回到酒店，美美的睡了一遍。
第二天，張楓揹着包，坐上火車，坐着火車去旅行，應該是每個人記憶中最復古的旅行方式。張楓感覺意鐵還是比較舒服的，寬大的座位，類似於國內動車的一等座，沿途的風景也歐陸風情。
意鐵購票是自助式的，張楓是通過官網訂票後直接打印票據，憑訂單二維碼進入站臺。雖然進站很便捷，但訂單要記得帶在身上，因爲每次都有列車員查票。
意鐵上也有餐車，提供簡單的餐食和飲料。餐車上的咖啡用的是illy的膠囊機，水準和新鮮度還是基本有保障的。
張楓吃了一頓絕對接地氣的早餐set，一杯卡布奇諾，一個牛角包，一瓶果汁軟飲。
沿途經過維羅納，對於喜歡意甲的朋友肯定又是一個熟悉的名字。
再來到維琴察，估計更老一些的球迷才能知道了。
站臺上一對情侶在那述說着永不分離的故事……及肩的頭髮，西服領帶隨便一套，總有點風度翩翩的意大利男人。
威尼斯有內陸與海島兩個火車站，分別是mestre與santalucia。mestre是威尼斯內陸火車站，爲內陸中轉火車站，很多火車如果路經威尼斯都經停此站，威尼斯本地居民一般在這站下，而去島上的基本全是遊客。雖然直接去主島更方便，但有時候爲了更合適的出行時間也可以先坐到mestre再轉車去santalucia，張楓就是這麼做的，而且內陸到主島直接的火車班次幾分鐘就有一半，換乘也是很方便的。
意鐵塗鴉滿滿的火車也是一大特色，有關部門到底是不管？還是管不了？反正張楓記得自己大學的校園來，地上的塗鴉都會被毀掉。
從mestre到santalucia之間會過一片海，火車在海上走非常壯觀，只是持續的陰雨天氣稍稍影響了遊玩的心情，海上小火車，意大利的缺少了一種感覺，可能到底不是《千與千尋》中取景的原形。
慢慢的進了城，張楓不由的想起了小學課本。
“威尼斯是世界聞名的水上城市，河道縱橫交叉，小艇成了主要的交通工具，等於大街上的汽車。”——《威尼斯的小艇》。小學時只能在課本上想象的地方終於真實呈現在眼前，這個應該教科書裡的傳奇城市，本來就極具吸引力。
可能上過小學的人，都會對山那邊是什麼？還有就是威尼斯的小船這兩個有着期待感。
當然，不要以爲威尼斯只是個遊客狂歡的地方，想當年14~16世紀左右這裡也曾經是意大利最繁忙的港口城市，也是當之無愧的地中海商貿中心，成爲強大富有的海上共和國。
再後來哥倫布發現美洲大陸，更隨着新航路的開闢嚴重影響了威尼斯的發展從而逐漸衰落。
都說威尼斯是上帝將眼淚流在了這裡，卻讓它更加晶瑩與柔情。
想到這裡，張楓不由的嘆了一口氣，嘆道：“可是最近上帝的眼淚也太多了，除了地上是水，天上也飄着細雨。”
張楓發現，其實威尼斯的每個角落都能發現它的美，雖然他一直抱怨這幾乎一整天的陰雨天氣，但這天上飄雨、地上溼噠噠的，倒也符合威尼斯水城的氣質。
一幢幢古老的建築，隱匿在小巷裡。
對於生活在內陸地區的人們來說，出門坐車太正常不過了，但作爲世界上唯一沒有汽車的城市，這裡的交通工具只能是船……船……船……
當然，船與船還是有區別的，便宜大份的公交船，高級一些的出租快艇，傲嬌的私家貢多拉。
威尼斯的大運河是整個威尼斯的核心水路，呈s型將主島分割成兩部分。大運河兩岸林林總總的古典建築齊刷刷的矗立在水中，形成一種獨特的奇妙景觀。
張楓看着這些古老的的藝術奇蹟，感嘆之餘，卻有些隱憂，自然環境所帶來的海平面上升，對這座千年古城的生存狀況造成嚴重威脅，水漫威尼斯已經是不算新聞，高大建築物大也出現了一些傾斜，說不定哪天就真的被大海淹沒了。
見雨勢漸大，張楓乾脆一頭扎進咖啡店躲起來。
找個靠窗的位置，一杯咖啡，一份pancake。
品着咖啡，漫不經心的看着窗外人來人往，空氣中瀰漫着自由自在的味道。
看着外面的形形色色，張楓在想，自己要是一直生活在這樣的城市，該如何來過每一天，想着想着，外面的天空似乎有一絲放晴的意味，張楓趕緊出來繼續刷街。
閒逛來到了一家面具店，久負盛名的威尼斯面具。威尼斯的面具文化在歐洲文明中獨具一格，18世紀以前，威尼斯居民生活完全離不開面具，面具當時是融入日常生活中的一部分，男女老少，都要戴上面具，披上斗篷。面具掩蓋了人民的真實身份，權貴們帶上可以毫無顧忌、肆意狂歡；華麗的面具之下，貧窮的人們穿起看上去就是富有。
走到街市，看到有賣蔬菜的，張楓問了一下，價格真心不便宜。
5.4歐一公斤的豆角，2.8歐一公斤的茄子……一歐元可是八人民幣左右……
張楓把刷街刷出個有趣的故事來。
一羣有趣的傢伙舉着一卷簡直是史前超大的，大到的比大腿還要粗上幾圈的捲筒紙合影，估計他們也沒見過這麼大的捲紙。當他們發現張楓在饒有興致看他們後，一個小哥主動從大卷紙了撕了兩節，然後硬塞到張楓的手裡強送給張楓，面露奸笑，後面一羣人更是鬨堂大笑……
後來，張楓才知道，純粹是一個他們以爲的惡作劇，不過張楓毫無感想，這惡作劇太低級了，也算是惡作劇嗎？告別了這羣還在笑嘻嘻的人，張楓繼續逛了起來。
威尼斯不大卻有100多個小島400多座橋樑，這一切讓威尼斯成爲了這個世界上最獨特的水城，除了是水城，它是橋城也沒問題。威尼斯400多座橋中最有名的當屬里亞託橋，初建於1180年，和聖馬可廣場同爲主島的兩個標誌之一。