一言震住了聯袂前來的不速之客們，阿曼德環視四下，目光熠熠生輝：
“你們以爲，公司鼓勵大家賺錢，告訴大家如何算賬，怎麼經商，還幾乎白給一樣送了咱們這麼多流動資金，到底是爲了什麼？僅僅爲了讓你們在公司艦隊這一畝三分地上，賺各位同仁的錢麼？”
跳出了固有思維，阿曼德竟然猜出來了，猜出來眼下的商戰僅僅是一場練兵，用到自己這些人的時候，還在後面呢……
而公司接踵而來的計劃，需要的顯然不僅僅是一個商業人才，而是一批，許多……那絕對不是一個人單槍匹馬能夠完成的宏大計劃。
他的話，讓在場所有人陷入了沉思。
百忙之中，佛爾斯擡起頭來，正好與阿曼德對了個眼，阿曼德露出一個“是這意思吧”的表情。
佛爾斯嘴皮抽動：考試都還沒結束呢，你倒把答案先公佈出來了，搞毛啊！
雖然鬱悶，事情已成定局，他也無可奈何，幸虧在場的傢伙大多也都是優秀考生，基本上已經奠定勝局了……
“好了，沒必要想了，想也無益，按照公司指示，踏踏實實賺錢就是了。既然都到了，來吧，一起欣賞下我的新發明。”佛爾斯長身而起，手底下的零件已經完成了裝配。
“這是什麼玩意？”看着兩輪子支着一個鐵架子，一幫人盡皆愕然。
這幾日以來，他們已經習慣了果汁機、絞肉機、刮鬍刀之類的小家電，還是第一次見到如此的大傢伙呢，長約兩米，高有一米多，粗壯沉實……
邊上人愕然，佛爾斯可是很滿意呢，拎起這個世界上第一臺摩托車，被衆人簇擁着，一馬當先走上了甲板。
“甲板兩側清場，立入禁止！”總艦長一聲令下，貝格爾號靠近船舷的部分立刻清理出來，兩條長約百米的跑道，加上前後拐彎處，幾乎有操場跑道的長度了。
幾百雙好奇的目光注視下，佛爾斯跨上了摩托車。
哦，原來這玩意是騎的！圍觀者解決了第一個疑問，不過新的疑問接踵而來，騎上去，這玩意又能幹什麼呢？難道像絞肉機一樣，把那話兒給直接……
圍觀者心中登時浮現出血肉模糊慘不忍睹的畫面，再仔細想想，這個世界上應該沒有人做出那般瘋狂的事，就算欲練神功揮刀自宮，也不必用這麼激進的法子啊？
應該不是這樣的？那又是怎樣的呢？哦，對了，不是把肉攪碎，那定然是……定然是總艦長想表現一下自己那話兒，即便在絞肉機下，仍然能夠金剛不壞的超卓能力了，沒錯，一定是這樣的！
有爲數相當多的人，都作出了諸如此類的推理，而且信心滿滿……若是讓佛爾斯知道，裡三層外三層的圍觀者，心中轉的都是這樣的心思，鼻子都得氣歪了。
可是沒有法子，根據他以往的發明軌跡，摩托車也只能幹這個用了。
“嗡！”衆人注視之下，佛爾斯發動了引擎，由於踩着離合，車輪不動，只是前後兩個發動機輕輕顫抖着，由慢到快開始旋轉。
沒有錯，前後兩個發動機，雖然是這世界上第一臺摩托車，卻奢侈的配備了兩個發動機，而且，前後車輪一輪一個——雙輪驅動。
其實，這也是此世界發動機構造過於簡單造成的，由於不需要多餘的齒輪槓桿傳動，佛爾斯把兩個發動機，直接安在前後兩個車輪的輪軸上，簡潔輕便。
由於發動機換了位置，摩托車整個中間連接部分，便空空如也，就跟架自行車差不多。
總而言之，這個世界上的摩托車，自誕生那天開始，就與另個宇宙裡的同種東西，生出了迥然的差異。
感受着發動機的震動，佛爾斯尚在那裡自鳴得意，卻不曉得，周圍一圈人看的目眩神離……
動了！真的動了！沒事！竟然真的沒事！金剛不壞！鐵杵神針！咦？等等……根本沒有旋轉的刀片嗎？難道，這不是臺火腿切片機，而是個按摩椅？看着微微顫抖着的摩托車，一圈人費盡思量，想的**都要沸騰了。
正在這時，佛爾斯鬆開了離合，傳送軸一瞬間卡住，摩托車“轟隆”一聲飛竄出去。
黑鐵在這個世界不過是一種中檔偏下的金屬，魔導率低，魔容性差，硬度也不怎麼樣……不過，雖然不怎麼樣，經過佛爾斯以工業標準進行的測量，其強度，已經勝過另個世界許多高硬度合金的配方。
這個世界的一些物質結構，似乎就是比另個世界堅實有力，不光是人，便連礦產也如此。
所以，雖然僅僅是普通黑鐵做出來的車，硬度已經相當耐折騰了。
只是頃刻之間，佛爾斯便從甲板這邊，來到了另外一邊，驟然衝出的剎那，佛爾斯甚至差點被甩下來，兩臺中型發動機提供的動力可見一斑。
跑，跑，跑了……那玩意竟然是跑的？而且，跑起來比馬都要快多了……
一幫圍觀者腦子尚未轉過彎來，佛爾斯駕着摩托車已經從戰艦甲板前段繞了回來，機械轟鳴，風馳電掣！
鐵馬！鐵馬！一幫人腦子裡，情不自禁生出這個名詞……據說，在另一個宇宙裡，一些鄉下人初見摩托車的時候，也是這麼叫的。
“轟隆隆！”鐵馬眨眼間在甲板上轉了一個圈，大約三百米的圈程，用了十幾秒鐘，加上啓動加上拐彎，堪稱瘋狂。
跨在鐵馬上，佛爾斯髮絲飛揚，心情舒暢。
不錯！很不錯！這個世界第一臺摩托車，出自他的設計，而根據這片刻實測，綜合性能還在自己預計之上，甚至……要遠遠超過另個世界的指標。
這個世界的摩托車相比另個世界，結構簡潔了許多，因爲發動機輕便，而且不需許多傳送裝置。
可是，結構簡潔的同時，重量卻是不能減輕的，重量過輕，跑起來發飄，速度上不去，爲了增重，爲了開起來舒適，佛爾斯對摩托車的結構進行了大刀闊斧的改進。
其中變動最大的就是車輪，主要增加的重量全在這上面，一是車輪位置偏低，車重心低底盤更穩，二則是，爲了跑起來更加舒適。
兩者緊密相關密不可分，這也造成了這世界首輛摩托車與另個世界的最大不同——輪胎寬度。
這輛車的輪胎，就好像另個世界的汽車輪胎一樣，有將近二十釐米厚……
車胎第一層是橡膠層，這個世界沒有橡膠，可是有海膠泥，海膠泥的一種提取物可以拉制成長達百米的彈性繩，用作黑鐵標槍的尾繩，則也可以凝注成輪胎，比橡膠輪胎的性能有過之而無不及。
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而且，海膠泥輪胎還並非這車輪胎的最大特點，事實上，海膠泥層的主要作用都不是減震，僅僅是降低輪胎與地面摩擦時的噪音罷了，完全新式的輪胎，也配備着完全新式的減震系統——磁懸浮。
這種結構若在另一個世界，根本就是不可能的，想要達到磁懸浮的磁力強度，就必須採用超導材料，接踵而至的，就是巨大的供電系統，巨大的冷卻系統，組裝起來，無論如何也不是一輛摩托車了，可是在這世界，一切簡單的不可思議……
子彈殼材料的內軌，槍膛合金的外軌，兩者天然互斥，在軸承間伸縮往復，承受着車體與地面的各種衝擊，這種減震效果，比傳統空氣輪胎無疑要高效的多了，而且同時滿足增重的需求。
想要體會下那是什麼感覺，想想磁懸浮列車就知道了。
而且，除了外圍這麼複雜的結構之外，輪胎最中心軸承處，還直接扣着整輛車的動力裝置，再加上同樣是磁結構的閘線，這前後兩個輪胎看起來，就是一個霸氣，豪邁！
只可惜呀，去除了兩個威風八面的輪胎之外，整輛車的造型就乏善可陳了……
除了同樣是磁減震的座椅之外，根本就是孤零零一個骨架，連着前後兩個輪胎，如果把兩個輪胎橫過來，會讓人懷疑，這是不是健身用的槓鈴……
雖然如此，整艘船的目光都被佛爾斯，被這叫做摩托車的玩意緊緊吸引着！
生活在海邊的人，生下來血液中就流淌着一種叫做冒險的因子……
而喜歡冒險的人，不可能不喜歡另一件事物，當然不是摩托車，卻與摩托車有着割捨不斷的聯繫——速度感。
“嗡嗡……”佛爾斯的摩托車仍在甲板上奔馳，快的已幾乎看不到影子，船首船尾某些轉彎處，甚至是直接壓着船舷轉過彎來的，那驚心動魄的奔馳，讓圍觀者一個個熱血沸騰……
歡呼！哨子！叫嚷！口號……貝格爾號上沸反盈天，從沒有一刻如此激烈沸騰，哪怕是公司成立，派發獎勵那些大日子。
整個艦隊的目光也都被貝格爾號吸引了，許多人通過共鳴石系統詢問，到底發生了什麼事，也有一些人選擇跳船，直接往貝格爾號上游去。
帕維爾歷7993年12月15日，第一輛摩托車誕生，帕維爾的歷史，不知不覺向前推進了一頁……