在埃爾斯德中校發回那份“虎、虎、虎”的電報後,艦隊立刻歡聲雷動。這也意味突襲的,隱蔽性十分成功,這讓守在電臺等消息的軍官們發出一陣歡呼。
而這也讓一直等消息的兩位指揮官,米德拉斐爾與菲爾南德斯也是喜笑顏開。
“這次一定會有很大的成果。”
菲爾南德斯笑着對身旁的米德拉斐爾說着自己的預計。
而穩重的米德拉斐爾此時也是喜笑顏開。“一定會,因爲這次襲擊讓我們改變了海戰的模式。恭喜你菲爾南德斯少將,你註定已經青史留名。”
“司令官閣下,你過獎了。這不僅靠我一個人就能完成的,海軍上下那麼多人的努力,才能取得如此的成功。”
很明顯,菲爾南德斯少將哪怕是現在,依然保持着清醒的態度。
其實之前在將艦載機送走後,他一直內心也是起伏不平,爲空襲的戰機而擔憂。
突襲艦載機編隊會不會半路迷失方向?
會不會提前被英國人發現?
被發現後,艦載機編隊會不會造成慘重的損失?
而這個消息讓他放下了內心的擔憂,一切都是自己最理想的狀態。
那麼接下來結果,他反而到沒有多少期待感了。因爲之前做過很多次推演,都顯示沒有準備的情況下遭到突襲,哪怕是羅馬尼亞艦隊損失也不會小。而換成防空火力更差的地中海艦隊,那麼絕對損失會更大。
米德拉斐爾對於身邊參謀長依然保持着清醒的頭腦很滿意,因爲接下來他們還有繁重的任務。
只見米德拉斐爾開口下達着命令。“給航母編隊發送消息,讓他們做好接收飛機的準備。”
其實不用他說,五艘航母也會這樣做。在三艘絕對核心的博爾米庫級艦隊航母上,地勤們早已忙的腳不沾地。航空魚雷與250KG、500KG航空炸彈都被放在跑道旁,另外油罐車與滅火器也放在一側。
身爲博爾米庫號的艦長,尼克斯上校看着甲板上雜亂的景象,忍不住皺起了額頭。
“這樣太亂了,根本就是加大了危險性。如果有敵機來襲,這樣的情況完全就是在給敵人創造機會。”
щшш ◆тт kǎn ◆℃ O
很明顯,自己船上地勤工作做得不算好。既然連自己這第一艘航母的情況都好不到多少,那麼剩下兩艘,以及才入役不久的兩艘護航航母,其混亂的狀況可想而知。
其實他想的一點都沒錯,與博爾米庫號相比,瑟拉考斯號與尤金斯庫號顯得更加亂一些。至於比巴克號與賈爾斯庫號兩艘護航航母就不用多說了,還好他們只需要爲戰鬥機提供加油和補給。
沒有讓他們久等,第一波返航的飛機就出現在衆人面前。這是由11架H57魚雷機與8架RU18T俯衝轟炸機就出現在衆人面前。
這是最先發動攻擊的戰機,他們在扔完自己攜帶的彈藥後,組隊飛了回來。
而這也是有意爲之的行爲,因爲空襲的戰機編的太多,而且都是同一時間開始空襲,所以爲了避免各機的返航時間過於集中,所以都是各自投完彈就走。只不過當然不是讓其單機返回,而是組成小編隊返航。
而三艘航母上的地勤們,變得更加繁忙了。他們打着棋語指揮着飛機的停靠,而等到飛機停穩後,油罐車,彈藥推車立刻圍了過來。該上彈的上單,該加油的加油。而機組成員也跑下飛機,該放水的放水,吃東西的吃東西。
等到將燃油與彈藥都裝上後,他們又登上了飛機,在地勤的指揮下又一次飛上了天空。
而這樣的情況從第一批飛機返航後一直持續着,最高的的時候有近20多架飛機在上空盤旋着等着降落。
而在第一批返航飛機起飛的時候,兩艘護航航母上同樣在放飛戰鬥機,只不過這次就是由RH20T艦載戰鬥機保護了。
這批飛機是由保護航母的戰機組成,在第一次空襲編隊飛走了,三艘航母就不停的將自己攜帶剩餘戰鬥機放飛出來。這些戰機除了保護艦隊上空之外,其他都轉場到護航航母上。因爲按照計劃,三艘航母需要騰空地方,爲接下來的接受工作做準備,進一步縮短第二次空襲的準備時間。
所以這些RH20T戰鬥機只能不停的護航航母停靠,等待下一次空襲做着裝備。
而隨着返航的戰鬥機越來越多,大量的羅馬尼亞零式HF201戰鬥機也加入返航的序列。
這些在空襲中的保鏢,不停的停靠到護航航母上。還好戰鬥機裝備少,需要補充的除了油料就是彈藥。而第一次空襲,很多戰鬥機都沒有獲得開火的機會,這也減輕了兩艘護航航母上地勤的壓力。
而就在這時,一架帶着彈孔的H57魚雷機停到甲板上。飛行員跳出來大喊到。“快,有傷員。”
只見在後倉內,自衛機槍手偏這頭歪倒在自己崗位上,玻璃上血跡依然清晰可見。
幾名戴着紅十字標識的醫務兵,立刻奔跑了上前,他們一擁而上將這名機槍手擡了出來,其身上的血跡,染紅了他們身上的軍裝。他們將其擡到一旁後,一名醫生上前爲其診斷。摸了一下脈搏,聽了一下心跳,這位醫生搖了搖頭,停止了救助。
“已經陣亡了。”
得到醫生的診斷後,飛行員與投彈手,都沉默下來。
而一名軍官在一旁檢查了這架飛機上的彈孔後,發現並無大礙。於是拉來一名小個子士兵指着其對兩人說到。“現在他是你們的新隊員了。”
飛機重新起飛,這名小個子機槍手坐在最後的機槍位上,玻璃上的血跡依然還隱約可見。
從9.37第一波飛機返航,到11.21最後一飛機出發。在接近兩個小時內,歸航的299架飛機,又一次出發了。(有一架起飛沒能拉起來,掉海里了飛行員被救起,算在損失內)