民不民工不知道，反正這超大一口袋的服裝已經花了三人好幾萬美元！
而且張楠自己對編織袋也挺有感情的：當初做土夫子，這編織袋也算標準配備，而且有時候兜裡實在沒錢了，同合夥人也在工地裡打過短工，什麼苦都吃過。
這幾萬美元要是拿去買藝術品或者古董坐等升值，換15塊錢一個的乾隆官窯、20塊一隻的官窯盤子，那將來就相當於……
張楠腦子裡也就“相當於了”那麼一下下，立刻把這個想法丟一邊了！
人就算有最骨灰級的愛好，也不能把愛好駕臨於實際生活之上，不然必定什麼都是一團糟！
你還要不要過日子了?
如果生活中只有古董，那用不了幾年，這人也就同古舊的古董一樣了無生趣，成個呆子！
採購衣服花費了不少時間，三人返回酒店時都到了晚餐時間。
還好，酒店也是有門童的，用輛行李車幫着三人把那個超級大麻袋的搬進了房間，也沒拒絕張楠給的10盧布小費。
如今還算是蘇聯夏季的尾巴上，白天的時間還挺長的，晚餐時天都還沒黑。不過在晚餐是，張楠有推翻了在紅場上對這趟莫斯科之行的計劃，往後推了一天再去列寧格勒。
明天星期天，張楠想着先去衛國戰爭紀念館，下午就去“一隻螞蟻”跳蚤市場，後天再去趟莫斯科軍械博物館和新聖女公墓，明晚深夜再去列寧格勒。
有個好消息是作爲僅次於莫斯科的大城市、“蘇聯的北方首都”，列寧格勒就有直飛美國紐約的航班，不需要返回莫斯科。
在紅色帝國的心臟，三個受監視的奇怪華夏人，就各自在房間裡度過了第一夜。
衛國戰爭博物館沒什麼好說的，而到了下午，到了伊茲馬伊洛沃跳蚤市場，漢語發音“一隻螞蟻”！雖然沒有買到什麼特別東西，但三人還是買了一大包東西！
俄羅斯套娃不能少，而且這裡比在國立百貨商場裡的同類產品便宜得多。
幾年之後這裡就能買到巨量的二戰蘇聯同德國的勳章，不過這會是根本不可能有，這不得不說是一個國家和人民的悲哀！
第三天一早，距離莫斯科軍械博物館開館還有一會呢，三個人就迫不及待到了售票處門口等待。
項偉榮和關興權對這個博物館，比對歷史博物館還要感興趣——他們都喜歡那些冷冰冰的武器！
當然，博物館裡不單單有冷兵器，更多的是其它古董，特別是各式各樣的珠寶。
8個展廳，逛完出來都下午兩點了。
東西丟回酒店，馬不停蹄趕往新聖母公墓。張楠在墓園門口買了一束鮮花，而關興權也買了一束康乃馨。
張楠將鮮花放在了卓婭-阿納託利耶芙娜-科斯莫傑米揚斯卡婭的墓前，爲關興權將康乃馨放在了尼古拉-阿列克謝耶維奇-奧斯特洛夫斯基雕塑着馬刀與布瓊尼帽的墓前。
“從小就喜歡保爾-柯察金，如果不是昨天阿楠說起來，我都不知道作者奧斯特洛夫斯基的墓地就在這裡。”
聽到關興權的話，另外兩個都表示同意：都看過《鋼鐵是怎樣煉成的》，那是一種神聖的信仰，都曾激勵過自己去戰勝千年萬苦！
離開公墓，就得準備去列寧格勒了。
莫斯科距離列寧格勒有600多公里，不過三人這趟不坐飛機，而是乘坐蘇聯極其有名的“紅箭號”列車。
“紅箭號”列車是蘇聯鐵路的一列特快旅客列車，來往莫斯科和第二大城市列寧格勒之間：從1931年6月9日開始營運至今，期間只有在1941年至1944年間因列寧格勒圍城戰而暫停！
每天晚上23點55分同時由莫斯科的列寧格勒車站和列寧格勒的莫斯科車站開出，第二天上午8.25分抵達目的地，列車運行時間8小時30分鐘。
自從有錢之後，只要有可能，張楠歷來只乘坐頭等艙或頭等座。不過這次三個人預定的火車票是“最低檔次的”，因爲這趟列車的實際情況讓他們最好這樣安排。
誰讓他們是三個人呢！
“紅箭號”列車設有二等臥鋪、一等臥鋪、特等臥鋪三種等級的車廂。
二等臥鋪車廂又稱經濟車廂，每節車廂設有八個有門的四人包間，每個包間內設有四個臥鋪，即兩邊分別設有上下兩層臥鋪，車輛定員爲32人，這和華夏常見的軟臥一樣。
而一等臥鋪是每節車廂八個有門的雙人包間，每個包間內設有左右兩個臥鋪，車輛定員爲16人。
特等臥鋪車廂又稱豪華包間，每節車廂設有四個雙人套房包間，每個套房內設有上下兩層臥鋪，並設有獨立廁所、淋浴設備等設施，長長的一節車廂定員只有八個人！
三人直接包下了一間包間，免得混進來個克格勃。
9月14號。張楠三人乘坐蘇聯航空的一架圖154，經停巴黎回到紐約。
接機的托馬斯-傑克遜等人都被三人的大批行李嚇了一跳，這是明顯去蘇聯大采購的節奏！
人人都有禮物，華夏人的習慣嘛：禮多人不怪！
“親愛的，怎麼買了這麼多東西？”
一回到長島的莊園，妮可和珍妮看到這大包小包的，和傑克遜等人一樣的感覺：就算最瘋狂的女人上街購物估計也沒法和這三位比：那些看上去古怪的包裝袋豎起來都有一人多高！
坐地分贓，之前都是做過分類的。
比如要帶回華夏的東西就不用開包了，像要送給張麗和陳小旭的紫貂皮大衣就放在要帶回華夏的包裹裡，還有一袋是專門要送給保鏢和莊園內工作人員的小禮物。
大家個個都有套娃玩，雖不貴重但也是老闆的心意，也符合美國人送禮的習慣。
而且根據張楠的要求，所有莊園內的工作人員都是拖家帶口的，拿回去不僅僅能當裝飾，還可以給小孩子當玩具玩。
“這不算多，我們在倫敦和巴黎都租用了兩個海運集裝箱，大部分都運去華夏了。”
當然，之前空運回紐約的西方藝術品也不少，這會已經成了莊園裡的擺設。