第二百六十張 莫斯科(上)

郭泰來現在十米之內,就是一個人形的探測鏡頭的儀器。不管是攝像鏡頭還是狙擊鏡頭,郭泰來都能看出來,當然,十米之內的狙擊有點兒戲,但攝像頭鏡頭,郭泰來卻是一點不含糊的。

“莫里斯先生。”郭泰來轉向了勞斯萊斯的莫里斯先生,笑着問道:“我有提前說過,鉗工車間不放攝像頭的吧?”

“當然!”莫里斯先生非常明確的回答道:“g先生,不要多心。這個攝像頭,g先生隨時可以拿下來。”

莫里斯一邊說着,一邊走過去,踩了個梯子伸手將攝像頭後面的那根數據線從插口中揪出來,然後輕鬆的將攝像頭調了個方向。

“你工作的時候,可以把攝像頭取下。”莫里斯接着解釋道:“但你離開的時候,就可以接上數據線,這樣這兩個攝像頭就會納入勞斯萊斯的整個安保系統當中,免得在你不在的時候,這裡面的東西有什麼損失。”

嗯,郭泰來摸了摸下巴,這個解釋郭泰來可以接受。兩個攝像頭並沒有隱藏起來,而是大大方方的就在他的個頭踩個凳子就能夠到的地方,隨時能夠處理,或許他說的是真的吧!

“ok,那就留着吧!”郭泰來點了點頭,沒有再拒絕。

整體看下來,這個鉗工車間和裝配車間郭泰來十分的滿意,材料也陸續送到,郭泰來隨時可以開工了。

莫里斯先生請郭泰來到他的辦公室喝杯咖啡,郭泰來欣然應允。等到莫里斯先生那個秘書把咖啡放好,走出去,辦公室只剩下他們兩人的時候,莫里斯先生才衝着郭泰來問道:“g,可以商量一件事情嗎?”

平白無故喝咖啡,肯定是有事情的,郭泰來也不意外,衝莫里斯做了個請的手勢,示意他繼續。

“古蓮先生的這輛車,除了g你親手打造零配件之外,能否多一個要求?”莫里斯小心的問道:“能不能請你親手裝配?”

郭泰來有些愕然,發動機自己裝配還不算,整個車子都要自己裝配?雖然這並不會耗費郭泰來太多的時間,但是,除了變速箱之外,其他的部分郭泰來自己裝配不裝配,似乎並沒有太大區別吧?勞斯萊斯的那些高級工程師們,同樣也是裝配的好手啊!

“爲什麼?”郭泰來把自己的疑惑問了出來:“我親手裝配,最多加上個變速箱能性能好那麼一點點,其他的有什麼區別嗎?”

“當然有!”莫里斯臉上忽的綻放出一股神秘的笑容:“你親手裝配的車子,可以在車尾增加一個t型標記。當然,只有你親手裝配的纔會有。”

勞斯萊斯的專屬車型嗎?只要自己親手裝配就可以?郭泰來想了想,似乎自己並沒有什麼損失,點了點頭:“可以!”

這裡面沒有自己的設計,郭泰來也不會更多要求什麼,甚至連售價會增加多少也不會問,勞務費更是無所謂,那麼一點點沒什麼意思。

“古蓮先生的這輛車,將獨一無二。”莫里斯笑道:“我們甚至不會在售價上增加一點。不過所有人都會知道,幫助過g先生你的人,都將會獲得獨一無二的饋贈。”

這話讓郭泰來聽着眼前一亮,莫里斯的這個話說的好。只要是傳出去幫過自己的人都會有一份回報,以後自己再遇上類似盧浮宮的事情,可就簡單許多了。多浪費自己半天的時間,但能得到這個好處,幹了!

“多謝!”郭泰來衝着莫里斯道了聲謝。他應該是上次聽說自己有些難辦的事情例如盧浮宮這種所以纔會想到這個主意的,直接目的肯定是爲了增加勞斯萊斯客戶的滿意度,但也間接的給了郭泰來好處,郭泰來很感謝。

兩人愉快的握手,這事情就這麼定了下來。

郭泰來在勞斯萊斯這邊開始靜下心來幹活的時候,林嘉怡和克里斯蒂娜公司的四個專利律師也集體趕到了意大利,開始和帕加尼展開了談判。主要是解決郭泰來的設計費和製作費,同時將之前的那個草簽的專利授權協議換成正式的文本。

克里斯蒂娜公司今年快要忙瘋了,郭泰來在意大利這邊,短短的兩個月的時間,就弄出來四十多項重要專利,還有一百多項普通專利技術,光是全球註冊,就讓公司的一堆專利律師馬不停蹄的跑到累癱。

這還不算,上地的那個正義坊科技,同樣也不是什麼省油燈,各種新材料出了十幾種,連潤滑劑都有,其中還涉及到了三十多種工藝流程,簡直讓人無法置信。

這些同樣都需要註冊,今年年初新招的律師已經不夠用了,還得增加人手。公司內的律師現在分成了兩部分,一部分是專門負責專利審定註冊的,一部分是專門打侵權官司的,這可不是當時趙總和工作都在上學的時候,張姐是擼起袖子大幹。在國內,再沒有比克里斯蒂娜公司更專業的專利律師公司了。

林嘉怡則按照她給郭泰來的建議,在正義坊科技之外,又成立了一個正義坊投資公司,專門負責管理投資的事務。比如阿外巴巴和小企鵝這兩個公司的股份就在這個投資公司名下,同樣的,林嘉怡還要幫郭泰來將帕加尼的百分之五的股份也置於這個公司的名下。照這樣發展下去,恐怕郭泰來名下的公司得成立一個集團總公司統一管理才行。

各種商談,林嘉怡在國內也變成了空中飛人,忙到飛起。有時候林嘉怡也是慨嘆,自己應該是郭泰來的管理助理啊,怎麼助理不在老闆身邊跟着幹活,滿世界飛算怎麼回事啊?

郭泰來這邊倒是一切順利,勞斯萊斯這邊準備的一應俱全,而且要什麼給什麼,所以只用了一天時間就把鈦合金發動機完成,然後又用了一天時間打造變速箱,剩下的底盤車身懸掛輪轂之類的用了一天,剩下的就是裝配了。油漆和某些零配件的重新熱處理佔用了兩天時間,也讓郭泰來休息了兩天,接下來才又繼續開工。

事實上,發動機完成郭泰來就轉配了起來,變速箱也是如此,所以安裝整輛車只用了一天。所有的零部件都已經在之前提前準備好,全都是手工製造的極品,比起其他的同款車型,這輛車只多了一個配件,就是郭泰來親手打造的一個鈦合金t型標記。

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