新田原空軍基地，3號機堡。這是空軍在修復新田原基地後修建的四座機堡中的第3號，採用高強度材料棚頂，並刷有吸波反衛星偵察塗料。據稱其強度可以防護諸如美軍SDB這類的航空炸彈。SDB是美軍爲了能夠使得戰機攜帶更多量的彈藥而開發出來的‘小直徑炸彈’。
“呵呵，這新田原機場到底是日本在九州島上的重要空軍基地，等級方面算是相當高的了。”站在機堡的入口處，雷石將軍轉頭看着依然顯得有些忙碌着的機場說到。
“是的，其原先飛行區等級就達到了4E標準，而且經過我們的修復和二期擴建之後，還會進一步的增加該基地的相關基礎設施。”空軍駐前敵指揮部協調官-王漢維上校解釋說到。
一座空軍基地、民用機場都是有自己的相應等級的，這種分類等級稱爲飛行區等級。等級劃分的依據是機場跑道的性能和相應的設施。等級劃分直接與飛機的起降相掛鉤，一個機場能夠起降什麼樣的飛機都是和它的飛行區等級密切相關的，並不能隨便起降任何飛機。
飛行區的等級是使用數字和字母兩部分編碼結合方式來表示的。表示跑道長度的數字在前，而後面的字母是表示跑道的寬度和滑行道的寬度的（通常跑道的寬度、滑行道的寬度是與飛機的翼展和輪距相掛鉤的）標註方式相當簡單明瞭而又十分準確。
表示跑道長度的數字‘1’代表跑道長度短於800米；‘2’代表800米以上，1200米以下長度；1200～1800米用數字‘3’表示，1800以上跑道使用數字‘4’。
字母‘A’說明該跑道寬度小於5米，滑行道寬度小於4.5米；‘B’是跑道寬度5～24米，滑行道寬度4.5～6米；‘C’代表寬度24～36米，6～9米；‘D’說明跑道寬度36～52米，滑行道寬度9～14米；跑道寬52～60米、滑行道寬度14米以上則是用字母‘E’表示。
新田原空軍基地的跑道標準是3000米×60×15，所以其飛行區等級便是‘4E’。
一個空軍基地除了有基本跑道之外，還相應對照有跑道附屬區。許多人在聽新聞報道或者看電影電視的時候，會聽到機場調度員發出命令“XX編隊、XX航班使用機場X號跑道，這裡的幾號幾號跑道並不是指該機場有多少條跑道，也不是隨意按順序編號的。比如18號跑道並不是指該跑道是機場的第18號跑道，而是指跑道磁方向爲18X度(X＜5)。
由於跑道的方向一般都是與機場當地的主方向是一致的，所以跑道號都是按照跑道中心線的磁方向以10度爲單位、四捨五入用兩位數來表示的，例如磁方向爲234度，那麼該跑道就是23號跑道，而這條跑道的另一端由於磁方向二者相差180度，所有跑道號也就自然相差18，是爲5號跑道。所以一條跑道的兩個方向是有兩個編號的，跑道號通常是用醒目的白色大號字標在跑道的進近端進行標註的。如果一個機場有兩條平行跑道則用左和右區分，是使用英文L、R分別對應。比如23L，就是指23號左跑道。如果擁有三條跑道則中間那條跑道編號加上字母 C。而當一座機場擁有更多條跑道則取相鄰編號。
一條跑道都有一個基本尺寸，這個基本尺寸是指長度、寬度和坡度。跑道的長度取決於所能允許使用的最大飛機起降距離，除此之外海拔高度及溫度也會影響到跑道的長度，因爲海拔高度高，則空氣就會稀薄，而地面溫度較高也會使得飛機引擎的功率下降，飛機功率下降了則使用跑道的距離就需要更長了。寬度則取決於飛機翼展和主起落架的輪距，坡度一般少見。
跑道附屬區域則包括跑道道肩、跑道安全帶、淨空道、滑行道。跑道道肩是指在跑道縱向側邊和相接的土地之間的那一段隔離的地段，主要是防止飛機因測風偏離跑道中心線時，發動機不會受到損傷。因爲很多民航客機、運輸機都是採用翼吊佈局的渦扇發動機，而這種佈局會使得飛機在偏離中間線的時候有可能伸出跑道，一旦引擎的噴氣吹起了地面的泥土或砂石，被吸入的話就會使得發動機出現損傷，而跑道道肩會就是爲了避免這種事故的出現。
跑道安全帶則是指在用來保障飛機在意外情況下衝出跑道時的安全，而在跑道的四周劃出的一定的區域，其分爲側安全帶和道端安全帶兩類。無論是哪一類，最終目的就是爲了防止戰機衝出到跑道之外，釀成悲劇。
跑道端之外的地面和向上延伸的空域則就是淨空帶了，該區域內除了有跑道燈之外不能有任何障礙物 而滑行道則是連接飛行區各個部分的飛機運行通。主要指機坪、機庫和跑道之間的連接道路。有的跑道中段設有與跑道出口和滑行道相連、以便降落的飛機迅速離開跑道的聯絡道。在滑行道在和跑道端的接口處還有飛行等待區，總之一座空軍基地、一座機場的飛行區構成就是一個相當規模的工程，這還不算進指揮塔臺、機庫等其他設施。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。假令風歇時下來，猶能簸卻滄溟水。”看着外形如同一個怪異的整體三角形的‘轟-15鯤鵬’空間轟炸機，蔡興宇中將吟起了唐代大詩人李白的那首《上李邕》。“扶搖直上九萬里，太白先生的這句用來比喻‘鯤鵬’再形容不過了”
雷石走進了‘轟-15’，仰頭而看“全部採用高強度鈦合金，這抵禦高溫的代價可不小呢。”
“是的，‘鯤鵬’由於是次軌道轟炸機，所以在飛機鍛造工藝和機體材料上都相當着重，發動機採用的是國產‘長白山’衝壓發動機，目前正在研製的‘燭龍’空間轟炸機、‘欽原’空間戰鬥機則計劃使用核子聚變動力引擎。”王漢維上校解說到。
“北海之外，赤水之北，有章尾山。有神，人面蛇身而赤，直目正乘，其瞑乃晦，其視乃明。不食不寢不息，風雨是謁。是燭九陰，是謂燭龍”雷石說到“《山海經-大荒經》記載的燭龍便是這樣，而欽原則是‘欽原，鳥，形狀象蜂。蟄獸獸死，蟄樹樹枯，人遇之凶多吉少”
微微頓了頓話語，雷石繼續講到“我着迷的第一本書就是這《山海經》，燭龍、欽原都是古代中國神話中的魔獸，用這些上古魔獸來命名，可以想象到這些武器所被寄予的厚望了。”
全身上下閃着暗色塗裝光澤的‘轟-15鯤鵬’空間轟炸機就如同一尊蓄勢待發的巨獸一樣，靜靜的蟄伏着，只等待那聲出擊號角的吹響。一衆地勤人員正在忙着做最後的檢查。
“第1轟炸機大隊第2中隊的4架‘轟-15鯤鵬’空間轟炸機分別被佈置到了1～4號機堡內，所屬全部人員已經就位。”王漢維上校解釋說到“現在只等最後的出擊命令了。”
一架‘殲-10A’戰鬥機呼嘯着從天空中劃過，在人們的耳邊留下陣陣遠去的轟鳴聲，雷石點了點頭，沒有開口，而是轉身注視着遠處的機場跑道。那裡兩架‘殲-14’隱身戰鬥機正在起飛待命中，尾噴口的熱焰掀得混凝土跑道表層上陣陣熱浪滾滾。儘管所有的運輸機已經被分散轉場到了築城空軍基地、北九州、福岡、佐賀等機場，但由於戰鬥機部隊的飛行被沒有被終止，所以新田原空軍基地此時還是顯得有些繁忙，依然不是有戰機起降。
“武器系統是怎樣的？”蔡興宇中將問到“對於目標的打擊採用的是什麼彈藥？”
王漢維上校微笑着走向一輛電動武器掛裝車“每架‘轟-15鯤鵬’攜帶有4枚‘祝融’高速棒束武器系統，每枚系統可以釋放出4條鎢芯鈦金柱，每支金屬柱重量爲100公斤。”
“當這些‘祝融’高速棒束武器系統被釋放的時候，這些鎢芯鈦金柱將會以時速12000公里的高速急墜地面，所形成的威力相當於一枚小型核彈。估計在4×4×4共計64枚鎢芯鈦金柱的轟擊之後，目標區域將會整個的被夷爲平地。”王漢維上校比劃着手勢講到。
雷石將軍回過頭來，看着這架編號爲‘鯤鵬004’的‘轟-15’型空間轟炸機，依舊沉默不語。這將是人類歷史上第一次真正的將作戰領域擴展到了太空，之前的那些什麼攔截器、偵察衛星、激光動能武器只能算作是一種小兒科罷了。次軌道轟炸，人類軍事科技又一次被翻開了一頁。如果說火藥的出現改變了冷兵器獨統天下的時代，原子彈拉開了人類進入核子時代大門的話，這一次轟炸作戰也就是徹底打開了人類進軍太空軍事領域的潘朵拉之盒。
“一切按總參預定方案吧！”雷石將軍微微嘆了口氣，戰爭機器永遠都是一把雙刃劍，可以毀滅敵人的同時，也無意之中打開了人類自我毀滅的大門。就拿這種次軌道轟炸模式來說吧，從極高的高空突入敵方的防空內圈，投擲下來的區區一些100公斤重的鎢芯鈦金柱就可以毀滅一個地區，其威力甚至相當於一些小型核彈，這樣的戰爭武器只能用一個詞來形容-恐怖。
“現在開始對時！”王漢維上校是此次空襲任務的副總指揮，也是真正的行動指揮“3、2、1，現在是東京時間13點19分，作戰行動將於東京時間21點正式開始。”
數十名空軍飛行員、技術人員齊刷刷的立正敬禮。
再次回過頭來，用複雜的眼神看了一眼渾身上下裹着陣陣殺氣的‘轟-15鯤鵬’空間轟炸機，雷石將軍微微搖了搖頭，走向停在機堡外、已經開始發動的車輛“走吧，去航空指揮中心去等着吧！21點這場大戲擦算開始。”雷石將軍隊身旁的幾位軍官說到。