第199章 特殊型號的轟六

“這件事情說起來還和寧叔下午在機場和你提過的大型號炸彈有關。”寧雷微笑着看着樑遠。

樑遠略一思索就明白寧雷說的大型號炸彈,應該指得就是空投的鎮國神器。

寧雷看着樑遠臉上露出恍然的表情,繼續說道:“這種炸彈體積龐大,需要的運載工具都比較特殊,一般來說需要大型的戰略轟炸機才能完成投放任務。”

寧雷說到這裡,樑遠完全猜出寧雷下邊要說的是什麼了。

作爲一名較爲合格軍迷,樑遠對共和國那有些寒酸的家底差不多是如數家珍,共和國的轟炸機可以說只有一種,就是西飛生產的轟六中型轟炸機。

這東西被共和國又是拉皮又是整容,除了普通的轟炸型號之外,拓展出了照相偵查、電子干擾、導彈攻擊、加油等一系列型號,直到邁入之後,仍活躍在共和國的海、空軍序列裡,和美國的b52戰略轟炸機差不多,算是老當益壯的典型。

而在轟六轟炸機一系列改型中,有一個極爲特殊的型號轟六i型,這型飛機是共和國爲了完善海、陸、空三位一體核打擊能力而研製的特殊戰略轟炸機,專門爲了運載大型核彈的戰略載具。

轟六i在1975年於西飛首飛,選用了4臺羅羅公司生產的渦輪風扇發動機作爲動力核心,用來替代2臺共和國自產的渦噴-8型渦輪噴氣發動機。

其中兩臺位於轟六機翼根部原發動機機艙內,另兩臺採用吊掛方式裝在機翼起落架艙外側。

換裝發動機之後,轟六i的總推力從原來的93.2knx2變成了53.1knx4,雖說單臺發動機推力下降,但轟六i的總推力卻有所提高。

更重要的是把發動機由渦噴改成渦扇之後,就算多出來兩臺,轟六i的總體巡航耗油量依舊下降了25%,最大航程從6000公里提高至8700公里,作戰半徑也從原來的2000公里左右提升至3000公里以上。

樑遠剛剛想起轟六這個極爲特殊改型的具體數據,寧雷果然提起了轟六i。

“在70年代早期,接到研發新機任務的西飛,決定在空軍裝備的轟六大型轟炸機基礎上,研發全新型號的戰略轟炸機,那時剛好國家大批進口英國生產的三叉戟民航客機,隨民航客機而來了數臺三叉戟裝備的備份發動機。”

“在民航飛了一段時間三叉戟之後,對rb163系列發動機評價很高,西飛決定在新型轟炸機上採用三叉戟的動力系統……。”

寧雷把樑遠所熟知的轟六i研發的前因後果和飛機數據簡單的說了幾遍,最後有些惋惜地說道:“雖說轟六i的設計和試飛都十分的成功,但是羅羅rb163系列發動機的來源無法形成穩定的保證,加上當時爲了給吳淞廠研製的大型飛機運十讓路,轟六i早在首飛時就正式下馬了。”

寧雷最後說的這條樑遠還真沒聽說過,寧雷若是不提,樑遠真不知道運十居然和轟六i有這種過節。

想着後世吳淞廠那驚天地、泣鬼神般的冤屈自訴,樑遠越發覺得有理不在聲高這句話實在是至理名言。

不過西飛可真夠倒黴的,不光轟六i死到了運十手裡,拉着在大型客機領域如日中天的波音都被吳淞廠揪着麥道幹翻在地,最後落魄得在死對頭手下討口殘羹冷炙混日子,若非遇上樑遠,直到進入之後,依舊在arj21、c919等大飛機項目上被吳淞廠死死壓着。

“若無西飛的堅持,轟六i連首飛都不太可能發生,不過到了改開之後國民經濟大調整,西飛才最後息了發展轟六i的心思,不過空軍對轟六i還是非常看好的,假如轟六i能入役的話,太平洋上的關島以西和蘇聯的烏拉爾以東都會納入共和國空軍的打擊範圍。”寧雷意猶未盡的說道。

樑遠卻聽得有些心酸,就算有了轟六i補充了共和國的空中核打擊力量,就算共和國掌握了空中加油,目前能跟上轟六i航程的護航戰鬥機共和國卻是依舊沒有的,寧雷沒說出口的,肯定是抱着護航機隊有去無回的打算的。

不過有了轟六i,共和國在二炮那少得可憐的彈道導彈之外,算是又具備了一種遠程打擊手段,在日後共和國引進了蘇27,空軍紅眼睛的話把炸彈丟上關島還是很有可能的,轟六再不濟也好過強五那種飛一半就會掉進太平洋的傢伙。

“小遠,你和寧叔說實話,你是不是有仿製bac1-11客機所裝備的那兩臺—14dw發動機的打算。”寧雷目光炯炯的盯着樑遠。

“寧叔說的轟六i可是真正的軍工啊,前事不遠,遠嘉這小胳膊小腿的哪裡還敢跟着參合”轉眼間,樑遠就把那絲酸楚壓入心底,換上一副[**]裸的奸商嘴臉。

寧雷又好氣又好笑的看着樑遠,樑江平和李遠玲都是實在的性子,真不知道樑遠怎麼能長成這個樣子。

不過在f14戰鬥機大修線這事情上,國家終究有些名不正言不順,寧雷也知道繞圈子講道理,把自己來個立方也扯不過眼前這個小混蛋,笑着說道:“你欺負寧叔不懂是不是,羅羅的rb163系列可是真正的民用航空發動機,包括科技園搞得燃氣輪機都是當初民用斯貝的底子,和軍工有什麼關係,小遠要是真能把rb163仿製成功,空軍肯定會重啓戰略轟炸機項目,需求的發動機數量至少在200臺以上。”

200臺,樑遠默算了一下,目前的共和國應該裝備了兩個師的轟六,合計在140架左右,聽寧叔這個意思空軍當初最少想換裝2個團的轟六i,聽起來像是很多,樑遠隱蔽的撇了撇嘴角,心說自己老孃要是真把斯貝的民航版給山寨出來,哪裡還會愁得賣。

寧雷看着樑遠一副心不在焉的樣子,就知道自己不拿出點震撼性的消息肯定是套不出什麼東西,伸出兩根手指晃了晃說道:“寧叔還以爲猜對小遠的心思了呢,白準備兩個禮物了。”

“哦,還有禮物?”樑遠精神一震。

“看起來今年過年的收穫很豐hou呢。”樑遠笑嘻嘻的說道。

“一個是當初引進的斯貝航空發動機完整的技術材料,包括早年間已經完成國產化的那部分資料,科技園從427廠那邊得到的技術材料應該只是一部分吧,類似發動機的加力部分、尾噴管和前幾級風扇的資料都沒有吧。”寧雷異常爽快的說道。

李遠玲手中的斯貝發動機技術資料只是核心機部分是完整的,也就是說只有發動機的高壓壓氣機、燃燒室和動力渦輪部分是原本的斯貝技術,而航空發動機後部的尾噴口、加力燃燒室還都是空白。

低壓壓氣機部分也由於改燃氣輪機時必須把風扇切頂去外涵的原因,氣動性能和在天上飛的斯貝發動機相去甚遠。

樑遠也曾經對完整的斯貝航空發動機技術起過不少亂七八糟的念頭,不過當樑遠得知,完整的斯貝航空發動機圖紙都是用噸來做計量單位之後,就收起了所有的歪歪心思,除了正規的技術交流或是轉讓,在互聯網、大容量u盤和數字時代到來之前,所謂的諜報手段在航空發動機上根本就是在開玩笑。

寧雷這個條件可真的捅到正地方了,樑遠原本是打算找機會從羅羅那邊,獲得完整的斯貝技術來着。

“聽起來蠻不錯的嘛,寧叔,還一個是什麼?”樑遠強制壓抑着自己興奮的心情,裝出一副不怎麼在意的樣子問道。

“小遠在盛京的長白島上折騰的動靜挺嚇人,不過實際的動作可小氣的很。”寧雷有些戲虐的看着樑遠。

抓了抓頭髮,樑遠愁眉苦臉的說道:“長白島上的七通一平,每平方公里需要的投資至少要一點五個億,現在的遠嘉都要窮死了,我哪敢由着魯恆升的性子大肆開工。”

“小遠,我記得建築施工應該是三通一平纔對,怎麼到你那裡就變成七通一平了?”唐婉在邊上有些好奇問道。

“寧姨,你說的那個三通一平都是政府爲了方便自己忽悠人的,只是通水、通電、通路有什麼用,無論是工業還是商業,電話、排污、排水都應該是必備的,若是有住宅的話煤氣也是必須的,遠嘉蓋的東西都是自己用的,總不能自己忽悠自己,當然是七通一平了。”樑遠笑着說道。

“就算七通一平好了。”寧雷笑着說道:“小遠有沒有想過,藉助軍方的工程部隊來進行長白島七通一平的施工。”

“寧叔高瞻遠矚,果然是運籌帷幄之中,決勝千里之外,連我剛剛冒出來不久的念頭都猜了出來。”樑遠的嘴臉變得異常的快捷,轉瞬間就馬屁滔滔不絕於口。

整個長白島面積十餘平方公里,單單寧雷七通一平這個承諾,對於遠嘉來說就價值十多個億,當然對於國家的武裝力量來說,只是類似修築工事演習般無足輕重。

對於部隊來說,雖說因爲國民經濟轉移的原因處於蟄伏期,但可不代表所有的軍人都認可馬放南山刀槍入庫的理念。

南沙一仗雖是已共和國建國後空前的大勝而告終,但寧雷作爲直接的戰役指揮者和軍方高層進行戰役覆盤依舊是冷汗連連,心驚不已。

不用說別的,假如蘇聯人在第一次南沙空戰過後放下面子,及時爲越南空軍裝上針對f14戰鬥機雷達信號的報精器,越南人絕不會輸的連底褲都沒了,南沙的局面極可能陷入拉鋸式的僵局之中。

對於真正的軍人來說,所謂的“兵者,詭道”還是盡力的少用爲妙,創造條件以堂堂正正的實力碾壓,纔是追求勝利最爲穩妥的法門。

因此,在獲得南沙大勝之後,共和[**]方內部類似寧雷這種清醒人士,反到更爲深刻的認識到了共和[**]事上的短板,兩架f14戰鬥機配合12架a7攻擊機,加上一架由運八臨時改裝的加油機就打出了南沙這種戰果。

想想美國數十個航空母艦戰鬥羣,單單f14戰機就已經裝備了數百架,這又是什麼樣的軍事實力,可以說寧雷壓根就沒心思去享受南沙勝利的喜悅,每想起共和國脆弱的國防實力寧雷都是坐如針氈。

通過數月的戰役覆盤和討論之後,共和[**]方內部以耿清華、林嘯山等爲代表的改革派反而加緊整軍,把共和國原本在七十年代末,八十年代初期下馬的部分軍事項目又翻了出來,試圖從有限的軍費中擠出一部分,加速共和[**]事力量的現代化革新。

寧雷此次和樑遠提及的轟六i的動力系統,只是這個計劃的一部分而已。

在寧雷看來,在不大筆擠佔軍費的情況下,軍方提供一些已經失去價值的資產或是力所能及的服務,若能真的通過李遠玲領導的科技園解決掉轟六i的動力系統,怎麼看都是一筆極爲划算的買賣。

哪怕軍方暫時裝備不起大批量的新轟六,但整個遠嘉企業和相關的研發、生產等人員都在國內,假如真正的大規模戰爭打響,遠嘉就是實實在在的戰爭潛力,寧雷也堅信那時的樑遠也不會去在意什麼金錢專利之類的問題。

樑遠哪裡會知道,南沙一仗過後共和國的歷史已經拐上了岔道,在寧雷搖晃着全套斯貝航空發動機技術和節省十多億基礎建設資金的誘惑下,樑遠把胸脯拍得啪啪響,義無反顧的提前跳進了研發航空發動機的大坑。

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