燦爛的陽光灑在船甲板上，海風吹拂而過，帶着大海特有的味道透來。天上一隻只的海鷗掠過海面，然後展翅高飛，發出陣陣的鷗聲。
詹天佑站在船舷邊，放目遠眺着海岸，呆呆的卻似有些出神，就連楊育新來到他的身邊都沒有發覺。
楊育新笑道：“詹先生，岸邊有什麼東西，看得如此出神。”
詹天佑這纔回過神來，道：“楊先生，我在看岸上的煙囪呢？”
楊育新這才留意到，只見岸上遠遠看去，確實樹立着高低不等的十幾根菸囪，而且正在噴吐着濃淡不同的煙霧，將半邊蔚藍所天空都污成了灰暗的顏色，而在煙囪下面，隱約可以看到一些房屋建築，因此也不禁有些奇怪，道：“詹先生，不知這煙囪有什麼好看的？”
詹天佑也笑道：“我在美國讀書的時候，隨處可見煙囪林立，黑煙瀰漫，而有煙囪就意味着有工廠，有機器，美國歐洲各國才如此發達繁盛，但自從我從美國學成歸國以來，可有十幾年沒有見過這樣的場景了，只是偶爾可見一二根菸囪，卻沒有想到，在這青島居然又能見到。”
在現代人看來，煙囪、黑煙代表着落後、污染，但在這個時代，可沒有什麼環保、碳排放之類的概念，因爲這個時代是以蒸汽機爲主要的動力，能源則是煤碳，燒煤就必有煙，因此煙囪的多少，就代表着一個國家、一個地區的工業化水平。詹天佑在美國留學10餘年，看慣了美國現代城市中煙囪林立、煙霧瀰漫、工廠接踵的現代化工業社會的模式。
而詹天佑歸國近20年，雖然清廷經歷了洋務運動的發展，但既使是在洋務最興旺的地方，社會結構也沒有太大的變化，整個中國最接近現代社會的地是租界，不過租界裡是沒有工廠的，一直到今天從船上看到青島，卻可以看到十幾根菸囪，到是依稀有那一點美國式的工業社會模子，因此詹天佑才生出了無限的感概。
雖然楊育新不能體會詹天佑的心情，但還是指着海岸線，向詹天佑一一的介紹，那裡是什麼什麼工廠，在自已離開青島的時候，建成什麼樣子了等等，說着說着，就說到了華東政府的發展規劃。儘管這些事情詹天佑在上海都聽劉瀾濤說過，但現在卻是親眼所見，儘管只是在輪船上遠遠看去，但也能看得出海外華人的工業規模和發展前景，再聽楊育新說到華東政府的發展規劃，自然是另有一番感觸。
而且兩人在船舷邊說着話，不知不覺己聚集了20餘名學生，圍在他們周邊傍聽，有人還出言詢問，而楊育新也不在意，耐心的向學生們解說華東政府的發展規劃，同時還爲學生們描述了一番美好的前景，也讓這些學生們聽得激動異常。
雖然這些學生們沒有去過美國、歐洲，但畢竟是在新式學校裡唸書，並且海外華人的座談會上，也都聽說過，還看過一些照片圖像，而且穿越者也給這些學生講過工業革命、機器化、社會化大生產的概念，因此也知道工廠、機器代表着現代、文明、發達、強盛，而楊育新爲他們講說的華東政府的未來正是這樣一付光明的景像，年輕人都是充滿激情熱血，這時怎麼會不激動萬分呢？
而就在衆人談論之間，輪船己經開進了青島灣，在棧橋邊停泊，並且搭上了舷梯。而楊育新一面陪着詹天佑、一面組織學生們下船，來到棧橋上。
這時己有華東政府的工作人員在這裡等候，並且準備好了迎接他們的車輛，當然也爲他們準備好了住所，就是青島新建的希望學校，而楊育新和詹天佑則是住在華東政府的招待所裡。因爲楊育新以前一直都是在天津工作，後來又去了上海，因此在青島還並沒有給他安排固定的住所，而且這一次楊育新是一個人回青島，蔣怡和那對姐妹都留在上海，也就住在招待所裡。
接學生的都是馬車，8人乘坐一輛，依次的離開了碼頭，而接詹天佑的是一輛電瓶車，由楊育新陪着詹天佑上車，一起前往招待所，而沿路上詹天佑所見到都是寬闊平坦的道路，人車分流，各行其道，秩序井然，而道路邊是線條簡單、窗口整齊的多層房屋，或是正在修建中，以及林立着高聳的電線杆子和電燈。而楊育新也向詹天佑一一介紹主要的街景，那些是以前德國統治其間留下來的，那些是穿越者控制青島以後修建的，當然是以後者居多。還介紹了青島的電器化發展情況，楊育新告訴詹天佑，現在青島有一座大型發電廠正修建中，一但建好可以供應目前整個青島市區的電力，只是楊育新也不知道，現在發電廠己經建成什麼樣子了。
詹天佑雖然不是電器工程師，但也知道電器化的普及發展，既使是在美國、歐洲也是屬於高新技術，而在這個時代的中國，只是在租界裡有少數建築配有小型的發電機，或是小規模的發電廠，僅僅只能供少數的建築用電，像這樣達到城市級供電能力的發電廠卻是第一座。雖然現在青島的城市規模並不大，但也有幾十座房屋建築，甚致還有路燈，這決不是一般規模的發電廠能夠供應得了的。
時間不長，電瓶車就到達了招待所，其實就是一棟宿舍樓，暫時做按待用。下車以後，楊育新指揮招待所的工作人員給詹天佑安排好房間，而自己的房間則安排在詹天佑的隔壁。等把詹天佑安置好了以後，楊育新才趕到行政大樓，向行政院彙報。
而在午飯以後，秦錚代表華東政府，在行政大樓的一間會客廳裡接見了詹天佑，因爲秦錚在名議上還是清廷的山東巡撫，因此詹天佑還頗有些受寵若驚之感。雖然詹天佑己在中國修建了幾條鐵路，是清廷公認最好的鐵路工程師，但在清廷中卻是並無地位，原因就是不是科舉出身，也沒有官階品級，只是在洋務派中才受些重視。在1898年，因爲詹天佑要出任官辦關內外鐵路總局幫，這是清廷的正式官職，因此詹天佑只能依照清政府捐官辦法，花錢報捐選用州同知的從六品官職。但巡撫這樣的官員，在詹天佑面前還是一付高高在上的樣子，詹天佑還必須做出一付恭恭敬敬的態度。
但秦錚也是巡撫，卻一點也不打官腔，也不是高高在上，卻是和詹天佑平等相處，這也讓詹天佑頗感觸，海外華人的氣度果然是不同。
秦錚首先稱讚了詹天佑修建鐵路的功績，並且指出鐵路對現代工業社會中的巨大作用，又向詹天佑簡單介紹了華東政府的鐵路規劃，以及現在膠濟鐵路的建設情況。而詹天佑也講說了自己這一路所見的景像，表達了自己對華東政府的欽佩。而秦錚這才提出，希望詹天佑能夠留在青島，幫助華東政府完成規劃中的鐵路建設，而考慮到詹天佑還有淸廷的官職，而且目前還有萍醴鐵路的修建任務，因此秦錚又提出另一個方案，詹天佑可以不在山東常駐，只是提供必要的幫助，如幫助華東政府制定鐵路興建規劃、計劃、路線、技術等決策，如果有重點、難點施工地段，則來駐地幾個月現場解決，有空時詹天佑也可以來山東視查鐵路的修建情況。
當然秦錚最後也十分大度的表示，不需要詹天佑立刻答覆，可以在青島先看一看，同時還邀請詹天佑明天早上一起出席青島鋼鐵廠的第一爐鐵水的出爐慶賀儀式。
而詹天佑也鬆了一口氣，老實說對秦錚的邀請，詹天佑很難回答，從詹天佑的感情上說，他是很想留在青島工作，因爲不僅可以修建長距離鐵路，甚致可以參於鐵路建設的規劃，山東省的面積雖然不大，但在歐洲就是一箇中等國家，因此規劃鐵路的建設，要此純粹的修建鐵路更上一個層次，做爲一個鐵路工程師來說，這當然是有極大的吸引力的。而且通過這幾天的接觸，詹天佑也十分明顯的感覺到，海外華人確實和清廷大不相同，他們對近代國家的觀念，對工業化的理解都要遠遠超過清廷，當然也更對詹天佑的胃口，這纔是自己最希望的工作環境。
如果詹天佑還是剛剛歸國的青年，或許會義無反顧的答案秦錚，在青島工作，不過詹天佑畢竟己回國20年，雖然不關心政治，但多少也瞭解一些事情，由其是在離開上海以前，盛宣懷曾和詹天佑進行了一次長談，將穿越者和清廷複雜的關係對詹天佑詳細的說明，當然盛宣懷的目地還是阻止詹天佑倒向海外華人那一邊去。
不過這一番談話也確實達到了盛宣懷的目地，雖然詹天佑仍然決定去青島訪問，但心裡多少有了一些警覺，畢竟詹天佑可沒有做政治家的打算，他並不想參與清廷和海外華人的政治鬥爭，只想安安心心的修建鐵路。因此在這個時候，詹天佑當然不可能答應秦錚的邀請，但又不好拒絕，一來是這樣做太有些失禮，二來也是多少有些不甘心，反到是秦錚表現出的大度，化解了詹天佑的尬尷。
但詹天佑到是答應明天出席青島鋼鐵廠的第一爐鐵水的出爐慶賀儀式，畢竟這和政治無關。