“那能否給我們演示一下，這個真空列車是如何運轉的！”當場就有家長忍不住好奇的詢問道。
“這個……”黃鶴看了眼陳老，陳老卻非常乾脆的點點頭道“既然你們來都來了，那就帶你們看看。但是說好了，過幾個月開會的時候，你們可不準扯我的後腿！”
“放心，要是這個真的能夠順利運轉，別說是扯你的後腿了，我們還集體支持你！”有人立刻說道，陳老嘿嘿一笑，就帶着人走進了這個站臺裡面。
不過沒有帶人靠近列車，而是直接上了車站的二樓，把衆人帶進了一個巨大的，佈滿了各種監控屏幕，同時坐滿了淺黃色工作服的工作人員的大廳裡面。
嗯，第一眼看上去，這個大廳倒像是火箭發射基地一般。
“你們來的正好，我們即將對2號高速列車進行第151次運行測試，你們可以參觀一下！”陳老說着，就帶着所有人走到了大廳中央一塊最大的大屏幕前，這也是最佳的觀看位置，通過這個大屏幕，可以清楚的看到2號高速列車的全部情況。
“帶你們走運，這一次是我們第1次進行載人測試……當然了，搭載的不是真人，而是裝滿了各種受力傳感器的假人！”陳老話音落下，屏幕就切換到了一個房間的位置。
有十幾個假人，坐在一張造型有些奇特，看上去有些類似電競椅的椅子上面，同時有工作人員，正在假人的身上各處安裝傳感器，以及進行着各種固定，最終將假人給固定在了這些椅子上面。
值得一提的是，這些假人的身材都更不一樣。
有些假人身材矮小瘦弱，明顯是兒童形狀的假人。
還有一些假人的身材高大，宛如姚明。
又有一些假人身材肥胖，如同PDD。
至於那個非常碩大的，也不是惡趣味，事實上，歷史上有很多因爲碩大而導致的險情，畢竟低頭看不見路，結果摔了一跤什麼的。
而在這裡，更多的是爲了模擬在高速運動中，這些肌肉會受到的力的影響，以及是否會造成尷尬的體驗什麼的。
反正就是這麼個意思。
“等等，你們這麼急着固定假人幹什麼？難道不應該先把這個假人送到高速列車裡面，再把他們給固定嗎？”有家長當即不解的問道。
在他看來這頗有種脫褲子放屁的感覺，待會他們還得再把這些假人給拆下來，扛進列車裡面來着。
“您接着看就知道了，我們肯定有我們的道理！”老陳翻了個白眼，然後拿起話筒問道“所有的假人都已經準備完畢了嗎？？”
“報告總指揮，所有假人已經安裝完畢，所有遙感監控設備數據正常。”工作人員回答道。
“好，所有工作人員撤離預乘艙，解除所有座椅的鎖定，打開高速列車移動門，對接座椅軌道入口！”老陳非常乾脆的下達了指令，而這些指令則讓附近的圍觀家長們頓感迷惑。
這座椅莫非還能移動不成？
然後他們就看到了讓他們人生中都無法忘記的一幕，原本放在地面上一動不動的2號高速列車的車尾，那個如同子彈頭一般的尾巴開始自我轉動，如同一個瓶蓋一般被自動擰開，然後向上折起90度，將整個尾巴門給打開。
與此同時，尾部後方的地面忽然開始移動起來，一段鐵軌居然從地面上緩緩升起，與此同時，尾部正對着的牆壁居然也自動打開了，露出了牆壁後面一個黑漆漆的通道，同時也能夠看到這個通道中有鐵軌延伸而出，正好和地面上升起的鐵軌對接在一起。
同樣的，在高速列車內部，也有一段鐵軌緩緩伸出，和地面升起的鐵軌對接在一起，最終三道鐵軌完成了整體對接，形成了一條連接在一起的鐵軌。
等到鐵軌對接成功之後，預乘艙的座椅也開始動了起來，這些原本呈現出正方形點狀排列的座椅，忽然帶着坐在自己身上的乘客，開始有秩序的一個個向乘坐艙中央的位置移動，最後這十幾個座椅連成了一條完整的直線，宛如一輛小型的過山車一般。
然後就聽見啪啪一聲的響動，這列過山車座椅開始行動，同時預乘艙也打開了一條黑色的入口，座椅在下方軌道的帶動下，一點點緩緩的沒入了黑色隧道之中。
不過很快，第一個座椅就從站臺牆壁上剛剛打開的那個黑色路口中出現，沿着從地面浮起的軌道，一路平穩通行，最終直接進入了真空列車尾部的入口。
等到所有的作業和假人全部進入之後，擡起的軌道開始落下，尾部的路口重新封鎖擰緊。
“諸位，你們剛纔看到的畫面，就是我們真空高速列車體系的整個乘客進入列車的過程了，大家是不是感覺非常震撼呀！”陳老得意洋洋的問道，而家長們不由自主的點點頭。
確實，這個過程實在是太震撼了，簡直就像是在看科幻電影一樣，乘客居然在座椅的帶動一下進入車廂內部，這根本就是那些科幻電影的未來交通設備纔有的設定嘛，這簡直太酷炫了。
當然了，懂行的人都知道，這項技術其實沒有什麼難度，畢竟過山車已經提前上百年使用了這種單軌座椅移動技術了。只是當這樣的畫面出現在一個上火車的過程中，那就實在是太酷炫了。
想象一下，假如你在乘坐高鐵的時候。不是像傳統的火車一樣，要親自拿着車票檢票進入站臺，然後再從站臺步行進入車廂，最後扛着一大堆的行李，尋找到自己的位置，放好坐下。
而是直接進入一個預乘艙裡面，找個椅子坐好，然後這個椅子就自動把你送到列車車廂裡面，這種體驗簡直是難以言喻的科幻。
反正在座的男人沒有一個能夠抵禦得了這種畫面的，各個看着這個場面流口水，這實在是太能夠滿足男人對於科幻的那種嚮往之情了。
當然了，家長之中還是有理智的人，於是忍不住問道“陳老，雖然這種場面確實非常酷炫。可是有必要利用這種手段來上車嗎？”
“且不說折騰出這樣一套上車的設備需要多少額外的投資，單就說上車的速度也不快呀！”
“正常的乘客上車，哪怕是數百名乘客，5分鐘內就能夠從站臺全部進入列車之中。可是像你這樣一個個座椅的緩慢移動進去，恐怕到時候光是上車就要10多分鐘的時間吧。”
“分別說還要預留時間給乘客，讓他們進入預乘艙準備好，中間還不能亂動，這消耗的時間反而更多吧！”
確實，在場的個個都是人精。雖然眼前的這個場面非常震撼，可仔細一想的話確實就反映了過來。這種震撼的場面實際上並沒有什麼卵用。反而更加的浪費時間和投資。
如果未來所有的車站都要搞這麼一套系統的話，那怕光是投資座椅就得花好幾億人民幣了。
“我們這麼做肯定有我們必需的理由！”陳老淡淡的說道“不錯，傳統的火車車廂確實是任由乘客自己進入比較方便。但我們的車廂不是傳統的火車車廂，我是真空高速列車車廂！”
“傳統的火車車廂，那一節車廂都是由5個座椅並排放置，中間還留有提供給行人移動的過道？乘客在上車之後就能夠自由的在車廂裡面移動，能夠自己找到位置坐好，這樣確實更加方便和節省資金。”
“但是我們的真空高速列車不同。你們大家剛纔都已經看到了，真空高速列車的大小就像是一根混凝土的水管，裡面的直徑只有傳統列車的1/6左右。”
“大家請看車廂內部的畫面！”陳老手一揮，大屏幕的監控畫面頓時一變。出現了真空高速列車內部的監控畫面，此時那十幾位假人乘客，已經都安安穩穩的乘坐在車廂內部了。
“只是這個車廂非常狹小，左邊的手臂如果向右邊伸直，就能夠直接摸到右邊的牆壁了。而同時如果坐在椅子上的乘客稍微向上探頭，那就有可能直接撞在車廂的天花板上面。
所以所有的乘客全部都是前後相連，如同糖葫蘆一般的坐在車廂裡面的，車廂內部根本不存在讓乘客自由移動的空間。”
“相信大家也看到了，車廂內部是如此的狹小，如果任由乘客進入，你讓他們怎麼尋找自己的座位？一個個的都在車廂裡面爬行嗎？”
“所以座椅進入系統是必須的！乘客只有在預乘艙裡面提前坐好椅子，同時用安全帶固定自己，才能夠伴隨着椅子一同進入真空車廂內部，否則根本無法進入，而且也極容易造成巨大的！”陳老解釋道，衆人點點頭，是這個道理沒有錯。
如果是這麼狹小的空間，確實只能夠預先的坐在座椅上面，然後再進入車廂了。
可是這又誕生了一個新的問題，那就是爲什麼這個車廂要搞得這麼狹小呢？