第462章 瓦爾納造船廠 (上)

在瓦爾納這個被羅馬尼亞統治近十年的城市,人煙比起之前在保加利亞時沒多出多少。

不過多爾博看着瓦爾納感覺神清氣爽,走路都有些飄逸。這當然是遇到好事了,因爲他終於被任命爲負責瓦爾納造船廠的搬遷工作。當然不是要將瓦爾納造船廠搬走,而是威廉皇家造船廠要搬來與其合併,組成羅馬尼亞最大的造船廠。

既然是最大造船廠,那麼基礎船塢以及配套的建造設施都需要人負責。而新任命的廠長還未到任,所以作爲市政府需要從中出把力。而作爲瓦爾納副市長的他,當然義不容辭希望承擔這副重擔。

其實多爾博之前見過埃德爾陛下並且說過兩句話,不過這位陛下對他沒印象。誰讓他當時是作爲卡拉圖裡秘書,在普洛耶什蒂和還是王子的埃德爾見了一面,現在知道他的靠山是誰了吧。朝中有人,只需要自己做出成績,那麼功勞就跑不了。不過如果做出來,誰也幫不了他。

這個瓦爾納造船廠將承擔羅馬尼亞海軍的建造工作,所以非常受上面重視。只要自己能做出成績,那麼自己不是不能獲得主政一任的機會。爲了自己的前途,所以對於船廠的工作異常熱心,差點要打算在船廠同吃同住了。

所以今天一早起來,他立刻趕往船廠查看進度。

這個瓦爾納造船廠設立在多爾勒港口,這裡水深約10-11m,完全適合巨輪進出。而且有消息稱,海軍有將瓦爾納港作爲艦船停泊的主基地打算。因爲康斯坦察港口現在民間船舶來往越來越多,已經越來越不適合作爲軍港。至於敖德薩,這個港口的問題與康斯坦察一樣,也是承擔着大量民間船舶的運輸,同樣不適合。

而瓦爾納因爲現在脫離保加利亞境內,其貨物的港口運輸當然不會選擇經過瓦爾納,他們都走其境內的布爾加斯港。所以港口環境不錯的瓦爾納,作爲主要軍港使用完全沒有問題。而一想到海軍船舶入駐所帶來大量的人氣,多爾博就覺得這裡發展有望。不過可惜目前主政的不是自己,作爲副手想要擠下一把手還是很困難的,哪怕有自己恩主幫助。

“現在船廠進度怎麼樣了?”

一進門,多爾博顧不得喝口水,就問起修建船廠的負責人。

被他問起的讓人叫博德里克,是一名德國工程師,在德國也是一有名氣的造船廠設計師。

只見這位博德里克不慌不忙的翻着自己記錄本說道:“目前三個主要船塢中,一號船塢已經接近完工,目前還在安裝其他設備;而二號船塢挖掘工作進行了61%;,而三號船塢因爲要求較高,目前進度只有33%。如果想要加快進度,最好可以再送點工程設備過來。”

聽着博德里克的話,多爾博不禁露出了一陣苦笑。還要讓自己找工程設備,不知道這個船廠已經集中了瓦爾納八成的工程設備了嗎?

“抱歉,目前我們只有這些設備,不可能再增加了。”

被多爾博拒絕後,博德里克只能聳聳肩的說道:“那麼抱歉副市長閣下,目前我們只能按照這個進度來實施。要知道一到三號船塢實在是太大了,尤其是三號船塢,六萬噸的船塢完全可以建造遠洋巨輪。不過四到八號船塢倒是建造很快。”

聽着博德里克的話,作爲負責督造船廠的多爾博看來也沒有其他辦法。目前瓦爾納造船廠建造了八個船塢,從五千噸一路上升到六萬噸級。面對建造這麼多船塢,實際上多爾博也不太清楚其所用。不過誰讓這個造船廠是上面命令建造的呢,他也只能負責執行就好。

不過哪怕是他沒有其他辦法滿足這位博德里克,不過必要的催促還是要有的。

“博德里克先生,目前造船廠進度最好還是加快點,這對我還是對你都有好處。”

“我知道的,副市長閣下。不過目前工人只有這麼多,而且最爲主要的機械設備不夠,我也沒有辦法。要知道能提前完工一天,可以多讓我掙500列伊,不過現在已經是最快的。”

聽到博德里克的話,讓多爾博有些泄氣。看來自己想那個出色成績的夢想,有些泡湯了。都怪海軍這些人,他們不停催促造船廠早日完工,讓自己疲於奔命,這不知道這些海軍急個什麼。

如果聽到多爾博怪罪的話,海軍將士估計要哭笑不得。這能不急麼,陛下答應在明年開始增加海軍的造艦經費。從原來不足200萬列伊,直接增長到兩千萬列伊,這可是海軍有史以來獲得最大經費的提升。

這終於從建造兩三百噸的魚雷艇,一躍而成爲建造三四千噸的巡洋艦級別。他們當然希望這座造船廠早日完工,不僅如此他們還已經選好了建造圖紙。天才的首席設計師拉姆斯,已經根據黑海的情況爲他們設計的一款巡洋艦。

這款目前被暫時命名爲代號Q型的巡洋艦,全長134米。水線長度131米,全寬12.9米,平均吃水約5.6米。

排水量:約4600噸(標準),大於5400噸(滿載)。

主武器:8門150毫米45倍徑主炮(雙列裝),炮塔爲後部開放式;4座500毫米魚雷發射管。

高射炮:4門40毫米45倍徑高炮(雙列裝)。

防護:主裝甲帶舯部厚度55毫米,艏艉逐步減少到25毫米;水平甲板裝甲厚度55毫米(最厚處),非要害部位無裝甲。

司令塔裝甲厚度90毫米;主炮塔面板裝甲60毫米。

動力:12座海軍型鍋爐,兩臺蒸汽輪機,雙軸推進。輸出功率31000馬力。

航速:28節(設計值)。

成員:465名(戰時編制在此基礎上增加約110名)。

可以說這船隻要建成,將成爲羅馬尼亞海軍的主力巡洋艦,不管是爲未來羅馬尼亞戰列艦護航,還是單獨執行任務,都能在同噸位下與其他軍艦一較高下。而且這船比海軍最爲強大的“達齊拉伯爵號”巡洋艦還要快,而且裝甲上也比其要強上不少。

也是因爲這艘船紙面設計的太出色了,所以讓海軍不想等下去了。這可就苦了多爾博副市長了,他只能帶着人催促着工人們施工,不過這進度快是快不起來了。

第605章 博爾切斯庫號實驗航母第316章 德軍的攻勢(中)第378章 巴黎和會(中)第731章 最後通牒第747章 克里特戰役(三)第651章 無題第348章 無名英雄第744章 無題第338章 喀山黃金(二)第750章 克里特戰役(六)第352章 卡爾的苦惱第348章 無名英雄第767章 在利沃夫(上)第756章 塞浦路斯作戰計劃第348章 無名英雄第十八章 演習 下第427章 羅馬尼亞共產黨(上)第349章 資金的爭奪(上)第605章 博爾切斯庫號實驗航母第170章 履帶裝甲車第456章 騎兵大戰坦克(終)第638章 代號H的海軍造艦計劃(下)第159章 戰爭花銷第567章 克虜伯(下)第639章 R20中型坦克樣車(上)第631章 噴氣式的首飛第262章 謝洛夫(下)第776章 海中刺客(中)第310章 目標克盧日 (五)第708章 會師華沙第753章 薩拉丁計劃(上)第394章 德瓦戰役(四)第四章 家事第128章 巴爾幹同盟破裂第351章 新的作戰計劃第783章 貝魯特(下)第414章 羅蘇衝突(六)第666章 元首的羅馬尼亞行(三)第六十四章 投機人選第274章 同盟國的最後條件(下)第700章 波蘭戰役(三)第六十七章 橡膠危機 二第510章 米爾恰級戰列艦第二十六章 起步的大衆第260章 瘋狂的走私第698章 波蘭戰役(一)第316章 德軍的攻勢(中)第761章 空降塞浦路斯(下)第121章 呂勒布爾加斯戰役 四第145章 出擊 王國利劍(五)第533章 羅馬尼亞新政(二)第709章 波蘭戰敗第775章 海中刺客(上)第737章 奪島(中)第316章 德軍的攻勢(中)第534章 羅馬尼亞新政(三)第525章 後續影響第758章 北非軍團(求票)第332章 多骨米牌第429章 威廉港的寒冬(上)第308章 目標克盧日(三)第761章 空降塞浦路斯(下)第232章 新式坦克(中)第751章 克里特戰役(七)第171章 裝甲試驗營第198章 新的國王第380章 軍隊改制?第445章 威廉皇家造船廠第469章 保加利亞的新情況(下)第463章 瓦爾納造船廠 (下)第二章 採購 上第357章 飲馬蒂薩河(下)第474章 發現(上)第二章 採購 上第301章 德瓦保衛戰(二)第604章 截胡(下)第618章 風起保加利亞 (上)第310章 目標克盧日 (五)第291章 突襲(三)第519章 農業改革(一)第270章 談判泄露(下)第288章 宣戰第791章 劣勢的英軍第190章 被訂單埋沒的大衆第682章 布加勒斯特外交戰(中)第734章 希臘戰役(下)第376章 被救濟的德國第112章 羅保談判 中 (求訂閱)第十九章 汽車工業第223章 嬰兒潮(上)第796章 突尼斯角海戰(下)第195章 新的生命 (二更求月票)第355章 飲馬蒂薩河(上)第四十三章 俄國的應對第667章 元首的羅馬尼亞行(四)第六十八章橡膠危機 三第710章 坎寧安的決斷第802章 中東戰役(二)第九十六章 回家上第264章 加速進程