自己家航空公司的飛機和別家的無兩樣，頭等艙也是在前面，座椅寬大，可放平，前面的小桌板比經濟艙的大一些，不過增添了一個新奇的玩意，是一個小型液晶顯示器，這點走在了各家航空公司的前面，可以戴上配套的耳機聽音樂看電影。
另外乘坐贇欣航空公司航班頭等艙的乘客還有一個特權，可以任意點農場所出產的水果，包括黃瓜、聖女果這種可以吃的蔬菜，當然了都是有空姐給切好給端過來，要是有能吃的乘客，在飛機上按照市價的話，吃回機票錢來也是有可能的。
不過那樣的代價會很大，得準備好瀉立停，好東西也不能多吃哦！
雖然乘坐頭等艙的旅客大多都是有身份的人，但是誰會能忍住有美食不吃呢，只是吃相會比較收着點，沒有那種大口啃西瓜，兩個腮上沾滿了果汁的吃相。
就因爲有了這個特權，頭等艙基本上都會賣出去的，特別是飛京城、魔都和羊城拿到航班，經常的都是經濟艙有空座，但是頭等艙滿座，這個和別家航空公司的航班形成鮮明的對比。
這個待遇是白東跟集團申請的，飛機上供的水果都是有集團免費提供，算到集團的營銷費用裡面。
本來頭等艙的乘客要麼是集團的忠實客戶，要麼就是未來的客戶，航班的上的免費品嚐對於爭取他們成爲集團客戶還是很有幫助的。
這點在於商業上屬於陽謀，這個必須是對自己產品質量有信心保證的前提下。
集團的產品就是有這個信心，不怕你吃，就怕你不嘗，只要是你嚐了，以後再吃類似的水果，必然就會做一對比，就能覺出集團出產水果的味道是與衆不同。
做自己家的飛機的好處就是不用自己去找空姐要，飛機升空平飛後，剛解開安全帶，這次航班的乘務長就端着切好的甜瓜給放到了小桌板上，李贇的這點喜好，在公司裡只是是服務行業的都知道，白東在航空公司的會議上還專門說過，只要是李贇乘坐自己家公司的航班，果盤給上甜瓜就行。
其實不是說李贇不吃別的，光吃甜瓜，但是要是上多了，就得有個順序吃，最簡單就是吃了農場的甜瓜在吃西瓜，就會覺得沒味。
所以如果是所吃的果盤裡有各種各樣的水果，並且都是農場所產，這吃就大有講究，先吃什麼再吃什麼是有順序的。
魔都有家會所用的水果就全是由集團提供，爲此他們在給客人上果盤時，還專門有一個果盤品嚐順序指南說明。
這份說明還上了晚報的社會版，引起大街小巷的一輪，爲此有不少愛湊熱鬧的年輕人專程去這家會所體驗。
不過由於會所的消費比較高，阻擋住了不少囊中羞澀的年輕人。有的等在門口碰運氣的，看看有沒有進去消費的客人能帶自己進去開開眼界，但是這樣的待遇只有長得還算漂亮的女孩有，那些背心男就沒這待遇了，這世界還是看臉的。
對於這樣的事，李贇也是無可奈何，世間離奇事太多，不是那一個人或者那一個政府能管過來的。
由於這樣的事情發生，還有些嘴炮們，噴集團的產品定價太高，讓低收入的老百姓吃不起，這個話傳到李贇的耳朵裡時，只能“呵呵”
不是李贇沒有同情心，低收入不管是處於什麼原因，但是目前在這個社會環境中，吃不起太好的，但是最起碼會吃飽，不會餓着的。
但是自己是企業，是需要利潤，是需要給集團的幾萬員工一份體面的工資待遇，是要讓他們儘量的去吃好，穿好。
還需要給圍繞在集團的業務的那些小企業，老鄉一份養家餬口的，收入，讓他們能用自己的雙手換回相等的收穫。
集團不是給那些光指望嘴，整天的噴這裡不公，那裡不平，想不勞而獲的人，提供低廉的優質農作物。
現在網絡發達，在網上有不少這樣的噴子，彷彿他們說的就是對的，總是站在比別人高的地方說別人，也不知哪裡來的優越感。
本來按照李贇很佛系的性格，不是太在乎這樣的言論，但是他們天天的在那的啵嘚啵的不停，直接找了網站，管好自己家的網絡，網上不是法外之地，在瞎嘚啵，集團的律師團隊還缺事情做呢。
後來針對集團的閒言亂語就少了很多。其實不是管不了，是不想管。
從農場到迪化的航程是跨越天山，起飛後就到了天山山脈的頂部，這這裡從飛機上看下去，是一座座白雪皚皚的雪山，山尖離飛機很近，有時還可以看到翱翔在山尖間的老鷹，自由自在的飄在天際。
高原上的天空很藍很純淨，藍和白或許是世間最純淨的色吧，飛機的影子倒影在山巒間，伴隨着飛機越過天山山脈。
隨着機腹下面的山，顏色變成褐色，就知道即將飛出天山山峰，馬上到達迪化所在的三山之間，再往北就是邊疆的平原，俗稱的北疆。
東部的博格達峰最顯眼，像是一個水母浮在天地間，這座山峰雖然海波不高，只有5445米，在南疆的高原上，有很多的達阪的海報高度都超過辣它，但是這座山峰是雄偉壯麗的姿態和險峻的地勢而著稱於世，過去曾有數支外國登山隊登上頂峰。
國內直到李贇退伍的那年，纔有一隻迪化的業餘登山隊首次登上峰頂。
這支由12人組成的登山隊來自社會各界，包括國家幹部、教師、企業家、新聞記者、醫生等。8月3日，登山隊分爲 4個節組，每節組3人，開始從北坡海拔4700米的3號營地向頂峰衝擊。隊長王鐵男帶領第一節組到達海拔5080米的突擊營地攀頂時，遭遇風雪、濃霧，能見度不足兩米，只好原地休息準備，其中一人因體力不支而下撤。8月4日晨8:40，王率另一隊員張東向頂峰突擊，經8小時艱難攀爬，終於登頂，隨後，登山隊第二三四節組中的6名隊員也攀上了頂峰。
據瞭解，爲此次攀登，這支登山隊於1997年就進行了專項準備工作。國家登山協會副主席說，博格達峰屬典型的技術型山峰，業餘登山隊能登頂，在華夏登山史上是一個奇蹟。