第103章 空中驚魂20

飛機進場時高度太高,其實對正常降落來說也不是什麼太大的問題;至多推杆重飛,然後再來一遍,修正進場高度而已。

飛機降落是個技術活,比起飛更難;落早了還沒到跑道,落晚了降落點過於靠後就很可能衝出跑道,都是飛行事故,會造成輕重不一的傷亡,甚至機毀人亡。

機長瀨越是名駕駛經驗極其豐富的老機長,這也是全島空航空公司飛行員架構的傳統,他能在惡劣氣象下,在失去動力的情況下把飛機滑出2百多公里並準確找到機場跑道,這份能力是貨真價實的,換一個人,未必能做到。

但也正是因爲躲避陸地上的山脈,沒有動力的他就不敢按照正常操作來,他必須儘量把自己的高度維持的高些,不敢降得太多因爲他拉不起來!

他成功對準了跑道,唯一的問題就是高度有點高!這是很難避免的事,在撞山和迫降中他必須做個選擇。

當他目視看到跑到時,立刻就意識到了自己的問題!之前他拼命的想維持高度,現在卻拼命的想降低高度,真是世事無常!

“襟翼位置80.”

“80襟翼位置!”

“擾流板全開!”

“全開擾流板!”

“減速板50。”

“減速板半開!”

“自動剎車中級!”

“中級自動剎車!”

瀨越機長和副駕三浦永信的配合非常默契,都是經驗豐富的成-熟飛行員,在這樣危急的情況下也沒有自亂陣腳!他們這一次必須落地,沒有重飛的可能!

飛機降落時是有一定迎角,擡着頭降落的;所以哪怕你再心急,也不能壓機頭降落!因爲前起落架是支撐不了飛機降落時產生的巨大的衝擊力的,這隻能由後面機腹的主起落架來承受!

巨大的959臨近時壓迫感十足,偏偏又一點聲音都沒有,給現場工作人員,長槍短炮的記者們,以及塔臺上的控制人員帶來一種別樣的詭異!

1306已經越過了跑道頂點,仍然距離地面2百英呎!它雖然確確實實在下降,但下降的速度卻不足以它在跑道用盡時碰觸地面!

他們降落的跑道是成田機場最長的03號跑道,有4200米,看起來很長,但對呼嘯而過的飛機來說也就是幾十秒的事!

瀨越已經全開擾流板減速板,但巨大的飛機響應很遲緩,眼看瞬息間已經跑道過去三分之一,他們距離地面還有70呎……

只能行險了!

瀨越機長把機頭稍微往下壓了壓,飛機開始危險的從迎角狀態向平飛狀態轉換,機頭下垂!

在兩人的通力合作下,1306終於在跑道三分之二處落地,此時的飛機姿態已經接近水平,主起落架剛剛發出刺耳的輪胎摩擦聲,前起落架隨之重重落地!

這是讓人膽戰心驚的一刻,記者們可能還不知道這意味着什麼,但塔臺上的控制人員都清楚這就是生死一刻,巨大的衝擊力下,前起落架一旦支撐不住發生斷裂,立刻就是災難!

但幸運的是,前起落架經受住了考驗,飛機開始順利的在跑道上風馳電掣起來!

“他們僅靠剎車停不住!”河原正雄吼道!

飛機在跑道上的降落剎車由幾個方面決定:引擎反推,自動剎車,減速板,擾流板……這其中引擎反推對飛機停下的貢獻最大,但問題是他們現在沒有引擎動力!

最要命的是,風雨雖然小些了,但地面溼滑,僅靠剎車和減速板的話,除非他們在跑道頂點就觸地……

巨大的慣性下,沒有任何力量能阻止1306航班向前衝!

兩位駕駛員拼命踩住尾舵,等速度稍微降下來後把自動剎車調整到最大,仍然不能阻止飛機在溼滑的跑道上一路狂奔,

他們絕望的看着跑道盡頭,草坪向他們飛快接近,速度纔剛剛掉下百節!

“抱緊!”

1306衝出跑道的實況讓整個島國人都看的驚心動魄!他們從未接觸過真實的空難,所以這一切是如此的震憾!讓人目瞪口呆!

飛機一跑進草坪,整個機艙內的乘客就感覺自己是在高速開車中駛過無數道隔離帶,什麼都在抖,人在抖,東西在抖,行李箱的物件亂飛,如果不是被安全帶緊緊的束縛住,只這一下就得讓機艙內死傷無數!

草坪對機輪來說就是最好的剎車帶,但這種剎車帶剎的就很不溫柔,這一次,前起落架再也承受不住這樣的衝擊,在顛簸中斷成兩截,整個前機身開始貼着草坪滑鏟……

緊接着,飛機向左一傾,左機翼和草坪撞擊,呯然斷裂!

飛機在這股力道下原地打了個滾……終於徹底停下!

幸運的是,機身竟然還沒有斷裂?

數十輛急救車從飛機一落地就開始跟隨,跟着跑過跑道,跟着衝進草坪……

1306徹底停下還不足十秒,最先趕到的消防車已經開泡,無數的泡沫瞬間覆蓋了機身各處!

這是必須的程序,因爲這樣的迫降最危險的就是燃油泄漏引發大火!航空燃油威力無比,火勢一展,被悶在悶罐子機艙內的乘客們就根本沒有生還的可能!

在泡沫鋪天蓋地的覆蓋中,急救人員已經拿着破拆工具往上衝!機身沒斷開是好事,也是麻煩事,因爲不確定機艙門在猛烈的撞擊下還能不能正常打開?

在急救人員的通力下,終於有兩個機門被打開,救援人員顧不得現在飛機還有着火爆炸的危險,他們必須進去救人!

因爲機艙裡的人都被顛的失去了自我行動的能力!

……塔臺上,衆人看着這場驚心動魄就發生在眼前,卻無力挽回!

一名急救署的專家安慰大家,“以我的經驗,人人受傷是很可能的,但死亡人數不會多!恐怕要比961航班好很多……”

沒人回答,大家的心情都很沉重,傷一個人都是事故,就更別說這麼多人!

河原正雄迅速把自己從眼前的災難中拔出來,吼道:

“還有一架256,摔在哪兒了?”

野村正太弱弱的聲音,“他們說,他們還在盤旋……”

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