美國密歇根州底特律市，通用汽車總部
“土星汽車分拆上市？我不知你從哪裡聽說過這樣的消息，通用汽車董事會從來沒有討論過這樣的話題，事實上，我們對土星汽車的期待比薩博汽車還高，在去年的市場調查中，土星汽車的SC跑車被視作性價比最高的美國本土車型，當然現在土星汽車的銷量還遠未達到預期，不過一切都是在往更好的方面發展……”史密斯本能的要爲土星汽車做做廣告。
事實上通用汽車於1982年投資近20億美元，在田納西州春山市建立了一個新的分部：土星分部，應用通用公司最先進的技術，設計、生產較小型的美式經濟型轎車。1990年七月正式投產，生產土星牌轎車，主要產品分爲豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC，三年來土星系列汽車在一系列市場調查中反響都相當不錯，差不多是這三年美國本土新車型中的No.1。
“既然是這樣，恕我直言，史密斯先生，難道你們沒有想過，目前通用汽車整體業績不佳的局面，豈不是拖了土星汽車發展的後腿麼？在設立土星分部之初，我記得通用汽車是打算鑄就一個全新的代表今日美國時尚的年輕品牌，使用通用汽車最好的技術研發，並給與最大限度的自主經營和管理！現在卻因爲通用汽車整體陷入困境，而無法更多的在資金和技術上傾斜支持土星汽車……”
江葉林的話再度讓通用汽車總裁陷入了沉默，他不知道眼前這位年輕人所爲何來，從薩博汽車股權糾紛到土星汽車的未來和在通用汽車中的定位，這位錢伯斯-菲特的特別助理以爲他是誰？無所不能的上帝麼？通用汽車現在的市值雖然只有222億但淨資產卻高達180億，總資產則高達600億，而年銷售收入只算北美市場就有1335億，加上全球市場則超過1500億美金，現在居然要聽一個初出茅廬的傢伙對通用汽車的未來指手畫腳？
“年輕人，雖然你可能前途無量，不過汽車製造行業不是你們商學院畢業的菜鳥新人就能理解的，製造業是這個帝國大廈最初的基石，也爲這個國家屹立在全球上萬衆矚目而貢獻了自己全部的力量，羅傑-史密斯說過對通用汽車好點，就是對美國工人好點，就是對美國好點！對了，我忘記了，你還沒念過商學院，麥吉爾大學……誰知道那是個什麼學校……”
史密斯當然知道麥吉爾大學是楓葉國排名第一的大學，也是常青藤名校，還是全美大學聯合會中兩家非美大學之一，素有“北方哈佛”的美譽，不過眼前的年輕傢伙大言不慚確實引起了這位通用汽車總裁的怒氣，覺得自己爲之奮鬥了一生的事業居然被一個不過25歲的亞裔證券經紀人說三道四還要替自己和通用董事會上課，尼瑪這都什麼世道了！
“史密斯先生，恕我直言，我既然來找你，就不是跟你寒暄客套打哈哈來的，我是希望替我們的投資人找到一個極具投資價值的公司，在我看來，通用汽車揹負的歷史包袱太沉重，在日新月異的市場變化和技術發展面前舉步維艱，去年虧損了26億美金就是個明證，這種情況下，把優質資產分拆出來獨立打包上市，是解放生產力和拯救通用汽車未來的最好辦法！”
江葉林的一番話讓史密斯再也忍耐不住，不由得拍了一下自己跟前的桌子怒吼道，“夠了，年輕人，你太不知道天高地厚了，難道美林證券的經紀人都如閣下般大言不慚麼？汽車製造業是美國的經濟命脈支柱產業，通用汽車是全美排名第一的汽車製造商，要按着你的說法把優質資產分拆打包上市的話，那通用汽車豈不是自毀長城越來越弱小萎縮了？！你別是替福特和克萊斯勒來當說客的吧？！”
“史密斯先生，我不是誰的說客，而且我只對自己和信任我的投資人負責，我剛纔說的話，都是經過獨立思考後的觀點，當然，您不樂意聽我也不能勉強您，就您看來，在通用汽車內部，是否還有值得我去拜訪的高層人物？沒有？！哈，可以理解……
我知道您上任總裁兼CEO的職務只有短短一個多月，處事謹慎是可以理解的，不過通用汽車面臨前所未有的挑戰，要扭虧爲盈逆轉現在的困境，我的辦法是最有效最直接的辦法，通用汽車要從單純的汽車製造商轉變爲以汽車製造爲主業的投資控股集團，要卸下歷史包袱才能輕裝上陣，我希望，您能好好的想一想我的建議……那麼，我就先告辭了……”
江葉林不以爲然的說了一番話後，居然搖了搖頭起身告辭要走，差點沒把史密斯氣歪了鼻子，見過狂妄的人，沒見過比眼前這位亞裔青年更自大更狂傲的，若不是多年的修養讓這位通用總裁忍住了火沒抓起辦公桌上的菸灰缸砸過去的話，沒準今晚通用汽車總部總裁辦公室裡得上演全武行了！
“走好！不送！我希望這是我們最後一次見面！閣下好自爲之吧，通用汽車不歡迎你！對了，請向菲特先生轉達我的歉意，恐怕我不能在美林證券下屬的營業部開戶或者投資了……”史密斯下了逐客令，江葉林則優雅的欠身行了一個禮，轉身離開了通用汽車總裁辦公室。
“凱特，請瓦格納先生到我這裡來一下……下班了？見鬼，給我叫一份外賣，另外半小時後我要在辦公室見到瑞克-瓦格納，不管他現在在哪兒！就這樣！”史密斯難得的衝外間還在加班的美女秘書發了火，事實上凱特正因爲紐約來的年輕帥哥被史密斯攆出了辦公室而感到自責和內疚，這使得姑娘失去了進一步和這位美林證券帥哥基金經理繼續接觸的機會，而原本自己甚至都想好了帶對方到哪間酒吧去促膝談心……不是所有人都愛汽車城，凱特就嚮往紐約曼哈頓的世界。
半小時後，嚴格來說是二十五分鐘後，草草吃了個便當後埋首在一堆財務報告和分析報表裡的通用汽車總裁等來了自己的CFO(首席財務官)，如果說史密斯負責通用公司的日常決策和運營的話，那麼40歲的-瑞克-瓦格納則是整個通用汽車的錢袋子，也是史密斯的密友，同時也是史密斯一力提拔和重用的智囊！
事實上杜克大學校友的身份和相同財務專業出身使得比史密斯小15歲的瓦格納很受器重，原本在擔任通用汽車巴西分公司總裁的瓦格納在整個80年代和史密斯締結了牢不可破的友誼，在史密斯履新通用汽車總裁兼CEO後，第一時間就把瑞克-瓦格納帶到了底特律，擔任通用汽車的首席財務官替自己掌管錢袋子。
“瑞克，今晚我簡直是大開眼界，凱特給你說了沒有，一個紐約來的亞裔年輕人狂妄到了極點，居然指着鼻子跟我說，要我把通用汽車旗下的優質資產分拆打包上市，讓通用汽車從汽車製造商轉型成爲以汽車製造業爲主營業務的投資控股集團，我把他轟走了，不過他走了之後，我整個人都處於沸騰和暴走的邊緣，你說，爲什麼一個遠在紐約的25歲證券經紀人都想得出來的辦法，我們這些在汽車製造行業摸爬滾打二三十年的人卻看不見想不到呢？！”
史密斯走到玻璃櫃前，一邊查看着玻璃櫥裡的酒瓶，一邊扭頭問自己的搭檔，“喝一杯？”
“當然要喝一杯，我還以爲天塌下來了，凱特給我打電話的時候我以爲總部失火了你困在火場裡出不來，剛纔我都超速叫警察追在屁股後頭攆了三條街！罰單到時候得你給我去交！”瓦格納沒好氣的坐倒在沙發上，一邊解開了領帶，現在是下班時刻，被上司心急火燎的叫過來卻發現似乎天還並沒有塌下來，讓瑞克瓦格納很有點悻悻然。
“說吧……怎麼了？優質資產打包分拆上司的構想我記得幾年前你就給董事會提過吧？那幫老傢伙根本不接受，尤其是羅傑，甚至那時候還說你是不是吃裡扒外替競爭對手來消滅通用汽車啥的，這是哪一年？88年？天，一晃都第五個年頭了？！我早說過了，美國汽車製造業的歷史包袱太重，通用汽車現在在職員工32萬人，除了養活自己還得負擔超過50萬人的退休職工，美國藍領工人的薪資比日本白領還高，這換了哪家大公司也承擔不起！”
瓦格納一邊搖晃着手裡的玻璃杯，看着冰塊和威士忌水乳-交融的在燈光下呈現玫瑰金的色彩，一邊好整以暇的說道，事實上也確實如此，幾年前約翰-弗朗西斯-史密斯-Jr還是董事會中最年輕的一員，身爲通用汽車當時CFO的史密斯在董事會上提出了讓通用公司轉型的設想，首當其衝的提議就是讓投資了20多個億美金卻還沒有生產出一輛汽車的土星公司分拆後單獨上市！結果在董事會上遭遇了一幫20年代出生的老傢伙們的口誅筆伐和迎頭痛擊！從此閉嘴再也不敢提轉型的雄心壯志！
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“瑞克，我想把薩博汽車剩餘的50%股份也收購下來，然後分拆汽車業務和飛機制造業務，再把薩博汽車單獨打包上市，另外把土星公司也分拆後打包上市，這樣能極大的緩解公司資金流，同時薩博汽車和土星汽車也能輕裝上陣賺一票大的！你說怎麼樣？！”史密斯眼中閃爍着炙熱的光芒！