“嘟......”
從海港方向傳來了輪船長長的汽笛聲，聲音到了7號貨倉區已經不是那麼明顯了，反倒成了一種很好的悠揚伴奏。
這時的貨倉區裡停放着一排排的銀色轎車滿眼都是，哦，還有黑色和白色的，擺放在很遠的邊角位置也不是那麼顯眼。
假如你從高空往下看就會發現整個7號倉區的轎車數量異常龐大，彷彿一片銀色的浪潮，假如你飛得再高點往下看還是一大片轎車，這時候你會發現不僅是7號貨倉周圍的六號八號以至於港區的大半都已經被轎車佔領，龐大的海港區彷彿被成片的汽車咬掉了一大半！
而這時太空中一顆美國偵查衛星正好從東經108°37′-111°05′到北緯3°30~20°18的位置飛過。衛星的攝像頭對準了中國南海上方這一塊小小的區域，選定目標後焦距調整到最清晰的程度，咔嚓咔嚓，衛星默默的連續拍了多副照片由數字成像系統處理之後傳輸回了美國情報部門。
美國早就注意到了南海的這一異常，小小的海島猛然間進出口船舶劇增，美國的情報部門調集了很多力量還動用了衛星花了上千萬美元的巨資來調查這一事件。結果他們發現屁事沒有，這個小島的中國人不知道是發燒了還是幹啥，突然把gdp提高了800%給自己充滿了值要大搞進出口生意！
利用光電遙感器對地面攝影以獲取軍事情報的偵察衛星，是發展最早、最快，也是技術最成熟發射數量最多的衛星之一。尤其美國的“鎖眼”系列，即kh—11、kh—12型（89年發射）照相偵察衛星，在世界先進的偵察衛星中可謂是大名鼎鼎，它們曾在在“海灣戰爭”和“科索沃戰爭”中立下汗馬功勞。
1976年12月19日美國1顆第五代kh-11型普查型照相偵察衛星發射升空，從此拉開了美國應用圖像傳輸型照相偵察衛星的序幕使美國首次獲得了實時偵察能力，這種衛星一共發射了9顆，其中8顆成功,kh-11偵察衛星的中文名稱叫做“鎖眼”。
kh-11衛星的先進之處是採用了光電數字成像和實時圖像傳輸技術，其主要遙感器是高分辨率ccd可見光相機、紅外掃描儀、多譜段掃描儀和功能強大的反射望遠鏡系統。
望遠鏡系統以巨大的放大率將地物的輻射能量引入視場。然後再送至每個遙感器進行光譜分離，形成的圖像經放大、數字化後，傳送到中繼衛星或其它衛星再轉發至地面站。
kh-11衛星既能詳查也能普查，普查時在高軌道分辨率爲1～3米。如果有必要衛星也可以改變飛行路線調整到低軌道，它的高分辨率的ccd相機可拍攝地面分辨率達0.15米的詳查圖像，一個人頭也就這麼大基本可以看清長相了。
這種偵查衛星一般是由2顆kh-11協同工作，彼此的軌道面相隔48.7度，其中一顆在上午10點左右對目標拍照。另一顆隨後在下午3點左右拍照。這樣每顆衛星每4天重複一次其地面軌跡。
雖然美國的偵查衛星相當先進但鎖眼也有先天不足，那就是它們最大的缺點是隻能在天晴時提供豐富的信息，而在雨天、霧天或多雲時便無能爲力了。當天氣惡劣時，這種先進的太空偵查衛星就成了睜眼瞎。
1984年的一天，陽光普照大地天空晴朗萬里無雲，美國一顆鎖眼衛星突然發現中國情況異常--海南島上變得白花花一片，拉近一看竟是汽車的金屬反光，漫山遍野足有幾萬輛！
美國間諜專家分析不透：貧窮的小島要這麼多汽車幹什麼？
84年的海南確實還很貧窮，但是它的貧窮主要是沒錢搞建設，但這時島上的人民過得也還算可以。80年代島上綠色植被繁盛很多地方都還很原始。當地的農作物產量也足可以養活島民，完全能夠自己自足比內陸很多還吃不上飯的地區好多了，例如膠東膠北地區70年代還有吃不上飯往東北的移民。
286在今年1月份南巡還談了一番關於海南的見解，發表了一番對當地的期望，而後國內批准成立包括海南經濟特區在內的14個沿海開放城市。
最高領導人說的一番話鼓勵了海南改革開放的步伐，海南的領導們也很振奮之後就採取了一番動作，但很快他們就發現想要振興海南經濟沒有錢不行，沒有錢什麼事都搞不起來，那麼錢從哪裡來呢？
有一個人想到了，那就是賣車掙錢。他就是海南行政區副書記雷宇！
隨着改革開放後沿海城市很多提前下海的人嚐到了甜頭成了開放後最先富裕起來的人，而同時在祖國大地上尤其是沿海地區還有許許多多在過去那些年裡一直遊離在灰色地帶幹着國家不允許的地下買賣的個人如傻子瓜子年廣久這樣的百萬富翁，像天下第一村這樣的集體，還有廣大南方很多偷偷摸摸的手工作坊主。這些或個人或家庭或集體都在改革開放允許經商之後猛然成了早就吃了第一隻螃蟹的人顯露出來比其他老百姓多很多的財力，率先步入了小康富裕階層！
在中國80年代，除了上了級別的領導幹部之外普通人根本不可能有機會乘坐轎車，小轎車對絕大多數人來說甚至很神秘很多人連摸都沒有摸過。一般上級別的領導幹部的子弟纔有機會坐車，隨便一輛轎車哪怕是拉達也好都是可以用“奢侈”來形容的！
於是，富裕之後的人們有了追求美好生活的目標和願望。他們首先想到的就是擁有一輛小轎車來彰顯身份。
這年代普通的老百姓講究自行車、手錶、電視機，日子過得寬裕點的家庭可能還需要洗衣機、電冰箱、電風扇空調。富貴還鄉當然不能錦衣夜行，發達了的有錢人已經不滿足冰箱彩電了，他們更想要一輛有面子的小轎車，這樣既能像親戚鄰里炫耀彰顯自身同時也是社會地位的一種體現！
在近些年以濱城汽車、哈汽公司爲首的一些廠家開始生產轎車之後，人們眼瞅着大街上轎車一年比一年多了起來。人們還記得四五年前一些比較大的城市大街上半天也看不見一輛轎車，而到了84年的大街上卻是偶爾能看見捷達、雅閣這種在老百姓眼裡的高級小轎車，而一些特大城市捷達已經成了出租車的標配，雅閣也是政府部門中高級幹部的首選。
而且在去年又有兩家地方企業開始生產小轎車，一個家是広州勝至汽車公司，簡稱廣勝汽車。他們生產的凱美瑞高檔轎車一露面就受到了購車者的喜愛，南方尤其是珠江三角洲地區以及閩浙等地的官方都開始採購這種轎車，凱美瑞既大氣又上檔次而且廠家離着還近方便維護保養，這幾點成了很多地方政府的優先選擇。
而另一家在京津地區邢德市的亞汽-大宇汽車公司，兩家工廠一套行政班子，他們生產的悅達、藍天兩部低中檔轎車自從推出市場之後反響也很熱烈受到市場的追捧。
由於廠家給悅達的定價在3萬2千元~5萬元等幾個不同的類型，3萬2千元的經濟型悅達價格十分親民而且發動機的動力強勁還配備4檔手動變速箱，這款車上市之後賣得相當不錯；而大宇藍天轎車稍貴，以7萬8的價格推向市場也受到了歡迎，更可喜的是這款車還推出了海外版出口了加拿大，以3000美元的低價格進入了北美汽車市場。
在去年後半年和今年前兩個季度大宇藍天就售出了超過8000臺轎車，給邢德市政府創造了2000多萬美元的外匯收入！
這麼良好的出口佳績不但讓亞汽大宇汽車公司的管理者和工人們吃驚不小，而邢德市政府更是喜出望外，沒想到引進了一家汽車企業生產出的轎車不光能在國內賣得好還能受到外國人的歡迎，光榮啊興奮啊當地政府上下深感慶幸，幸虧當初有能人帶領大傢伙搞發展這纔有了這種成績！
在當初主張引進工作的白雲山市長更是臉上有光，就連他也沒想到剛建立的汽車企業能給他帶來這樣好的成績，而且來的是這麼突然和迅速！
如今邢德市委市政府再也沒有人敢挑戰他的權威了，就連本土派系的領袖人物韓明春書記，這位市委第一人也不想正面和白雲山對抗。
畢竟白雲山是上面派下來歷練的，在省裡也有人，按照以往的老規矩成績到手了合適的時候他就高升了，所以韓明春這個老油條也沒那個必要和白雲山唱對臺戲。
邢德的亞汽大宇汽車公司所取得成績是有目共睹的，不但受到了省裡的表揚而且國家上層也注意到了這家新晉的汽車企業。相關部門也由原來的不重視甚至輕視變成了對這家企業多加關注另眼相看，畢竟2000多萬美元的創匯，而且是出口汽車產品，國內還沒哪個企業能夠做到沒想到一家地方合資企業卻做到了，84年2000萬美元已經相當於國家外匯年收入的百分之一了，雖然企業小年頭短但創造的價值卻十分突出，這個成績說轎車是現在國內的第一商品也不爲過！(。)