第495章 ,下一步計劃

“塔臺,塔臺,飛機正常,申請起飛。”

“可以起飛,祝好運。”

“明白,好運。”

盛京郊外,一個比較隱蔽而又比較小的飛機場上兩架銀色戰鷹正在做飛機起飛前的準備。遠處的觀景臺上,十幾名技術人員正在拿着望遠鏡觀察這兩架飛機,嚴格的來說他們觀察的是二號飛機。

按照實驗規定,飛機測試飛行,必須有伴飛飛機,伴飛的這一架戰鷹爲原版毛熊國進口飛機,它主要負責跟蹤,拍照,彙報飛行狀態,2號飛機是姜言他們通過對毛熊國圖紙的還原,按照他們圖紙技術要求製造的飛機。

由於保密的需求,前來參觀的人不多,只有寥寥十幾個人,不過這幾個人那都是相當有分量的人。

二號飛機上面的飛行員,聽到塔臺的指令之後,一加油門,飛機開始滑行。

“滑翔平穩。”拿着望遠鏡的徐總開口道。

“緊張嗎?”徐總看到飛機已經起飛,問旁邊的姜言一句。

聽到徐總問,姜言苦笑了一下,開口道:“當然緊張,我這手心都出汗了。”

早期戰機,試飛過程比較簡單,常常由設計師、試飛員、試飛工程師組成,整個試飛過程完全是“跟着感覺走”,試飛結果很不託底。那時候,一款新型機只需進行10多輪試飛就可以定型投產。

現代戰機結構複雜,包括數十個子系統、上萬個零部件。

要想把這樣複雜又龐大的系統和零部件整合在一起,還要保證安全可靠,試飛的要求、難度遠超以往。現代戰機的試飛流程,通常是先由試飛工程師確定試飛鑑定方案,經過相關航空機構批准後,試飛工程師再根據鑑定方案形成飛行試驗大綱,並將試飛任務分配給課題組分頭實施。

不過由於戰6飛機爲仿製飛機,只需要飛出來飛機的狀態就可以了,與首飛還不一樣。

“咱們這一次可是請了全國最好的試飛員,他一定能夠飛出來飛機的最佳性能。”這句話姜言聽着,這徐總好像是告訴姜言,又好像是告訴自己。

看着他那熱切的眼神,姜言重重點點頭。

戰鷹呼嘯,他們兩個人也停止了交談,拿着望遠鏡觀察飛機現在飛行的狀態,旁邊負責記錄的人員一邊觀察一邊記錄。一直到飛機遠去,徐總這才放下了飛機。

“有煙沒有,給我來一根。”放下望遠鏡的徐總直接對姜言來了一句。

徐總這人平常很想抽菸,也就是在思考問題的時候,或者緊張的時候才抽一兩根,他主動的問自己要煙,可以看出來徐總現在是相當的緊張。

一根菸抽完,他直接拉着姜言就來到了塔臺這裡。

“進行極限提升。”剛來到塔臺就聽到塔臺上傳出來的命令,聽到這徐總和姜言兩個人大氣都不敢出。

一項一項原本飛行的計劃在塔臺指揮員嘴裡面說出來,遠方的飛機在塔臺的指揮下完成一個又一個的科目。

姜言他們的心也像過坐山車一樣,相當的緊張,耳朵時刻聽着耳麥裡面的聲音,生怕出現什麼問題。

等到所有預設的科目完成,姜言能夠看出來,徐總的神態就是一個放鬆,不過姜言哪裡會發現,此時他的手心裡面也都全部是汗水。

“塔臺,塔臺,預定科目已經演示完畢,請求返航。”

“可以返航,注意保持姿態。”聽到飛機要回來了,徐總給塔臺指揮官打了一聲招呼之後,拉着姜言就下了塔臺,過了大概半個小時左右,遠去的兩架飛機又飛回來機場。

“回來了。回來了。”徐總拉着姜言的手,表情那是相當的興奮,姜言不留痕跡的掙脫出來,看不出來徐總這樣的研究者這手勁還是這麼大。

“怎麼樣?”飛機剛停穩,徐總就衝了過去,姜言是拉都拉不住,看見剛下飛機的飛行員趕緊開口問。

“一切正常,感覺和我之前飛的毛熊國飛機沒有什麼兩樣。”飛行員同樣高興的對姜言他們開口道。

“那麼說,我們成功了。”徐總看着姜言開口道。

“是的我們成功了。”姜言同樣回答了一句。

“我們成功了。”徐總大聲的對着其他人歡呼。

負責這次飛行指揮的軍官來到徐總的面前,拉住徐總的手。

“徐總,感謝你啊!”放下徐總分手之後,又拉着姜言的手錶示感謝。

這一時間,整個實驗臺上成了歡樂的海洋,大家都是喜笑顏開。

“咱們下一步需要着手改進飛機了,希望可以更上一個臺階。”走在路上徐總對姜言道。

“我想,咱們在改進飛機的時候是不是也需要知會發動機工廠一聲,看看發動機能不能同時改進。”

戰-6作爲早期的噴氣式戰機,發動機設計本身問題就很大。爲了追求機動性和速度,那就只能增加油耗。油耗的損毀也就意味着航程的縮短,它比同一時間鷹醬的飛機航程短了差不多三分之一,這也導致了很長一段時間以內,這一款飛機是出了名的腿短。

“可以,到時間協調一下,咱們一起召開會議,到時候咱們商量一下,對於發動機你有什麼好的想法可以一併提出來。”

這兩個月在一起工作,徐總對姜言那是好的不得了,雖然說他理論沒有那麼紮實,不過這視野是相當的開闊,他的奇思妙想對於之前仿製工作幫助那是相當的多,當他提出來發動機的時候,徐總就知道這傢伙,應該對發動機有了研究,並有一些奇思妙想的方法。

“是有一些不太成熟的想法,到時間咱們商議一下。”姜言點頭應承了一句。

“行,到時間我來組織會議,到時間你把伱的想法說說,咱們一起商議一下,只要是有利的想法,我一定支持。”

聽到姜言這樣說,徐總更加感興趣,不過他也知道現在不是聊這個的時候,應承下來之後,也就沒有吭聲。

航空的發展史上,飛機發動機的發展一共有兩條路,一條是歐美各國的核心機的研究,一種是像毛熊國那樣的一一種戰鬥機一個發動機的型號。

這兩種發展各有各的好處,可以說是各有千秋。好壞姜言也判定不了。

不過姜言感覺核心機的思路更加符合現在國家的環境,咱們不像是毛熊國那樣的財大氣粗,一個系列飛機研究一個發動機,這樣耗費精力和大量的資金不說,關鍵是咱們沒有他們那麼多的研究人員。

巧婦難爲無米之炊不是。

姜言之前那個世界中,國家就是完全按照他們的思路來,不過之後又結合西方的一些東西,走出來了自己的一條路,不過如今咱們還是學他們爲主,不過這中間可以有一點更符合國情的改動。

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