澳國內的媒體圍繞着商船的話題情緒異常激動，就像打了激素一樣根本停不下報導，任何一個細節都被放大十倍百倍，民間的節奏完全被帶動。
政府是建立在有無罪證尚未確定的情況進行發言，但媒體卻肯定着商船沒有違規的出發點而評論。截然不同的出發點，將會產生無數分歧。
澳政府的解釋是蒼白的，很容易就被媒體曲解、反諷。
政府說正在等待結果，媒體就指責政府的監察機構完全沒有權威性，自家檢查無誤被通過的商船，難道就美國一句話說就推翻，還要你們這羣飯桶幹什麼？
執政黨趕緊辯解行動由美國發起，本國只是協助。媒體就理解爲在距離本土僅僅四百海里的澳洲海域，本國已經完全喪失執法能力，建議那裡改名“美國海”。
海事部門、內政部的相關發言，也統統被解釋爲喪失主權，就在家門口眼睜睜看着自己的利益被侵佔，執政黨的親美政策，到頭來只換來一句“想查你就查你”的天大諷刺。
建立在公海航行自由的商船被外國軍隊暴力扣押這一點，無論什麼合理的解釋，稍微一被帶動，都會不合理。
嚴格來說，公海航行的商船就等同於自己的國土，美國人這種貿然插手的行爲，是公然入侵領土的行爲。
雖然美國人實現同澳政府協商過，也獲得了同意。但這時候誰還聽你的解釋？已經完全被媒體攪亂了。
這儼然就成爲了一場“侵犯國家尊嚴”的矛盾，媒體站在制高點揮舞棍子，任何一方想要反駁它，都會惹一身騷。
澳執政黨感覺不妙，民間大量聲音都在反駁，相關媒體、知識分子也在火上澆油，再這麼下去這個鍋他們背定了！
這時候政府就開始約談這些狂帶節奏的媒體，要求它們注意言辭，不能夠進行某些激烈話題的帶動和報導。
然而這正好如它們所願，重點將戰火燃燒到了國內政黨上。
財團控制的媒體早就有了後路，根本不怕這些責罰和警告。當天新聞紛紛刊登：《自由世界難道已經沒有了自由話語權？》
《中央集權和對自由言論的打擊，這一幕是民主社會的倒退，鐵.幕獨.裁時代的來臨！》
《有良知的媒體，有權利讓民衆知曉一切，我們永遠不會屈服於強權！》
看到這些沸沸揚揚新聞的安揚，笑了起來：“這些錢真沒白花啊！到底是資本社會，利益決定陣營。”
莫里斯也笑着：“民間現在已經非常反對執政黨的不作爲，等到商船檢查結果出來的那天，民衆情緒還會爆發。”
安揚看到了別的角度：“這件事情給了我一個重要的提醒，我們必須牢牢掌握話語權，這是一把殺人不見血的利刃。”
莫里斯點頭：“財團一直在擴大媒體控股力度，同樣我們也與擁有衆多擁躉的知識人物，保持着良好的合作。”
安揚提醒：“今天我們與公共知識分子合作愉快，明天我們也得提防這些人會不會爲了利益反過來針對我們。”
莫里斯當然有後手：“我們控制了大部分的媒體，他們的聲音我們同意，就很難發出。一旦我們對其實施封殺，沒了互聯網他們無法興風作浪。”
“退一萬步說，對方敢豁出去跟我們撕破臉皮，我們就用黑暗面的力量。他們想講道理？那我們就跟他們講拳頭！狗繩始終掌握在我們手中！”
安揚滿意了：“很好。”
……
商船被扣押的話題持續發酵。
媒體甚至使用了固定翼飛機，開出外海拍攝，經過有心的準備後，商船孤零零在海面上面對兩艘蠻不講理軍艦的照片，被刊登出來。
船員們受到不公平待遇，悽慘的一面，也拍攝出來；再加上一段格外煽情的文字，國內聖母婊們就高.潮了。
開始有人舉牌子到政府機構前抗議，有人在美國使館、領事館門前遊行，政府的任何解釋都會被辱罵。
現任執政黨真是一步錯，步步錯。現在他們無論怎麼說，怎麼做，都會踩着地雷，都會被媒體帶動，民間誤解。
澳總理已經在後悔當初爲什麼要答應讓美國主使！即便是要查，也得是澳政府主導一切！現在已經是潑出去的水收不回來了。
如果他知道即便是由澳政府主導，幕後陰謀家們同能找出無數噴點，一樣帶動話題的火爆的話，他或許會心安一些。
但現在一切都遲了，執政黨在臨近大選的時刻犯下這種不可饒恕的錯誤，競爭黨當然不會錯過，以西蒙·費舍爲首的黨派，開啓無限嘲諷。
他宣稱媒體必須要有自由話語權，民主社會的人民也必須有知曉一切的權利，首先跟羣衆站在一條線上，捍衛自由。
他再談了自由黨的理念，他們必然不會坐視不理，美國人敢這麼做，他們就派出更多的力量保護自家商船，而不是將它們晾在海上三天。
強硬派的費舍最後還強調：“一個國家若沒有骨氣、不敢去捍衛自己的主權，還談何國家？我和我的政黨不會屈服！我必將會盡一切努力，去奪回主事權，去拯救我們那些受到屈辱對待的同胞們！”
費舍的強硬聲音獲得了無數人的支持，就在第五天，就在媒體渲染他的不懈努力下，如潮水般的輿論壓力下，美國終於退讓，願意讓貨輪迴到澳大利亞西部的珀斯港停靠，並釋放船員。
貨輪迴到珀斯港口當天，西蒙·費舍也在媒體的聚焦下，探訪了狐狸號的所有船員，歡迎他們回家，並表示一定會爭取他們應該得到的補償。
媒體拍攝下了這一幕，鏡頭故意躲開旁邊的政府人員，第二天報紙上也都是費舍如何親民，如何努力，如何現場歡迎狐狸號回家民衆們。
自由黨的人氣在這一事件中，正在提高。
當然這還不夠，財團步步緊逼，勢必要給執政黨組合拳。
隔天上午，航運公司幕後的母公司ay集團，ceo保羅·瓊斯發表聲明。
他堅持仍在被檢查的貨輪是無辜的，並強調：“美國此舉破壞了我們集團對與美國企業合作的友誼，我們將會聯合其它貿易伙伴，抵制相關的美國企業。”
保羅·瓊斯是馬丁·莫里斯的頭號親信，是財團的核心成員。他的發話代表着財團下所有企業發起的“民間制裁”行爲。
集團談“制裁”是很無奈的舉動，制裁更多是國家來實施的，但瓊斯話語裡有着對政府十分的不滿和失望。
這股不滿和失望，當然也被媒體充分解讀出來：一個國家如果連自己的企業利益都無法保護，納稅企業還憑什麼要相信它？
彷彿是爲了迴應這個聲音，就不斷有企業家、經濟媒體談及內幕消息：澳洲財團（安氏財團）有意轉移部分企業的經營地點。
這首先將會對澳當地的經濟產生重大影響，因爲財團已經深入到澳經濟的每一處，牽一髮而動全身。
其二，這必將會影響澳洲財團的政策，可能會產生裁員、員工的福利可能會波動，受到的虧損讓它們不得不停止社會福利。
財團在澳當地有着非常多的公益項目，比如對兒童、婦女權益的支援，對公共設施的捐贈，對優秀學子獎學金，對貧困家庭的慈善基金。
這些福利，它們也可能會取消。
當羣衆得知將會影響到自己的利益時，再也無法淡定了！
前面大公司的利益被侵犯、政府的無能軟弱，可能還會有一部分人看熱鬧，頭腦清醒。但事實告訴大家，大公司受損了，承諾給你們的福利，將會取消。
人民的怒火立即爆發！
遊行、抗議在各大城市發起，人們上街控訴着對政府的不滿；有人在網絡上直接對執政黨惡語相向，還有人叫囂着讓它們滾下臺，換更強硬的上。
媒體不斷報道着席捲全國的抗議聲浪，尤其是在中低層民衆間，利益受損對他們是最明顯的，同樣也是最容易被帶節奏的。
這些人在國內佔據多數，多數人現在已經對執政黨極其不滿，高喊下臺的聲音能夠立即淹沒政府，民衆支持率暴跌到歷史低谷。
相反的，以西蒙·費舍爲首的強硬派，開始爆發出它們的亮點。雖然自由黨更多關心企業主的利益，但通過這次事件，人們切身體會到，企業主受損了，他們普通人也別想好過。
社會福利沒了還算輕的，企業轉移後的大面積失業、經濟受挫，物價飛漲等等這些，纔是真正對中產階級的災難。意味着再也無法享受先前愜意生活，必須要努力讓自己不在淘汰名單上。
費舍恰到好處的站出來強調，他會與財團的代表們協商解決此事，將會利用政黨的能力，更好的爭取到給他們的利益，爲他們彌補損失。
他會盡一切力量挽留這些企業。媒體解讀是，費舍只有獲得了執政權，才能更好地執行這一切，纔會保障人民的優渥生活。
一時間，費舍呼聲達到了空前最高點。