卡爾洛特一直跑到了廣州的小蠻腰，也就是廣州電視塔轉了一圈，在這個正式對外開放，不過一年時間的廣州新地標裡面，卡爾洛特才確定，自己真的已經到了廣州了。
哪怕上午10點的時候自己還在雲南的昆明，但11點就已經抵達了廣東廣州……卡爾洛特甚至還懷疑自己可能受到了華夏人的催眠術，在時間觀念上面被扭曲了。
現在很有可能不是上午11點，而是下午五六點的樣子，甚至就連整個廣州的時間也被刻意調整了，畢竟在這些人眼裡面，華夏這個舉國體制的國家，幹出什麼事情來都不稀奇。
所以卡爾洛特還特意打電話給紐約時報的總部，在總編輯口中親自確認的時間，確定現在是bj時間上午11點之後，他纔不得不承認，華夏人的超高速真空磁懸浮管道真的已經建到廣州來了。
這一刻，卡爾洛特只感覺一陣搖搖欲墜。
要知道，他可是購買了足足價值150萬美元的米國聯合超真空管道鐵路公司的股票的，這些是他這一輩子的積蓄。
最致命的是，他購買的時機還不算太好，是米國聯合超真空管道鐵路公司突破40，000億美元總市值的時候跟風購買的，所以它的股票其實卡在了高位上面。
如果這個時候對外公佈，華夏真的已經建成了一期工程的消息，那用屁股想都可以知道，米國聯合超真空管道鐵路公司股價必定會迎來一輪暴跌，那自己就算是徹底被套牢在裡面了。
按理說作爲第1批知曉情報的人，卡爾洛特應該能夠趁着這個時機趕快拋售自己手中的股票的。
奈何米國和華夏是有時差的。
早上12:00，但卻是紐約時間的凌晨，這個時間點股市是無論如何都不可能開盤的。
納斯達克的開盤時間是紐約時間的早上9:30，到16點。
而這個時間換算成bj時間，則是晚上21:30到次日早上4點，完美的錯開了12個小時的時間。
總而言之，如果等到晚上9:30開盤的話，恐怕這個消息早就隨着各國記者的瘋狂報道傳遍了全世界，他也就沒有任何情報上的便利可言了。
事實上，當這位記者執意要登上廣州的地標來確定自己就在廣州的時候，其他記者已經不管那麼多了，直接就在車站外面，用最快的速度，在筆記本上寫下了一篇幾百個單詞的小文章，直接就發到自家媒體總部去了。
那些傳統的紙媒不說，凡是登陸了網絡平臺的媒體，都第一時間將這個新聞稿給發佈了出去。
不過速度最快的還是江南傳媒，他們在米國和歐洲的媒體，那是第一時間把剪輯的視頻都給傳了出去。
這是一個記者視角拍攝的視頻，從雲南進入車站，再是幾分鐘後從廣州站出來，還有中間登車的過程等等，截取了重要的一些片段，最後剪輯成了一段30秒左右的視頻，就直接發到了網絡上面。
僅僅一個小時的時候，這個視頻的在全網的點擊量就突破了千萬規模，所有人都目瞪口呆的看着記者們乘坐着超音速真空磁懸浮列車的場景。
這種感覺，就和他們第一看到電視上直播月球登陸之後的視頻畫面是一樣的，充滿了令人無比震撼的感覺。
也多虧了現在是米國的凌晨，否則米國的網友們，怕不是直接就要炸了。
而最興奮的自然是我們華夏的網民了，這些網友們之前可是受夠了委屈了，在網絡上被各種羞辱，但是官方又拿不出什麼證據出來。
但是現在，這段視頻的全網播出，算是徹底爲華夏的技術和力量正名了，無數的網友們奔走相告，一時之間，當真是舉國歡騰的程度。
當然了，還有一些人質疑這些是不是又是假消息什麼的。
但是在一個小時後，也就是下午的1點，xhs以及y視等這些媒體，幾乎在同時都發布了相應的官方新聞，同時，這些新聞要更加的全面，不但有一篇長達4000字的新聞通稿之外，還賠了足足三分鐘的視頻。
這個視頻被那些緊急剪輯出來的視頻顯然要全面很多，從領導的關懷，國家的強大，工人的努力開始講起，最後再配上整個登車的過程，以及乘客在車輛內部乘坐的畫面等等，全方位的將整個過程都給展示了出來。
整個視頻還特意加入了昆明和廣州兩個城市的地標建築等等，用豐富的視頻證據向世人證明了歷史的真相。
之後又過了幾個小時的時間，米國那邊也逐漸天亮，許多米國的老百姓睡眼矇矓的從牀上爬起來，然後就發現自己的個人終端全部都是密密麻麻的提示，仔細一看，居然全部都是各種新聞，視頻，社交軟件等等app跳出來的通知，而這些通知都是一個，那就是華夏，乃至於全世界的第一條超高速真空磁懸浮列車試車成功，超過450名乘客乘坐列車，只用了32分鐘的時間，就從雲南昆明抵達了廣東廣州，總行程爲1582公里。
“我的上帝呀！”這些米國人看到這些消息，只能忍不住高呼一聲，然後就立刻開始點擊相關的詳細新聞。
此時，整個網絡上面已經全部都是相關的新聞了，鋪天蓋地的全部砸了下來，文字，視頻，還有圖片，可謂是證據全面，就連那些原本對華夏的鐵路各種嘲諷的米國媒體，此時也老老實實的報道了相關的文章。
有些不願意接受現實的，則閉上了嘴巴，全當無事發生，然後默默的刪除掉了之前所有污衊華夏技術的文章，省的丟臉。
看到這裡，大部分米國人似乎也不得不承認這個事實。
但事實上，還有很大一部分的米國人……最少是米國的網友們，依然死不認輸和承認。
有很多的網友開始充分的發揮自己的腦洞，在網絡上面折騰出了各種所謂的真相。
最簡單粗暴的，就是華夏人直接買通了各種媒體，在網絡上面散佈假消息。
當然了，這種說法太蠢了，信的人不多，於是就又有人說，華夏人是買通了那些記者，然後再僞造出視頻什麼。
還有人說，記者其實沒有被買通，只是華夏人欺騙了這些記者的眼睛，欺騙的辦法也很簡單，就和卡爾洛特折騰出來的各種猜想差不多，不外乎就是製造時間差，或者是乾脆進行各種催眠的之類的說法。
這些聰明人一看就非常扯澹的無稽之談，但是卻受到了許許多多米國網友的熱捧，他們紛紛表示，這些都是華夏人的陰謀，都是假消息，他們絕不相信，華夏人造好了這麼長的管道，頂多就是一段而已。
然後相信的和不相信的人立刻在網絡上面炒成了一團，而不支持者，則抓住了視頻是被剪輯過的這個證據來說事，說這些視頻可以剪輯組合在一起的，根本就不是一段行程的視頻什麼的，除非你們能夠拿出整段的，不剪一刀的視頻出來，否則這些就是假的云云。
整個西方的網絡世界都炒成了一團，一連將近一個星期的時間，網友們都爲了事實的真相吵得不可開交，豬腦子都快要吵出來了。
而此時的卡爾洛特，這是雙眼通紅的盯着電腦，在電腦上一個是國際最知名的論壇，上面正在往華夏的事情吵得不可開交。
而另一邊主要是納斯達克的交易軟件，顯示的納斯達克旗下各個股票的股價實時變化。
而其中被卡爾洛特頂置的，自然是米國聯合超真空管道鐵路公司的股票股票。
現在這種股票可謂是一片綠色，目前的股價則是是29.5美元一股，這說明米國聯合超真空管道鐵路公司的總市值，已經從巔峰時候的四萬億美元，跌破了三萬億美元的關口，目前是兩萬九千億美元的市值。
這也意味着卡爾洛特150萬美元砸進去，眼下也就只剩下114萬美元左右了，一個星期的時間，卡爾洛特就損失了將近40萬美元。
這是卡爾洛特一輩子的積蓄了，這是卡爾洛特根本無法承受的，他現在痛苦的每天以淚洗面，借酒澆愁。
不錯此時，他看到了論壇上的用戶們，依然還在爲了整個新聞的真實性在進行着瘋狂的爭論，其中最關鍵的就是完全的，不剪一刀，也就是一鏡到底的全程視頻的問題。
這也是這些反對者最有利的證據，如果這個新聞是真的，那爲什麼全程看不到這樣的視頻呢？
嗯，其實華夏超高速鐵路公司在自家的官網上面，就已經投放了全程的視頻，只不過這個視頻是以華夏官員的視角爲主的，而且因爲公司覺得這樣就足夠證明了，根本沒有考慮過一鏡到底的事情，所以這個視頻是好幾個攝像頭拍攝的畫面組合在一起的，結果反倒是成了反對者用來證明造假的證據。
你要是真的，你爲啥不放一鏡到底的視頻，而是剪輯組合在一起的？
你這肯定是假的。
“一鏡到底的視頻……我有呀！”看到這裡，卡爾洛特愣了一下，然後臉上瞬間露出了狂喜的表情。