樑江平接過話題說道：“小遠，這還用問麼，當然是f14了。”
在蘇聯這個龐然大物解體之前，整個星球都在北極熊t72坦克的鋼鐵狂潮和漫天逆火轟炸機的陰影籠罩下瑟瑟發抖，在那個年代，共和國在北平咽喉張_家_口、承_德一線投入了巨資，修築了無數的永固工事，至少二十四個師保持着常年的戒備狀態，這八個軍在共和國的編制中都近似於敢死隊性質的近衛部隊，屬於人在陣地在，壓根沒有撤退一說，這些也只是爲了戰爭初期爲中_央政府撤離首_都贏得必要的時間。
當年赫魯曉夫曾傲慢的對共和國領袖說起，只要蘇維埃想，僅需要一個月紅色狂瀾就能飲馬長江，這話和當年東洋鬼子三個月滅亡中國是何等的相似，在共和國擁有核武器之後，蘇聯甚至想對共和國幼年的核力量發動先發制人的戰術核打擊，只是限於美國的極力反對才最終作罷。
蘇聯狂傲的底氣就是以圖22m——逆火爲代表的蘇聯遠程戰略航空兵巨大的打擊力量，“逆火”對中國空軍甚至中國海軍的整個發展戰略、作戰兵器、作戰理論乃至人員培訓等方方面面都產生的巨大影響。中國空軍在整個70年代和80年代中、前期進行的演習、訓練中，幾乎貫穿全程的都是如何抗擊蘇軍“鋪天蓋地”的遠程航空兵的空襲。“逆火”和它攜帶的多種高速空地導彈，一度成爲中國軍方難以解脫的噩夢。
對於參加過珍寶島衝突。和蘇聯紅軍真槍實彈比劃過的樑江平和寧雷來說，蘇聯遠程航空兵可不是一個抽象代名詞，而是切切實實曾在自己頭頂飛過的巨大死神。
麥道f15搭載的aim—7麻雀空空導彈的射程才僅僅40公里，f15搭載的另一種導彈aim—9響尾蛇則更加不堪，採用紅外引導的aim9不僅需要跑到敵方飛機後部才能發動尾追攻擊，10多公里的射程面對大機羣的逆火更是像在開玩笑，因此解決以“逆火”爲代表的蘇聯遠程航空兵的最佳武器。就是裝配着具有190公里探測範圍的anapg9雷達，及其配套射程高達125公里aim—54不死鳥導彈的f14戰鬥機。
“這次去美國考察最重要的目標，就是使空軍獲得攔截蘇聯遠程航空兵。特別是大機羣逆火的能力，目前能做到這一點的只有格魯門公司生產的f14戰鬥機。”寧雷赤裸裸的把要對付目標說了出來。
寧雷和樑江平都是珍寶島戰場上下來的，數百名朝夕相伴的戰友永遠的長眠在烏蘇里江。對蘇聯是沒有一丁點的好感，當年3月份的珍寶島戰役之後，蘇聯連續在中蘇邊境挑起爭端，8月又動用裝甲部隊入侵新疆，被共和國邊防部隊堅決還擊之後，氣急敗壞的蘇聯甚至準備動用中程彈道導彈，攜帶幾百萬噸當量的核彈頭，對中國的重要軍事基地——酒泉、西昌導彈發射基地、羅布泊核試驗基地，以及北平、哈爾濱，盛京。鞍山等重要工業城市進行外科手術式的核打擊，準備一勞永逸的解決中國問題，同時在聯合國提議正式進攻中國，試探美國人的態度。
得知美國人送來消息的偉人果斷提出“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的方針，全國很快進入了“要準備打仗”的臨戰態勢。許多企業轉向軍工生產，國民經濟開始轉向臨戰狀態，大批工廠轉向交通閉塞的山區三線，實行“山、散、洞”配置，北平、哈爾濱、盛京、長春等大城市開挖地下工事。
在整個世界即將毀滅的瞬間，美國出於自身戰略利益考慮。表示絕不會坐視不管。如果中國遭到核打擊，他們將認爲是第三次世界大戰的開始，他們將首先參戰。當時的美國國務卿基辛格明確表示，尼克松總統已簽署了一份準備對蘇聯130多個城市和軍事基地進行覈報復的密令，一旦蘇聯有一枚中程導彈離開發射架，他們的報復計劃便告開始。
當年若是美國在這件事情上保持中立沉默，天知道這個世界會變成什麼樣子，老毛子從來都是徹頭徹尾的瘋子，美國人是能夠毀滅世界，蘇聯卻是敢於毀滅世界。
在真正的大國眼中，中國人民從來都沒有真正的站起來過，四九年的口號也只是喊喊罷了，斗轉星移之後，偌大的紅色帝國短時間內就煙消雲散，沒留下半點痕跡。太平洋對岸的人類之希望開始在整個星球上耀武揚威，當年打得頭破血流甚至打算互相毀滅的死對頭，在時隔不到三十年就又變得如膠似漆，到底誰是誰朋友，到底誰是誰敵人？
民主也好獨裁也罷，這個星球的本質就是誰拳頭大，誰就是老大，其他的都是狗屁。
在八八年，蘇聯給中國帶來的戰爭陰雲並沒有消散多久，圖22m的威脅仍如一把鋒利的達摩克利斯之劍懸在共和國頭上，寧雷和樑江平對樑遠在中蘇貿易中大肆撈錢保持沉默，也是和兩人的經歷有關，老毛子的錢無論賺多少都不會良心不安的。
“寧叔，現在談判到哪一步了？f14什麼時候能裝備我們的空軍啊。”樑遠的問題脫口而出。
“呃，寧叔，這個要是觸及了保密條例就當我沒說好了。”樑遠還不好意思的抓了抓頭髮，憨厚的補充着。
樑遠深知f14戰鬥機從來就沒有進入過中國，明年那場世界震驚的事件過去之後，紅色的雄貓變成了一個遙不可及的夢想，恍若五彩斑斕的肥皂泡，最終湮滅在虛無縹緲的歷史長河中。
“這點破事保哪門子的密。”唐婉說道：“美國的f14戰鬥機天天在大洋上飛，哪輪得上你寧叔保密。”
寧雷聽唐婉這麼說只能無奈的苦笑着。樑遠要是不問，f14項目的具體談判內容按慣例還是需要保密的，寧雷也不會主動提起，不過唐婉既然這麼說了，哪怕寧雷不說，以唐婉的活動能力從三機部那邊弄出來談判詳情也是輕而易舉，與其讓唐婉找別人弄消息還不如自己說呢。寧雷個性嚴肅歸嚴肅，可不是僵化死板。
“也不是什麼機密，1983年蘇聯擊落韓國客機事件發生後。蘇聯調遣了大批最新式的米格31和圖22m轉場遠東。在此之前蘇聯海_參_崴軍分區的空中力量還主要以米格23和蘇15爲主，隨着這批蘇聯遠程航空兵的到來，使外興安嶺地區的空中力量對比急速失衡。十多萬駐日和駐韓美軍的安全性急劇降低，美國雖然緊急從大西洋艦隊調了一個航母戰鬥羣赴日，不過力量還是十分不足。”
“86年隨着和平_典_範_項目的實施，美國對我們在敏感設備上的嚴格審查不復存在，格魯門公司作爲主承包商負責改進52架j8b戰鬥機，在簽署合同之後格魯門公司提出，可以向我們提供一箇中隊24架f14a型飛機，用於重新恢復遠東地區空中力量的平衡，這批f14a型戰鬥機裝備着普惠公司的tf30p412型發動機，也是美國海軍太平洋艦隊裝備的標準型號。”
“從86年開始。我們就飛機的發動機，攜帶的武器，雷達等問題一一進行了溝通，現在最大的分歧還是源於採購價格、飛機發動機型號、和技術授權問題。f14a裝備的tf30p412型發動機屬於應急的產品，從去年開始美國海軍已經開始了f14升級計劃。啓用通用電氣生產的f110ge400型發動機替換掉普惠公司的tf30p412型發動機，使海軍的f14a機隊全部升級爲f14a+型。”
“我們想直接引進最新型號的f14a+，不過f110ge400型發動機是美國軍隊現役的主力發動機，產品出口受到嚴格的限制，格魯門沒有足夠的信心說服國會批准這筆交易，更重要的是每架f14a型戰鬥機的報價高達2900萬美元。差不多是f16戰鬥機的三倍，一個f14中隊的造價高達7億美元，這個價格還不包括aim—54不死鳥導彈的價格。”
寧雷索性把事情的來龍去脈和樑遠講了一遍，樑江平聽完也吸了一口冷氣說道：“那f14豈不是要合人民幣一個多億一架，這傢伙也太貴了，盛京軍區一年的軍費還不夠採購一箇中隊的呢。”
樑遠聽寧雷說完腦子裡急速的轉動着，83年的大韓航空客機被蘇聯遠東軍區擊落事件根本就是難解之謎，後世的俄羅斯堅稱，所謂的擊落民航客機是美國中情局聯手日、韓給蘇聯下的圈套，蘇聯空軍擊落的是美國的電子戰飛機，飛機上只有28具屍體，全是美國的監聽專家。
也有人說美蘇兩國在庫_頁_島地區大打出手，被擊落的大韓航空客機純屬是誤入戰區，倒黴透頂，還補充證據說日本北海道漁民曾撈起大量的米格31、f14戰鬥機殘骸云云，現在居然連自己後世沒聽說過的，共和國引進f14戰鬥機都和此事相關，不管怎麼說，這是一潭深不見底的混水就是了。
不過寧雷說的倒也正常，f110ge400型發動機是美國軍隊現役的主力發動機，除了以色列這種鐵桿，和日本這種對抗蘇聯的前哨橋頭堡，一般的盟國還需等到f22出來後纔有可能獲得，至於f14生產線那是根本不可能的事情，想都不要想，不過格魯曼提出這個計劃也是爲了以後中國空軍主力戰機換代考慮，j8的性能格魯門肯定心中有數，共和國用不了多久的，先弄一隊f14出來打打前站，也算是提前佈局了，雖然f14在戰場上把f15揍得鼻青臉腫，可在商場上這種結局恰好掉了過來，以色列和日本都是選用了麥道的f15戰鬥機。中國軍機市場算是格魯門在亞洲的最後一根稻草了。
整個和平典範計劃改進52架殲八2型戰機才花費了五億美元，24架f14居然要價七億美元，還不包括隨機的aim54導彈，而且發動機還是落後的tf30p412，以共和國當時的窮困程度來說若是答應了這種條件，簡直和賣國賊沒什麼區別。
此時的共和國航空界對航空發動機和大型飛機平臺研發艱難性的認識還十分模糊，抱着自己當年一年仿製出殲五。兩年仿製出殲六的成績很有些自得，認爲飛機制造也不過如此，這些年沒有進步只不過是蘇聯撤走了專家。國家對外封閉沒有了仿製的對象，恢復交流後花個十多年時間追上世界先進水平沒什麼困難的。
沒有人知道國際環境即將發生驚天鉅變，也沒有人知道f14這種大型作戰平臺對共和國的未來是多麼的重要。也沒人知道f14這個平臺是多麼的逆天。
f14a選用的tf30p412發動機巡航推力只有5600公斤，加力推力9480公斤，發動機重量卻高達1.83噸，整臺發動機的推重比只有可憐的5.18，和共和國引進的斯貝航空發動機屬於一個級別，而且tf30p412遠沒有斯貝安全可靠。
tf30p412發動機的壓氣機葉片時常斷裂飛出而損及機體，因此要經常更換壓氣機葉片，f14還被迫在引擎的風扇段加保護外殼以減少斷裂葉片對機體的損害。渦輪段的單晶葉片耗損速率也遠高過預期、葉片的良品率十分低下。後燃器也常常無法點燃，tf30發動機的問題導致f14經常性的停飛，飛行員也不能隨意快速改變油門。
就算這種艱難的情況。f14a還是把裝備了普?惠公司f100pw100渦扇發動機f15打的滿地找牙，由此可見這個大型作戰平臺是如何的優秀了，要知道f100pw100發動機的巡航推力6650公斤，加力推力10800公斤，看起來只比f14的tf30發動機大一些。可發動機的整體重量才1.38噸，推重比高達7.8，足以把f14a那兩臺破玩意甩開無數條街。
f14a能虐的f15滿地找牙，全靠是自動的變後掠翼，後世無數的共和國飛機專家們大聲嚎叫着變後掠翼是十分落後的技術，沉重、複雜、維護困難。恨不得把這種技術踹進地獄。
2臺同樣級別的發動機，國內只能做出殲轟七那種難看得要死的東西，扔美國身上就弄出了滿載三十三噸的重型制空戰鬥機，真不知道把中國飛機性能落後，全都歸結爲發動機落後的專家們，看着f14a那兩臺破發動機時都會是什麼感想。
最重要的是經過前世發達信息洗禮過的樑遠知道，美國海軍在被tf30發動機折磨得欲仙欲死的時候，曾考慮過和英國羅羅合作，購買斯貝發動機的許可證然後給f14換髮，斯貝發動機的高穩定性已是衆人皆知的事情，而且tf30發動機的規格重量和斯貝發動機及其相似，基本不做什麼大改變就能把斯貝發動機裝進f14的機體。
這個誘惑對樑遠來說簡直太大了，日後f14的終極版f14d所選用的通用f110ge400發動機的推重比也只是堪堪過7，而斯貝國產化後共和國搞出斯貝改的推重比已經達到了6.5。
最起碼日後的蘇33完全可以去跳海了，瓦良格上邊不會有蘇33立足之地的，雖說仿製一架戰鬥機和設計一架戰鬥機的時間差不多，但樑遠堅信這個星球上比f14還好的艦載機是不存在的，看看當年f15上艦的故事就知道蘇33是個什麼德行了，以美國的強大科技實力都沒搞定f15n最後只能砍掉項目了事，難道半路出家的蘇聯還能在艦載機積累上強過美國不成。
樑遠的臉頰興奮的通紅，身邊的寧婉嘉拿起餐盤上的溼巾蓋在樑遠的臉頰上說道：“不能吃辣椒就別吃了嘛。”
樑遠接過小丫頭手中的溼毛巾嘿嘿一笑，隨手擦了把臉，冰冷的感覺令頭腦一清，樑遠這纔想起來，短時間內如何說服空軍購買f14是擺在眼前的第一道難關，眼下的時間可真不多了，而且f14的仿製工作閉着眼睛也能想象得出其中的艱難，這個大坑不會比航空發動機那個淺多少的，自己真的要跳下去嗎，樑遠無比的糾結了起來。