“首長，您好，我是民航華北空管局的馮國安，”電話的這頭，馮國安小心翼翼的道，儘管隔着上萬裡的電話線路，但一股濃濃的威壓還是鋪面而來，在這股濃濃的威壓之下，馮國安的語氣不由越發的小心翼翼的，“是這樣的，我有些關於林鴻飛同志的情況，在此之前已經和伍振國交流過，我們都認爲需要向您彙報一下。”
鴻飛這小子到底幹了什麼天怒人怨的事，竟然讓馮國安和伍振國一起告他的刁狀？東方正心中頓時一頓，“唔……說吧。”
語氣看似平淡，但一股隱含而未發的警告卻鋪面而來。
“是……”馮國安聽的頓時就是一哆嗦。
雖然老王家背後的主要力量之一就是民航系統，隨着王老退下來，老王家對民航的掌握非但沒有放鬆，反而越發的緊密了，自然，在面對東方正這個老王家的老三的時候，馮國安心中緊張無比、戰戰兢兢也就完全能夠理解了，他連忙道，“首長，其實是這麼回事，林鴻飛同志志存高遠……”
事情實在是太龐雜，當東方正終於確定林鴻飛這小子要做的事情竟然這麼瘋狂之後，他也呆住了，一句不合他身份的話衝口而出，“馮國安同志，你覺得……可能性大不大？”
這不是問可能性大不大，而是問林鴻飛是不是真的要這麼搞，這一點馮國安自然分的明白。
“以我看，林鴻飛同志的信心十分堅定，他這種一心爲共和國航天事業發展而奮勇拼搏的勇氣讓我十分佩服，不過現在存在着兩個小問題……”
“唔……”東方正又唔了一聲，聽馮國安繼續說。
“一個問題是從索洛維約夫設計局引進d—30ku/kp渦輪風扇發動機的計劃，發動機是所有航空飛行器的動力之源。沒有自己的發動機，林鴻飛同志的設想就只能依靠使用別人的發動機，在很大程度上要受制於人……畢竟，歐美那些大大小小的飛機制造公司與航空發動機製造商已經有多年的合作歷史了，林鴻飛同志手裡有個和他們談判的籌碼還好說，如果沒有，就只能任憑別人宰割。”
這話其實壓根不用馮國安說，東方正豈能不知道，但沒辦法，他還是要說出來。“索洛維約夫設計局不是已經願意將d—30ku/kp渦輪風扇發動機的技術轉讓給林鴻飛同志了麼，這是好事啊。”
馮國安讀懂了秘書長話裡的潛臺詞，現在就只有苦笑了，可儘管苦笑，他還是得說。“現在的問題是個別系統和部門只顧個人小部門的私利，不能從全國一盤棋的角度出發來考慮問題。在這個事情上斤斤計較。給林鴻飛同志下絆子，所以一直到現在，合作事宜都還沒有敲定……”
說到這，他微微一頓，“伍將軍的意思，是事情還是儘快解決的好。拖得時間長了，難免會有什麼變故，而且有些航天製造單位現在的狀況比較困難，在聽說林鴻飛同志如果能夠從索洛維約夫設計局拿到d—30ku/kp發動機的技術。就能夠迅速組織起生產，會給國內企業下相當數量的訂單，現在廣大基層幹部和職工們的意見很大。”
東方正一聽，得！對付軍工系統的辦法你們都給我想好了啊……
但他終歸是內閣的秘書長，既然是內閣的主要領導之一，一碗水總是要端平的……最起碼看上去要端平，“唔……”了一聲，東方正說道，“是應該鼓勵國有企業積極組織生產自救。”
這話聽在馮國安的耳朵裡簡直如奉綸音，整個人輕飄飄的幾乎都要飛起來了，不過他還是努力按捺住心中的激動，說起了第二個問題，“第二個問題，是林鴻飛同志希望國內的同志們能夠走出去，同國外的航空飛行器設計理念多進行交流，相互砥礪，相互學習，但是他擔心國內有些同志會不會信不過自己的同志……”
東方正便立刻知道這說的是什麼了，憑心而論，如果將自己擺在某些人的位置上，恐怕自己也會有這樣的擔心，但既然自己站在現在的角度上，那就要說現在的角度上應該說的話，他說到，“我們自己的同志還是要彼此信任的嘛，尤其是一些老同志，爲d和國家工作了一輩子，人品和黨性都是有保證的……我個人覺得，多學習、學交流也是老人家改革開放的本意，閉門造車是行不通的。”
“是，謝謝首長的交道，”有了東方正的這兩個指示，馮國安徹底放心了，他端端正正的表態，“我們正在對國家的空中交通進行分析，民航總局認爲，除了建設骨幹交通幹線之外，相應的支線交通網絡也應該重視起來……”
“嗯，”東方正點了點頭，略略一頓，補充了一句，“回來之後，寫一份加強支線交通對於國民經濟發展的意義的文件給我，嗯，好了，就這樣吧。”
……
東方正掛上了電話，馮國安還在愣愣的發呆：東方秘書長的這個指示有意思啊，不是加強空中支線交通的必要性，而是加強空中支線交通對於國民經濟發展的重要意義……哪怕從這一刻起，已經註定了自己和林鴻飛將會成爲合作伙伴，但他對林鴻飛仍然忍不住的嫉妒：再努力工作，也沒有有個牛逼的老丈人重要啊！
別人努力推動也不見得能夠成功的事，到了林鴻飛這裡，就必須要推動的事……人和人的差距，真的是太大了。
當然，這只是一個基礎，後面要做的工作還有很多，但有一點是毫無疑問，既然上面已經明確了這份態度，只要做好了該做的工作，古齊省工業製造有限公司的支線飛機大概不用爲如何銷售而發愁了，最起碼混個保本是沒問題……說起來，他們公司其實也沒有花什麼錢。
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儘管軍工系統一時間還沒有動靜，但第二天，林鴻飛就接到了國內打來的電話：他可以自由的與圖波列夫設計局進行聯絡了。
這是一個異常清晰而明顯的信號，接到了這個信號，林鴻飛心中大鬆了一口氣，立刻和阿列克謝.圖波列夫取得了聯繫。
真的是人逢喜事精神爽，當林鴻飛見到阿列克謝.圖波列夫先生的時候，大概是因爲在自己的撮合下讓中俄之間做成了這麼一比空前巨大的“租賃”生意讓自己賺了不少的緣故，阿列克謝.圖波列夫看上去紅光滿面，見到林鴻飛的第一時間就緊握着林鴻飛的手，頗有些見到了同志的感覺。
“圖波列夫先生，就算你很有誠意的望着我，如果你拿不出讓我滿意的改進方案來，我也不會付錢的。”林鴻飛開玩笑道。
“不不不，怎麼會呢，你是顧客，我們的宗旨，就是要讓我們的客戶滿意，”阿列克謝.圖波列夫說着，拿出一疊資料來，“詳細的數據，我們還在計算當中，但大致的效果圖和示意圖已經出來了，您可以先看看，有什麼地方不滿意的，我們再繼續修改。”
林鴻飛點點頭，一張圖一張圖的仔細看過去，並沒有因爲圖波列夫已經將話說明了就粗心大意，當他將足足30多頁的資料看完之後，在阿列克謝.圖波列夫一臉期待的目光中，終於點了點頭，“我個人原則上是覺得沒問題了，接下來要交給我們公司的專家們進行初步的審查，如果沒問題，那就這麼辦。”
“太好了！”
終於聽到了自己最想要聽到的消息，阿列克謝.圖波列夫也是快要70歲的老人了，可還是激動的差點兒跳起來，這意味着圖波列夫設計局又多了一筆收入，他怎麼能不高興？
“林先生，您還有收購飛機的打算嗎？”趁熱打鐵，阿列克謝.圖波列夫向林鴻飛問道。
“嗯？”林鴻飛愣了一下，不明白阿列克謝.圖波列夫這話是什麼意思。
“是這樣，如果您對tu—154感興趣，我們圖波列夫設計局也可以將它賣給你，”阿列克謝.圖波列夫大概真是被圖波列夫設計局現在的情況給逼的急眼了，逮着機會就不鬆口，“貴國也採購了相當數量的tu—154m客機用於商業運營，這足以證明我們的tu—154是一款十分成熟而且可靠的飛機。”
但是聽到阿列克謝.圖波列夫這麼說，林鴻飛卻傻眼了，“你們tu—154不是正在生產嗎？賣給了我，你們怎麼辦？”
“不不不，我們不是將tu—154賣斷給您，我的意思是，如果您需要一定量的飛機，比如100架，我們可以直接賣給你100架的生產許可證，您可以自己組織生產，我們會將tu—154的全套技術資料和圖紙交給你們，只要你們給出一個合適的價格。”
我就說大毛沒有這麼傻麼，原來是定量許可證的方式，林鴻飛笑了，他擺擺手，“圖波列夫先生，您不會認爲我是錢多的沒地方花了吧？”