南海鎮守府要全體出動遠航大西洋的消息並沒有特別保密，所以李洛這邊一出發，很快就有一大批商船跟了上來，“蹭”護航。
從波拉多海到大西洋地中海的運河被深海陸軍攻佔，所以東部大陸到大西洋的海路直通是中斷的，但並沒有全部中斷，至少波拉多海的大部分近海航線還在東部海軍的保護之下，雖然被襲擊的情況仍時有發生，但大部分船隻還是能順利通航的。
東部海軍的控制範圍一直延伸到休尼港，原本還到古立亞王國境內的丘尼港，但後來古立亞王國無力支撐深海陸軍的進攻，在阿萊國王自己選擇了棄國而逃後，東部海軍和南海鎮守府在丘尼港的力量也就直接撤走了。
也就是說通往大西洋的海路中商船最多到達休尼港，然後就要改走陸路，但這也比直接走陸路要便宜的多，畢竟陸地上的商業運輸一直就沒怎麼發展過，而且現如今也東部大陸主要的經濟圈也已經只剩下布洛亞海沿岸了。
聽說李洛會帶着自己全家艦娘一起前往大西洋，這些商船也就自然而然地希望能跟着李洛他們以獲得更加安全的保障。
對於李洛來說，這些商船實際上算是拖油瓶了，不過也不好太過冷漠地把他們趕走，也就由着他們跟着了，這些商船所屬的航運公司也提出了“贊助費”。
離開布洛亞海進入波拉多海的旅途中，還處在東部海軍的可控防禦範圍之內，但即使如此，這一波上百艘的貨船要保護好也是相當困難的一件事情，不過最終航程中還是有驚無險，零星的深海襲擾都被空中巡邏的艦載機擊退。
在經過休尼港時，李洛和艦娘們並沒有停留，而商船羣則在這裡就要卸貨了。雖然之後艦娘們會直接打穿通往地中海的運河進入大西洋，但運河周邊的陸地不收復的話，李洛一離開運河就又會落入深海手中，要是商船羣跟着李洛直接去大西洋的話就回不來了。
……
根據“尖兵”遙感衛星的偵察結果，地中海運河是遭受過深海的破壞的，無法直接通航，艦娘們也不可能花心思去修復運河。
好在分隔波拉多海和地中海的陸地並不寬，即使不走運河，直接坐直升機或者航母的固定翼運輸機就可以輕鬆飛過去。
不過爲了準備萬全，艦娘們並沒有魯莽地就直接從空中飛到地中海去，而是依舊計劃了登陸作戰，確保預定的跨海域飛機航線周邊不會存在深海陸軍的防空力量。
深海的防空力量雖然薄弱，但是直升機一類的低空飛行器依舊在深海的高炮射程之內。
經過仔細的前期偵察行動後，由從深圳發射的鷹擊18陸攻型巡航導彈拉開了攻擊的序幕，駐守運河的深海陸軍相比早期的衛星偵察多了很多防空力量，不過對於現代艦娘們來說，深海加強的力量不值一提。
李洛呆在大女僕長的船體中和一幫子輔助艦艦娘們一起看起了戰場直播，這個也算是鎮守府的傳統了，每次作戰都會向後方直播，而且甚至還配有解說員。
這次的解說員是並非作戰艦艇艦孃的遠望7號，因爲負責調配衛星，遠望7號自然是全程參與了這次作戰方案的制定。
遠望7號甚至並不在軍隊序列之中，雖然她的本源船在舊世界確實歸屬於裝備部指揮，船員中也大部分是軍人，但出海執行任務時並不會攜帶任何與軍隊有關的物件，這個層面上她連軍艦艦娘都算不上，反倒和那6個海洋石油船艦娘差不多性質。
但不管怎麼說，有着軍隊屬性的遠望7號解說起戰場情形來也是毫無問題的。
“我們的火力打擊由艦載導彈和戰機發起，現在是由300枚巡航導彈摧毀分佈在運河兩岸的深海雷達和指揮機構的過程。”遠望7號解釋着直播畫面裡的態勢圖和導彈直接回傳的畫面。
“讓我聯想到300戰斧神教呢……”李洛輕聲吐槽道。
不過神論終歸只是神論，即使是50年代技術水平的深海陸軍，300枚巡航導彈也只是能摧毀300個目標。
雖然理論上來講摧毀300個關鍵節點足以讓數百萬軍隊的體系瓦解，但這只是極理想的情況，因爲實際戰場幾乎不可能完全單向透明，所以300枚巡航導彈最多能讓深海陸軍的正面防線崩潰。
不過話又說回來，對於艦娘們來說，300枚巡航導彈實際上也並不是一個特別大的數目。
鷹擊18反艦導彈因爲要對付的艦艇目標的戰機稍縱即逝，所以會加裝一個助推器以提高反應速度，但這樣一來，導彈的長度就太長了，只有加長型的850毫米垂髮才能夠發射。
但攻擊固定或幾乎不移動的陸地目標時，就沒有必要一定要加助推器了，陸攻型鷹擊18完全可以裝入標準深度的垂髮系統中，這樣一艘052D驅逐艦可以攜帶的巡航導彈就能夠達到64枚（鷹擊18加助推器後只能攜帶16枚）。
第一枚巡航導彈擊中目標的同時，四位登陸艦艦娘就在戰鬥機和自己的武裝直升機的掩護下發起登陸戰。
四艘登陸艦能攜帶的陸戰隊規模有限，不過她們本來也不指望靠陸戰隊完全佔領運河兩岸，這次的登陸部隊以輕裝爲主，主要任務是作爲偵察隊找出可能潛藏的深海防空部隊。
巡航導彈攻擊的畫面一開始看着會很有意思，但看多了就會覺得千篇一律，因爲所有的攻擊中敵人都是毫無還手之力的。
而陸戰就不同了，幾乎每場戰鬥都不一樣，不過陸戰其實真正發生戰鬥的都不多，大部分時候陸戰隊妖精們都是坐着直升機四處奔波，就算髮生戰鬥也是突如其來卻非常短暫，所以這個時候“直播”也就沒有可看的了。
在用直升機把廣東、福建的雙航母編隊艦娘送到運河另一端的地中海展開後，88船上的大家就也要準備通過重慶所搭載的艦載固定翼運輸機飛越運河了。