第202章 路怒症

語文老師一回頭,此地空餘黃鶴樓。

數學老師一回頭,二次函數對稱軸。

英語老師一回頭,sorry加上三克油。

化學老師一回頭,二氧化碳變汽油。

物理老師一回頭,一跟槓桿撬地球。

生物老師一回頭,試管嬰兒水中游。

地理老師一回頭,大陸版塊亂漂流。

歷史老師一回頭,秦始皇來推鉛球。

勞技老師一回頭,破銅爛鐵來走秀。

政治老師一回頭,布什改行賣豆油。

美術老師一回頭,蒙娜麗莎也風流。

體育老師一回頭,奧運取消打籃球。

微機老師一回頭,學生全成阿Q友。

全體老師一回頭,世界人民沒自由。

話說白小杰一個人出來溜達,這不走着走着,來到一處荒郊野外。

這荒郊野外有着成羣的建築物,還有着柏油大馬路。

定睛一看,平安駕校總院。

呦呵,沒想到駕校已經出現了。

白小杰慢悠悠的走進去,董成來到這邊接待。

董成開口:“先生,您這是?”

白小杰開口:“山上事情做完了,下山溜達一下。”

董成開口:“先生,您看一下,這駕校怎麼樣?”

白小杰開口:“嗯,不錯,有內味了。”

不管是倒車入庫,還是曲線行駛,都很有感覺。

董成開口:“先生,教練已經就位,要不要帶帶第一批教練?”

白小杰點點頭,在母星教練盡捱罵了,來到異世界要將優秀的傳統帶過來。

教練羣體還是有些心慌的。

白小杰坐在副駕駛,杯子裡面放枸杞。

枸杞,是茄科、枸杞屬植物。枸杞是商品枸杞子、植物寧夏枸杞、中華枸杞等枸杞屬物種的統稱。人們日常食用和藥用的枸杞子多爲寧夏枸杞的果實“枸杞子”,且寧夏枸杞是唯一載入《2010年版東土藥典》的品種。

寧夏枸杞在東土栽培面積最大,主要分佈在東土西北地區。其它地區常見的品種爲中華枸杞及其變種。寧夏中寧枸杞獲評農產品氣候品質類國家氣候標誌。

如果“枸杞”指的是商品“枸杞子”,則基本是指來源於寧夏枸杞的乾燥成熟果實;如果“枸杞”指的是除西北以外地區的野生枸杞植物,則基本是植物枸杞或者北方枸杞。

(Lycium barbarumL.)的種加詞barbarum在拉丁語裡解釋爲“藥用的”。L.爲卡爾·馮·林奈(Carl von Linné)的英文縮寫。

盛唐時代,據說有一天,絲綢之路來了一幫西域商賈,傍晚在客棧住宿,見有一女子斥責一老者。

商人上前責問:“你何故這般打罵老人?”那女子道:“我訓自己的孫子,與你何干?”聞者皆大吃一驚。原來,此女子已200多歲,老漢也已是九旬之人。

他受責打是因爲不肯遵守族規服用草藥,弄得未老先衰、兩眼昏花。商人驚詫之餘忙向女壽星討教高壽的秘訣?女壽星見使者一片真誠,便告訴他自己四季服用枸杞。後來枸杞傳入中東和西方,被那裡的人譽爲東方神草。

中華枸杞爲多分枝灌木,高0.5-1米,栽培時可達2米多;枝條細弱,弓狀彎曲或俯垂,淡灰色,有縱條紋,棘刺長0.5-2釐米,生葉和花的棘刺較長,小枝頂端銳尖成棘刺狀。

葉紙質或栽培者質稍厚,單葉互生或2-4枚簇生,卵形、卵狀菱形、長橢圓形、卵狀披針形,頂端急尖,基部楔形,長1.5-5釐米,寬0.5-2.5釐米,栽培者較大,可長達10釐米以上,寬達4釐米;葉柄長0.4-1釐米。

在長枝上單生或雙生於葉腋,在短枝上則同葉簇生;花梗長1-2釐米,向頂端漸增粗。

花萼長3-4毫米,通常3中裂或4-5齒裂,裂片多少有緣毛;花冠漏斗狀,長9-12毫米,淡紫色,筒部向上驟然擴大,稍短於或近等於檐部裂片,5深裂,裂片卵形,頂端圓鈍,平展或稍向外反曲,邊緣有緣毛,基部耳顯著;雄蕊較花冠稍短,或因花冠裂片外展而伸出花冠,花絲在近基部處密生一圈絨毛並交織成橢圓狀的毛叢,與毛叢等高處的花冠筒內壁亦密生一環絨毛;花柱稍伸出雄蕊,上端弓彎,柱頭綠色。

漿果紅色,卵狀,栽培者可成長矩圓狀或長橢圓狀,頂端尖或鈍,長7-15毫米,栽培者長可達2.2釐米,直徑5-8毫米。種子扁腎臟形,長2.5-3毫米,黃色。花果期6-11月。

教練開口詢問:“先生,這紅色顆粒是什麼?”

白小杰耐心的解釋起了枸杞的傳說。

講解完了以後,白小杰開口:“這東西,以後會成爲你們的標配。”

這句話一語中的,果然很長時間內,教練位會時常備着一杯枸杞茶。

當然這些都是後話了,暫且不表。

這位教練,直接高檔起步。

白小杰開口:“你這是犯錯誤知道不,檔位有着嚴格的轉速要求,你這是手動擋,不是自動擋。”

教練不敢說話,對於這新奇的職業,他也不是太懂。

白小杰開口:“放鬆,不要恐慌,不要害怕。”

經過一系列的調教,每個教練都和打了雞血一樣。

白小杰猶如母星教練附身,化身咆哮帝。

整得這一幫子教練,整個人都不會了。

最熟悉的一句話就是:“你可真是個人才。”

而這句話也成了教練口中的口頭禪。

嚴苛的教學,才能爲上路保駕護航。

現在車上空空如也,十年,甚至一百年後,那就不一定了。

來到董成身邊,白小杰開口:“怎麼樣?”

董成開口:“先生就是高,實在是高。”

白小杰開口:“好了,囑咐你一件事,通過買本上路的,一律不允許上路,要嚴格,這是對生命的尊重。”

董成開口:“那先生還有什麼交代?”

白小杰開口:車輛年檢,就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測,相當於每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。

車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患,督促加強汽車的維護保養,減少交通事故的發生。

對於車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規定,在年檢前需要一些準備工作(例如知道一些相關信息,線下預約,流程,車需要注意的問題等)以保證能夠正常順利通過,年檢有初次和定期年檢,也有一些相關政策。

講解完一系列關於車輛的流程,白小杰心裡已經有了計較。

對於修真界的卡丁車,年檢肯定不會太短。

至於凡人用的,那就另當別論了。

出了駕校,開車上路,自然是一輛紅色的S級常安。

造價不低,性能齊全,除了沒有倒車影像,其他也都還好。

一路疾馳,白小杰與小婊砸對着話。

“急急忙忙的,去南方趕着投胎這是?”

【屁嘞,你不是無聊嘛,帶你去南方找找樂子。】

“找樂子?高街狂奔?”

【呸呸呸,想啥呢,很正常的樂子,不要想歪。】

一路上行駛,白小杰不得不佩服,歡離兩兄弟果然適合搞基建,一年時間,這道路修的真是不錯。

基本建設是指國民經濟各部門爲發展生產而進行的固定資產的擴大再生產,即國民經濟各部門爲增加固定資產而進行的建築、購置和安裝工作的總稱,例如公路、鐵路、橋樑和各類工業及民用建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程,以及機器設備、車輛船舶的購置安裝及與之有關的工作,都稱之爲基本建設。

鐵路啥的還很遙遠,不過有了小車車,或許也不遠了吧!

主要內容

基本建設的內容主要有:

①建築安裝工程。包括各種土木建築、礦井開鑿、水利工程建築、生產、動力、運輸、實驗等各種需要安裝的機械設備的裝配,以及與設備相連的工作臺等裝設工程。

學校的基本建設效果圖

②設備購置。即購置設備、工具和器具等。

③勘察、設計、科學研究實驗、徵地、拆遷、試運轉、生產職工培訓和建設單位管理工作等。

基本建設的分類

基本建設的類型主要包括:

①按建設的性質分爲新建項目、擴建項目、改建項目、遷建項目和恢復項目。

新建項目:是從無到有、平地起家的建設項目;

擴建和改建項目:是在原有企業、事業、行政單位的基礎上,擴大產品的生產能力或增加新的產品生產能力,以及對原有設備和工程進行全面技術改造的項目;

遷建項目:是原有企業、事業單位,由於各種原因,經有關部門批准搬遷到另地建設的項目;

恢復項目:是指對由於自然、戰爭或其他人爲災害等原因而遭到毀壞的固定資產進行重建的項目。

②按建設的經濟用途分爲生產性基本建設和非生產性基本建設。生產性基本建設是用於物質生產和直接爲物質生產服務的項目的建設,包括工業建設、建築業和地質資源勘探事業建設和農林水利建設;

非生產性基本建設是用於人民物質和文化生活項目的建設,包括住宅、學校、醫院、託兒所、影劇院以及國家行政機關和金融保險業的建設等。

基本建設是形成固定資產的生產活動。固定資產是指在其有效使用期內重複使用而不改變其實物形態的主要勞動資料,它是人們生產和活動的必要物質條件.是一個物質資料生產的動態過程,這個過程概括起來,就是將一定的物資、材料、機器設備通過購置、建造和安裝等活動把他轉化爲固定資產,形成新的生產能力或使用效益的建設工作。

地理學範疇的基本建設是指以擴大生產能力或新增工程效益爲主要目標的新建、擴建工程及有關工作。是以投資形式來實現的固定資產再生產,也是落實項目佈局的最終環節。

投資額構成分類:建築安裝工程投資、設備工具投資和其它基本建設投資。

按建設用途分類:①生產性建設項目:工業建設、水利建設、運輸建設等;②非生產性建設項目:住宅建設、衛生建設、公用事業建設等。

按建設規模分類:按建設規模和總投資的大小,可分爲大型、中型、小型建設項目。

按建設階段分類:預備項目、籌建項目、施工項目、建成投資項目、收尾項目。

按行業性質和特點劃分:競爭性項目、基礎性項目、公益性項目等。

要想富下重注,少生孩子多修路。

這句話什麼年代的,已經忘記了,畢竟太過久遠,能記起這句話已經算不錯了。

旅行的時間總是孤單寂寞的,有了車載人形音響,開起來但是也能打發時間。

是不是對生活不太滿意

很久沒有笑過又不知爲何

既然不快樂又不喜歡這裡

……

也許故事正在發生着

誰的頭頂上沒有灰塵

誰的肩上沒有過齒痕

撿起被時間碾碎的勇氣

讓雙腳沾滿清香的泥。

《去大理》,這裡沒有大理,但是可以造出來個大理。

原生態的風景最是好看,這裡全是。

而且渺無人煙,人跡罕至。

大理市,是大理白族自治州的首府[1],地處雲南省西部,雲貴高原上的洱海平原,蒼山之麓,洱海之濱,是古代南詔國和大理國的都城,作爲古代雲南地區的政治、經濟和文化中心,時間長達五百餘年。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,大理市常住人口爲771128人。[44]

1982年,大理被中國政府列爲第一批24個國家歷史文化名城之一。大理市爲中國首批十大魅力城市之首,是以白族爲主體的少數民族聚居區,大理市總面積1815平方千米。[45]下轄10個鎮,1個民族鄉,共有20個居委會、109個行政村。大理市人民政府駐下關鎮。名勝古蹟有巍山風景區、太和城遺址等。

大理被列爲第一批國家新型城鎮化綜合試點地區。[2]2018年11月,榮登“2018中國幸福百縣榜”。[3]2018年10月22日,入選2018年全國農村一二三產業融合發展先導區創建名單。[4]2019中國西部百強縣市。[5]

2020年,地區生產總值472.84億元,完成規模以上固定資產投資269.06億元、增長8.5%,爭取上級補助資金35.5億元,盤活財政存量資金1.97億元,完成一般公共預算收入37.53億元、增長0.03%,一般公共預算支出70.53億元。[46]

2021年10月,入選“2021中國智慧城市百佳縣市”榜單。[48]

中文名

大理市

外文名

Dali(英語)

Guiphet(白語)

行政區劃代碼

532901

行政區類別

縣級市[1]

所屬地區

雲南省大理白族自治州

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歷史沿革

合集大理旅遊攻略——來大理旅遊,不到這些地方,就等於白來!

茜媽帶你去旅行

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08:15

第1集 大理古城洋人街,爲什麼洋人都喜歡到這來?茜媽帶您去逛逛

共3集

大理歷史悠久,是雲南最早的文化發祥地之一。據文獻記載,遠在四千多年前,白族先民就在這裡繁衍生息,蒼山馬龍峰、中和峰、海東鹿鵝山曾出土大批新石器時期的石刀、石斧、石墜、粗陶器。

大理崇聖三塔

前221年, 秦朝開始經營西南,在西南地區建立行政機構,自此開始中央王朝對大理的統治。

西漢武帝時期,張騫出使西域,刺激漢武帝探索從西南方前往印度的“蜀身毒道”,經營西南邊疆。前109年(漢武帝元封二年)在大理地區遙置葉榆縣,是中原王朝最早在雲南設縣的地區。

東漢時隸屬於永昌郡。三國時臣服於諸葛亮的南征軍,設立了蜀漢雲南郡。南北朝時先後屬河陽郡、西河郡。當時,白族已大致形成,並在洱海邊建築了多座城邑。

唐初,洱海周邊有6個部落,稱爲六詔。唐高宗時,蒙舍詔以外的五詔均被吐蕃征服。737年(唐開元二十六年),蒙舍詔首領皮邏閣兼併了其他五詔,建立起南詔國,並將都城從蒙舍(今巍山)搬遷到了太和城(今太和村),並以此爲基地,繼續征服周邊地區,控制今天雲南省的大部分地區。

750年(天寶九年)到754年,唐朝先後三次派鮮于仲通、李宓率大軍攻打南詔國,南詔王閣邏鳳與吐蕃結盟,三次大敗唐軍,史稱天寶戰爭。

大理市

779年(唐大曆年間),皮邏閣之曾孫將都城遷至羊苴咩城,即今大理舊城。南詔國在大理境內定都時間共達163年。唐德宗貞元十年,派遣節度使前往南詔,與南詔王異牟尋會盟於蒼山,兩國再度恢復和平。

902年(唐昭宗天覆二年),南詔權臣鄭買嗣奪權,建立“大長和國”。927年,楊幹貞扶持趙善政建立“大天興國”,隨後又自立爲王,建“大義寧國”。937年(後晉天福二年),段思平也於羊苴咩城定都建國,國號大理。段氏自稱是漢人後裔,立國後,大力推行漢文化,並與南宋遣使通商。

大理國曆經了316年後,在1253年,爲元世祖忽必烈親征所滅。1274年,元朝爲便於統治,在押赤城(又名中慶路,今雲南省昆明市)設置了雲南行省,同時設立大理路及太和縣,隸屬於雲南行省。從此雲南的中心城市便由大理轉移到了昆明。

1381年,明軍攻佔大理,大理路改爲大理府,仍治太和縣,並築新的府城,即今大理古城。1659年,清軍攻入雲南。清代沿襲明制。1856年(清咸豐六年)爆發雲南回民起義,建立大理政權[50],控制雲南大部分地區。

中華民國建立後,裁撤大理府,太和縣則改名爲大理縣。1950年析置下關市,1983年,下關市與大理縣合併設立了縣級大理市。現爲大理白族自治州的州府駐地,大理市人口中約三分之二是白族人。

在母星的時候,已經想好了去大理看看,沒想到準備好了攻略,一直沒有去成。

只因爲能喝得起兩塊五的啤酒,沒有四塊五的妞,更買不起280的車票。

去一次沒個大幾萬,真的心裡有點發虛。

如果能從來,一定要去大理看一下,順帶着去一下麗江。

沒有喝酒的我心也醉了

(啊哦來啊哦來啊來來啊來)

不會唱歌的我也想唱了

(啊來來啊來來啊來來嘸來)

我來到了一個美麗地方

……

登上浮漂帶上希望游到印度洋

到達大西洋回到他家鄉醉了麗江(啊喂喂)

醉了夢鄉(啊來啊來啊來)

醉了月亮 (啊來啊來嘸來)。

算了,再空想瞎想現在也回不去,還不如務實一下,看着腳下的路。

【呦呵,宿主大爺,你又有意難平。】

“哎,人生在世,敢問路在何方?”

【敢問路在何方,路在腳下!】

“呵呵,我還找路的人呢。”

在黑夜裡點一盞希望的燈

【向天邊的北斗指引找路的人

在心裡面開一扇接納的窗

象母親的懷抱溫暖找路的人

也許你曾經迷失自己但不要害怕

就當這個地方是你暫時的家

也許明天你要再度浪跡天涯

就讓我一雙祝福的眼眸陪着你出發】

“呦呵,有兩把刷子。”

【那必須的,宿主大爺想回去的話,也不是不可能。】

“呦呵,有回家的誘惑,那趕緊說一下,怎麼回去?”

【還是不說了。】

“說一說嘛。”

這該死的玩意兒,說話只說一半,那可真就是耍流氓了。

【確定要說?】

“確定以及肯定。”

【哎,真的不說了。】

“說,必須說,要不然同歸於盡。”

【好的呦,這可是你讓說的。】

“說吧,又不會打死你。”

【只要車速達到最高,朝着前面的山頭撞過去,自然而然就回家了。】

“呦呵,忽悠人都忽悠到小爺這裡了,你可真是大聰明。”

【呵呵,愛信不信。】

“呵呵,剛纔的話收回,我要打死你。”

Wшw•ttκΛ n•C 〇

【哎呦,注意外面。】

白小杰回過神來,遠方的山在召喚,並且已經差臨門一腳。

剛纔情緒有些上頭,油門不自覺的踩深了。

所以呢,與山腳下來了一個近距離接觸。

白小杰從車上下來,中了她的詭計了。

“你故意的吧?”

【呵呵,已經晚了,秋後算賬你也無法挽回了。】

白小杰搖搖頭,還是太年輕啊。

“怒路症”是指司機開車過程中因路況爆粗口、脾氣火暴的現象。屬於駕駛焦慮,常因駕駛中面臨的各種壓力引發,比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行爲等。

胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機在面對糟糕的交通狀況時都曾經有過上述的表現,對此,專家稱之爲“路怒症”。由中科院心理研究所張雨青教授指導的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》(下稱《調研》)顯示,北京、上海、廣州三個城市隨機選取的900名司機中,35%的司機稱自己屬於“路怒族”。

調研指出,司機們表現出來的“路躁”情緒源於駕駛中面臨的各種壓力,比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行爲等。專家指出,“路躁”情緒如果長期被忽視,就會對司機的身心健康和安全駕駛帶來不良後果。

在《調研》報告中, “聽音樂”、“開到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司機朋友們在駕車路上常用的排解煩躁心情方法。

而據中山大學心理學系教授高定國介紹,在該系與中科院心理研究所合作的研究中,通過藉助表情觀察、血壓檢測、焦慮量表等手段考察在上下班繁忙時段嚼口香糖對駕車人士的情緒、軀體感覺以及交通違規行爲的影響,研究結果表明,在駕駛過程中咀嚼口香糖能提高司機的積極情緒及感覺(如快樂、放鬆和平靜)。

而且研究還發現,駕車時咀嚼口香糖時間越長,司機違規的次數越少。

“路怒症”成爲繼噪聲性耳聾、視力疲勞綜合徵、頸椎病等之後的又一種常見汽車綜合症時,它便成爲人們廣泛關注的病症。

“路怒症”並不神秘,其症狀絕對是許多人都見過的:見不得別人車開快——誰亂超車或者亂並道,一定罵髒話;也見不得人車開慢——要遇個新手在擋道“爬行”,喇叭一定按到沙啞爲止;當然,更不許人亂來了——若碰到行人或非機動車交通違法,連動粗的念頭都有了。

在母星汽車產業高速發展,條件好的人要開車,條件差點的一樣也有駕車的需要。車多了、路窄了,交通難免會有壓力,再碰到一些人車德不好,高度集中的駕駛,整天處於這種高壓狀態下,不發脾氣纔怪。

而摒除客觀原因,司機患上“路怒症”也是有其主觀原因的。據瞭解,都市人沉重工作生活壓力、車主心理素質、包括個人性格特質等都是路怒症的潛在原因。

由於在開車時司機的精神需要處於高度緊張、集中的狀態,駕駛的疲勞感會慢慢從生理上轉到心理上,這也是爲什麼司機的心理更容易受到刺激的原因。所以司機要從心理上自我放鬆,多轉移注意力,多緩解壓力,更要多爲其他人着想。

可以試着在路上聽聽舒緩、輕快的音樂,或者是聽聽廣播裡的相聲、笑話之類的,可以使您的旅途輕鬆起來。如果您還是覺得常感到焦慮,在飲食上也可以多注意調理:長期吃清淡飲食,性情會比較溫和,同時,少吃油炸和甜膩的食物、多喝涼水都是防止“路怒症”的好方法。

路怒症不可收拾啊,牽一髮而動全身。

記得曾經有一部歪果仁電影,講述的就是路怒症的故事。

最後兩個人的下場並不好。

取出滑板,將報廢的限量版卡丁車收進系統空間。

繼續踏上了征途,這玩意兒還是很好修的,就是怕腦海中的玩意兒,又一次做出不要臉的行爲。

【你說誰不要臉呢。】

白小杰脫口而出:“就說你呢,怎麼着?”

隨後感覺到不對勁,朝着旁邊看了一眼。

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