（三百八十八）以點帶面
簽約的這一天，正好是農曆的臘月初八，俗語說，“臘七臘八，凍掉下巴”，因爲北京的天很冷，孫綱沒有去參加簽約儀式，而是在自己的居處，和妻兒一起共享這片刻的休閒時光。
天氣如此的寒冷，但北京老百姓乃至全中國人民，這一天在心裡，應該不是冷的。
畢竟，這是步入近代的中國少有的揚眉吐氣的時刻。
孫綱可以肯定的是，俄國人此時的心情，應該是和北京的天氣一樣，冰冷冰冷的吧？
孫綱沒有多想俄國人的反應，也沒有去管俄國人這時可能對他的咬牙切齒，他的心思，其實已經轉到即使要開始的國家建設方面去了。
如果按中國只有五年的和平時光來算，需要完成的事情還是很多，他不想象康有爲那樣的眉毛鬍子一把抓，而是決定有重點的，先把最緊要的工作做好，剩下的，可以一步步的循序漸進。
有些事情，是急不得的。
而最緊要的，是在現在的基礎上，先把海陸軍的實力進一步提升起來，在下一次戰爭到來之前做好準備。
因爲他知道，俄國人這次雖然輸了，但絕不會就此善罷干休的。
在俄國人向東方的擴張中，他們從來就沒有遭受過如此嚴重的失敗。
按孫綱的估計，他們在這段以屈辱的條件換回的和平時間當中，一定會全力以赴的和中國進行“軍備競賽”，並且會加緊修建西伯利亞大鐵路，一旦俄國人覺得準備的差不多了，一定會迫不及待的向中國發動新一輪的大規模進攻！
那時。如果中國沒有準備好地話。恐怕就不僅僅是無法守住奪回地國土地問題了。
俄國人這次肯這麼大方地“退一步海闊天空”。打地就是這種算盤。
這一次俄國人地“軍事冒險”之所以失敗。一是對中國國內形勢估計不足（他們根本沒想到有一隻“中國蝴蝶”會“變”出一支強大地陸軍出來）；二是戰前準備不充分。在歐洲地艦隊無法東來。西伯利亞鐵路沒有完工。歐洲地陸軍也無法東調；三是同時和中國及日本作戰。兩線同時用兵。犯了兵家大忌。
孫綱不敢想象。如果西伯利亞鐵路全線貫通。俄國陸軍主力打了過來。以及在歐洲地艦隊全都開到東方來。光憑他手中現在地力量。能夠挺多久。
一旦和俄國人打一場全面戰爭地話。面對俄國人地龐大陸軍和艦隊。中國現有地海陸軍能夠支撐到什麼時候。還真是不好說。
孫綱和愛妻馬說地。五年內拉起50萬新式陸軍（海軍地實力也得增加一倍）。並不是在和她開玩笑。其實。把陸軍地隊伍拉起來。相對於海軍來說。還算容易地。
海軍想要擴充，人先不說。船地問題就很難解決。
中國的造船工業規模有限，想要一下子造出他想要的足夠數目地各類戰艦，目前是根本不可能的。
孫綱能夠選擇的途徑，除了國內全力自制以外，就是向海外訂購了。
一開始孫綱還擔心錢的問題，但是從李鴻章要他擬一個擴建海陸軍的條陳的樣子來看，象是一副財大氣粗的樣子，他的心能略略放了下來。
後來是聶士成來拜會他，從聶士成的話裡瞭解地。他才知道，原先戶部的國庫雖然經過“己亥之亂”被亂民哄搶損失了一部分庫銀，但聶士成部武毅軍進駐北京之後，查點戶部庫房，還有庫銀6000萬兩，如果想要擴軍的話，錢應該是沒有問題的。
孫綱這纔想起來，因爲歷史的進程已經發生了重大的改變，中國避免了兩次災難性的對外賠款（甲午戰敗對日賠款和“庚子賠款”）。國家的財富因此沒有大量流失，國民經濟一直在緩慢地發展，沒有陷入停頓。
這些沒有白白流失的財富，爲孫綱地擴軍計劃，可以說提供了雄厚的物質保證。
這個“蝴蝶效應”的影響之深遠，其實遠遠超出他自己的想象。
錢的問題既然不大，那麼買船就有了保證。
中國海軍，很可能迎來繼“海防塞防大討論”後的第二次購艦！
但這一次，因爲有了他這個對海軍船學炮說的研究已經有相當“造詣”的穿越者。中國海軍的購艦計劃。應該不會象上一次那麼盲目了。
上一次地海軍購艦計劃，因爲中國海軍處於初創階段。對國外地情形大家都不甚瞭解，因而買回來的艦船花費巨大，但並不適合中國海軍，比如說一開始買回來地英國倫道爾式炮艇，船小炮大，被稱爲“蚊子船”（真是太形象了），雖然有巨大的火炮，但卻不能在海上和鉅艦交鋒，後來的“超勇”級巡洋艦雖然經過了改良，但也沒有脫去“蚊子船”的影子，而且缺少防護，以至於在後來的大東溝海戰中悲壯戰沉。
中國海軍的拓路者們後來吸取了經驗教訓，以後從英國購進的“致遠”級巡洋艦總體性能還算不錯，從德國購進的“定遠”級戰列艦、“經遠”級巡洋艦和“濟遠”級巡洋艦的性能在當時都算得上先進了，只是因爲“衆所周知”的原因，後來中國海軍的經費斷絕，發展陷入了停頓，連炮彈都不買了，船就更別說了。
而現在，中國海軍將不會再有這種悲慘的事情發生了。
孫綱的計劃，在中國自建新式戰列艦的同時，將設計好的圖紙提供給外國的造船廠，讓外國的造船廠按照自己的要求，給中國生產戰列艦。
北洋艦隊巡洋艦分隊在佐世保港外同俄國艦隊的海戰表明，擁有良好防護，可以進行快速突擊的大型裝甲巡洋艦在海戰中起的作用非常大，而中國海軍的巡洋艦隊目前大都是快速巡洋艦，只有幾艘4000噸級的裝甲巡洋艦，想要迎接未來俄國海軍的挑戰，必須擁有大型的裝甲巡洋艦。
除了把從俄國人那裡弄來的“留裡克”號和“阿斯科爾德”號巡洋艦改裝入役，給中國海軍配備大型裝甲巡洋艦，不管是買還是造，孫綱都必須抓緊時間。
孫綱決定儘快完成的第二項工作，就是將中國各省的鐵路連接起來。
這次抗俄之戰已經表明，鐵路在戰爭中發揮的重大作用。
中隊如果不是依靠東省鐵路進行快速機動，迅速向俄軍發起反擊的話，面對十餘萬的俄軍，想要以有限的兵力對俄軍進行各個擊破，是根本不可能的。
反過來講，如果俄國的西伯利亞大鐵路在這個時候貫通的話，得到國內支援的遠東俄軍很可能會挽回敗局。
中國目前各省的鐵路已經有了一定的基礎，如果能夠建成全國性的鐵路網，不但會方便中隊的行動，對商業乃至國民經濟的發展所起的作用也是不可估量的。
看看東省鐵路給東北地區帶來的變化就可以知道。
而鐵路的興建，不可避免的會促進中國鋼鐵工業甚至是重工業的發展。
西方國家所謂的“工業革命”，實際就是從鐵路開始的。
而孫綱認爲還需要儘快完成的工作，就是組建中國自己的科研團隊，努力吸收國內外科技方面的人才，爲中事工業以後的發展打下基礎。
落後就要捱打，這是鐵則。
孫綱是眼看着中國海軍在自己的手中一步步發展壯大的，但畢竟一個不爭的事實是，中國人的第一艘自制戰列艦，是在法國專家和技術人員的幫助下完成的。
當時如果不從法國引進先進的造船技術和設備，製成中國自己的戰列艦的話，北洋艦隊在第二次對日作戰時，面對日本的兩艘戰列艦，很可能就會敗北，而中國海軍一敗，就意味着制海權的喪失，沒有了制海權，中國將不可能戰勝日本。
現在，中國終於得到了一次前所未有的發展契機，如果不在這個時候把中國最需要的科學技術引進來並加以“消化”轉化成生產力的話，中國仍然很難在未來“弱肉強食”的國際環境當中生存！
還有其它的好多方面，千頭萬緒，他現在沒有那麼多的時間全都抓起來，只能先從重點的地方下手，“以點帶面”了。
而現在，中國的國體還沒有正式確立起來，也是很讓他鬧心的。
“這次簽約，恐怕老頭子他們只能在條約上面簽字，而沒辦法蓋公章了。”馬對孫綱說道，
孫綱明白她的意思，大清朝已經沒有了，代表大清帝國皇權的“天子二十四寶璽”當中的任何一枚印璽，都沒法子用在這次的對俄和約上。
在中國封建社會的歷朝歷代，國璽都被認爲是君權和社稷的象徵，而新的中國，目前國號未定，這個“國璽”當然也就沒法弄了。
“只不過是個象徵而已。國家的興亡，不是一方印璽就能夠決定的。”孫綱說道，“這個章就算是不蓋，俄國人現在也不敢不承認這個條約。”