第204章 新車標準

李浩和周雲笙來到公司,他們各自向着目標走去。

周雲笙說她要了解生物磁場檢測這個方法。和燕京的各大醫院聯繫。早日完成人造器官這個項目。

李浩則去七樓的一間辦公室,他要和汽車項目的設計師進行溝通,安排好以後的智能電動汽車的標準。

他很快來到汽車項目的辦公室,這裡有的人已經來到公司幾天,有的人昨天剛剛加入公司。

李浩看到他們以智能汽車爲話題,正在熱烈的商討。通過這個話題互相認識,並磨合着他們之間的關係。

他們看到李浩進來後,立刻起身迎接他。

汽車項目的總設計師盧洪立刻迎了上來,笑着說道:“李總,你這個大忙人,怎麼來到我們的辦公室?

要是想現在就看汽車的設計方案,這真的是不可能。我估計最快也要等幾個月時間才能設計出初稿。”

李浩看到盧洪話語中有一些緊張的意味。他爲了緩解他們的緊張,和他們開玩笑道:“你們纔來到公司幾天時間,這麼短時間就設計出汽車的初稿,我都懷疑你們在網上隨意扒下一張設計圖。”

聽到李浩這句話,在公司的20多個設計師都笑了起來。他們的緊張和壓抑情緒在笑聲中消散。

這些都是年輕人,最大的也不過30多歲。看到李浩這麼平易近人,他們也就沒有感受到壓力。

李浩看着他們朝氣蓬勃的樣子,臉上也充滿着自信的神色。這就是他招聘青年人組成這個團隊的原因。

智能駕駛電動汽車是一個全新的項目。現在各個企業都只是在探索階段。還沒有一家公司拿出成熟的產品。

就像美利堅的特斯拉電動汽車公司。他們生產的高端特斯拉電動汽車也有很多漏洞。

國際黑客組織,不止一次攻陷他們的系統,進行遠程操控。

就是他們的高端汽車,採用自動駕駛模式上路。因爲現在技術還不成熟的原因,應付不了路面的複雜情況,出現車禍也不在少數。有的還導致駕駛員永遠離開世界。

所以從全世界範圍來看,在這個領域上,沒有誰是經驗豐富的。基本都是從零開始,只不過有的人在這個領域提前跑了幾步。

再加上電動汽車和傳統汽車結構的巨大差異,在傳統燃油車輛積累的經驗大部分都用不到電動汽車身上。

出於這些原因,李浩才選擇平均歲數在28歲的研究團隊。

他們沒有經驗從頭開始,但他們的大腦也沒有被傳統思維所束縛。可以發揮出他們天馬行空的想象,這樣能更好的結合他們公司正在研發的新型科技。

李浩也準備從圖書館裡獲取一些科技。把他們的電動汽車變成高科技電動汽車。

他輕咳了一聲,把衆人的目光都吸引過來後,看着他們說道:“我今天到這裡來,主要是想提出對於我們公司智能駕駛電動汽車都幾點建議。”

聽到李浩說完後,有人接話道:“李總,你還是給我們說完對智能電動車的標準,我們按照你的標準進行設計工作。省着以後還要返工。”

李浩順着聲音的方向看去,這個人話語中就和他有些熟絡。看到果然是安冰寧在說話。

他們以前的氣象項目組,只有安冰寧現在來他們公司工作。據她說已經修完學分。只要快畢業時,寫一篇論文就行。

安冰寧作爲物理專業的學生,她加入這個項目組。主要是負責汽車的氣動外形和材料需求設計。李浩都沒想到她還有設計上的天賦。面試時都感到很驚訝。

“既然你們強烈要求我說一些電動汽車的技術標準,那我也就不客氣了。我不太懂汽車,只提出幾點大概的方向,不給你們制定複雜的條條框框,影響你們的發揮。

李浩看到他們都盯着自己,他還是先說出對汽車這個項目的標準,在聽取他們的意見。

他看到項目組的衆人依然站着,等待他說話,他和藹地說道:“大家都坐下,放鬆下來。我這些只是建議不是具體的要求。”

李浩先住下之後,衆人才跟着坐下。

他讓鸚鵡打開房間的投影儀,顯示出電動車的概念圖。

李浩指着這個概念圖對衆人說道:“我對公司的電動車有三點主要的標準。

第一項是安全性,它不只是在普通的交通事裡保證駕駛員的安全。不要像日苯小脆皮車,稍微碰觸就散架。

我們最好做到,即使是在馬路上行駛的重型貨車碾壓過去,也要保證駕駛員存活。

第二項是智能駕駛功能,軟件方面不用你們操心,公司有先進的人工智能技術和軟件方面的人才。

你們需要做的就是在智能駕駛功能硬件上達到頂峰。不只是接收GPS信號的元器件,還要有多譜勒雷達等多種探測功能。

要保證汽車對周圍感知的精確性,軟件作出的處理全靠硬件探測的信息。

第三項是模塊化。我們公司的汽車儘量採用模塊化組裝方式。就是開發出多種型號,每種型號的零部件也要儘量做到通用化。”

李浩說完這些,他望向衆人,有人拿出手機記錄着他說的話,有人在仔細分析。

“我就說這麼多,這是我們公司電動汽車的指導標準。你們要儘量往這個方向靠。”

盧洪聽完李浩說道,他立刻詢問:“李總,有一個最關鍵的問題你沒有說。”

李浩疑惑的問道:“我能想到的已經說完,哪個最關鍵問題沒有說。”

盧洪立刻提醒道:“李總,你還沒有說明我們公司想要的是大衆車輛還是高端的豪車。可以接受的成本是多少?只有這些說出來,我們纔好進行設計工作。”

“我們要做大衆車輛,但豪車也不能放棄。先照兩種車型設計,大衆型車輛設計的簡單些,豪車外表一定要有科幻感。

但我們的大衆型車輛,也要讓人一眼看到就認爲它是豪車,不要太過敷衍,要有自己的特性。”

李浩想了想又說:“成本的事情你們不用考慮,先製作出樣車。之後再根據樣車的情況,考慮成本問題。”

李浩又和這些青年的汽車設計者們商討一些他們公司汽車的具體細節。

隨着他們的互動增多,越來越多的人在他面前放開,開始和李浩互動。

他們共同討論着汽車的所有細節。漸漸的一輛有科幻色彩的電動汽車整體標準確定下來。

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