第一千零四十九章 鷹隼系列噴氣式私人、公務飛機

一名榮富日報的記者,激動地道:“王總師,請問您現在感覺如何?坐上自己設計的飛機完成首飛,這個壯舉我想一定會引起轟動的!”

王陽呵呵笑道:“感覺很爽,我認爲咱們的飛燕F20通用飛機,乘坐舒適性很不錯,而且它很安全,飛行品質好,我們會爭取儘快完成試飛鑑定,早日投入市場,滿足國內外用戶的需求!”

同樣試飛員王剛也在接受記者採訪,記者們的問題還真是不少。

一些記者,則是對着飛燕F20通用飛機一陣的猛拍,還進入飛機內部,也拍了不少的照片。

林東,宋雨晴等公司領導,還有榮富領導以及嘉賓們,也紛紛的走過來了。

領導們,與王陽和王剛他們,一一握手,領導們對他們的讚美之詞,也不絕於耳。

最後一個環節,就是新聞發佈會了。

大家回到觀禮臺前,宋雨晴站在臺前,高興地道:“現在我宣佈,大鵬通用航空飛燕F20通用飛機,首飛取得圓滿成功!感謝所有爲了飛燕系列通用飛機付出辛勤汗水的公司員工,還有所有關心大鵬通用航空發展的各級領導,社會各界朋友,以及咱們媒體的朋友們,謝謝大家,下面是大鵬通用航空新聞發佈會時間!”

掌聲熱烈地響了起來,現場充滿了歡樂和喜悅的氣氛。

接着,宋雨晴再次朗聲道:“感謝大家的掌聲,大鵬通用航空現在已經步入了發展的快車道,除了大家看到了雲雀系列旋翼機,和今天首飛成功的飛燕F20通用飛機以外,大鵬通用航空還有一個系列的飛機,馬上就要和大家見面了,它就是咱們的鷹隼系列噴氣式飛機。”

聽到宋雨晴這段話,現場的來賓都不由得紛紛議論起來,媒體記者更是全神關注地聽着。

宋雨晴笑道:“有請工作人員,把咱們鷹隼系列噴氣式飛機的模型,都搬到臺前來!”

只見幾名身穿藍色工作服的工人,兩人一組,擡上來了四個飛機模型,還別說這四個飛機模型,做得相當的漂亮,無一例外的它們都是採用了噴氣式發動機,在機身上噴塗着鷹隼兩字漢字。

頓時,現場的來賓們,都顯得相當的激動了!

這麼漂亮的噴氣式私人飛機,這以前可只有國外能夠研製生產,現在大鵬航空終於要成爲國內第一個吃螃蟹的公司了,不得不說鷹隼系列噴氣式飛機的外形設計,那是相當的漂亮。

也不看看,這是誰設計的!

沒錯,這就是林鵬爲大鵬通用航空公司設計的鷹隼系列噴氣式飛機,試想能不漂亮嗎?

宋雨晴頗爲自豪地道:“大家看到的這四個模型,就是我們大鵬通用航空即將推出的鷹隼系列噴氣式飛機了,它們分別是六座的鷹隼S20輕型噴氣式私人飛機,十座的鷹隼鷹隼S30噴氣式私人飛機,還有鷹隼S60噴氣式公務飛機,鷹隼S80噴氣式公務飛機!”

宋雨晴笑道:“最大的是鷹隼S80噴氣式公務飛機,它的最大起飛重量將達到四十五噸,載客人數爲十六到二十二人!並且它的最大航程將達到一萬公里,最大巡航速度九百六十公里每小時,標準巡航速度九百公里每小時,巡航高度一萬六千米,最大商載爲三噸。它的尺寸接近噴氣式支線客機,機長和翼展都達到了三十米!大鵬通用航空將打造這樣一款頂級的豪華公務機,實現我們的戰略發展目標!”

接近噴氣式支線客機的大小,大鵬通用航空確實厲害啊!來賓們都紛紛的交頭接耳議論起來。

鷹隼S80噴氣式公務機的性能參數確實已經達到了世界頂級公務機的水平了!就拿灣流G550公務機來說,它是由M國灣流宇航公司於2003年推出的一款超豪華公務機。

灣流G550是航空史上第一架直航範圍能從M國直達亞洲東部城市的超遠程公務飛機。灣流G550公務機航程達到了一萬一千多公里,最大巡航高度爲一萬五千五百米,可搭載十八名乘客,是目前國內航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。

很顯然,大鵬通用航空的S80噴氣式公務機,就是瞄準了灣流G550這樣的頂級公務機,以它爲目標。

宋雨晴接着道:“鷹隼S60噴氣式公務機,是一款三十噸級噴氣式飛機,它的載客人數爲十到十六人,最大起飛重量三十噸,最大航程可達六千五百公里,商載二噸,最大巡航速度達到九百公里每小時,標準巡航速度八百五十公里每小時!”

這又是一款性能非常優秀的噴氣式公務機!它對標的是灣流G350和萊格賽600這一類的噴氣式公務機!

大鵬通用航空,現在可以說是要全面發力噴氣式私人飛機和公務機市場了,特別是榮富的領導們,一個個都樂開了懷,到時候,恐怕榮富就要成爲中國最牛的航空城了!

噴氣式私人飛機和噴氣式公務機的技術含量,可不是那些小型通用飛機能夠相提並論的,這代表的是最頂尖的設計和航空技術!

世界上能夠設計製造頂尖噴氣式公務機的也就那麼幾家公司!

在這個領域,中國航空工業還是一片空白,現在大鵬通用航空終於要來了,要補上這一塊短板!

可以說,噴氣式私人飛機和噴氣式公務機,就好比是汽車界的跑車和超跑,好比是船舶領域的私人豪華遊艇和超豪華郵輪!

目前來說,中國在跑車和超跑市場,私人豪華遊艇和超豪華郵輪市場,都還是空白,並沒有能夠突破,看來大鵬通用航空要在民用航空領域,率先突破了。

而接下來,大家不用猜都知道,大鵬汽車肯定要在跑車這一領域,也該發力了。

至於豪華遊艇這個領域,那就是船舶工業的事情了。

但是大家不知道的是,其實林東,宋雨晴和林鵬,已經有打算,進軍豪華遊艇製造業了,只不過目前還沒有找到一家適合收購的造船廠而已。

一旦完成豪華遊艇的佈局,再加上大鵬汽車的跑車推出,那麼大鵬航空科技集團,就將實現海陸空的全面佈局,成爲一家全球領先的民營交通工具製造商。

第五百一十四章 未來會在榮富建設整車製造基地第七百二十一章 用傾轉旋翼機做艦載預警機第六十三章 等一分鐘第一千一百九十五章 衆多自主推高端品牌第一千一百八十章 轟二零戰略轟炸機的消息滿天飛第一千零八十九章 殲轟八戰機脈動生產第八百六十六章 ??對不起我們不需要齒輪傳動風扇技術第八十六章 給外銷的飛豹增加一個籌碼第四十六章 駕車奔赴空氣動力中心第一千二百六十八章 砸黃金盟第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第六百一十二章 目標直指超音速隱身戰略轟炸機(國慶第六更)第一千二百一十五章 鶴立機羣第四十六章 駕車奔赴空氣動力中心第二十三章 葉子要回蓉城了第七百一十五章 中航推出四發渦槳百噸級中運第一千一百八十五章 轟二零戰略轟炸機迎來首飛第七百六十九章 航空史上的奇蹟第一百八十七章 國內首條飛機脈動式生產線第七百六十九章 航空史上的奇蹟第六百零五章 太空戰機不再是科幻小說中的東西第三百章 大客機項目籌備組首次會議第二百三十三章 巴巴羊空軍盛大的歡迎酒會第九百一十六章 渦扇十五發動機引發熱議第七百一十一章 羅羅交付遄達1000發動機第三百零二章 最年輕的重點型號飛機副總師第三百一十五章 蛙足與飛豹之間的模擬空戰第四百四十五章 酒吧撿了一個車模第三百四十五章 空中對抗飛行表演第二百六十三章 無人機制造的浪漫婚禮第十九章 所領導說要多和飛行員同志交流第五十三章 葉子的座駕第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第七百八十二章 殲轟八不屑做眼鏡蛇機動第六百八十七章 各大車企紛紛涌入SVU市場第三百三十二章 展望遠程戰略轟炸機第六百三十八章 西部風銳車評榜大獎第六百一十章 轟20立項研討會(國慶第四更)第一千一百零九章 在殲轟8面前薩博340預警機都成了瞎子第八百三十一章 短時超音速巡航第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第六百九十七章 殲十D超短距起飛第一百四十一章 和砂特人談判第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百四十九章 ???運十三中型運輸機第六百零九章 中國航發太給力了(國慶第三更)第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第六百五十一章 隱身戰略轟炸機的小道消息滿天飛第二章 消失的萊格賽650第一百八十三章 兩家設計單位目標是一致的第四百五十六章 凌動LX3轎跑SUV是最好看的車第一千一百六十四章 殲25青龍艦載戰鬥機第八百五十三章 ??運十三要一口氣吞下各類戰車第六百九十九章 長江三千渦扇發動機下線第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第四百七十八章 車友們的熱議第九百六十五章 殲轟七A戰機護航第四百四十六章 被女孩兒賴上了第三百四十三章 第一次飛向國際航展的殲轟七B第一百四十章 完美的首飛(跪求訂閱)第一千零四十九章 鷹隼系列噴氣式私人、公務飛機第七百九十七章 運十五需要翼梢小翼嗎第一百二十二章 空警2000預警機上的神秘事件第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第八百一十七章 造噴氣式私人飛機引發的熱議第一千二百四十四章 首架C929-300寬體客機交付第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第四百八十八章 中航工業迎來開門紅第三百五十七章 ARJ21和梟龍也開始收穫訂單了第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第七百六十六章 殲15艦載機首次着艦試驗第八百三十七章 長江系列渦扇發動機第一千零八十三章 世界最先進艦載預警機第八百二十五章 全球矚目的時刻即將到來第一百四十四章 要開論證會了第七十二章 最大的問題是載機平臺第六百一十六章 第四架殲轟八原型機(國慶第十更)第九百八十六章 毫米波雷達加天燕90空空導彈第一千一百二十五章 新一代艦載戰鬥機競標第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第一千一百五十九章 還是殲20制空更強第一百四十五章 空軍試訓基地第七百八十六章 爲中國老百姓造好車第九百五十章 比魚鷹更強的國產傾轉旋翼機第八百四十四章 狡猾的毛子第八十八章 航展開幕第九百一十五章 運三零戰略運輸機又登場第七百五十一章 一飛院的艦載機設計方案第一百二十章 毛腳女婿上門第四百七十九章 誰說中國汽車設計師就不行?第一千一百零九章 在殲轟8面前薩博340預警機都成了瞎子第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第七百六十四章 新車開發如火如荼第一千二百零五章 四代機可不是隨便哪個國家都能玩的第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第七百二十章 艦載預警機也要提上日程第九百四十七章 ARJ21-1000要在亞洲航展上飛行表演第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮