距離汴粱，只有三天路程了，可是這個路程，卻不是那麼好走，前面幾天的冷空氣，還下了大雪，讓汴河結了點冰，哪怕是比較的薄，可是經過了幾天的時間，還是積累了相當的厚度，哪怕船隊再怎麼的龐大，也不可能衝着冰面而去。
好在，趙信早有準備，在衆多的船隻之中，有一艘破冰船，破冰船，說白了，就是用特別的鋼鐵包裹着船頭，利用船的動能，破開冰層。
後世，中國派遣破冰船和科考船前往南極，連南極的冰山都能夠破開，汴河上面的這些冰層，當然不在話下，但是那是21世紀的科技，並且有雷達和衛星的諸多支持。
在這個時代，連基本的動力都沒有，蒸汽機定海軍已經開始研究了，可是沒有橡膠，高分子複合材料也沒有多少的進展，在密封不怎麼的到位的前提下，蒸汽機幾乎就是一個概念，最多是做出一些概念而已。
破冰船也是如此，用定海軍最強大的鋼鐵，製作的實心船頭，加上船隻，用20個人推動，來撞向那些冰層。
這個破冰船，可以說非常的簡陋，毫不客氣的說，如果是在汴粱最寒冷的季節，冰層非常厚的前提下，這些破冰船跟厚厚的冰層比起來，根本沒有辦法。
好在，今年的冬天，汴粱還不太冷。
冬天，對於任何時代來說，都是一片肅殺之地，特別是封建社會，更是如此，冬天之中，任何人出行都不是特別的方便。
汴粱之所以交通發達，就是因爲各個水道，還有連通五大河，還有京杭大運河的水道。
可是這些水運，到了冬天，就會被斷絕，以往繁忙無比汴粱各個碼頭，現在卻變的冷請無比，連個人都沒有。
不過，在今天，汴河上面，發生了變化。
汴河兩岸，因爲交通的關係的，再加上汴河對於周圍的灌溉，一直都是北宋的核心區域，周圍的人口衆多，那些港口，哪怕沒有工作，也有大量的倉庫，在冬天到來的時候，是需要人進行看管。
不過，今天，被兵鋒的汴河之上，來了最少10艘特別的船，冰封的河面，禁絕了一切船隻的行動，可是這些船，卻可以自如的在河面上走。
剛開始，那些在港口的人，以爲這些船，只是被困在這裡了，不知道汴河的冰層到底有多麼的厚，所以貿然的行進。
可是後來，卻發現，完全不是那麼回事，這些船，並不是商船，也不是汴河上面常見的船隻，他們分明是破冰的。
船隻不大，最多也就是兩三米的寬度，在汴河上面，根本不能算是大船，這是北宋最重要的航道，經過了幾次擴張之後，這個航道的已經可以停靠超過1000石的大船，周圍商業往來也是絡繹不絕，這些小船，有些像是車船，速度很快，卻不適合載貨。
破冰船確實是車船改裝，只有車船才能夠有足夠的速度，一個破冰的船頭，整體是鋼鐵構築的，最少也在1.5噸以上，這還是不算太大前提下，鋼的比重七點多，一立方米就高達7噸，1.5噸，甚至連零點二立方米都不到，必須要集中使用，形成了一個純粹鋼鐵構築的船頭。
20個人，在船艙之中，瘋狂的踏動，堅硬的船頭，給了他信心，別說是冰層，就算是前方是石頭，他們也敢於撞過去。
鋒利的船頭，在速度之下，衝向了前面的冰層，趙信也見過一些破冰船，他是在北大工作，雪龍號出動的時候，他也有同學跟隨，已經相送了4次了，不知道雪龍號之中的具體佈置，可是形狀，他還是清楚。
穿越者就是這些好處，或許，他可以不知道，某一些形狀，到底是幹什麼用，也不會知道，這些形狀，集中了多少科學家的心血，他只要拿過來用就好了。
就如同北宋跟21世紀的巨大差別一樣，可是單純某些的東西上面，只要講明白了，訓練一下，未必是不能用的，真的他穿越的時候，拿幾個手機過來，教會北宋人鎖屏和解鎖，北宋人未必不可以拿着它來玩遊戲的。
集中了流體力學，還有其他，趙信甚至連想都沒有想到的知識，可是效果卻是非常好的。
鬥艦在幾十個人的瘋狂作用下，大概以6節的速度，衝向了冰層，6節的速度，在後世不起眼，在這個時代，絕對是非常快的了，幾乎超過了10公里每小時，而且獨特的船頭設計，也讓這些船隻，在破冰的時候，幾乎沒有任何的滯澀，速度幾乎沒有見怎麼的減少，可是冰層，卻整片整片的被破開，當5艘破冰船，分別破開了冰層，讓完整的冰層開始破裂了之後，後面的船隻進一步的破壞。
還有這樣的操作，這是周圍的人沒有想到的，他們長期的生活在汴河兩岸，當然知道，只要汴河結冰之後，那就是絕地，連汴粱缺糧的時候，都沒辦法通過汴河運糧，更別說其他的。
現在，卻發現這麼一個簡單的鬥艦，居然能夠破開冰層，哪怕只是暫時的，這對於汴河來說，也是一個了不得的變化，說不定，以後真的需要的時候，能夠用上。
破冰船，大概是在整個船隊30裡之外行動，他們用幾個小時的時間，清理出一條道路，不耽誤主力船隊的行進，這不，到了中午的時候，破冰船，已經向內深入了，逐步的向着的汴粱而去了，一個規模龐大的船隊，開始出現在了汴河之上。
哪怕是在夏季，水量最豐美的時候，也不曾有這麼大的船隊。
汴河之上，最大的船，也就是1000石的船，可是那些船，最多也就是三五艘，畢竟，在北宋，除了定海軍，其他的生產能力都有限，就算是前往汴粱的漕運船隻，也是以州府爲單位，很少有大規模的，這個時代，還沒有意識到，大規模運輸的好處，能夠超過5艘的，已經了不得了。
現在，龐大的，幾乎一眼看不到盡頭的船隊，龐大的，極具壓迫力，這時候，這些人意識到，之前的那些船是幹什麼的，這是這些船的前導，爲他們掃平道路的。
看這個船，就知道這個船隊不簡單，100艘這麼大的船加在一起，這個身家到底是什麼樣的存在。
這些碼頭上面的工人和商人是這麼看的，可是途徑州府，卻不一樣了。
無論是前面的破冰船，還是後面的這些龐大的船隊，都不是簡單的，實際上，之前破冰的時候，就已經驚動了這些官員了，他們不知道這些船到底來幹什麼，萬一影響到了汴河，那就麻煩大了。
現在，更是這麼龐大的船隊，在冬季結冰的時候，這麼一個船隊，這麼氣勢磅礴的前來，到底想要幹什麼。
無論是守土職責，還是其他的，這些人都需要表現一下他們的存在感，紛紛的過來汴河。
可是到了汴河這邊，看到了船隊和船隊上面的旗號了之後，他們立刻就明白了。
定海軍，這個在一年多之前，還是默默無聞，現在，卻是如雷貫耳的，一個掌握着可怕的財富，甚至還有神奇的定海幣的存在，這不是他們能夠得罪的，同樣的，之前他們也接到了上級的通知，最近的定海軍樞密使的要來，讓他們注意接待。
在整個高層的眼裡，趙信最有可能，是從陸路前來，卻沒想到，會是這麼強勢的從水上而來。
冰封之後汴河，是不通任何的船隻的，可是這一點，卻在這裡發生了改變，從此，冬季之中，汴粱這邊就多了上百艘的破冰船，在關鍵的時候，破開冰層，方便船隊進出，讓汴粱這邊，真正的一年都是通航的。
因爲船隊並沒有在所有的縣城停靠，汴河很是寬廣，再加上冰封的關係，沒有任何的船隻，只要停留在河面上就可以了。
實際上進入到汴河之後，伴隨着破冰船的破冰，他們就沒有任何的停留，有熟悉的人作爲嚮導，很容易的就走過了這一段最後的旅程。
這些地方官員，當然不會只是看着，本身做好準備，如果定海軍停留，他們一定會使出渾身解數，招待好定海軍，定海軍太有錢了，隨便拔根汗毛，就足以讓他們吃飽了，就算是不停留，他們也會通過他們的渠道，向汴粱報信。
大雪封路，人馬難行，可是不怕困難，只怕有心人，馬畢竟要比船還要快一點，在無數人報訊了之後，汴粱這邊，也知道了趙信的抵達。
對於趙信這麼出人意料的，從水上過來，這是誰都沒有想到的，可是破冰的方法，這也是之前沒人想到的。
以前，因爲冬季太過寒冷的關係，並且持續的時間較長的，汴河冰封了超過2個月的時間，遠比平時的時間多的多。
汴粱可是有一百萬的人口，這些人口，肯定不可能儲備到，足以讓汴粱吃上整整一個冬天的糧食，一旦冰雪融化的時間較晚，那麼對於汴粱來說，就是一個很嚴峻的考驗，有人也提出來，用破冰的方法，可是那個破冰，幾乎讓人絕望。
在平常的時間，一個人花費一點時間，總能夠挖出幾個土方，可是在對付冰，跟土是不一樣的，冰幾乎有石頭那麼的堅硬，最關鍵，還存在着極大的危險性，一旦冰層接近水，就容易造成危險。
可是用船的方法，命名無法對付冰層的船隻，卻如同破竹一樣的打破冰層，開出一條足以1000石的船隻度過的道路，哪怕這只是在初冬，冰層並不堅硬，這個畢竟是一個方法。
一些管理汴河的，甚至把注意打到了這個破冰船上，如果汴粱擁有這些破冰船的話，一定可以得到非常好的利用。
趙信距離汴粱越來越近，汴粱也在準備，特別是那些碼頭，到了冬天，整個汴河都冰封了，繁忙的汴粱碼頭，失去了往日的熱鬧，不但各種民夫都沒有了就連碼頭本身，也平靜了很多。
現在，趙信是從水路過來的，而且是100艘1000石大船的船隊，這種情況下，距離汴粱還有一兩天的前提下，他們必須要提前做出準備，毫不客氣的說，如果沒有足夠的人員，負責接待和停靠，順便的搬運東西的話，這些船上面的貨物，就卸不下來。
1000石，想象就非常的可怕，100艘，差不多就是10萬石，哪怕一次性可以拿下來一石的東西，也需要10萬次，如果是找到1000個人的話，最少要卸下100次纔可以。
如果換成平日裡，別說找到1000人，1萬人，也非常的輕鬆，汴粱是北宋水路最重要的城市，整個汴粱之中，最少有18個以上的大小碼頭，圍繞着這些碼頭，每一個碼頭工作的，都超過了2000人，也就是說，差不多有三四萬人，在圍繞着整個水運生活。
現在，還有不足30天就過年了，再加上冰封的關係，整個汴粱的水運都斷絕了，來自周圍人員，大部分都回家過年了，一些長期在碼頭上面打零工的人，辛苦了一年，積累了足夠的錢，也會去休息一下。
這些人沒有，僅僅憑藉着在汴粱的，最多能夠找到不足1000人，還不是每一個人都能夠順利達到。
畢竟，整個汴粱城這麼大，在行動只能夠用走和馬車的前提下，對於這些勞力來說，肯定不可能坐馬車，他們只能夠用腳。
趙信馬上抵達，這個卸貨要怎麼辦，不過，很快的，有聰明人就想到了方法，開始聯絡樞密院，經過了一番交涉，一個2500人的禁軍，脫掉了全部的武裝，離開了駐地，前往趙信就要停靠的碼頭，位於樞密院附近的碼頭，他們會負責把船上所有的東西都卸下來，並且按照定海軍的要求，送往特別的倉庫。
定海軍在汴粱的實力，已經相當的大了，不但形成了遍佈在汴粱各地的店鋪，也在各個的港口，設立了大量的倉庫，而樞密院附近的，則是最大，因爲定海軍跟北宋的最大宗的生意，就是的鋼鐵，運過來的貨物，不可能當場就使用掉，只能夠在港口附近設立倉庫，進行存放，然後陸續的放出去。
現在，冬天裡面，大部分的倉庫都空下來了，正好給這一次的貨物之用。