蓋青雲終究還是活成了自己本來以爲不會活成的樣子。
任何高新科技，都會先用到軍事上。
因爲任何跨代性質的軍事領先，都能帶來開疆拓土的巨大成就。
但現場諸位，是真的沒想到什麼叫做全智能化武器將如何改變一切。
那輛五對輪的確是很落後，但從誕生那天起，這玩意兒就以靈活皮實強悍著稱。
堪稱那個時代的中型坦克之王。
當撇開了乘員限制，這點中型特徵，三十多噸的體重反而成了優點。
提速快，重量輕，各種土包、沙坡都不會限制移動速度。
所有人眼前就是飛沙走石，看見這輛五對輪，連滾帶爬的衝刺。
落地大屏幕上能看到被摘了駕駛座，直接把一臺“機械”體固定在操縱桿間的五對輪內部，抖得像篩糠的穀穗，好幾次直接騰空再重重砸到地面！
可對留足了緩衝橡膠墊的機械體來說，無所謂的啦。
但也在最後時刻，儘量斜角，把最強裝甲部分甩到對敵面來應對。
在這種搶佔速率的比賽中，天然吃虧。
終於有個開口給部隊或者其他軍種類別解釋：“完全顛覆之前的坦克定義，新型坦克具備的慣性導航系統、衛星導航、紅外夜視儀、熱成像儀、陀螺儀之類，全都被機器人自身攜帶的功能彌補，簡單說就是以前的錄音機、電視機、照相機、電話、手錶、計算器等等功能，都用一臺手機完成，所以簡單皮實的老坦克反而更容易被智能機器人這種高超技術玩得熟練。”
而且通過這種炮擊，來拖延五對輪的衝刺，要知道老坦克並不具備行進中精準開炮的能力，那五對輪不是“機器人”操控，根本做不到稍微停頓立刻開炮還那麼準。
之前那個研究人員攤手：“沒有規則的，隨便他們自己折騰。”
可以打嗎？
一般人還沒來得及從頭暈腦脹中醒來呢。
反而是那輛五十多噸的重型外貿尖兒貨，吭哧吭哧的被甩開好遠。
重型坦克硬是捱了這發“炮彈”，因爲體重笨拙，在這種小快靈面前，再強悍的裝甲都反而成了累贅。
換來車身傳感器的評估是沒有被擊穿。
就像賽車手都更青睞手動擋一樣，再勞斯萊斯、布加迪威龍，在拉力賽道上纏鬥，可能還真沒一輛爆改過的破鋼炮兇悍。
所有參與了研發項目的科研組、坦克單位都在那嘿嘿笑。
所有觀衆瞟着遠處兩個越拉越遠的身影，不由自主的把目光還是停留在十幾平米的大屏幕，看那分成四格的畫面。
第一視角的畫面明明看見“他”在瞄準鎖定遠處的中型坦克！
追不上就打麼？
同時也在裝填，反過來站定也是一炮！
看臺上一片譁然了。
還指了指那輛五對輪：“加裝了不少毫米波雷達、火控警報系統，就像現在的新能源車智能駕駛那樣，但這個肯定比公路上的所謂智能駕駛先進多了。”
艙內鏡頭已經能看到重型坦克在利用自動裝填機裝填，瞄準，開炮！
可能只有幾個習慣於一心幾用的軍人注意到，那臺五對輪的第一視角，竟然在被鎖定的瞬間，也回頭看了眼！
然後就在開炮的瞬間，突然急停、倒擋！
純屬用強大的盾來抵禦老坦克的落後彈藥攻擊。
只要用螺絲螺帽鎖死的操縱桿不掉，就絕不減速！
什麼越野之王的那些SUV，在坦克這種履帶式全地形霸主面前，就是渣啊。
根本不管有沒有路，各種崎嶇陡峭都敢直接碾壓。
然後一起忍不住驚呼，因爲後面慢吞吞的重型坦克居然擡頭了！
但重型坦克就能慢悠悠的一邊打，一邊走，還故意巧妙的把最強裝甲一直對着五對輪，陀螺儀控制的穩定系統，讓炮口一直在顛簸中都牢牢鎖定對方。
讓五對輪只能不停兜圈子，到處跑！
最後還是穩打穩紮的重型坦克厚着臉皮一直把五對輪攆得繞圈圈，自己很無賴的守住了紅旗獲勝。
這讓裝甲部隊也鬆了一大口氣，重也有重的優勢，不算完全否定。
總之兩部坦克都算是打出了特點，把攻防演練、移動打靶之類科目都展示了。
等到雙車協同才讓所有人長舒一口氣。
重型坦克所向睥睨的穩定碾壓，中型坦克遊走偵察保護側翼。
兩部坦克愣是能在山野間跑出千軍萬馬的氣勢來。
不需要遙控，沒有劇本，沒有路徑，只需要給出目標，由坦克自行去選擇完成方式。
甚至連戰術都是坦克之間自己去商量安排。
在這裡顯然不存在什麼溝通錯誤的問題，所有的坦克都是蓋青雲操控的設備，真正做到了完全不帶感情色彩的如臂指使。 沒有害怕，沒有疲憊，沒有消極情緒，除了故障維護。
甚至當五對輪因爲玩得太嗨，把機器人顛脫位，還是重型坦克順便把它給推回來！
所有人只剩下拼命鼓掌！
因爲這麼先進的技術，是我們獨佔鰲頭嗎？
這拿去外貿是不是不太合適？
不不不，恰恰是用在外貿上纔算是敲山震虎，我們沒有把握，怎麼敢推出外貿呢？
可以讓所有人都猜測忌憚下。
現場會馬上開起來！
戰鬥機，戰鬥機，跟戰鬥機相關的諸位早就等得抓耳撓腮，可以開始了嗎？
於是那邊的坦克還在自助自救，跑道上已經出現了架殲七的身影。
同樣是裝在機艙裡的“機械”體操控，加上第一視角、機腹和尾翼尖攝像頭展示。
用坐在看臺上的老飛評判，這特麼機器人起飛的時機掌控就跟尺子量過似的，每個步驟都絕對做到完美精準。
最標準的跑道轉速、滑行距離、起飛拉起機頭時機。
穩準狠的如同一把利刃刺向天空，然後盤旋下降，用早期噴氣戰鬥機的氣動外形跟動力設備，做出現代噴氣戰鬥機的一些高難度動作！
因爲沒有飛行員，不用擔心失誤傷亡，更是可以突破人體在高速、高壓、高盤旋中的各種限制。
需要特技飛行大隊千百次打磨，才能練習成功的各種花樣動作，這裡只要讓計算機算一遍整個過程記錄到蓋青雲的操控程序裡就行。
低空水平多次快滾、俯衝筋斗、螺旋上升下衝……
最容易讓飛行員大腦、雙眼充血的大仰角爬升、最危險的低速仰頭平飛、最具戰術價值的繞軸滾轉，一一展現出來。
大屏幕上的各種角度展示，讓所有人都歎爲觀止。
不是說培養一名優秀的飛行員等同於這麼重的黃金嗎。
現在只需要這樣幾十萬級別的機械體，就能無限複製了！
而且不需要訓練，裝上就能用！
一直鼓吹關於花旗的空軍冠絕天下，不就是說他們擁有強大的民間飛行傳統，有無數可以臨時徵召的飛行員麼。
沒了，這種優勢甭管真假，未來再也沒有半點優勢可能，這裡能隨時推出要多少有多少的頂級飛行員。
那架早就停產的落後戰機，彷彿煥發出第二春，自由自在的翱翔在天空，最後更是低空掠過，丟下機腹的副油箱精準“轟炸”了之前被坦克碾壓過的山頭。
然後迅速拉起來，從空中俯衝下來時，用機翼根部的機槍對副油箱噠噠噠的一連串掃射！
再拉起機頭，輕鬆盤旋迴跑道降落。
這讓看臺上所有人都忍不住齊聲“臥槽”！
因爲這是架戰鬥機啊！
現代戰機中已經有不少一專多能的多用途戰機，那往往是歐洲那些比較有錢有研發能力，卻沒多大裝備量的國家，把轟炸機、戰鬥機、殲擊機、截擊機等各種類型糅合到一起。
其實真打起來，樣樣會樣樣都稀鬆。
而殲七出生的年代，就是標準的只負責制空纏鬥，連對地攻擊都是攻擊機的事兒，更別說轟炸了。
靠人眼投彈的轟炸機就基本沒有精確可言。
但計算機就能輕鬆計算出拋物線，多試幾次就能形成自己的投彈公式了。
最離譜的還在於，被推到邊上，讓很覺得丟人的研發組幫忙把顛歪的機械體重新歸位後，五對輪立刻屁顛顛的橫穿跑道去山頭撿那塊摔打成廢鐵皮的“副油箱”了。
就在戰鬥機剛剛高速滑過跑道，這貨就上了跑道，居然還有個一停二看三通過的左右看動作，要多好笑就多好笑。
但現場沒一個人笑。
全都表情凝重又嚴肅的鼓掌。
廬州青雲科技研發推出的超級智能，在武器裝備上的應用，我們現在有了直觀感受，非常清楚達到了什麼樣的高度。
接下來幾乎所有相關部門都要先圍繞這個新局面，各自梳理下思緒。
把震撼到的心神都理智分析下，到底要圍繞這種科技力怎麼轉化成戰力。
當然隨之而來的就是對青雲科技的密級和安保程度要提到最高級別了。
感覺哈立德大廈樓下不停個十輛八輛坦克把守，這安全要是出問題，被別國敵對勢力破壞甚至搶走怎麼辦？
言下之意，公司開到部隊重地裡面去吧。
這種國之重器不掌握住，怎麼允許隨便放在外面？
到這時候才顯現出趙女士作爲科技集團CEO的重要性來了。