上上個月的月初，菲利普斯船長帶着三十二名經過挑選的航海學校學員，分別搭乘驕傲號和伊舞綾號去了中興島，他們在竹園接受了李俊明的“正規化”航海培訓——包括菲利普斯船長本人，然後，除了菲利普斯船長外，其餘的水手將與竹園的航海實習生一起接受挑選，成爲新船的預備生。
另外，這些船員還將成爲一款新船的實習水手，這艘船目前已經完成了主體建造，很快就會下水，這艘船就是王工自主設計的，利用時代條件建造的一款輕型混合動力帆船，衆所周知，關於這一款輕型混合動力帆船，王工早在三年前就開始醞釀並一步一步實現，這是王工數年來嘔心瀝血自主設計搞出來的成果，也是銀海重工未來若干年製造的主力船種。
如今，這艘排水量相當於驕傲級三分之二的混合動力帆船，已經在船臺上嶄露頭角，特別是動力系統和武器裝備，裝備有兩套五十馬力斯特林發動機和高壓儲氣罐，由於船體小載重相對不大，理論上，這套動力系統能讓船在幾分鐘內從平均六節的航速加速到十五節，如果能利用到風帆動力的話，甚至能跑到十六節以上的高速。
值得一提的是菲利普斯船長，如今的老菲利就跟新船一樣脫胎換骨——這是他自己這麼認爲的，他現在很適應澳洲人的各種神奇的技術並對此見慣不驚了，他的生活方式也在不知不覺地靠近澳洲人，比如一日三餐、早晚刷牙，定期洗澡，大小便後洗手、及時沖洗馬桶，還有，基本上不喝烈酒，喜歡喝澳洲人的那種不加任何香料和各種調味料的清茶等等。
在萬山島期間他就跟小艾住隔壁，還從代小山和艾魯什他們那裡瞭解到不少澳洲人的各種知識和很多新鮮玩意，他再也不會把一艘船無風自行的現象當成上帝或者撒旦的魔法，也知道爲什麼把一條完全是鐵做的船放到水裡不沉下去，他在艾魯什的模糊不清的解釋中逐漸明白，提莫隊長號上那臺把煤喂進爐膛裡燃燒就會獲得前進動力的機器是人爲的技術——某種很高明的技術，特別是在中興島期間，他興致勃勃地參加了各種培訓課程，主要是各種技術設備的操作，讓人意外的是顧船長居然也讓他上了竹園的講臺給一羣少年們上航海知識課，還告訴他，隨便講，只要是他自己認爲必要的有趣的都行，那天他講了很多，都是他的親身經歷和經驗和各種海外傳奇和見聞，他還在船臺是上跟一位高雅的女士——居然是一位船舶專家，認真討論船舶製造的各種問題，這位美麗的東方女士居然是神奇的澳洲大鐵船總工程師！
顯然，對於菲利普斯船長而言，耳目所及的這類事情就連歐洲最天馬行空的童話作家都無法想象，然而這樣的事情就活生生地展現在自己的眼前，菲利普斯船長知道澳洲人還有很多神奇的事物等待他去發現，於是在中興島的幾個月裡，只要一有空閒，他都要坐着火車去這個奇異世界的各個角落看看，當然他再也不會去摸電線或者開關玩了，早年在驕傲號上被船上的配電箱電得通體酥麻的經歷讓他記憶猶新。
顯然澳洲人對他很開放，尤其是顧晉李三多他們，菲利普斯船長能明顯地感覺到，這些澳洲人對自己能獨立駕馭一艘小型風帆船從歐洲一路到南洋的本事很是敬佩，因此他在這些人中能找到一種存在感和做人的尊嚴，於是他決定再也不回葡萄牙了，他要在中興島買一塊地皮並建一棟小屋在此養老，當他把這個想法告訴顧船長後，得到的回答是：沒問題啊，我們正在建住宅吶，伊米河邊，還有月亮河沿岸，竹園後面那一大片地，那裡正在建着呢，一會兒我帶你去找小侯，他是我們的建築工程師，澳洲建設的董事長兼總裁，他那邊有各種各樣的房子樣式，高中低擋的都有，必有一款適合你……
作爲海船方面的內行人，王工船臺上的新船讓菲利普斯船長很感興趣，當然了，也包括其中的一艘體量看起來比他經常看到的澳洲鐵船更小一點的帆船。
這艘帆船仍然是用鋼鐵製造的，對於理解阿基米德原理的菲利普斯船長而言，鐵製的東西能浮在水面這一點已經不是魔法了，老船長感慨的是，澳洲人擁有如此精湛的制鐵工藝，當然還有被自己的葡萄牙朋友卜彌格神父稱之爲“永恆能量”的機械動力。
如今這艘凝聚了王工多年心血的縮小改良版的驕傲級帆船，到目前爲止已經完成了百分之八十的工作量——“三二級輕型混合動力武裝商船”是這艘船在船臺施工藍圖裡的學名，顯然這是相對於“三二級標準混合動力武裝商船”而言的名字，後者指的即將全部完工的那七艘來自舊世界的拼裝船——排水量一千零四十五噸的驕傲級混合動力武裝商船。
至於這艘輕型帆船最終會有個什麼什麼名字，那就不是王工關心的事情了。
在菲利普斯船長眼裡，這艘略小於驕傲號的新船在外形上就令人賞心悅目——完全流線型的船身，相對於這個時代更加平直的甲板和更加簡潔的桅杆和帆具，還有與這個世代相比頗具澳洲特色的船體塗裝——金屬的本色被油漆掩蓋，紅——暗藍——白，相間的條紋塗裝貫穿整個船身，雖然桅杆現在還是光禿禿的，但老船長知道，那裡將掛上軟帆，而且是典型的上下桅斯路普帆。
站在尚未完全完工的甲板上，可以一覽這條船的整體結構，這艘船擁有六個水密隔艙，不少地方還加強了鋼製筋骨結構。
這艘船沒有船首樓，而原來應該有船尾樓的地方卻是一個鐵製的大煙囪，這讓讓尾部變得更高。
菲利普斯還看到了安裝在船底中後部的一套動力系統外，那裡的鋼製結構同時還強化了龍骨，進一步增加了船身和水密艙的鋼鐵緊固結構。
船舵是結實的鋼板，還有人力滑輪組驅動的升降舵系統，至於武器裝備，則是這艘船的重中之重。
一門有着鋼製底座的粗管子安裝在船首，菲利普斯船長知道，這叫"萬物死炮"——六百毫米口徑船首臼炮，用於發射炸藥桶，據說，最大射程可達八百米，另外，船上還裝有七五毫米艦炮兩門，以及安裝在駕駛艙頂部的蒙蒂尼機槍三挺——二三級武裝商船的名字來自於此。