第313章 死亡鐵路

毛淡棉距離仰光,並不遠。即便是坐車,也只需要五六個小時而已。當軍政府總理陳家盛和交通部長劉風華趕到毛淡棉的時候,也不過是1月21日下午而已。

“司令。”陳家盛和劉風華兩人,都恭敬的向秦壽行禮。兩人一路風塵僕僕,臉上的疲倦,怎麼也掩飾不住。

緬甸軍政府可謂是百廢待興,工業化計劃正在鋪開,大規模的移民和交通設施建設,也正徐徐拉開帷幕。軍政府的工作人員們,都是連軸轉,一個個非常的疲憊。

“總理,劉部長,辛苦你們了。”秦壽說道。

“司令,比起將士們在前線浴血奮戰,我們這點辛苦,根本就算不了什麼。”陳家盛一臉的笑容。

作爲一個老華僑了,他所經歷的,比其他人要多得多。在抗日救國軍統治緬甸之前,華人在緬甸雖然算得上是富足。但是,上要受英國殖民者的欺壓,下還要受緬甸本地土著的欺辱,辛辛苦苦賺了些錢,但不僅財產安全得不到保障,稍不注意的話,連小命都會丟掉。這樣的生活,用朝不保夕來形容,也沒有什麼不對的。

但是,抗日救國軍控制緬甸之後,一切就都變了。英國殖民者,已經被抗日救國軍給打跑了。他們想要重返緬甸,也被抗日救國軍給狠狠揍了回去了。緬甸土著,更是已經成爲了抗日救國軍奴役的對象,現在有上百萬的緬甸青壯年,在抗日救國軍的各處工地、礦山和田地裡面勞作。稍有反抗,就會遭到鞭打,甚至會被直接殺死,使得那些緬甸土著,只能夠忍受奴役。

華人在緬甸的數量雖然不多,但現在已經成爲了當之無愧的掌權種族了。並且,隨着大規模的移民進入緬甸,華人的數量只會越來越多。最終,緬甸將完全成爲一個華人國家。

一想到這些,陳家盛等華僑,對於緬甸軍政府就十分的敬重,同時,也拼命的做好自己的事,以便於能夠讓緬甸軍政府,更加強大。

簡單的詢問了一下緬甸軍政府近期的工作,得知各項工作都在有條不紊的開展。特別是大量的移民正在從西南三省進入緬甸,這讓秦壽放心了不少。

之後,秦壽他們的談話,進入了正題了。

“總理,劉部長,這一次把你們找來,主要是因爲一個問題。那就是戰俘問題。我們在第一次戰役當中,俘虜了十五萬泰國人。未來在整個泰國戰役當中,俘虜四十萬到五十萬泰國人,都不是什麼問題。這麼多的戰俘,如果白養着的話,那就太浪費糧食了。所以,我想要修建一條或者兩條連接泰國和緬甸的鐵路,進一步的加強這兩個地區的聯繫。將來,以便於我們能夠有效的控制這兩個地區。”秦壽說道。

陳家盛和劉風華兩人,都默不作聲。但是,他們心中已經有了想法了。從秦壽的話語當中,他們就知道秦壽的打算了。抗日救國軍在佔領了泰國之後,顯然不會再吐出去的。這也就意味着,他們將來的地盤,將越來越大。

當然,這對於大家來說,沒有什麼壞處。畢竟,誰不希望自己控制的領土更大一些呢?

“司令,修建泰國連接緬甸的鐵路,恐怕會非常困難吧。他念他翁山脈,阻擋了兩國的交通。想要修建鐵路的話,得翻越這座山脈才行。”陳家盛說道。

秦壽點了點頭:“的確如此。但是,哪怕是困難再大,我們也得去做才行。日*本人在去年,就計劃修建從泰國北碧府的班蓬到丹彪扎亞的鐵路了。已經進行了一段時間的前期準備工作了。但因爲緬甸被我們佔領,所以這一計劃只能夠破產。我們完全可以將這個計劃撿起來。雖然,地形複雜,但我們有足夠多的勞動力去實施。哪怕是沒修建一條鐵路,就死上一個人,我們也能夠承受得起。”

陳家盛和劉風華兩人,聞言都是一震。從這句話當中,他們就聽出了秦壽的決心。很顯然,秦壽是打算用那些戰俘的屍體,來鋪就這條鐵路了。

另外一個時空,日*本人修建泰緬鐵路的時候,可是投入了大量的人力的。而死掉的人,則是更多。原計劃6年完工的鐵路在工人高死亡率的代價下17個月之後(1943年10月17日)完成全長415公里的鐵路。兩邊來的鐵路在Konkuita連接。修路者的生活和工作條件低的不可想象,約25%的戰俘因過度疲勞,營養不良,虐待或各種沒人管的傳染病(如霍亂、瘧疾及痢疾)喪生。亞洲工人死亡率更高,但是日軍沒有詳細記錄。竣工之後,大部分戰俘被轉到日本本土,剩下的維修者不但生活惡劣,還不時遭到盟軍空襲。

工程中總共募集了1萬2千名日軍(第五鐵道聯隊)、盟軍俘虜6萬2千人(俘虜6,318來自英國,2815自澳大利亞,2490自荷蘭,剩下大概來自美國和其他國家。)、數萬泰國人、18萬緬甸人、8萬馬來西亞人(含當地華僑)、4萬5千印尼人進行施工。

而到工程完工的時候,超過十萬人死於工程當中。超高的死亡率,使得泰緬鐵路,也被稱之爲死亡鐵路。差不多每一公里鐵路,就有好幾百人死掉了。整條鐵路,堪稱是用人的屍骨鋪就的。

“司令,如果有幾十萬戰俘供我們使用的話,那大概就沒有什麼問題了。”劉風華說道。

雖然,他對於秦壽的行事,認爲有些太過於殘忍了。但是,這無疑是最好的節約成本的辦法。

“兩條鐵路,一條從南部,另外一條,則是從北部吧。從泰國的清邁,穿越山脈,連接東籲,和緬甸的鐵路網連接起來。”秦壽接着說道。

劉風華的臉色,變得更加的嚴肅了。北面的鐵路,需要翻越更加廣闊的山脈,地形也更加複雜。想要修建成功的話,需要耗費更多的資金。當然,這也就意味着,死的人也會更多。

第373章 待宰的羔羊第300章 碾碎第381章 後悔的總理第41章 鬼子來了第150章 主力對抗第251章 進攻第342章 打破僵局第377章 第二個噩耗第521章 意外因素第58章 切斷後路第223章 總統召見第273章 攤牌第461章 麻煩上門第154章 夜戰第155章 關鍵一戰第43章 背水一戰第287章 發怒第325章 進攻第7章 激戰第221章 下馬威第246章 空襲第374章 餵魚第100章 戰略轉移第289章 鋼鐵防線第240章 全軍覆沒第202章 衝擊第467章 報復第40章 積極備戰第355章 趕盡殺絕爲什麼受傷的總是我第158章 裝甲出擊第7章 激戰第272章 人盡其用第293章 手下敗將第264章 軍政府成立第224章 大力支持第305章 死傷慘重第28章 得救了第350章 壯舉第302章 退路第73章 快速發展第485章 圖謀印支第58章 切斷後路第448章 居然是他第326章 慘烈第120章 意外來人第115章 大規模換裝第197章 兵臨城下第337章 孤注一擲第215章 軍政府第516章 強渡第57章 損失慘重第149章 全面開戰第342章 打破僵局第499章 不惜代價第510章 簡單粗暴的戰術第358章 送死的來了第456章 殺到怕第385章 招攬第163章 勝券在握第106章 危在旦夕第233章 突發事件第213章 掌控緬甸第291章 火力準備第432章 善後第492章 追擊第374章 餵魚第167章 追擊第52章 震驚第279章 大移民第59章 甕中之鱉第301章 潰敗第273章 攤牌第348章 追擊第38章 忽悠美國人第420章 第一個戰果第385章 招攬第161章 進退兩難第151章 重炮發威第462章 英國人插手第263章 不當漢奸第216章 美國人的支持第67章 秦壽的野心第418章 鋪天蓋地的攻擊第42章 各個擊破第132章 空中決戰第14章 偵察兵出擊啊第139章 氣急敗壞第84章 阻擊第378章 固守待援第415章 勝利第12章 擊斃啊第250章 切斷後路第296章 情況不太妙第132章 空中決戰第486章 木村的抉擇第284章 騎虎難下第274章 外長回國第90章 關門打狗