解成,說道:“你真的想好了?我可是知道,你以前一門心思的在搞安全生產。這突然怎麼就要辭去安全生產及事故調查委員會委員?”

說完,嘆了一口氣說道:“你小子,是不是還對這次的事故處理結果,耿耿於懷呢?”

“伱也知道,我現在的情況,這結果還是我博弈的結果。”

閻解成嚴肅的說道:“主任,真不是因爲這件事。

這些日子,我好好的想了一下,與其這樣蹉跎歲月,還不如埋頭苦幹一番。”

木易聽了,這才眉頭舒展,然後說道:“你應該知道,部裡可沒有什麼能夠幫到你的。”

然後,木易掏出煙給閻解成扔過來一支。

倆人點燃吸了兩口。

木易神色複雜的看着閻解成說道:“我一直覺得你小子是幹大事的,沒想到你心中居然有這種打算,希望我有生之年能夠見證你的成功。”

倆人聊了幾句,閻解成便告辭離開了。

木易看着離開的背影,心裡震驚不已。

想起剛纔閻解成說的話。

心裡,佩服不已。

年輕人,是真的敢想啊。

閻解成的話很簡單,就是告訴木易,他要組建一個研究所。

用二三十年時間,將鐵路機車的速度提到300公里每小時。

其實,在木易心中他覺得閻解成這話就是吹牛逼。

年輕人嘛,好高騖遠,在所難免。

不過,既然閻解成想幹,那他也就支持了。

300公里每小時達不到,達到一百二也很好啊。

接下來的半個月,閻解成從四方廠、濱城廠、浦口廠、研究院四處調人。

閻解成給新成立的研究所起名,國家高速鐵路技術研究所。

當然了,各別知情人對閻解成的想法不理解。

覺得我們現在80公里每小時已經夠用了,爲什麼還要去想有的沒的,簡直是扯淡。

至於閻解成說的用二三十年時間達到300公里每小時,他們都當做天方夜譚一般。

當然,閻解成也不是一張嘴就向木易說這事。

他也是有詳細的論證材料。花了他整整一個月的時間寫的。寫了快十萬字。

先是基於目前的技術,論證了這項研究的可行性。

又是從速度、時間、空間三當年論證了,研究高速鐵路的必要性。

不管是從軍事角度,國家對地區的掌控力度,還是從建設國家的,發展經濟的角度。都論證了高速鐵路的優勢。

又很詳細的對整個研究,做了時間上的規劃。

整個研究週期,閻解成分成了三個時間段,每一個時間段都是十年。

閻解成叫做,鐵路提速的三個十年計劃。

第一個十年計劃,也就是1980年,要實現鐵路160公里每小時的技術儲備。閻解成把它叫做提取時代。

第二個十年計劃,到1990年,實現250公里每小時的技術儲備,閻解成稱之爲技術儲備階段。在這十年,他計劃鐵路全面提速到160公里每小時。

第三個十年計劃,在2000年前實現350公里每小時的技術積累。到時候,國家鐵路就可以正式進入高鐵時代。

其實這個時代,雖然我們的工業體系纔剛剛起步。

但是,由於我們工業門類齊全,很多產業的技術儲備是完全可以提前佈局的。

只不過,大家都是缺了前瞻性眼光,跟在別人後面亦步亦趨。

閻解成正是有着別人沒有的優勢,知道發展方向,知道從那裡努力。

所以,他堅信一定可以讓中國高鐵提前出世。

木易將閻解成的報告,遞交給了政務院。

政務院負責人對閻解成的報告很重視,開了軍事會議做了討論。

一羣將軍們對閻解成說的朝發夕至,很感興趣。

如果國家鐵路有這個速度,對於調兵不要太爽。

所以,雖然對閻解成這計劃有些懷疑,可還是支持的。

最後,便由政務院秘令部裡,讓閻解成全權負責這項研究。

閻解成的想法得到了上面的支持,他便直接跟木易主任要人。

他寫了一個單子,上面密密麻麻的人名字,足足有三百多位。

這些人有北方交通大學的相關專家教授,還有西南交通大學的一些專家。

更多的則是正在五七幹校種地,甚至有些還在關押看護中呢。

木易看着閻解成給他的這一張薄薄的紙片,覺得頭都大了。

這些人,有機械專家,有搞材料,搞冶金的,搞電子的,搞電力的,搞電機的,都是有留學背景的。

所以,他也覺得很麻煩,這已經不是他能解決的了。

木易只好先打發了閻解成,自己趕緊去向上求援。

政務院見了這份名單,一陣頭大後,便主動的去協調了。

甚至跟最上面彙報了一下這個情況,得到支持後,相關工作才順利的進行了。

當然,閻解成他們研究所的名字被上面給改名了。

新的名字叫做國家鐵路教育中心。

據說是爲了保密。

這機構,對外的機構有辦公室,保衛處,人事處,組織宣傳處,教務處,羣衆聯絡處等。

而主要的核心機構,是轉向架研發中心,車輪及材料研發中心,電子研發中心,信號研發中心,牽引傳動控制研發中心,制動裝置研發中心,行車組織研究等九個大的中心,以及十一個小的研發組。

1971年四月,這研究所掛着國家鐵路教育中心的牌子,悄然成立。

在成立大會上,政務院負責人跟木易主任都來做了發言。

閻解成也代表負責人,在全體人員面前,做了履職承諾與宣誓。

雖然這工作一開始,千頭萬緒的。可大家的熱情很高啊。

畢竟,絕大多數人是閻解成解救出來的。

相比於種地或者關押,他們更喜歡進行自己擅長的工作了。

說起這研究所的成立,真心不容易。

每一個研究研發中心的成立,閻解成都需要對部裡軍管會及政務院做說明。

其他的都還好,所有人對行車組織研究不理解。

大家認爲的鐵路提速只是硬件設備上的更新。

根本不知道管理混亂,沒有相對應的科學的行車組織是一件多可怕的事。

閻解成清楚,沒有配套的行車組織制度,速度越快造成的後果越可怕。

如果按照現在鐵路的行車組織跟人員素質,將鐵路速度提升到兩百,那將是一場災難。

所以,這個研究中心廢了閻解成不少的口舌。

還好,終於將領導給說服了。

這次,閻解成將西南交通大學得罪的不輕。

基本上將該校研究機車車輛的專家給薅禿了。

留下的都是他看不上的了。

這也不怨閻解成,誰讓他們人才充足呢。

據說,校領導直接罵娘了。

說起來,也是怪可憐的。

人家在唐山的時候,閻解成在教育司當處長的時候,給來了一個鐵路系統院校調整。

讓唐山鐵路學院出了一次血,後來閻解成幹教育司副司長的時候,又將人家學院給拆了一次。

加上這次,閻解成已經成了西南交通大學校史上,繞不開的壞人了。

以後評不上985,肯定師生們第一個要罵就是閻解成了。

閻解成他們這研究所,實力是很能打的。

畢竟,目前世界上沒有那個國家專門成立這種研究所。

更何況,研究所裡的主力軍都是世界各國名校的博士。

這陣容,在這年代不要太豪華。

有這些大佬在,對於研究閻解成只要給出方向就好了。

閻解成最擔心的是經費,目前雖然有政務院的專項研究經費。

雖然少,但還是能夠支持研究所運轉的。

怕就怕的是哪天資金斷了。

畢竟,這不是一年兩年可以看出成績的。

這時間最短都是以十年爲單位的,畢竟國之重器怎麼不得幾十年啊。

就怕這期間有意外,就像那大飛機一樣,一耽擱就是幾十年。

人啊,大家都希望能夠窺探未來。其實知道的多了反而是一種折磨。

9月,家裡的兩個小孩要上小學了。

閻解成帶着工作證跟戶口本,帶着兩個好奇寶寶一路到了鐵路一小。

兩個孩子都揹着一個綠色的帆布挎包,包上寫着爲人民服務。

這是可欣給改的,這年頭的軍挎包,可是很流行的。

可兩個孩子畢竟還小,太大了沒辦法用,所以改小了一點。

兩個小傢伙,不知道讀書的痛苦,這夥正樂呢。

閻解成出示了工作證,便很順利的給兩個孩子辦理了入學手續。

學校的校長還親自接待了閻解成,閻解成也沒有拿大,很客氣的跟對方客套了幾句。

其實,閻解成也知道,這裡是一小。這一小可是在部裡大院對面。

所以,在這裡讀書的基本都是住在部委大院的孩子。

這些大院子弟可不都是鐵路系統的,還有相當一部分來自軍對大院。

畢竟,鐵路跟軍隊的關係源遠流長,互相之間剪不斷理還亂。

學費總共也就花了七塊錢,一人三塊五。

好像是比別的學校便宜,閻解成聽說別的學校好像是五塊錢。

反正閻解成也不在意這一塊兩塊的。

他感嘆的是方便啊。

後世爲了孩子上學,那是各種折騰。

學區房,社保,戶口,一般人根本搞不清楚。

關鍵還有家訪,要看父母都是什麼職業。

哪像如今這般順利方便。

後世,他就是一個普通人。也許他要是有這一世的身份跟地位,也不會爲了孩子讀書費心吧。

一號,去學校給孩子報了名。

如今是小學實行五年制,中學實行二、二制。

三號,學校已經正式開學了。

這年頭學校也學不了什麼,閻解成只希望兩個孩子能在學校茁壯成長就好了。

學學推鐵圈,玩玩老鷹捉小雞、打三角、攢杏核、捉迷藏、打瓦兒、丟手絹等等。

這不是很好嗎?學習的事事小,長身體纔是重要的。

至於學習,還要他跟可欣兩人在家教,他們可沒指望這種情況能讓兩個孩子學到什麼。

開學第一天,閻解成跟可欣倆人一起,將孩子給送到學校。

兩個小傢伙還是比較懂事,沒有哭鬧,高興的跟着老師進去了。

開學後,閻解成又送了幾次,之後,接送兄妹倆上下學的事情,便由他們奶奶負責了。

孩子們每天上學,早上都要跑操,邊跑邊喊口號,“下定決心、不怕犧牲、排除萬難、去爭取勝利!”

早操結束後,還會排成隊唱歌,樂樂說起來這些來,嘰嘰喳喳得停不下。

安安,這孩子以前一直文文弱弱的,自從去了幾天學校,變得有些野了。

閻解成見了,也沒有說什麼,這種事都是正常的,小孩子在一起就是互相影響的。

再說了,男孩子嘛,就是需要野一點。

那麼文弱幹什麼?

難道以後要吃個桃桃嗎?

過了幾天,閻解成見兩個孩子上學的熱情很高,一切都正常,便放下心來了。

將自己的全部精力都投入到了工作中。

研究所,在閻解成的主持下各項工作開始有序的進行了。

研究所的保衛工作閻解成格外重視。

原本的保衛工作,是運輸公安負責的。

這雖然也很安全。

可他們畢竟是屬於雙重領導的,所以,閻解成跟木易主任溝通後,由軍管會調配了一個排的力量,對研究所進行內部保衛。

這就有了雙重保障。

目前,研究所的重點研發課題,是突破一百六十公里每小時的轉向架研發。

閻解成給大家指明瞭方向,彈性定位套軸箱定位結構和牽引拉桿裝置。

這是這項工作的研發方向。

其他幾個研發中心,閻解成也跟各位專家論證了發展方向,以及需要攻克突破的技術壁壘。

反正就一句話,閻解成跟各個研發中心都說了,別看國外已經突破兩百的速度了,我們才一百二還不能量產。

可我們大家都一樣,都有光明的未來。

這些日子,以來閻解成也發現了一個問題。

部分留學的專家,有對外恐懼症。

簡單的來說,凡是外國人做不到的,在這些人心中國內肯定也做不到。

閻解成也理解這些人,畢竟他們的生長環境不一樣。

在後世,國人已經可以挺起胸膛說一句,別人有的我們有,別人沒有的我們也有。

這這年頭的人,一直生活在積弱多年的環境裡,所以難免不自信。

閻解成只好跟這些人做思想工作,講這些年我們的成就。

講我們的優勢,我們的決心。

(本章完)

第267章 小心思都不少第262章 359Mpa第278章 高鐵時代即將開啓第426章 分歧第9章 傻柱,你給老子顛勺第38章 許大茂的好奇第407章 楊成文的影響力第191章 其樂無窮第368章第287章 小孩子才做選擇第185章 整頓第141章 無名之輩第49章 七月第114章 衝突加劇第29章 傻柱的報復第16章 獎勵第266章 閻解成:到了最後,就我一人不知道第290章 專業技術職務評定改革第80章 捉襟見肘第271章 流水不爭先,爭得是滔滔不絕第182章 不講武德第9章 傻柱,你給老子顛勺第132章 幼容乃大第158章 遷居第138章 根基第437章 突發事件第327章 無妄之災第71章 做人要講良心第214章 再回第三軋鋼廠第195章 閻解成的挽救第145章 撞見第100章第339章 閻解成倒下了第183章 收拾爛攤子第309章 不白吃第383章 好戲開場第271章 流水不爭先,爭得是滔滔不絕第158章 遷居第28章 過年福利第378章 閻解成,西北那邊需要你去一下第175章 常安 常樂第444章 高鐵時代(大結局)第162章 突發情況第405章 白折騰第423章 京滬高速鐵路的前期研究第427章 老劉的謀劃第81章 要求第374章 三七分成第400章 談判進行時第59章 大會3第164章 閻解成出事了第63章 科長別開槍,我不是漢奸第263章 驚雷,春天裡的大暴雨第55章 別離第207章 丟了面子第16章 獎勵第131章 四合院最帥的男子,二十多了,還沒第359章 要倒黴的閻解成第312章 父母之愛子則爲之計深遠第264章 女司機開挖機,一鏟一個第299章 這個校長還是要辛苦一下你閻解成第200章 白折騰第108章 學生第28章 過年福利第365章 臨時橋樑復通第295章 老謝你可忍住第24章 全院大會一第247章 閻解成整頓研究所第192章 人在江湖身不由己第220章 撲朔迷離局勢第168章 傳說中的老先生第313章 西域偶遇記第30章 除夕第259章 焊軌車出口小日子,狠賺七千萬第181章 搭天梯的人第325章 大家各論各的第413章 大秦線通車第404章 阿爾斯通妥協第243章 四合院一代戰神就此結束第171章 進擊的易中海第262章 359Mpa第156章 佈置新家第425章 基層調研第109章 出事了第3章 考試通過第196章 深挖洞廣積糧第102章 喜事第298章 我賭你的槍裡沒有子彈(錯亂段落已第92章 路途第337章 閻解成的遺書第424章 調研第一站第251章 閻解成跪了,生產工具決定生產姿勢第68章 盈盈可握第347章 雨露均沾第310章 閻解成:我不懂科學啊第199章 出差遇見劇中人第211章 密會港商第344章 閻解成:老子的行程是不需要保密嗎第140章 西域