木製延遲引信的成功研發，這給陸軍以及海軍那邊極大的刺激，不管是陸軍的雷萬中將還是海軍裡的包義奮中將，一個個都是叫嚷着要儘快的裝備這種新式炮彈，讓大唐陸軍和海軍，真正成爲大炸逼！
而李軒對於陸軍和海軍的這種表現，還是很欣慰的，追求技術進步以及更強大的武器，這樣的將領纔是好將領。
如果是來一個說什麼用榴彈打仗不夠仁義，太過殘忍，又或者是不符合大唐軍方傳統之類的將領，李軒保證打死他。
不過陸軍和海軍那邊想要短時間內就裝備新式榴炮彈，還是不太現實的事。
因爲目前的新式榴炮彈，還停留在前期測試的階段，並且實彈測試雖然取得了成功，但是依舊暴露出來了衆多問題，尤其是無法準確的確定起爆時間這一點，非常的嚴重，畢子飛那邊說後續將會繼續改進。
後期還是需要進行大量的測試，這樣才能夠最後定型，同時三大武器公司那邊，也要組織相關的兵工廠進行設備改造，生產線的建設，一時半會的急不來。
不過大規模裝備比較困難，小規模的試生產卻是不成問題的，但是這些提前小批量生產出來的炮彈，不管是陸軍還是海軍，都是拿不到的。
因爲他們前頭還有一個近衛軍呢！
近衛軍的特殊性，讓他們擁有對所有新式軍械的優先裝備權限！
尤其是一些緊缺的軍械裝備或者物資，基本都是優先供應近衛軍的，近衛軍那邊裝備了之後，纔會輪到陸軍和海軍。
之前的九斤火炮是這樣，板甲是這樣，燧發槍還是如此！
當然了，最先裝備這些新武器的近衛軍，某種程度上也是承擔起來了對新式武器進行大規模測試的任務，研發機構將會根據這種大規模裝備之後所反饋的諸多缺陷，進行逐一的改進。
從皇家理工學院回來後，李軒心情相當不錯，在路上，他也是和包義奮商討了關於鐵殼戰艦的問題。
當初的李軒是這麼說的，既然新式榴彈已經出來，後續的海戰當中，我軍的艦炮能夠通過發射榴彈，直接把敵人的木製戰艦炸成碎片，但是反過來，倘若敵人也是裝備了榴彈的話，那麼自己的木製戰艦豈不是也要面臨同樣的威脅。
爲了解決這種威脅，勢必要提高戰艦的防禦性能！
而要提高防禦性能，還有什麼比鋼鐵更好呢？
對於李軒的這種想法，包義奮一開始還挺震驚的，因爲自古以來，船隻都是用木建造的，用鋼鐵建造戰艦？這事聽上去有些不靠譜啊。
鋼鐵多重啊，這建成戰艦的話，還能飄在水面上嗎？會不會一下水就直接沉掉了？
儘管包義奮也是具備了一定的科學常識，知道水浮力這東西，但是鋼鐵實在是太重啊，鋼鐵打造的船體能夠漂浮起來嗎？
此外還有幾個問題，那就是鋼鐵打造的戰艦這麼重的話，風帆推動起來恐怕會非常困難啊！
然後還有一個更加關鍵的問題，那就是成本問題。
這年頭的鋼鐵可不便宜，別說鋼材了，就算是普通的鐵，那價格也不便宜，如果一艘船隻都用鋼鐵來建造的話，那建造的成本得多大啊？
對於包義奮的諸多擔心，李軒不以爲意，當場就是道：“這些問題雖然客觀存在，但並不是不可以解決的，你們完全可以只在戰艦的木製船體外殼包一層鋼鐵嘛，又不是讓你們用鋼鐵打造一整艘戰艦，只是包一層鋼鐵，可以有效提高防護能力，尤其是對榴彈的防護能力，還可以控制成本和重量！”
聽到李軒這麼說，包義奮也是在腦海了頓時浮現了這樣一艘戰艦的模樣，這是一艘被鋼鐵盔甲所包裹着的戰艦，面對敵人的各種炮彈轟擊無動於衷，從容的開炮，打出去的榴彈命中敵人的木製戰艦，然後爆炸，把敵人的戰艦炸的粉碎！
想到這一幕後，他就是忍不住興奮起來！
隨即就是大聲道：“陛下聖明，陛下所提出的這種鋼鐵戰艦必定能夠大殺四方，我大唐海軍威震四海指日可待！”
李軒聽罷微微點頭，如果鋼鐵戰艦都無法把一票風帆戰艦給幹掉，那麼大唐海軍的將領們可以集體自殺了。
包義奮興沖沖的回去，準備找海軍內部的將領們商討鋼鐵戰艦的各種事宜，並且是準備讓艦政部造船科那邊，開始鋼鐵戰艦前期設計。
李軒也不指望着能夠快速看見什麼鋼鐵戰艦，哪怕是試驗用的戰艦，估計也要好多年以後才能夠看見了，至於大規模裝備，還不知道要什麼時候呢。
在李軒的構想裡，榴彈、鋼鐵船體、蒸汽機，這三者結合在一起，纔是構成未來大唐艦隊的核心主力，只有其中一個兩個，雖然也有巨大的戰略優勢，但總歸是欠缺了一些。
同時考慮到，現在大唐海軍的主要敵人，除了那些海盜們應該就是葡萄牙人了，後期的話，應該還要加上西班牙人以及英國人以及荷蘭人。
至於東亞土著的那幾艘破船，不管是以前還是現在，又或者是未來，都沒有被大唐海軍放在眼裡，他們對大唐海軍的威脅，甚至都還沒有那些海盜們大！
這年頭的海盜多的很，哪怕是經過了大唐海軍最近幾年的嚴厲打擊，海盜被殲滅了不少，但是這隻侷限在大唐沿海海域。
但是那些海盜們消失了嗎？
並沒有！
那些海盜們一部分跑到了扶桑以及朝鮮沿海，而更多的一部分則是跑到了南洋海域。
而且這些跑出去的海盜還活的很滋潤，因爲雖然大唐王朝的崛起，並對外通商，東亞海域的海上貿易一天比一天繁榮！
東亞的各條航線上，除了大唐沿海以及馬六甲附近海域外，其他海域基本上都有海盜活躍，而且這些海盜的組成也是越來越複雜。
以往說起東亞的海盜，基本都是說倭寇，而倭寇的話，基本上是扶桑人以及華夏沿海人士爲主，甚至可以說華夏人，纔是之前東亞海盜的主要組成部分。
但是現在呢，東亞的海盜已經是不能說都是倭寇了，現在的海盜組成相當的複雜，鋌而走險的華夏人依舊有着相當大的一部分，扶桑人也有，即便是朝鮮人甚至南洋土著也有，甚至就連一些印度人、阿拉伯人乃至歐洲的海盜們，都是聽聞了東亞海上貿易的繁榮，紛紛跑過來撈金！
這也是使得了南洋海域的海盜活動相當猖獗！
讓大唐海軍以及葡萄牙人的艦隊，天天都是爲了保護航線的安全而頭疼。
大唐海軍這邊還算好的，大唐海軍的主力基本雲集在本土沿海以及琉球海域，海盜們也不會不長眼跑到這兩個海域撈金。
但是葡萄牙人就是相當頭痛了，因爲現在的海盜們廣泛活躍在南洋，而南洋的島嶼衆多，給予了海盜們衆多天然的藏身之地，和葡萄牙人的圍剿艦隊經常玩抓迷藏。
這也是迫使商船們，都是要扎堆行動，而且基本都是走固定的航線，其他海域輕易不敢去。
同時這也是催生了大唐王朝的六八零系列的商船的銷量日漸增加，國內的船東們紛紛購入這一系列的武裝商船，即便是其他國家的商人們，也是在謀求獲得這一船型。
六八零商船，作爲大唐造船業的創新拳頭產品，具有航速快，機動靈活，火力高的特點，雖然通噸位下，比西班牙的蓋倫船載貨量要少一部分。
但是在海盜猖獗的大背`景下，運少一點貨物，總比中途被人搶了划算！
能夠平安抵達目的地，纔是這個時代航海貿易的核心要素！
如今大唐王朝的有實力的造船廠，基本上都已經是開始放棄建造老式的福船了，而是紛紛開始建造六八零系列的商船
而且噸位也不再是侷限於六百八十噸，各方面的設計細節也是有所差別，而是各家船廠都是推出了不同噸位，小的可能只有兩三百噸，而中等的有四五百噸，大的更是有七八百噸。
作爲擁有這個船型諸多技術專利的皇家資產科下屬的香港鼎盛造船廠，也是沒有藏着掖着，基本都是敞開了進行技術授權。
只要國內的造船廠給錢或者拿其他東西來交換，那麼他們就會進行技術授權，甭管是國企部下屬船廠還是民營船廠都進行授權。
不過技術授權的情況，只侷限在大唐王朝控制區內，在外國，人家根本就不需要技術授權，直接就仿製了，這讓鼎盛造船廠那邊頗爲的氣憤。
其負責人不止在意個場合裡，譴責葡萄牙人在馬六甲的幾個造船廠，在沒有獲得他們鼎盛造船廠的技術授權的情況下，就私自仿製六八零系列商船。
外務部的官員也是就此事對葡萄牙人提出了抗議，結果人家葡萄牙人直接來一句：專利？那是什麼東西，能吃嗎？
好把，這年頭除了大唐王朝外，其他國家根本就沒有完善的專利制度！
面對這樣絲毫沒有專利意識的國家，外務部的官員們也是相當的無奈，後來乾脆直接讓廣州府的法院給馬六甲那邊的葡萄牙人造船廠送去了法院傳票，說你已經違反大唐專利法，並被告上了法庭，務必要限定期限內抵達大唐廣州府法院應訴！
人家葡萄牙人肯定是不鳥這個法院傳票的！
結果廣州府法院直接開出了一張鉅額罰單，送往馬六甲，結果不用說了，人家葡萄牙人腦子秀逗了纔會承認這張罰款金額達到了五十萬兩銀子的罰單，開創了大唐王朝針對外國企業罰款的先例！
不過，這也是在廣州法院的預料之內，緊接着，這事就被捅了上去，不久後，中央大法院針對此事頒發了一項禁令：禁制大唐子民以及任何在大唐王朝註冊成立的公司採購非國產船舶！
而聰明人肯定已經是看的出來了，這一手，其實玩的是貿易保護！