第1253章 時代不同,含義也不同

思考了足足有四五分鐘,馮老爺子終於開口道:“你說的對,現在的汽車,確實逐漸越來越電子化了,芯片在汽車上的應用也越來越多,如果等到混動汽車和純電動汽車開始大面積普及和應用,汽車到底應該算是一件機械產品還是一件電子產品,還真不好說。”

張起航微微點頭。

現在的汽車,絕大多數人還將其看做一件機械產品,覺得汽車的三大件就是發動機、變速箱以及底盤,只要掌握了這三大件的生產和製造能力,就是掌握了汽車製造的核心技術,只要再配合一個不錯的設計團隊,就能夠設計出一款足夠熱銷的產品了。

但情況再不知道從什麼時候開始悄然出現了變化,汽車上的各類電子配件越來越多,從最開始的發動機ECU,到變速箱電腦TCU,再到ABS系統、ESP系統、定速巡航系統、自動駕駛輔助系統……

馮老爺子忽然擡頭向張起航問道:“起航,你說,隨着汽車上各種電子子系統越來越多,將來的汽車製造商會不會淪落爲給芯片製造企業打工的?我覺得現在就開始呈現出這種傾向了。”

張起航說道:“現在確實是呈現出了這種傾向,不過我認爲要說主機廠最終淪爲給芯片廠商打工的,那倒也不至於,隨着技術的進步,各大汽車製造廠家在基本的機械素質層面都能夠達到一個及格線的水平。

到了這個時候,大家爲了做大做強,可能會開始追求一些更高的東西,比如讓汽車更加娛樂化、智能化,甚至直接變成一個娛樂中心,但說到底,汽車終究還是一輛交通工具,最核心的訴求還是將乘客從A點安全的運送到B點,並且在發生意外的時候最大程度的保證車內乘客的安全。

所以從這點上來說,可能未來的汽車產業,對於‘核心技術’的定義會與現在不太一樣,但一個優秀的汽車製造產業集團是必然掌握相應的核心技術的,只是在不同的時代,這個‘核心技術’所指代的東西不一樣,比如到了純電動汽車時代,核心技術就變成了電動機、電控系統以及電池技術。

而作爲主機廠,最重要的一點就是要緊跟上時代的潮流,積極擁抱新技術,不能抱殘守缺。”

“有道理,非常有道理。”

馮老爺子連連點頭,哪怕已經從事汽車製造行業10多年了,算是國內汽車行業內資深人士當中最資深的那一小撮,但現在聽了張起航的這麼一番話,馮老爺子也有一種茅塞頓開的感覺。此時此刻的馮老爺子心裡只有一個感覺:真應該把那些整天只知道合資的老牌車廠的領導們拉過來,讓他們聽聽張啓航對汽車產業是怎麼看的。

只是想歸想,老爺子也知道這不可能,這裡面牽扯的東西太多了。

與此同時,他又隱隱的有些遺憾:可惜啊,小張終究還是要離開,如果他能夠在華騰集團一直待下去,那該有多好啊。如果他能夠進入國內汽車行業的主管部門,對國家汽車工業和產業的發展,又該是多麼巨大的推動?

想到這,馮老爺子也不禁感慨起來:“看到博世、西門子這些汽車電子巨頭把TCU這些東西賣的那麼貴,可咱們國內的企業卻不得不硬着頭皮去買,反倒是咱們靠着自己生產,在成本方面降低了很多……現在想想,起航你當初上馬集成電路研發中心的決定是真的高瞻遠矚。”“老爺子您可別給我臉上貼金了,”張起航連連擺手:“咱們集團集成電路設計研發中心的情況你還不清楚?雖說具備了芯片的設計能力,但生產都只能交給別人代工呢。

而且能設計的芯片是怎麼回事?不就是基帶芯片、射頻芯片、DSP芯片這一類相對技術含量沒有那麼高的東西?什麼時候咱們集團設計研發中心能夠設計和研發CPU了,那纔算是真正立起來了。”

馮老爺子震驚的瞪大了眼睛:“你還想讓咱們集成電路研發中心搞CPU?”

“CPU肯定是要搞的,”張起航點頭道:“就算暫時不搞什麼高性能CPU,但總要想辦法能夠自主研發、修改車載ECU電腦和TCU電腦上面搭載的中央處理吧?您也知道咱們現在從西門子採購的車載電腦專用的中央處理器,價格其實是挺高的。”

聽張起航提起這個,馮老爺子的表情就變了,他緩緩地點頭:華騰集團現在雖然具備了自己設計和研發車載ECU電腦和TCU電腦的能力,但所需的所有芯片都是外購的,生產也是交給相關代工企業代工生產的。

西門子等一衆專門生產車規級中央處理器的廠家也是吃準了華騰工業集團不能自己生產車規級中央處理器、而生產車規級中央處理器的廠家又只有那麼幾家的緣故,給華騰工業集團供貨的價格讓華騰集團很難受,最終的結果就是雖然華騰工業集團自產的TCU電腦確實比從博世、德爾福、馬瑞利等廠家採購的便宜一些,但整體制造成本也不算很便宜,外銷的競爭力不大,這也是爲什麼華騰工業集團的ECU一直沒怎麼能夠推廣出去的原因之一。

“所以不是我想要搞CPU,而是人家逼着咱們不得不去搞CPU,被人卡脖子的滋味可太難受了,”嘆了口氣,張起航無奈的道:“不過雖說要搞CPU,不過車規級的先不着急,先從手機用CPU搞起。”

馮老爺子立刻反應過來:“你說的是剛剛倪院士說的那個?”

“對,就是那個,”張起航道:“我之前曾經和倪老爺子說過,最好的辦法就是從ARM公司獲取授權,然後慢慢的形成自己的研發力量。”

在說這些的時候,張起航的眼中在發光。

看着張起航眼中的光,馮老爺子默默的嘆了口氣:雖然領導們考慮的也確實有道理,但起航是真的應該留在華騰集團的,汽車,纔是小張的最愛啊。

第216章 同學之間的交情第767章 成功了!第152章 生產許可證(3/3)第382章 低估了第1343章 霹靂手段第527章 百年難得一遇的機會(兄弟們,求訂第45章 plan B下的plan B(2/3)第976章 還不動手,等着菜自己飛進嘴裡嗎?第450章 震驚一片第1232章 要適合國情兄弟們對不住,請假一天第337章 各自歡喜第1105章 應對第660章 蓋總部大樓之前,先辦兩件事第1330章 更高的追求(兄弟們,六一節快樂)第1189章 輪到博格華納頭疼了第1230章 那就按照規則來吧第1053章 加大市場開發力度第558章 推一把?第1354章 別開生面的新產品發佈會:上第975章 誠意和實力第434章 從川崎引進多缸發動機?第701章 以後要叫張主任了(新年到,祝大家第660章 蓋總部大樓之前,先辦兩件事第1191章 主動找上門來第363章 老師大力支持第257章 經驗主義害死人第313章 心神不寧的外交官第1321章 一心向外發展的江河第1139章 方法確實可行,但是……第1287章 全球第一第1235章 他應該沒有這麼深的心機第627章 集團大改革:下第651章 當誰不會找理由似的第1344章 林建國:老譚,你敢接過這份擔子嗎第444章 識時務者爲俊傑第1211章 躲不過的人情第440章 根底深厚第432章 沒有了動力第165章 轉移矛盾第1277章 鋰價下跌新的一個月,求月票第605章 狼外婆第1289章 眼紅:下第699章 城市綜合體項目啓動(兄弟們,除夕第1255章 他是怎麼知道的?第1085章 兄弟們聞着味就來了第1152章 好事不出門第314章 沒有佔便宜的機會第824章 動員:下第905章 真真的是嚇死人咧第736章 我們不做“汽修廠”第229章 兩面人第423章 川崎的人來了第204章 狠狠的坑你一把第1101章 業內震動第432章 沒有了動力第262章 放棄?怎麼可能第1190章 反擊第968章 說服江北機械廠:下第687章 本田急了第750章 無人機的行業應用第1055章 防地雷車測試第1233章 老趙說的對第73章 游擊隊變正規軍:下(3/3)第580章 這玩意兒是畢業設計?!兄弟們,還在山裡,沒回來第710章 允諾:下第1158章 開心與難過第1304章 反向挖人第1258章 星光再次璀璨第1035章 禮物的功效第1098章 老大哥心動了第1140章 讓你們認清現實第458章 終於達成了合作第1312章 各懷鬼胎第1147章 上鉤了第623章 它會存在,且長期存在第991章 行動起來第1175章 打開了阿根廷市場的大門第220章 趨之若鶩第853章 名字有了第423章 川崎的人來了第317章 由我來抓總(兄弟們,求訂閱,求月第1180章 張起航的Plan B第1298章 要怎麼做?第695章 方案遲到的上架感言第925章 總比提着豬頭找不到廟門要好一些(第266章 高尚的張起航第550章第1108章 放開束縛,讓你飛第1335章 除了傲慢與偏見,還是傲慢與偏見第1156章 非洲戰略第4章 科長就是科長第534章 都在看着呢第702章 江河赴任第551章 走馬上任第382章 低估了第443章 沒有想象的劍拔弩張