第73章 擴軍備戰

盛世平去了泰國,牧浩洋卻沒有輕鬆下來。

八月十三日,他以方代表身份飛往吉隆坡,代替黃峙博會見了馬來西亞總參謀長馬哈蒂爾上將。

有意思的是,馬哈蒂爾是海軍上將。

黃峙博讓牧浩洋去吉隆坡,一是牧浩洋是海軍中將,二是牧浩洋剛剛率領艦隊在印度洋上取得了輝煌的勝利。

更重要的是,現在是拉攏馬來西亞的大好時機。

按照黃峙博的說法,新加坡已經選擇了隊列,請求美國提供支持,所以中國也應該儘快表明態度。

牧浩洋去吉隆坡,只是唱前戲。

他的任務不是與馬來西亞總參謀長商討國家大事,而是敲定幾項已經談了好幾年的軍火貿易合同。

早在二零二零年,馬來西亞就派遣軍事代表團訪華,當時的總參謀長還參觀了成都飛機制造公司,詢問了正在研製的J-22的進展情況,對這種先進戰鬥機表現出了濃厚興趣,隨後還傳出,馬來西亞希望參加研製工作的消息。只是中國當局很快出面闢謠,宣稱J-22是中國單獨研製的戰鬥機。

J-22首飛之後,馬來西亞軍事代表團再次訪華。

二零二五年,馬來西亞公佈了“戰鬥機替代計劃”,向全球所有戰鬥機生產廠商發出標書,爲採購一百二十架戰鬥機進行公開招標。中國的成飛與沈飛分別拿出J-22與J兩種戰鬥機參與競標。經過三輪篩選,最終J-22贏得了馬來西亞空軍的訂單,只是得按照馬來西亞的要求進行改進,正式編號爲J不是型號代號,而是馬來西亞的國家代號。

只是,這筆合同沒有得到落實。

原因只有一個:成飛的生產線早已排滿。

雖然中國空軍的訂單可以暫緩,畢竟在J-20大規模量產,而且J-20B與J-20C相繼服役之後,空軍對多用途戰鬥機的需求並不迫切,但是海軍的J-25訂單必須按時完成,此外巴基斯坦與朝鮮在此之前就下了訂單。

即便加快生產速度,也要到二零三零年,才能輪到馬來西亞。

結果就是,在二零二六年,正式簽署合同之前,馬來西亞提出,要麼在二零二七年底之前交付第一批J-22M,要麼出售生產線與生產專利。提前交貨不大可能,而成飛只答應幫助馬來西亞建一座飛機大修廠。不管怎麼說,J-22是非常先進的戰鬥機,作戰性能與F-35相差無幾,中國沒有理由出售生產線。

要知道,巴基斯坦都沒能獲得J-22的生產權。

從經濟上講,出售成品的利潤更大。當時,J-22M的單價是三億四千萬,而出售生產專利,最多能獲利四十億,僅爲出售成品的十分之一。別說成飛不會答應,作爲J-22研製投資方的空軍也不會答應。

這件事就此擱置下來,但是馬來西亞沒有更好的選擇,一直沒有放棄。

雖然以馬來西亞跟美國的關係,買到F-35A的問題不是很大,而且F-35A的外銷情況遠不如預期,美國正在大力推銷這種戰鬥機,但是價格昂貴不說,美國肯定不會向馬來西亞開放F-35A的數據總線,因此馬來西亞獲得的F-35A最多隻有百分之六十的戰鬥力,遠遠達不到馬來西亞空軍的作戰需求。

更重要的是,新加坡是F-35A的研製國之也是最重要裝備F-35A的國家之一。如果將來與新加坡發生軍事衝突,馬來西亞的F-35A絕對打不過新加坡的F-35A,甚至無法升空作戰。

至於法國的“陣風M3”,歐洲聯合研製的EF2000,俄羅斯的T-50等,要麼是價格過於昂貴,要麼是性能過於單都讓馬來西亞空軍不大滿意,在成飛的J-22M面前基本上沒有競爭力。

出現問題,不止是戰鬥機項目。

在二零二七年之前,馬來西亞陸軍打算購買一批主戰裝備,特別是主戰坦克,以抗衡新加坡的“豹2A6”,而當時中標的是中國北方重工的ZTM型主戰坦克,並且在二零二六年簽署了合同。

按照合同約定,北方重工將在二零二七年底之前交付四十八輛ZTM。

在牧浩洋飛往吉隆坡之前,北方重工已經提前交付了四十八輛ZTM,得到了馬來西亞陸軍的高度讚賞。

問題是,坦克貿易合同沒有涉及到彈藥。

當時,馬來西亞陸軍只要求配備標準彈藥,而沒有要求獲得最新式的穿甲彈。雖然在此之前,北方重工已經提出,只有配備最新式的鎢合金穿甲彈,ZTM才能達到百分之百的戰鬥力,但是出於價格原因,馬來西亞陸軍沒有采納這個建議,而是決定採購價格低廉的標準穿甲彈。

使用了一段時間後,馬來西亞陸軍意識到了穿甲彈的重要性。

在使用標準穿甲彈的時候,ZTM的火力很難在正常交戰距離上對付“豹2A6”,也就沒有多少優勢可言。只有配備新式穿甲彈,才能在火力上壓倒對手,不然這些昂貴的主戰坦克將成爲擺設。

結果就是,馬來西亞陸軍提出了一份追加訂購協議,打算緊急採購一批彈藥。

這下問題出來了,北方重工開出了更高的價格,而且產期排到了二零二八年底,要在二零二七年交貨,要麼由馬來西亞替北方重工支付合同違約金,要麼只能從中國陸軍手裡採購現貨。

至於價格,肯定不會低到哪裡去。

當然,這是事。中國陸軍在二零二零年就開始採購新式穿甲彈,庫存非常大,恐怕十年也用不光,賣一些給馬來西亞根本不算什麼。

當時,最大的問題在海軍的潛艇項目上。

自從本世紀初,印度尼西亞首先引進了兩艘二手潛艇後,東南亞地區颳起了一股“潛艇熱”,其他國家陸續開始採購潛艇,馬來西亞在二零一零年之前,花高價在法國訂購了兩艘當時看來很先進的“魷魚”級常規潛艇。

使用過後,馬來西亞海軍發現,法國貨沒有吹噓的那麼厲害。

到二零二五年,兩艘“魷魚”級已經落後了,而且改進餘地不大,馬來西亞海軍急需新式潛艇來補充陣容。

採購潛艇的選擇餘地並不大,主要只有四個貨源,即法國、德國、俄羅斯與中國。

馬來西亞海軍沒有考慮法國貨,而德國的212型與214型已經落後、最新的216型則價格昂貴,俄羅斯的常規潛艇很便宜、性能卻不怎麼樣。選來選去,馬來西亞海軍最終還是選擇了中國武漢造船廠的042型。

當時,巴基斯坦海軍已經訂購了042型,還有好幾個國家打算購買這種先進潛艇。

馬來西亞海軍在二零二五年派遣考察團前往武漢造船廠,詳細詢問了042型的情況,對這種潛艇非常滿意。

只是,談判並不順利,因爲馬來西亞海軍希望在二零二七年獲得兩艘潛艇,而武漢造船廠的工期已經排到了二零三二年之後。原因很簡單,當時委內瑞拉與伊朗已經繼巴基斯坦之後,成爲042型的海外用戶,武漢造船廠必須按照簽署合同的時間安排生產工期,馬來西亞海軍就算願意花高價,也得排隊。

二零二六年,馬來西亞海軍再次派代表團前往中國。

這次沒有去武漢造船廠,而是去了青島海軍司令部,希望能夠從中國海軍租借兩艘常規潛艇。

騰耀輝答應得非常爽快,可是在審批的時候,被總參謀部否決了。

不是黃峙博不願意把潛艇租給馬來西亞,而是確實沒有幾艘潛艇可以出租了,因爲在此之前,已經把八艘041租借給了巴基斯坦,中國海軍保有的常規潛艇不到二十艘,在攻擊核潛艇大規模服役之前,不能再少了。更重要的是,在這十多艘常規潛艇中,只有四艘是041型。

租兩艘給馬來西亞海軍,中國海軍就得靠039型打天下了。

年初的時候,馬來西亞海軍再次派遣代表團訪華,而且直接去了總參謀部,向黃峙博提出了租借潛艇的事情。

結果仍然不大理想,黃峙博沒有給出任何答覆。

當然,中馬的軍事貿易,並非只有麻煩,沒有成果。

在二零二四年,馬來西亞就成爲了ZDK03型戰術預警機的第二個海外用戶,而且是性能有所增強的ZDK03M型。

雖然“M”仍然是馬來西亞的國家代號,並非具體型號,但是與賣給巴基斯坦的同類預警機相比,ZDK03M的改進非常顯著,比如增加了電磁對抗系統,採用了通信效率更高的數據鏈,在交付之前還增添了定向通信系統,控制界面增加到八個,基本上具備了空戰指揮能力。

從性能上講,除了探測能力稍差一些,ZDK03M基本上達到了戰略預警機的水平。

馬來西亞也因此成爲東南亞地區第三個裝備預警機的國家,而且ZDK03M的性能超過了新加坡與印度尼西亞的預警機。

依靠四架ZDK03M,馬來西亞空軍的作戰能力至少提高了一倍以上。

如果J-22M能夠及時到來,馬來西亞空軍很有可能在短期內超過新加坡空軍,成爲東南亞地區最強大的空中力量。

馬來西亞大力擴充軍備的原因只有一個:與新加坡的淡水協議即將到期。

不管以何種方式解決淡水之爭,馬來西亞都有必要增強軍事實力,對抗強敵、捍衛國家利益。。。

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