第248章 事業上升期

兵敗逃到日本的孫汶等人,被北京的高法院,缺席叛處叛國罪,隨後他日本另組華革命黨,但是鑑於宋教仁和黃興等人分裂國民黨的教訓,炮哥要求所有黨員必須按手印給他寫效忠書。

此舉引起不少革命黨成員的反感,終李烈鈞出走歐洲,柏蔚接到黃興的信以後,返回國內自,隨後袁世凱宣佈了對他和李烈鈞的特赦令。

另外應桂馨因爲楊豐已經承諾不判處他死刑,所以法院判處他絞刑以後,袁世凱同樣宣佈了對他的特赦令。

至於涉嫌預謀以非法手段詆譭他人名譽的前國務總理趙秉鈞,被北京地方法院叛處公開道歉和罰金。

爲體現法律的神聖,已經被任命爲直隸都督的趙秉鈞親自出庭,接受法院的判決。

此舉不但挽回了他的名譽,而且獲得了宋教仁的原諒,同時也讓整個國家理解了法律的神聖,就連西方的報紙都評價國開始了真正的生。

這些事情跟楊豐已經沒有關係了,他回到奉天以後,正式接任東北邊防軍總司令,趙爾巽退役以後,搬到了北京擔任清史館館長,帶着一幫滿清遺老,拿着楊豐的資助修撰清史。

到1913年10月的時候,楊豐的麒麟汽車公司和麒麟山鋼鐵廠同時投產,而葫蘆島造船廠的封閉式船塢裡,第一艘潛艇也已經秘密開工,和熱河的基地一樣,這裡被楊豐以東北江防艦隊陸戰旅基地的名義,完全封閉起來,所有工人都簽定了三年期的協議,這三年以內禁止與外界接觸,就連家信都必須接受檢查。

與此同時,楊豐遼西一帶,以爲東北進入汽車時代做準備爲理由,修建了一座大型油庫,從美國艾薇爾旗下的石油公司,大批量進口汽油和柴油。

而承德的基地裡,楊豐親自主持下,使用由漢冶萍開的裝甲鋼板的第一輛坦克,已經開始了組裝。

這輛坦克幾乎完全複製了本來應該二十年後出現的三號坦克,重量稍小點,不到二十噸,同樣加裝了一門37炮,大設計時速可以超過40公里。

不過製造起來楊豐才現一個嚴重的問題,他能夠造出來,但卻無法大批量生產,這個年代選擇裝備這種坦克,就像是二戰時期德國人選擇虎王一樣不明智。

“看來還得需要一種廉價的,製造簡單,可以大批量生產的坦克。”楊豐皺着眉頭說道。

“雷諾ft17,1917年法國開始投產,以現我們的工人水平和機器設備,完全可以大批量生產,另外再配合少量的三號坦克,我們就可以擁有一個高低搭配的裝甲師。”阿茲貓說道。

這是一個非常理智的選擇,楊豐製造三號坦克的同時,立刻開始着手製造雷諾,到1913年底的時候,他已經分別造出了一輛三號,和兩輛雷諾。

因爲這時候基地裡,馮如負責的飛機制造廠,已經給他製造了上架各類飛機,所以說他已經沒有足夠的地方來建坦克工廠了,所以他性搬到了建的葫蘆島基地,造船廠內開工建造雷諾坦克。

另外已經生產出來的飛機,已經無法繼續隱藏下去,但如果公開的話,又感覺對外界刺激太大,尤其是日本。

經過了二次革命以後,日本人對他已經有了戒心,雖然表明上依舊一片友好,但這是自己給他們提供鋼鐵的情況下,旅順和朝鮮各增加了一個師團的日軍就足以說明他們對自己的警惕。

倒是陳子錕給他想了一個好招,飛機並不稀奇,就算楊豐能夠造出來,有汽車廠的先例,日本人也不會太驚訝。

但全金屬,帶機槍和炸彈的飛機就不一樣了,所以說他的意見是,用木頭和帆布,使用小功率動機,製造幾架外觀一模一樣,不帶有任何武器的飛機公開展示,這樣基地裡的飛機就可以隨便飛出去訓練了,反正天上誰也看不出真假來。

“這個招不錯,我們甚至可以出口這種飛機,比如說賣給日本和俄國,然後咱們自己用金屬的。”楊豐立刻露出了奸笑。

造這樣的飛機甚至都不用他管,用了沒多久馮如就給他用木頭和帆布造出來兩架,楊豐隨即帶着飛機回到奉天。

1914年1月1日,東北邊防總司令,陸軍上將楊豐公開宣佈,繼國第一家汽車製造廠以後,他將熱河興建國第一家飛機制造廠,並且奉天公開展示了他開的第一款飛機,而且還現場進行了飛行表演。

世界再一次被這個國人震動了,雖然至今飛機依然被視爲一種用來表演的玩具,但這種代表科技水平的東西出現國就不一樣了,尤其是他的飛機怎麼看都比西方人設計的漂亮。

不過也僅僅是驚訝而已,並沒有人太過於關注這架飛機,畢竟早1909年國人馮如就美國製造過飛機,而1912年國人李寶浚也曾經制造過飛機,所以說沒有必要太過於震驚。

不過鑑於這架飛機表現出的優異性能,日本和俄國都提出了購買要求,楊豐非常爽快地答應了,不過有要求,一是低不少於二十架,二是每架兩萬元,先付款後拿貨。

“您這簡直是勒?”俄國人當時就急了,熟悉楊豐脾氣的日本人倒沒有絲毫驚訝,這小子要不獅子大開口就不正常了。

“先生,我想貴國需要的不是飛機,而是技術,四十萬國銀元購買一項當今好的飛機設計,另外附帶二十架成品飛機,很貴嗎?我不覺得。”楊豐奸笑着說。

終俄國和日本各套四十萬元,從楊豐名下的鳳翔航空公司,各自訂購了二十架飛機,楊豐回頭把這筆錢當獎金,全部分給了航空基地的員工們。

1914年,隨着鋼鐵廠,汽車廠的投產,楊豐也終於擺脫了入不敷出的狀態,現他國內的投入已經完全可以做到自給,兩大鋼鐵基地,一個汽車廠,再加上威遠重工其他的礦山,一年能夠給他帶來的收入接近千萬。

而由於他的帶動,東北的工業已經開始了井噴式的展,現東北地方的財政收入,已經完全能夠做到自給自足,也就是說不論軍隊還是教育,都已經不需要他自己往裡面錢,甚至他還可以從財政挪出一部分補充到潛艇,坦克,飛機的建造費用當。

另外還有人才方面,隨着四所大學,兩所軍校培養的學生一批批畢業,原來這個讓他頭疼的問題,已經不再是問題,由於各所大學都已經建立起專業試驗室,科學技術同樣得到了高速展,比如楊豐潛艇上使用的蓄電池,就是由他提出要求,奉天大學的教授們給他研製出來的。

包括魏瀚等人一直進展緩慢的蒸汽輪機,三所大學的教授們,合力幫助下,也已經造出了第一臺可以量產的產品。

正好感覺閒錢太多的楊豐,立刻給他們下了一艘威遠級重巡洋艦和一艘飛燕級輕巡洋艦的訂單。

而飛燕級的二號艦侯爵號也已經服役,艾琳娜的父親因病不幸逝世,作爲唯一繼承人,她繼承了侯爵爵位。

另外楊豐終於兌現了對薩鎮冰的承諾,他美國訂購了一艘無畏級戰列艦,以內華達級爲藍本,單必須改爲飛剪,採用蒸汽輪機,不犧牲防護性能的前提下,大限提高航速,即便不能達到日本剛服役的金剛級275節,也至少不能低於25節。

“楊將軍,您的要求不可能做到!”紐約造船廠的代表被驚得目瞪口呆。

“我不要太大的作戰半徑,能從煙臺起程,炮擊完東京返回來就行。”楊豐奸笑着說。

“那樣的話倒不是不可能。”這個美國佬也露出陰險的笑容。

楊豐買這艘戰列艦的目標主要是牽制日本海軍,尤其是航速高達275節,薄皮大餡的金剛級。

同樣的356毫米主炮,防禦性能超前的內華達級足以黃海上牽制日本海軍,真正的殺手鐗還得是飛機和潛艇。

只要能夠護住遼東半島和渤海灣,把日軍的戰場限制朝鮮方向過來的山區,和南線遼陽一帶的平原,那麼靠着自己部隊的水平,絕對是純虐日本人。

至於關內楊豐還真不擔心,得到東北的資源以前,日本再瘋狂也沒有奢望到同國全面開戰。

那樣的話大洋彼岸的美國,會很愉快地等他打得筋疲力的時候,再給他屁股上踹一腳。

所以說楊豐很樂意一戰結束以後,看到一場提前了的一八事變,如果需要的話,他不介意主動挑起。

不過現還有一個迫眉睫的問題需要面對,1914年的青島之戰怎麼解決?雖然自己可以置身事外,但好像對不起觀衆?

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