北方的俄羅斯向東方擴張之路，被堵在了烏拉爾山脈以東的西伯利亞大草原，那裡也就成了界限不清、摩擦不斷的戰場，有點像印度與巴基斯坦之間的克什米爾。
在中亞，俄羅斯被羅汝才遏制於哈薩克大草原，在中國這個強大的後盾支援之下，俄羅斯人的每一次進犯都被巴爾喀什王國打得鼻青臉腫，三五年之內不敢再來。
不得已，俄羅斯的擴張指向了裡海、黑海沿岸，去挑戰奧斯曼帝國了。至於向西擴張，那就是歐洲人的事情了，估計俄羅斯吃不到好果子。
東瀛人沒有了，變成了留辮子的奴才。清國人倒是有所躁動，但是，在中國南北夾擊的威脅之下，中國又採用朝鮮做代理人的辦法，遏制了他們的企圖。
還是前幾年在明王國處於特區地位的時候，交口擡出陳氏後人鬧獨立（陳氏後人是假的，陳氏早就滅絕了）。交口省歸聖信王朱由檢管，信王覺得無所謂，蠻荒之地也沒有什麼出產，做獨立王國也可以，他就把這件事就交給開封的內閣，並提出了自己的意見，內閣則給大都督府下達了鎮壓的命令。
歷史上設立交口省就是因爲陳氏王室被奸臣造反殺絕了，好不容易找到一位陳氏後人，大明出兵保護着他回去做國王，但是，又被造反者殺了。實在無法穩定那裡的局勢，才收爲大明的行省，這是大明和越南士紳的一致意見，並非大明吞併、侵略越南。當時大明的統治者沒有擴張領土的意願，只是要求穩定，不要戰亂而已。如果他們自立國王，只要過的去，大明是不會反對的。這就是崇禎態度的由來，可是朱萬化不能縱容，因爲他知道這個陳氏的冒牌貨實際上是黎氏，後來的黎氏政權對內野蠻粗暴，對外擴張，屢屢的挑釁中華，不是個好東西。
可是還沒等大都督府下達命令，金蘭灣的南海艦隊報告：葡萄牙人不幹了，要求武裝自衛！這是因爲交口人要驅逐葡萄牙人，竟然武裝進攻葡萄牙人的兵營！大都督府立刻回覆南海艦隊，並修改了作戰命令。
葡萄牙人得到了南海艦隊的暗示和默許，調來了印度洋的兵還有僱傭軍（印度人），大打出手，把所謂的陳氏打得滿地找牙，跑到原始森林裡做猴子去了。有一羣猴子到前關（諒山）鬧事，被雲南的武警在國防軍的配合之下，把這一支連鍋端了。因爲前關的面前就是平原，一馬平川，無遮無擋，猴子們無處躲無處藏。鬧到最後，鬧事的找不到了，又回到了交口省的狀態，信王還得接着管。
作爲獎勵，開封最高當局建議聖信王爺（朱由檢），給葡萄牙人在艦港的租借地擴大面積，延長租期50年。葡萄牙人得到了鼓勵，成了中國中央政府的免費警察，瞪大了眼睛盯着本地土著，有敢鬧事的，就及時彙報給中國官府，並信誓旦旦的表示，只要中國官府同意，他們就可以鎮壓造反禍亂之人。
在中國看來交口的土著是搞叛亂，但是越南人自己認爲那是民族起義。若干年後，鎮壓他們的這一筆仇恨就會記到葡萄牙人的頭上，而非中國，這就是平定叛亂改變策略的原因。幾百年以後的事情誰能料定呢？中國永遠那麼強大嗎？老虎還有打盹的時候呢？能避免的仇恨還是要避免。
信王朱由檢的治下還有一個麻煩，那就是左良玉。
在朱萬化巡視各省之時，由監國朱鈺下令國防軍一師剿滅左良玉，經過朱萬化的補充命令，第一師組建了一個剿匪特遣隊，隊長是趙三本，下轄一個特務連和一個加強營，駐地吉安。剿匪行動從崇禎十三年六月中旬開始。
特務連以班爲單位分散進入井岡山的山區，首先展開政治宣傳，他們所到之處都張貼告示。告示的內容就是勸告左部的那些老兵：他們也該爲自己的下半生想一想了，他們的親人也盼望着他們早日還鄉。這些老兵一部分是熱河的，就是寧遠、錦州一帶，另一部分是山西、陝西人。告示也介紹了他們家鄉的變化、繁榮，他們的親人都過上了幸福的生活。
另外也通過各種途徑，給一些左部的骨幹寫私人信件，都指名道姓述說他們妻子兒女、父母兄弟的當前情況，甚至有一些親人囑託的話語。所有這些都是國防軍各地的情報部門做的工作，取得的信息。
特戰士兵的一個班只有五名左右士兵，但是裝備都是最好的，火力極強，擲彈筒、輕機槍和通信設備是每一個班必須裝備的，每人雙馬，便於運動和攜帶彈藥輜重。他們遍佈井岡山區，無處不在，與左部遭遇就是常事。藉助地形，憑藉優良的武器，一個班對付幾百人也不再話下。一旦有機會，那一個加強營就會飛奔而來，打一場殲滅戰，那一個營的部隊，也是一人雙馬，機動極快的部隊。
井岡山的山區本來是左部的樂園，這一下子變成了噩夢，不知何時就會有人打上門來，如
果不走，隨後就會被不知道從何處飛來的大軍包圍而全軍覆沒。
左部的將領開始人心浮動了，他們平均都是三十多歲的年齡，哪有不思鄉想家的？他們都盼望着過上安定和睦的家庭生活，誰想打打殺殺的過一輩子？
政治攻勢，加上軍事的打擊，左部迅速的分化瓦解，不少將領率部投降，就連左良玉的親信嫡系部下也不穩定了，有的甚至勸告左良玉要想一想自己的後路了。
左良玉何曾不想投誠啊？幾年以前就想投過去，可是國防軍的辦法他受不了。國防軍的態度已經明確表達了多次：遣散可以，改編不可能！這一次國防軍更是通過告示明確的表示，左良玉及其骨幹，投降可以免死，但是罪行還是要追究的。至於繼續帶兵作威作福，那是想都不要想了。不投降如何？話沒有說，也不用說，他自己也明白，那就是死罪難免了。
面臨着衆叛親離、處處是危機的局面，左良玉急火攻心，病倒了。他本來就有病，歷史上他在幾年後突然死亡在造反進兵的路上，實際上就是心臟病的急性發作。這一次，他病倒了，一病不起，山中沒有良好的醫藥，不久，他就病死了。
如果是平時，他死了，他的兒子接班。可是此時，他的兒子左夢庚絕對統帥不了這支離心離德的部隊，左良玉一死就是衆叛親離的局面。
在這種情況之下，左夢庚只好帶領他的部分親信向國防軍投降。他知道，這是活命的唯一辦法，否則就是死無葬身之地。
又經過一個多月的清理，左良玉盤踞在井岡山區的勢力被連根拔除，隱藏於民間的暗探餘黨也清理出不少。井岡山區徹底的平定了。
對於左部骨幹如何處理？
此時是崇禎十三年的年底，朱萬化正在印度洋巡視，朱鈺以監國的身份，發佈命令：把左夢庚及其骨幹幾十人，發配澳王國。其餘的按律審查，從優處理，無罪的，罪過輕的，可以釋放，令其還鄉。但是，作戰中被俘虜的可是要殺掉一批，以儆效尤，從罪行上看，這些人着實該殺，罪該萬死。
殺人的刑場分別安排在吉安、永州、西安、太原等地，這是爲了平息民憤。
對左部，投降不殺，這是朱萬化定下的，朱鈺不敢違背，如果沒有朱萬化的這句話，左夢庚斷無活路。
如果是朱萬化親自處理，對於左夢庚可能還要寬容一些，不至於發配幾萬裡之外，左夢庚只能怪自己運氣不佳了。
......
小冰河期的惡劣氣候又持續了十幾年，終於慢慢的結束了，中華大地上開始了風調雨順的時期。這個大自然的變化，在歷史上成就了康雍乾盛世。
氣候的變化也爲黃土高原的改造創造了有利的條件，現在的黃土高原已經全部停止了大規模的農業生產，那裡成爲了農耕的禁區，種沙柳、種樹、種草成爲西北主要特色，養雞養鴨、果樹種植、經濟林種植、飼料、造紙、木材等成了西北的特色經濟。黃土高原得到了徹底的治理，黃河水變清了。
從孟津（洛陽）開始，黃河下游的河道進行了全面的清理調整。改造擴容南水北調工程，增加了調水的流量，充足的水源從洛陽調入了黃河。這一系列的改造，讓黃河成了類似於長江的航運河道，航船通過黃河渭河，航運線路直達甘肅省的天水，洛陽以下水域可以行使大型的航船。這又是一條廉價的水運線路，它橫貫了北方地區的東西方向。
黃河河道調整後的土地紅利是巨大的，河南省、山東省等於增加了幾個縣的良田，這些土地都是國有的，通過土地的出售轉讓國家增加的豐厚的經濟收入。南水北調的水利工程讓河南、河北（北直隸已經改名爲河北省）、山東三省的大部分土地都成了旱澇保收的灌溉良田，中國的中原大地更是成爲了中國的經濟中心。
現在，在官府鼓勵農耕，興修水利的政策之下，全國都是五穀豐登，連年的大豐收，中國內地的糧食開始充裕了，從外部進口的貨物也就改變了方向，糧食進口量極大的縮減，各地的特色產品開始猛增，生活得以溫飽，人們都會追求更高的生活。例如：紫檀木的傢俱在百姓家中開始風行，紫檀木並非中國自產，那是產於南洋地區的木材，幾百年、幾千年才長到手腕粗細的樹木，其珍貴就可想而知了。
以紡織業爲代表的工業，在中國大地上迅速的崛起，這是工業革命的開端。歷史上，紡織工業帶領的工業革命發生在英國，現在轉到了中國。
在紡織業這個龍頭的帶領之下，冶金、機械蓬勃發展。對於動力的需求又帶動力蒸汽機、內燃機直到電力的工業化。
紡織業對於原料的需求帶動了農業的技術革命，優良品種的培育，精耕細作和化學肥料的應用等等。
無論
原料還是產品，運輸銷售就不僅僅限於國內的市場了，中國周邊地區、印度洋地區，這一個大的貿易區就形成了。質量高，品種多，價格低廉的布匹充斥了這個廣袤的市場，並且開始向歐洲市場蔓延。經濟的利益使得民間開始鼓譟：國防軍應該向泰西進軍，開闢新的市場！中國的航船應該直達泰西！
資本的擴張是瘋狂的！
但是，朱萬化及時的制止了這種擴張的慾望。經濟貿易的問題就要用經濟的辦法去解決，泰西的海路不安全，那就讓泰西人自己的商船去運輸、貿易，而不能出動國防軍向數萬裡之外進軍。發動戰爭的行爲是自找麻煩，也是很危險的，追求日不落帝國是狂妄的，最終不會有好下場。己所不欲勿施於人乃是我中華的美德。
隨着貿易，中國的國家貨幣——曙光幣走向了國際市場，在亞洲已經是當仁不讓的第一貨幣，在歐洲也佔有重要的地位。東北亞、南洋、印度洋地區的交易全部使用曙光幣結算，曙光幣成了他們手中的硬通貨。這就等於這些國家都是中國的債權國。
“債權”不大好懂，我們就通俗的解釋：他們的錢被中國借來了，借據就是拿在他們手中的曙光貨幣，所以他們是債主。如果曙光幣貶值一個百分點，就等於他們手中的借據貶值百分之一。而貨幣的貶值是必然的，也是無止境的，可以年復一年地永遠貶值下去。中國可以文明的、不動聲色的拿走這些國家的財富收爲己有，而不需要擔負任何的責任。
隨着紡織品走向歐洲，曙光幣也就走向了歐洲，也就是一個巨大的吸血管插到了歐洲的大地上。
這就是現代美元的國際地位和作用，在現代，美國人在花全世界的錢，全球人類每個人的錢包對於美聯儲是開放的，它隨便掏錢，理直氣壯，而不是小偷。
......
經過二三十年的建設，以鐵路爲代表的交通線在中國已經是四通八達了。
鐵路建設被分爲國家鐵路和地方鐵路。全國性的主幹線都屬於國家鐵路，是由國家控股的股份公司來經營。
隨着技術的進步，原來建設的窄軌鐵路就逐漸顯現出它的缺點，於是國有鐵路都經過了一輪標準軌改造。
在現代，標準軌的軌距是1435毫米，但是世界上也有接近半數的鐵路是寬軌，例如俄羅斯、蒙古、獨聯體國家、巴基斯坦等很多國家都使用寬軌鐵路。
爲了適應當時的技術，最大限度的適應運輸的需要，還要減少現有鐵路的改造費用，朱萬化選擇了1350毫米的軌距，按照現代的標準，它還屬於窄軌，但是運輸能力極大的改善了。
國家的主幹鐵路逐年分段改造已經全部完成，這也爲鐵路提速打下了基礎，現在鐵路的最高時速已經達到了60公里，基本上適應了這個時代的需要。
原來與窄軌相關的設備，如機車車輛等也沒有報廢，它使用在各省自己建設的地方鐵路上。窄軌鐵路的優點也是明顯的，建設成本低，工程期限短，特別是地形複雜的山區，施工難度極大的降低。因此，窄軌鐵路還有很強的生命力。例如：穿越喜馬拉雅山脈連接康南省和四川的鐵路，正在勘察設計，計劃中就是使用窄軌鐵路。原因當然是降低技術難度。
鐵路、公路、水運在全國形成了密集的網絡。特別是邊遠的邊疆，重要的國防線，全部有鐵路與內地連接，這爲建設邊疆、保衛邊疆提供了物質保證。部隊的調動更迅速，重裝備，物資彈藥的供給也有了保障。
對於鐵路、公路建設中需要的隧道、橋樑建設，現在的技術進步了，能力提高了，一般的都可以建設。但是大型的橋樑還不能建設，例如：長江、位於杭州的錢塘江等。這些部位還需要使用輪渡來銜接鐵路，就是一列火車分段開上渡輪，渡過江再開下輪船，繼續行進。
在現代，南京、浦口間的鐵路輪渡一直使用到1960年，海南島的鐵路輪渡剛建成時間不長，還正在使用。
黃河建隧道已經是成功的經驗，後來配合鐵路建設，在濟南、洛陽又建了兩處。
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國防軍也進行了一些改革，原來有西北軍、北方軍、中原軍、西南軍共四個軍，現在又增加了遠征軍，它包括康南省和海外省兩個省的部隊，任務就是控制印度洋、中東地區。
另一項改革是增加了旅的編制。旅、師基本是平級的，但是旅編制小，下轄兩個團。這種編制是爲了適應個別兵力需要少的地方，縮小了編制，就減少了軍費。旅編制被海軍陸戰隊和海外駐軍大量的使用。這是因爲海運投送兵力難度大，小編制容易運輸。
--- 第578章完 ---
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（本章完）