雙鷹旗下 和 雙鷹旗下無彈窗 以及 雙鷹旗下 和 來源於互聯網相關站點自動搜索採集，僅供測試、學習交流和索引服務。
李海頓明顯低估了製造出一支合格步槍的難度。
前世作爲一個標準的軍迷，他自認爲很瞭解這個時代各個國家所裝備的各式制式步槍的優缺點，無論是英國人的李.梅特福、德國人的1888委員會式步槍、美國的克拉格.喬根森步槍、俄國人的莫辛.納甘步槍還是奧地利人自己裝備的斯太爾.曼利夏18.90步槍，但說起來是一回事，而自己親自參與制造出來又是另外一回事。
由於無煙發射藥的出現，各國陸軍都開始換裝新式的後裝連發步槍，李海頓可以輕易搞到這些步槍的樣品，畢竟奧匈帝國陸軍部也開始對新式步槍進行招標。
李海頓在伊斯萊亞公司七名工程人員和技師的幫助下，將這些樣槍拆散，一個零件一個零件地進行測量之後再重新繪製出圖紙，然後按照李海頓的要求再對圖紙進行改動和試驗。在普拉西奇找來了幾位槍械方面的專家之後，這事才得以解決，最終經過三個多月的修修改改，纔拿出標準的設計圖紙。
終於，李海頓得到了第一支，也可以稱之爲“四不象”的步槍樣品。
從外觀上看，他重新設計的這款步槍基本上是各國步槍的一種混合物：步槍的外形、長度與口徑和曼利夏步槍基本一致，旋轉後拉式槍機卻與德式委員會步槍相仿，而供彈裝置卻採用了與英制李.梅步槍一樣的八發彈匣。
“這是一款有可能引起專利糾紛的仿製品。”李海頓搖了搖頭，製造出這麼一支樣槍花費的時間超過了他的想象，帝國陸軍已經選定斯泰爾.曼利夏公司生產的樣槍作爲制式裝備，他已經失去了機會。
由於錯過了陸軍招標的時機，他現在反而有了充裕的時間來對它進行改進。
李海頓倒不是很失望，反而對自己手裡的產品充滿了信心。
這信心來自於他手裡的子彈，這是從後世剽竊的成果，與這個時代普遍使用的圓頭步槍彈所不同的是，它覆銅的彈頭是尖形的。說實話尖彈擁有更好的氣動外形，這使得它能比圓形彈頭獲得更高的初速，而且在空氣中的飛行軌跡更加穩定，這意味着更遠的射程和射擊精度。
尖頭彈要到18.95年以後纔會開始流行。
人們的意識裡槍彈外形還沒有從最早的鋼珠徹底扭轉過來。
有的時候，一點小的改變得到的卻是革.命性的結果。
與在伊斯萊亞機械製造公司所付出的艱辛不同，李海頓在維也納的帝國標準電器公司卻是生意紅火，發展極爲順利，這讓他一口氣在林茨、布拉格和的裡雅斯特接連開辦了三家子公司，公司的業務也拓展到了各種電器及發電機和電動機設備的製造。
普拉西奇從維也納回到了的裡雅斯特，倒是給李海頓帶來了一份驚喜，他在陸軍舉行的槍械招標會上爲公司邀請到了兩位槍械設計師：艾米爾.納甘和里昂.納甘兄弟。這兄弟兩人現在過的並不很如意，他們的步槍設計並沒有被奧匈陸軍選中，而無恥的俄國人則在兄弟兩人設計的步槍前面冠以莫辛的名字，只給了兩人幾千盧布的設計費用。
李海頓相信兩人能解決掉自己所製造出來的樣槍所留下的麻煩，在每個月1500克朗高薪的下，納甘兄弟最終成了伊斯萊亞機械製造公司的首席槍械設計師，這使得李海頓終於能從繁雜的事務中抽身而出，把精力投入到別的地方。
他需要找一些人才來加強自己公司的實力。
比如，剛剛試製出世界上第一臺柴油機卻負債累累，瀕臨破產的發明家狄塞爾就是其中之一。
魯道夫.狄塞爾現在靠在巴黎的一家制冷機廠打工以維持生計，並在業餘時間繼續從事他的內燃機研製。不過他現在試製出的柴油機運行並不穩定，只能運行大約1分鐘左右的時間，而在這個年代，汽油發動機早已投入到了商業運用之中。
現在狄塞爾的研究陷入困境，他渴望找到一位合夥人以支持他的研究，在收到從奧格斯堡轉來的伊斯萊亞機械製造公司的邀請信之後，他二話沒說，帶着自己的實驗品立刻從巴黎乘火車趕到了的裡雅斯特。
此時，在工廠的一個小維修車間裡，狄塞爾就站在李海頓的對面。
狄塞爾帶來的樣品運行了大約不到三分鐘就徹底癱瘓了。
李海頓眼睛盯着那臺機器，這臺樣品似乎比他記憶裡的柴油機少了點什麼？很奇怪，他用手轉了一下已經抱死的曲軸，腦子裡靈光一線，飛輪，對，就是這個東西。
柴油機的穩定運行需要一個能儲存和釋放動能的東西，那就是依靠慣性來維持曲軸繼續轉動的飛輪。
狄塞爾疑惑地看着面前這位年青的奧地利皇室成員，只見對方露出一個奇特的笑容。
“狄塞爾先生，您的設備似乎運行十分不穩定。”
“是的，我正在想辦法克服它。”狄塞爾遲疑地說道。
“但是我想，它應該擁有美好的未來。”李海頓說道，“伊斯萊亞機械製造公司可以爲您的研究提供資金，我們現在談談今後專利收入的分配比例，我認爲單獨成立一家發動機製造公司是一個不錯的想法。”
“現在我可拿不出什麼資金。”狄塞爾攤開雙手，遺憾地聳了聳雙肩。
“您的技術和發明可以在新公司裡佔到百分之十五的股份。”李海頓想了一下然後說道，他擺了擺手制止了狄塞爾的插話，“我們還需要吸收一些優秀的工程專家加入到這個公司裡，他們也將獲得百分之五到百分之十不等的股份，我與其他的投資人將擁有新公司百分之六十一的股份，否則我沒有辦法說服我的合夥人進行投資。”
狄塞爾低頭沉思了一會兒，然後才說道：“我想知道新公司的投資規模。”
“第一批大約是三十萬克朗，我想今後每年公司會爲您提供不少於二十萬克朗的研究經費。”李海頓說道，他雖然知道未來的發展方向，但正直解決問題還得依靠一大批專業的人員和團隊。
狄塞爾在心裡快速盤算了一下，價值4.5萬克朗的股票雖然算不上什麼，但每年20萬克朗的研究經費卻讓他無法拒絕，何況李海頓又開出了每月2000克朗的薪水，讓他無法拒絕。現實的情況也是如此，雖然狄塞爾渴望擁有一家屬於自己的公司，但現實是他的商業眼光和才能與他的智商相比有着天壤之別。
新的動力公司地址選在了維也納郊外的斯太爾鎮，這裡擁有着衆多熟練的金屬加工技師，公司的名稱被定爲斯太爾.曼商用動力公司，主要從事鍋爐製造，生產蒸汽機、內燃機和研製汽輪渦輪機。
蒸汽輪機早在1884年就已經發明出來，目前僅僅用於作爲發電機的動力裝置，至於把它裝到軍艦上，那也是幾年以後的事了。不過，李海頓倒對於這項試驗抱有很大的興趣，但是目前手裡的資金狀況也只是讓他想想而已。
現在，他急需要爲自己生產的步槍找到足夠的訂單。