對於南華聯邦來說，穩定的農產品供應只是開始，莫桑比克豐富的礦產資源儲量纔是重點。
莫桑比克的重要礦產有：金、鈦、鉭、鈮、鋁、銅、鐵、金剛石、各類寶石（海藍寶石、藍線石、電氣石、石榴子石和銫綠柱石等）、硅藻土、鹽、石墨、煤、天然氣、石油和鈾等。
1.金--莫桑比克的金礦資源主要產在太古代和早元古代綠巖帶中，產在太古代綠巖帶中的金主要分佈在和津巴布韋交界的地區，其中馬尼卡省較爲集中，估計金儲量超過53噸，產在早元古代綠巖帶中的金主要分佈在西北部的尼亞薩省。
2.鈦鐵礦和金紅石--鈦鐵礦儲量（TiO2）爲1600萬噸，儲量基礎爲2100萬噸，佔世界總量的2.4%，列世界第8位。
金紅石儲量48萬噸（儲量基礎57萬噸），佔世界總量的1.1%。
鈦礦主要分佈在東部沿海地區的贊比西亞省和楠普拉省，最重要的礦牀之一是楠普拉省的莫馬礦牀，估計鈦鐵礦的礦石總儲量超過6億噸。
3.鈮、鉭--莫桑比克是世界上重要的鈮鉭資源國之一，鉭鐵礦儲量約750萬噸，主要分佈在贊比西亞省，鉭鈮產在與偉晶岩有關的地質體中，具很好礦物分帶的偉晶岩常含有鉭和少量的鈮。
4.鐵--鐵礦資源主要頒分佈在中西部的太特省和中東部的楠普拉省，太特省的2個磁鐵礦－鈦鐵礦區鐵礦資源量估計超過5億噸。
最近進行的一項地質研究表明，莫桑比克中東部的楠普省埃拉蒂擁有儲量6000萬噸的鐵礦，並被認爲是具有工業開採價值的。
5.金剛石--金剛石主要分佈在加扎省和太特省的一些地區，已經發現的礦牀主要爲砂礦，此外，在該國北部的馬瑞巴盆地以及南部的馬普托和加扎省有跡象顯示原生金伯利岩的存在。
6.石油和天然氣--莫桑比克天然氣資源豐富，天然氣剩餘可採儲量爲1274.27億立方米，在非洲居第6位，主要分佈在東部省份及沿海地區。
陸上天然氣主要分佈在三個油氣田中，潘德氣田的儲量估計超過2.1萬億立方英尺（約合594．3億立方米），泰瑪尼氣田約有儲量1.0萬億立方英尺（約合283億立方米），巴茲氣田的可採儲量在100億立方英尺水平範圍內。
前兩個氣田均屬於世界級的天然氣田，儲量豐富，質量好。
莫桑比克還擁有潛在的石油資源，根據官方公佈的資料，在莫桑比克的加扎省、伊尼揚巴內省、索法拉省、贊比西亞省、楠普拉省和德爾加杜角省境內以及相關的海域，除蘊藏着天然氣，還有石油資源。
7.其他礦產--莫桑比克煤炭儲量估計超過70億噸，煤主要分佈在西北部的太特省。
鋁土礦儲量約613萬噸，主要分佈在中西部的馬尼卡省。
石墨主要產在基底變質岩中，主要分佈在德爾加杜角省的安庫巴地區。
莫桑比克此時的礦業產值佔國內生產總值的1.1%，目前生產的主要礦產品包括：煤、天然氣、鋁、金、鈮、鉭、各類寶石（銫綠柱石、海藍寶石、電氣石、海藍寶石、銫綠柱石、石榴子石和藍線石等）、鹽、硅藻土和建築材料（如水泥、礫石、石灰石、大理石和砂）等。
對南華聯邦而言，各種資源是重中之重的國策。
當然，港口建設也是重點。
莫桑比克有三大港口和七個中小型港口，是非洲轉口貿易區。
1．馬普托港
海灣河口港、設有轉口區。
位於莫東南沿海聖埃斯皮裡託河口，地處馬普托灣的西岸，瀕臨印度洋的西南側，是莫桑比克的最大海港，始建於1544年，由於1855年通往南非的鐵路建成後，該港迅速發展起來，成爲東非的最大港口之一。
該港的腹地除莫桑比克南部外，還包括津巴布韋、南非及斯威士蘭等地。
該港屬熱帶草原氣候，年平均最高氣溫爲30攝氏度，最低氣溫爲14攝氏度。
全年平均降雨量約800mm，12月至次年2月爲雨季。
大潮爲，小潮爲。
港區由9公里長的深水航道與外海相連，港區面積30平方公里。
港區岸線長3275米，最大水深爲12.8米。
港口有25個泊位，設有糖、礦石、煤、鋼材、石油和集裝箱等專用碼頭，裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、重吊、裝船機、輸送帶及拖船等，其中岸吊最大起重能力爲60噸，重吊達80噸，拖船的功率最大爲2350kW。
港區有散雜貨堆場容量達43萬噸，集裝箱可儲存1300標準箱，油罐容量爲20萬噸。
裝卸效率：穀物每天2900噸，煤炭每天裝5000噸，糖每天卸1萬噸，年吞吐能力爲1200萬噸。
港內有鐵路同向南非、津巴布韋和斯威士蘭。
馬普托港轉口區的港口管理不善，設備老化失修，加之周邊國家過境貨物銳減，使該港口的使用率僅爲40%，原來可停靠6萬噸級船，現在只能停靠3萬噸級船。
2．貝拉港
位於莫桑比克中部，年吞吐能力爲500萬噸，是莫桑比克的第二大港口，有10個泊位，水深8－10米，碼頭總長2000多米，設有礦石和糖等專用碼頭，可容納5萬噸級貨輪。
港內鐵路通往津巴布韋和馬拉維，現進港航道淤積嚴重。
目前貝拉港只有一艘挖泥船，挖掘能力爲1000立方米，要保持進入港口的航道深度達到8米，挖掘能力需達到2000立方米，需要一艘挖掘能力爲1000立方米的挖泥船。
3．納卡拉港
位於莫桑比克北部，年吞吐能力爲80萬噸，是莫桑比克第三大港口，有6個泊位，水深7－15米，碼頭總長723米。
港內鐵路通往馬拉維。
另有伊尼揚巴內、克利馬內市和彭巴、安戈謝等七個中小港口，規模均很小，只能停靠萬噸級海輪。
對此，由於獨立時南華聯邦對莫桑比克的巨大貢獻，南華聯邦政府與莫桑比克政府協商--允許在南華聯邦註冊的公司對港口實施改造和增添設備，莫桑比克政府以港口的租賃費作爲擔保。