第一千零四十五章 擊落四架殲十C全身而退

無奈這四架殲十C戰鬥機只能退出戰鬥,因爲如果這是在實戰中,他們已經被擊落了。

空警500預警機已經遠離了這一片空域,不過還有四架帶着電子干擾吊艙的殲十C戰鬥機,已經從兩側包抄過來了。

但是這對擁有三百六十度全向感知能力的殲轟八戰機來說,都不是事兒,葉子和黃偉都看到了。

不過在近距格鬥的情況下,對方並不是從同一個方向來的,要一打四還是比較危險的,所以這一次葉子並不追求要全殲藍方戰機,而是要全身而退。

通過頭盔顯示器,還有衍射平顯那綠油油的屏幕上顯示出來的藍方戰機態勢,葉子選擇了攻擊其中一架,然後利用超音速巡航能力,迅速退出戰鬥。

“準備攻擊十點鐘方向敵機,然後退出戰鬥!”葉子深吸一口氣,對後艙的黃偉道。

黃偉回答道:“好的!”

說完,葉子操控戰機,朝着十點鐘方向的殲十C戰鬥機撲了過去。

其實殲十戰鬥機也有紅外探測系統,只不過它相較殲轟八戰機的全向光電分佈式孔徑系統來說,就弱了很多,只能看前面。

而殲轟八的這套EODAS系統,可以對周圍360度目標進行預警,跟蹤,鎖定。

現在的紅外探測系統開始越來越重要了,在被電子干擾的情況下,紅外探測系統就發揮了重要作用。

只不過紅外系統最遠也就看九十公里,殲十C戰鬥機這樣的前視紅外探測系統,只能看五十公里左右。

紅外探測系統是機載雷達的一種補充,大部分三代機都有配備,當然它比機載雷達來說,還是有很多不足的,因爲機載雷達可以全天候工作、探測距離遠、可以多目標跟蹤與攻擊。

當然機載雷達的缺點是需要主動發射電波,在電子戰日益激烈的現代空戰中容易暴露自己,同時系統體積和重量都偏大,特別是隱身飛機的出現,也讓雷達的實際探測效果大打折扣。

所以殲十C戰鬥機用雷達,在五十公里距離看不到殲轟八戰機,而用前視紅外探測系統,則有可能在四十公里看到。

紅外探測原理,利用目標與背影的溫差來探測目標,與機載雷達相比,機載IRST最大的優點就是不發射電波,隱蔽性強,抗電磁干擾能力好,特別是對抗隱身飛機時有巨大的優勢。

紅外探測系統的缺點,是探測距離短,不能直接測量目標距離,因此要雷達或者激光測距儀來輔助,受自然環境干擾也比較大,不良氣候條件下,探測距離就大爲縮短。

殲十C戰鬥機的紅外探測系統是國產第三代IRST系統,整合了紅外、激光測距等系統,並可以頭盔瞄準具相交聯,該系統具備遠距目標探測與跟蹤能力,可以同時跟蹤多個空中目標,並且提供導彈逼近告警能力和爲激光制導武器提供製導的能力。

當然比起殲轟八的分佈式光電孔徑系統就要差了一代,殲轟八有了分佈式光電孔徑系統,可以通過全景座艙顯示器和所佩戴的頭盔顯示器上獲取光電系統的高分辨率圖像。

當殲轟八戰機,通過有源相控陣雷達在遠距離探測到目標後,飛行員就可以把目標信息傳給分佈式光電孔徑系統,以紅外被動跟蹤模式持續跟蹤目標,並最終完成鎖定。

十點鐘方向的藍方殲十C戰鬥機,迅速被殲轟八完成了鎖定,此時在這架殲十C戰鬥機的座艙內,響起了一陣急促的外紅鎖定告警聲,飛行員這才反應過來,自己竟然還沒有看到對手,就被鎖定了。

這時候雙方的距離已經拉近到了四十公里,殲十C戰鬥機飛行員,幾乎同時也從頭盔瞄準系統看到了殲轟八戰機。

現在還並沒有完成穩定的鎖定,所以殲十C戰鬥機飛行員,立刻本能的拉桿,迅猛地進行水平機動,以圖擺脫鎖定。

不得不說殲十戰鬥機的機動性還是很強的,大過載的機動,使得它運氣竟然非常的好,最終擺脫了鎖定,座艙內的告警聲迅速的就消失了。

葉子不由得失聲道:“太可惜了,只差一秒,就可以擊落了,看來這次藍方飛行員變得聰明瞭,運氣也好到爆!算了,我們還是退出戰鬥,現在我們很難同時面對四架機動性極強的殲十C戰鬥機。”

黃偉附和道:“好,有四架的戰績,也足夠了!”

現在其餘三架殲十C戰鬥機,也朝着這個方向包抄過來了,如果再不走,恐怕就會遇到危險,殲轟八戰機,作爲四代隱身戰鬥機,可不能被擊落啊,儘管現在已經幹掉四架殲十C了。

但是要弄個幾比一的交換比,也是不可以接受的。

所以葉子迅速的打開加力,殲轟八戰機,以極快的速度,突破音速,在高空中以二點二馬赫的速度,一溜煙就走了。

至於後面的殲十C戰鬥機,他們想追也是追不上的,殲十C戰鬥機打開加力,雖然也有二馬赫的最大平飛速度,但是它只能維持十分鐘,就要關掉加力,它不能進行超音速巡航,是怎麼也追不上殲轟八戰機的。

現在的殲轟八戰機,就像是一個武林高手,在戰場上,衝入敵軍,輕取敵軍將領首級,十步殺一人,千里不留行。

看到殲轟八戰機,快速撤出戰鬥,以超音速巡航的速度跑了,無論是藍方預警機的指揮官,還是殲十C戰鬥機的飛行員,一個個都氣得直咬牙,但是他們偏偏又沒有辦法。

隱身四代機,打了就跑的戰術,確實很讓三代機頭痛。

想追追不上,追上了還不一定能夠打得贏。

再者說了,殲十C戰鬥機的內油數量少,要是追出去,恐怕還沒有跑多遠就沒油了,回都回不來。

這場模擬空戰,殲轟八戰機,挑落了四架殲十C戰鬥機,還全身而退。

這是在沒有遠程空空導彈的情況下,僅僅只用了近距格鬥導彈,就打下來了四架以機動性強著稱的三代半戰鬥機,殲十C戰鬥機。

此時在導演部內,空軍領導們也紛紛的站了起來,面對這個結果,他們自然是相當的滿意,相當的高興,這說明什麼,隱身四代機的優勢太大了。

第一千一百三十七章 殲20戰鬥機表演落葉飄第一千零三十七章 轟20戰略轟炸機至少需要五十架第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第六百一十六章 第四架殲轟八原型機(國慶第十更)第一千一百五十三章 運十五大型運輸機下線第三百三十三章 第一個改飛前艙的女飛行員第一千一百五十九章 還是殲20制空更強第一千一百六十八章 國際國內熱議c929寬體客機第六百六十章 打造全球第一款互聯網汽車第九百六十一章 加力燃燒室尾噴管一體化第一百六十三章 堪稱完美的氣動設計第三百五十九章 新飛豹實質上是一種多用途戰機第七百七十章 航母style真來了第八百六十五章 ???普惠公司總裁來訪第五百五十九章 2001號機驚豔首飛第六百章 驚豔航展的飛行表演第四百二十八章 談判桌上的籌碼第三百五十九章 新飛豹實質上是一種多用途戰機第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第四百五十四章 倚天緊湊型SUV的優勢第五百九十一章 神龍高超音速飛機項目第一千一百三十三章 李鐵的第二個春天第六十八章 航空強國從來都不只是說說就行的第四百零六章 造什麼車才能挽救中航汽車第八十二章 引起熱議的新聞採訪第三百八十三章 ARJ21-700首飛成功!第五十五章 航展進行時第三百四十四章 航展大明星不止新飛豹第二百八十章 中國航空學會專委第三百二十五章 殲轟七B要逼死蘇三零?第九百二十二章 單發隱身中型四代機第四百七十四章 先進渦槳支線客機第一百四十四章 要開論證會了第一千零八十五章 打S300防空系統還得殲轟8第五十八章 溫馨的運八機組第一百九十三章 新豹子要和F35閃電同臺PK了第四百零七章 飛機設計師客串汽車設計師第九百二十四章 殲20新原型機就等渦扇15了第一千零七章 殲轟八戰機八機編隊第八百一十七章 造噴氣式私人飛機引發的熱議第八百八十六章 ???奇怪的運九引起軍迷熱議第八十三章 全球第二款DSI進氣道飛機第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第二百九十三章 女飛行員的新婚生活第一千零二十七章 隱身戰鬥機打非隱身戰鬥機怎麼打第八十七章 參加亞洲航展第一千二百零四章 中型機中的王者第一百四十四章 要開論證會了第三百四十一章 陳教授的新博士生第七百八十三章 這是兩架全新的電戰豹第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第一百六十四章 FBC-1A飛機項目總師助理第一千零三十九章 雲豹戰機的動力渦扇九改第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第六百五十六章 空軍需要一百架以上的運三零第七百二十四章 轟20戰略轟炸機雙旋轉掛架第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第二百零八章 新一代殲擊轟炸機競標結果第九百五十章 比魚鷹更強的國產傾轉旋翼機第四百二十六章 大鵬汽車第一款緊湊型SUV是什麼樣子第七百二十三章 轟20即將完成詳細設計第一千零六十九章 RC30000燃氣輪機海試第一千零五十一章 新一代主戰坦克動力:燃氣輪機第六百章 驚豔航展的飛行表演第八百五十四章 ???運十三真是先進第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第八百零三章 以C929-200爲平臺開發新一代反潛巡邏機第一千一百九十章 40架轟20作戰效能頂100架B2A第八百二十七章 C929寬體客機終於亮相了第一千一百九十四章 格利空調龍小姐投資9AT第一千二百二十九章 殲20戰鬥機定型審查第四百六十八章 最熱鬧的竟然是大鵬汽車展臺第八百七十六章 ?開發1.6T渦輪增壓發動機第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬第三百一十五章 蛙足與飛豹之間的模擬空戰第七百二十五章 遠轟的動力:渦扇25C加力式渦扇發動機第二百五十五章 搞一個無人機公司第九百八十六章 毫米波雷達加天燕90空空導彈第四百四十四章 大鵬汽車就是要終結合資品牌的壟斷第八十四章 首批兩架殲轟七A交付第八百五十四章 ???運十三真是先進第八百四十九章 ???運十三中型運輸機第一千零二十二章 隱身武裝直升機真的要來了第九百五十六章 海軍新型兩棲攻擊艦第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第六章 航空工業人才問題第一千零九十一章 轟20能成爲空天母艦?第一千一十二章 精確轟炸一個不留第十七章 就是這麼巧第六百八十五章 QC300重型燃氣輪機第一千一百五十五章 李鐵的婚禮第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第二百九十六章 看獅燈逛廟會第三百三十五章 殲轟八動力系統測試第二百七十三章 大飛機是幾代航空人的夢想第二百一十四章 飛豹將成爲戰機家族的不老傳說