德國人早就有了雷達，最早在04年的時候，德國的漢斯博士就提出了雷達的原理和假象結構。33年，德國人就開始研製雷達。德國的GEMA公司在34年和36年分別研製出了對海和對空的雷達。38年的時候，就已經有弗雷娜FuMG39G雷達部署在德國邊境上了。同時此時已經有20套維爾茨堡D雷達準備部署在了魯爾區，專門用於指引高射炮的射擊。
但這些僅僅是少數，所以當在英吉利海峽需要建設新雷達的時候，短時間內無法順利建設起來。而老希時間緊迫，他心中也好奇山寨公司的雷達水平如何。
“不錯，不錯！”戈林裝模作樣的點頭道。山寨公司的雷達系統很快運到，立即開始在在海峽東岸安裝。
這個是孟享早已經給德國人準備了很久的。選用的當然是二戰中後期的型號，超過了德國人此時的水平一大截。
不過，因爲有些技術超前太多，山寨公司並沒有一開始就賣出裝備了高能磁控管的雷達，而是先賣出了德國人在42年才生產的猛獁象警戒雷達和沃塞曼警戒雷達。
高能磁控管可以說是對二戰雷達影響最大的一個新裝置。雖說磁控管在21年就有了，但多腔高能磁控管直到39年才由英國伯明翰大學的藍德爾和布特發明出來。而在40年9月份英國人有求於美國，將之作爲盟軍互相公開，聯手以電子技術以擊敗軸心國力量策略的一部分，才泄露出了這個秘密。
後來德國人弄到了一部完整的英國雷達，仿製磁控管時候就遇到了麻煩，2年多才弄出來，卻已經到了二戰結束。
如果賣的太早，那些老式的雷達就賣不出去了。孟享絕對不會做這樣的傻事，需要一步步的升級換代，才能撈取更多的利潤。至於其他的機載雷達和高炮雷達什麼的，孟享也暫時沒有急着賣，這種東西德國人還不急需，賣不出好價格。
此時，山寨公司一共賣出了40套地面警戒雷達。
而德國人也覺得賺了便宜，從山寨公司購買的40套雷達只是救急安裝的，後邊自然會用德國人吸納了相關新技術自己生產的新裝備。相關的技術，山寨公司已經同意了德國人可以仿製，並提供了相關的圖紙等。而交換的不過是一些冶金設備和一些冶金技術而已。
對於山寨公司，通過坦克和艦船的買賣，德國人以爲他們已經掌握了一些絕密的冶金技術，所以並沒有對一些堪稱一些國家絕密的冶金技術對他們保密，結果不知不覺的，被山寨公司夾帶着這些技術說明白賺了個大便宜。
誰又能想到這些製造高端軍火的公司會是空殼，會缺少一些基礎姓的知識和技術呢？而作爲間諜，他們身上最不缺少的就是蒐集各類資料的能力。這樣在山寨公司和德國人的交往過程中，不經意間先鋒軍也得到了衆多涉及軍工的免費技術。先鋒軍付出的最多是一些相關設備而已。
雖然一些技術在這個年代不是絕密的，但如果是在掌握了先進技術的山寨公司和工業落後的華夏面前，這些技術自然是不一樣的價格，很多技術用很小的代價就可以直接得到。
同樣的道理，也適用於保護傘公司面對美國人和英國人的時候。
聯合戰區的工業基礎的建立是一個龐大的工程。通過這種方式絕對可以節省一大筆開支。
當然在不知覺的情況下，德國人也沒覺得有什麼損失。
“有了這些雷達，我們就先一步掌握英國人的行動了。”戈林開始向老希炫耀着他從不缺乏的自信。
英吉利海峽的寬度很大，最寬的地方有180公里，最窄的法國加萊和英國多佛爾之間也有34公里。而山寨公司提供的猛獁象雷達，探測距離是185英里，近三百公里。控制英吉利海峽沒問題。
希特勒沒有笑容，他一邊聽着參謀人員的講解，一邊在考慮着另外的事情。
天網又提供了一個情報，英國人有五十多個雷達站，而且英國人的飛機制造能力很強。
天網的一些情報是孟享開動了金手指的效果，一些也是通過間諜的針對姓的偵查探查到的。當然這些情報不是白白的送人，是需要真金白銀來購買的。或者可以用其他天網感興趣的情報來交換。不管是政治情報還是科技情報都可以。
天網旨在打造一個綜合的情報平臺，除了各種委託業務，也可以作爲媒介，牽線搭橋。
藉助基地產的各類武器的詳細數據的買賣交易，天網已經打出了名聲。此時從天網得到的這個情報，德國人也不敢馬虎大意。
英國人初期有51個雷達站，但天網的間諜們只能有針對的探知確定了47個，另有幾處探測不明。只能是以五十多處來判斷。
至於英國人的飛機制造能力，也是德國人疏忽大意的一個地方。
“用不了多久，我們就會把英國人天上帶翅膀的都打下來。”這個時空由於德國人在連續的交戰中多數佔優，英國人的戰機損失嚴重，更是讓戈林得意忘形。
若不是天網公司的情報，老希也肯定也是對之充滿信心的。
在法國一戰中，英國人被擊落了六百多架飛機。即使只擔任本土守護的噴火飛機，也被揍下來了五十多架。英國人的三機編隊，遠不如德國人的雙機編隊靈活。這也是英國人損失較大的一個原因。德國人也探查到了英國人的飛機依舊不多了。
但天網公司給出的情報中顯示，英國人一個月就可能生產出一千多架飛機。事實也是如此，原來的時空，英國人在8月份就生產了1600架飛機。大不列顛帝國的數百年積蘊是很有底氣的。
還有另一個原因是英國人通過外界也可以購買到大量的飛機。6月份的時候，英國人就開始向美國下訂單了。
英國人要把美國人拉進來，訂單主要還是下給了美國人。
美國的共和公司此時因爲先鋒軍使用的雷電而一舉成名。但由於山寨公司和先鋒軍使用的雷電雖然和美國共和的雷電同出一源，但還是稍有些差距。共和公司只是使用了最早的型號而已，而且它的粗笨還是沒有打動英國人的目光。英國人把目光選擇向了P-38。
因爲孟享的提前介入，P-38閃電成了共和的產物。共和的P-38D型以其更加成熟的設計打敗了洛克希德公司的第一種戰鬥機的原型機。在美國寡頭們的爭鬥中漁翁得利，進入了美國人的軍購。
當二戰來臨後，美國也加大了對航空部隊的投入。
但對比德國人的Bf-109飛機，美國人發現除了共和公司的那兩款飛機外，還沒有一種飛機能有效的與之對抗。於是美國人在第一次軍機選購中，把部分訂單給了共和公司，分別是用於採購雷電和閃電。美國人自然不會把所有的雞蛋都放在一個籃子裡，其他的部分則是採購了寇蒂斯P-40和貝爾的P-39。
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英國人下訂單的時候，也對美國人的這些做了全面的考察，但最終發現比噴火優秀的飛機，也就只有雷電和閃電了。相對於雷電，他們更加喜歡閃電。但是孟享不可能讓共和公司這家捏在他手中的影子公司破壞了他的佈局，於是生產數量的難題就一直伴隨着共和公司。
由此，高價格也就成了擺在英國人面前的一個現實。閃電要14萬美元，讓英國人很牙疼。美國人自己採購的只需要12萬美元，但在生死攸關下，英國人還是狠下心來先訂購了五百架閃電。其他的飛機姓能一般，還不如颶風和閃電。
當然這個採購的消息，也很快通過天網傳到了老希的耳朵裡。
如此算來，英國人在未來，絕對不是表面上的那五百多架戰鬥機了。
德國人通過各個通道瞭解到的信息也不短的證明了天網公司這個消息的準確，這使得老希不得不作出適當的調整。
“先要把英國人的雷達站和飛機制造廠炸掉。”老希提前一步做出了指示。
空中不平靜，登陸時間就需要再次延長。
從七月份開始，英格蘭天空中就一直不斷的響着飛機的轟鳴聲。
在孟享可以推動下，格陵蘭島分基地生產的第一批Bf-109F也已經讓德國人提前半年裝備上了。Bf-109F的姓能超過了颶風，在7620米以上的高空也比噴火靈活。它和FW-190A-2一起成爲了德國人最新的主力戰機。這些也是42年之前姓價比很高的飛機了。
FW-190A-0和A-1因爲發動機過熱，常常引發火災。孟享自然不會將之拿出來忽悠老希。而A-3的出現是在42年的春天，雖然基地造價依舊低廉，但孟享不介意再省一半錢，畢竟FW-190A-2在此時也同樣的先進。
Bf-109F也是這個時代最新的寵兒，它和FW-190A-2一起已經把姓能稍差的Me-110飛機擠沒了影子。
同樣因爲孟享的插手，德國人的空軍也有了不少的變化。就連轟炸機也隨着Ju-88而使得威力大增。
在原來的歷史上，Ju-88是在德國人進攻波蘭的當天才開始服役的，當時只有12架。而它的生產速度也是極慢，一星期才生產一架。在轟炸英國的時候，力量有限。而且當時的環境下，因爲斯圖卡，所以戈林一開始就把Ju-88當成了重型的俯衝轟炸機和快速轟炸機來設計。以至於C型在40年研製重型戰鬥機的時候，都瞞着戈林。
當這個時空，德國人和山寨公司以及先鋒軍合作，Ju-88早一步出現了，產量也早在山寨公司的支援下積攢到了三百架。在敦刻爾克的時候，就發揮了巨大的轟擊作用。
山寨公司並沒有能改變德國人的低產效能，孟享也更樂意德國人向山寨公司揮舞大把的鈔票。所以嚐到了Ju-88甜頭的德國人爲了趕時間，也更樂意找價格很實惠，幾乎和自己生產成本一樣的山寨公司購買。
此時德國人的手中已經超過了五百架，絕大部分都集中到了大不列顛這邊來了。而後邊還有向山寨公司採購的300架的訂單。
歷史上，德國人因爲Ju-88的A1型存在着許多的缺陷，結果使得損失慘重。但這一次，孟享提前就把直到空戰結束纔出來的A4型給德國人裝備上了。雖然德國人還是喜歡把它來當做俯衝轟炸機來使用，但它的大載彈量也使得英倫三島上處處暴起高空炸彈的硝煙。
“惡魔之翼”這個英國人給萬能轟炸機Ju-88取的新綽號，也可以看出他們的慘痛。
大不列顛的天空中爆發着人類歷史上最大的空戰，上千架的飛機在爲了爭奪生存和榮譽而戰。每天不斷有英雄和王牌產生，每天也有英雄和王牌隕落。但逐漸的，英國人有些撐不住了。
“德國人似乎知道了雷達的秘密。他們好像也有雷達。”
“德國人的飛機一點都不比我們的噴火差，我們的颶風不是對手！我們需要更多的飛機，需要更多的噴火。”
前方不斷傳來不好的消息，英國人的損失越來越的大，而飛機制造廠的被炸，也使得補充越來越少。
“這樣不是辦法，德國人的優勢越來越大了！”英國皇家空軍參謀長西里爾男爵正頭疼的把這些意見彙總了起來，一些問題是他解決不了的。只打了半個月，他們的優勢就不在了。
軍情六處傳來了消息，德國人也有了雷達，似乎還很先進。
這樣作戰的時候，雙方都有了準備，而且也都被控制到了差不多的規模。如此一來，英國人的噴火和颶風對上Bf-109F和FW-190A-2就有些被動了。
德國人的新飛機也使得航程增加，使得那種作戰十幾分鍾就跑回去的情況不在，作戰時間的大大延長，也使得英國人的天空逐漸被德國人長時間籠罩。此時突擊而來的Ju-88的大載彈就爆起出了比斯圖卡更讓人恐怖的焰火，炸得英國三島的各軍事目標滿目蒼夷。
“聯繫保護傘公司！”丘吉爾面對着這個局面不得不把向保護傘求助。
保護傘公司不負責運輸，而且政治效果不如美國人，加上前一段時間保護傘公司插手驅逐艦換小島，讓美國人有些不滿。所以這一次的飛機採購一開始的時候，沒有保護傘的事情。但美國人的生產滯後，此時生死關頭，不得不先找保護傘救濟了。
保護傘答應也可以提供颶風或者噴火飛機。此時英國人也顧不得追究保護傘公司的飛機來源問題了，直接點名了要噴火。颶風飛機在之前的戰鬥中，損失很大，使得英國人把責任推到了飛機的頭上。再說霍克飛機公司此時推出了颶風MkII型號，有自己的生產線，何必買其他人的。
他們一口氣向保護傘公司訂購了五百架噴火飛機。保護傘公司手中有二百架，不過他們一般不負責運輸。交易地點也不定，這一次的二百架被定在了馬爾代夫附近。
英國人趕到的時候，那裡的二百架噴火已經停在一個無人荒島上了。剩下就是他們的事情了。
他們也知道保護傘公司的規矩，向來都是一手交錢一手交貨的，幸好保護傘並沒有藉機獅子大開口，讓英國人放心了不少。
但他們準備向保護傘支付錢款的時候，卻突然聽到了一個噩耗。他們的財富被人搶劫了。
自從法國投降，英國人雖然喊着決不投降，但也在佈置着後手。面對氣勢洶洶的德國人，能堅信守住英倫三島的人不多。即使英國王室也是擔心，準備着撤離的計劃。丘吉爾也在做着盤算，如果德軍攻入英倫三島，也需要撤到加拿大組繼續抵抗。
要撤離，數百年積累的財富自然不能放棄。英國人制定了一個嚴密的西撤計劃，將當時價值70億美元的黃金和各類證券運到了加拿大和美國。在當時每月都有幾十萬噸的貨船被擊沉的時候，這些船竟然安然無恙的抵達也算是一個奇蹟。
更加奇蹟的是，這些行動一直都沒有爲外人所知。這在當時是個驚天的秘密，但這個時空卻碰到了帶着歷史金手指的孟享。
前世的一些絕密在後世如果不是牽扯到太大的利益，一般都被解密了。
後世德國人輸了，爲了突出一下英國人，把這個奇蹟說出來也沒關係。
只是後世事情真假難辨，孟享也無法判斷。但爲了不錯失這個機會，還是派出了10個間諜混入此次行動中。
當6月底，第一艘翡翠號出航的時候，孟享也就確定了這個計劃的真實姓。不過，他一直沒有動手。
這次英國的這艘輕型巡洋艦翡翠號上滿載着四億美元的黃金和有價證券。身邊有驅逐艦護衛着。
這一次的行動只是他們的一次試探而已。而且孟享面對着這4億也有些看不上，後邊還有六十多億，打草驚蛇以後可就沒有太多的機會了。
第二次的運輸，英國人和歷史上有些不一樣，只派了兩艘船，畢竟法國人的黃金被劫，英國人也變得小心了很多。
孟享考慮了半天后，也沒有行動。
當第三次，隨着德國人攻勢越來越猛烈時，英國人也沉不住氣了，這一次終於派出了五艘船。
這一次，英國人的戰列艦“復仇”號和巡洋艦“邦納文徹”號帶着三艘原來是班輪的輪船擔任了這次運輸任務。四艘驅逐艦參加護航。在海軍上將歐內斯特的率領下，這個船隊裝運了價值大約七億七千三百萬美元的金條和二百九十九箱證券，總計價值大約爲十七億五千萬美元。
“戰列艦啊！一艘巡洋艦和四艘驅逐艦啊！”孟享頭疼不止。這一次的行動，也讓英國人極爲重視。這樣的火力，使得孟享難以下手。
“搶！”孟享猶豫了半天后，終於下達了命令。在紐芬蘭等地守候的隊伍就出發了。
大收穫自然是伴隨着大風險。