759 獨當一面的航海

就在六月十五日這天,劉二黑得到教練朱哥的通知,刺客號仍由他當船把式,當然現在改叫船長了,只是原先跟在他身邊的船頭和水手有一些變化,其中一小半被分配到其它船上做船頭和水手去了,因此自己屬下的水手就從原來的二十人縮減爲十二人。

劉二黑知道,那兩艘船比刺客號大一些,需要更多的水手。

現在,剩下的這五十個航海培訓班一期生分別由朱北國和徐志帶領,重新登上了女權號和提莫隊長號,每艘船有船員二十五人,加上分別在這兩艘船上擔任大副的彭強和胡小林和兩位船長,每艘船上一共有二十七人。

顯然這是超編了----沒錯,按照正常編制,刺客號上的人數纔是正常編制。

鑑於這三艘帆船的使用安排是一個重大事項,主要是因爲無論是紫霞島還是新安城,當然還有澳門方面,都要求得到這些船隻,而且各地都有獲得這些船隻的充足的理由。

於是這個問題就變大了,既然這三艘帆船的去向已經成爲一個大家都關注的事情,那麼無論是聯邦移民局還是總統都不能獨斷,必須提交聯邦參議院討論。

爲此聯邦聯邦總統孫老和副總統兼參議院議長老巴兩位聯袂向聯邦參議院提交了一份報告,主要內容是關於這三艘帆船的使用安排。

根據報告的要求,刺客號將在月底跟隨驕傲號重返澳門,屆時刺客號將正式編入艾魯什的萬山島警備隊武裝序列,執行海上運輸和保衛任務。

而女權號和提莫隊長號將臨時劃歸給聯邦移民局使用。當然是暫時的,至於何時分配到個人都,孫老說了兩口話:視王宮的新船建造和移民局近期業務情況再做決定。

孫老的這個決定得到聯邦參議院大多數人的支持----主要是因爲突然冒出來的南天義寨的情況。

根據移民局的計劃,這三艘船組成的船隊首先要去紫霞島補給,然後去美娜多,並爭取南天義寨的船隊一道去婆羅洲等地做生意,當然了,生意是要做,但最重要的是去那些地方的漢人水寨和聚居地招募勞動力和移民。

這個任務由朱北國負責,徐志協助。

聯邦參議院討論後認爲,不管此行的效果如何,至少能達到鍛鍊隊伍的目的,別忘了,七月份以後,驕傲號的另外一艘姊妹船就要下水了,到了那時,這三艘船上的水手就要抽調一部分優秀者上那艘大船,而朱徐二人作爲預定的船長和大副也要去上任。

所以這兩艘船目前所做的生意和招募任務,其實有實操鍛鍊的意味。

孫老和老巴還在報告裡提議,待朱徐二人離開船隊後,女權號和提莫隊長號的船長職務將分別由彭強和胡小林擔任。

顯然通過這一系列的人事安排,最終將形成航海人才的梯次培養機制,顧晉熱烈地支持了這個方案----因爲這是航海人才培養的關鍵,是大局。

因此聯邦參議院討論後通過了這個報告。

至於這兩艘帆船最後將劃歸哪裡,那就要等以後再議了。

六月二十日,女權號、提莫隊長號和刺客號聯袂從紅碼頭出發,目標是紫霞島的紫霞鎮港,因爲船上沒有無線電通訊設備,所以這次航行讓大家都有些擔心,畢竟船隊一出海就渺無音訊了,因此準備工作做得很充分,船上的給養和彈藥裝得很充足,至於貿易品,主要是深受南洋當地歡迎的印花布和白糖,至於玻璃器皿和鏡子這種奢侈品就裝得很少。

上午十點,船隊準備啓航,曹麗梅微微挺着肚子在紅樓女士們的陪伴下到碼頭給朱徐等人送行,這兩年朱北國總是在外跑海,所以每次一回紅樓都很努力,如今辛勤勞動終於又有了碩果——曹麗梅懷二胎了,聽說這一胎是個小子。

這一次跑來給這兩艘帆船送行的人很多,紅樓裡能來的穿越者們幾乎都來了,顯然大夥對朱徐彭胡四位單獨率領三艘帆船出海的意義都認識得很清楚,如果此次航行成功,那就足以證明,當初千辛萬苦做的航海培訓,終將有一個令人振奮的成果。

另外一個關鍵因素是,相對於妮可號和驕傲號而言,這三艘帆船幾乎沒有什麼來自舊世界技術加持和優越條件,沒有無線電電臺,更沒有雷達,武力也相對薄弱,雖然經過了“魔改”,但總的來說,仍然屬於新世界的船隻。

如今,哥幾個就開着這樣的船,要去獨自去面對茫茫大海了,顯然這不僅對朱徐等人是第一次,也是穿越羣體的第一次。

其實李三多曾在此前曾經發來電報說,爲了慎重起見,是不是等驕傲號回紅碼頭後再一起出航,甚至還建議乾脆自己來駕駛其中的一艘帆船帶隊,讓朱徐二人去駕駛驕傲號。

開始的時候大夥也認爲,李三多的擔心不無道理,但是顧船長很快發來電報,內容是讓大家不用擔心朱徐等人的能力,還說他們是自己親自訓練出來的,相信他們有能力獨自駕馭這些帆船出海。

顧船長還說,何況咱們也不能總是擔心這個擔心那個,今後凡是我們訓練過的船員遲早都要當船長出海的,既然這是早晚的事,那就從現在開始鍛鍊吧!

在衆人心目裡,一旦涉及到航海,顧船長的意見往往具有一錘定音的權威性,特別是在船員的能力評價上面,畢竟那羣船員都是他一手調教出來的。

於是大家很快就被說服了,當然了,顧船長也給朱徐等人立了幾條必須嚴格遵循的規矩:一是要儘量沿海岸航行,目的是隨時可以尋找港灣或者淺灘拋錨躲避風暴。

二是嚴格遵循以前教給你們的航海守則航行,不得違規操作,任何一丁點的違規操作都不行!

三是要老老實實航海,不要異想天開地跑去登陸探險,或者有事沒事地想大殺四方。

四是夜間航行要緩慢謹慎,加雙瞭望崗和甲板巡邏。

五是充分利用你們手中的精確海圖,及時、提前躲避暗礁區等危險水域,顧船長說,擁有大比例尺精確海圖是你們的重大技術優勢。

於是在出海前,顧船長的要求被老巴等人嚴格反覆地強調,朱徐彭胡四人表示堅決遵照執行----這不是在玩小孩子過家家,是事關自己身家性命的大事,當然不能也不敢懈怠。

六月二十日上午,經過一番充分準備後,朱徐等人終於獨自駕駛着女權號和提莫隊長號加上隨行的刺客號,開始了這次具有重大意義的航程。

也是從這個時刻起,那羣在莫寧頓島創業初期參加航海培訓班的五十九名學員,逐漸開始了他們獨當一面的航海生涯,到了後來,他們中的絕大部分都成長爲船長,有的還成爲船隊司令和艦隊司令,不少人終其一生都馳騁在大洋之上,許多人還成爲海上的傳奇人物,被載入史冊……

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