林強生回到了濱城，此時位於經濟新區的mq系列變速器招商大會也已經到了尾聲。￡∝
自從濱城汽車廠這家企業建立以來，由於其生產的汽車的熱銷，汽車廠不斷的向濱城市內的相關企業下達訂單。
這些製造企業也樂於接受汽車廠的配套生產任務，蓋因爲汽車廠的訂單可以及時的收回資金，讓這些企業也享受到了大量的產品利潤。
但是濱城汽車廠有個很重的毛病，可以說是被相關企業深惡痛絕！那就是他們對產品質量要求相當的嚴格。而且會爲了產品質量毫不留情的和配套企業翻臉。而且隨着汽車廠的產品質量進步，他們要求的配件產品也不斷的追求提高質量，這也讓相關配套企業頗爲煩惱。
但這些企業也不敢讓濱城汽車廠將就他們，一是因爲想做配套的企業實在太多，人家擠還沒擠進來，巴不得他們主動退出呢。二是這年頭的汽車都是爲領導幹部們提供的，大家都是自己人，汽車廠想提高產品質量自己不答應，那不給人抓住小辮子了嗎！
所以這些企業也不得不跟着搞產品質量升級，設備不行的購買新設備，管理不行的改進管理方法。這可把他們折騰的夠嗆！
濱城汽車公司突然放出了巨量的變速器零配件訂單，也着實的讓h省上下的領導和濱城的零配件配套企業欣喜異常。
此次日內瓦車展，mq系列變速器異常成功，受到了歐洲消費者的熱烈歡迎。從外國媒體相繼報道的反應來看，這款變速器是非常成功的，它的性能得到了素來對駕駛性能要求苛刻的歐洲汽車廠商的認可！同時也爲濱城汽車廠帶來了大量的訂單數量！
其中，單單和德國大衆公司簽約的變速器訂單就達到了25萬臺。還有其他的幾份大訂單，差不多也是25萬臺變速器的龐大數量！
總共出口產值將近2億美元，這是天大的訂單啊！出口創匯2億美元，直接就把濱城上下，包括省裡的領導們砸懵掉了！
爲此，汽車廠的外方經理埃裡克鬆和中方領導協商。爲了能完成龐大的訂單，外方願意開放授權一些技術，其中就有變速箱齒輪、軸承的加工工藝等技術，並且埃裡克鬆還允諾願意提供先進設備，以幫助配件廠商改造生產線，外方可以接受人民幣結算，也可以投資入股。
李剛等人在得知埃裡克鬆的意思後，大爲吃驚，同時也大爲驚喜！外方竟然爲了完成訂單。願意向中方提供變速箱齒輪、軸承的加工工藝等關鍵技術，這肯定會大大的提高中國汽車產業的現代化進程！
李剛在通知省裡和機械部之後，就積極的同埃裡克鬆一起策劃招標行動。
爲了完成大量的國外訂單，必須進行一次大規模的招標，邀請省內外的衆多企業單位一起來進行技術公關！
h省的領導也極其重視汽車廠的這次招標活動，原本汽車廠被劃歸到中央，h省的領導幹部就感覺不好。既然有這麼大的訂單放在眼皮底下，省裡的領導立刻反應了過來。馬上聯繫了林向榮。因爲這位林向榮同志，是汽車公司唯一的一位還在任的h省本土的企業領導了！不聯繫林向榮。h省上下還真找不到人進行說項。
省裡的領導已經換了一茬，原來的楊省長已經調到了中央負責全國的法制建設去了。現在的省委書記兼省長陳雷找來了林向榮。
兩人是老朋友了，當初一起去的法國考察的標緻集團，一起請來了項目。儘管兩人地位懸殊，但還是建立了不錯的情誼。
“向榮，這次你可得照顧着省內的企業啊！當初我們建立汽車廠的時候。何曾想到如今它有這麼大的發展！儘管省裡給你們企業的幫助有限，但也不要吃水忘了挖井人呦！”陳雷笑着說道。
“陳書記，您說的哪裡話！作爲濱城人，我當然希望把訂單儘量的留給省內。但這次也不都是我說的算，咱們還是要儘量的把產品質量和企業管理水平提高上去。這樣外商才能看得上啊！”
林向榮接着又繼續對陳雷書記說道：“我聽說這次外商的訂單質量要求非常嚴格，要經過外商親自把關才行！咱們的產品零件運到國外，還是由外方進行成品組裝，不合格的產品就直接淘汰！”
陳雷點了點頭，說道：“你在廠裡多注意着這方面的消息，及時反饋，我們省內也好抓住重點使力！”
接着，陳雷一揮手說道：“我的意思是，省內要抓好一批企業的建設，以這次海外訂單開始改造出一批先進企業！讓這些企業成爲省內工業的龍頭，帶動其他企業的發展！”
林向榮點了點頭，向陳雷說道：“陳書記，埃裡克鬆曾經向我透露過，希望選出一些優秀企業，在經濟新區成立新廠、採用新設備、新的管理方法，外方願意向我們提供資金和設備！願意支持我們！”
“哦？！”陳雷驚訝的問道：“你確定這是外方的意思？他們是想要和我們合作嗎？”
陳雷又不得不多想了一層，也許是外方想在央企之外再和他們地方合作，以制衡央企！
這可是個好消息啊！不管外方怎麼想，只要投入技術和資金，怎麼說都能幫助發展地方經濟！
陳雷暗自點頭，已經十分希望這個事情是真的了，他向林向榮說道：“你和外方多多接觸，看看省裡怎麼做合適？要不要辦個宴會，請一下這個埃裡克鬆？”
林向榮笑道：“可以，我回去就和埃裡克說一聲，我和他的關係還是不錯的！”
與此同時，中央第一機械工業部部長姚濱也親在到了濱城，並和省內一些央企接觸。
中央在瞭解了濱城汽車公司的合資方在國外接到大量的訂單之後，也十分重視這個項目。不說它能爲國家提供大量的外匯。就汽車零配件出口這項意義就很重大！
往常在廣交會上出口的多是農產品、手工業品，再就是向國際上出口資源，石油、煤礦。如今終於有一項高技術工業產品了，怎能不引起中央的重視！
饒斌此次來到濱城，就是帶着任務來的。那就是一定要幫助國內的工業企業，很好的完成這批訂單。以給國內的汽車工業建設打下一個良好的基礎！
饒斌來到濱城，先是走訪了省城各個央企，然後和各方的領導進行了會談，最後把目光放在了東安航空發動機公司上。
這家隸屬於中航的航空發動機公司，擁有大量成熟的技術工人和完善的企業科研能力。另外，東安公司還有意向汽車產業發展，以完成軍轉民企業改革。他們的領導傾向於向外方引進汽車製造技術，正打算聯繫濱城汽車廠的合資方，申請已經遞到了中央。
歷史上。從80年開始，東安公司從日本先後引進了小貨車、麪包汽車的製造技術。
饒斌見了東安公司的領導班子，肯定了他們軍轉民進入汽車製造領域的想法，並帶來了中央的批准。
東安的領導班子高興了一番，然後就馬上商量到底是聯繫濱城汽車廠的合資方還是聯繫日本人。原本廠子裡就有兩個聲音，一個是聯繫濱城汽車公司的合資方，一個是聯繫日本人。因爲日本人的技術很先進，廠子裡的一些領導比較看好。
但是濱城汽車公司這一年實在是發展太快了。他們都看在了眼裡。
一年簽約、一年建廠、一年出產品，一年的時間項目就呱呱落地。這個實際效果太有說服力了！哪個能說有比他們更好的選擇，大耳瓜子呼死他！
目前，濱城汽車公司正開足馬力生產，上個月的月產車數量據通報有3000輛，這個月就翻了一番，很快就要達到6千輛。這可是sh汽車一年的產量啊！
照這麼發展下去。相信濱城汽車公司很快就能達到設計的產能，全年生產15萬輛轎車！
這種速度，當然讓東安公司上下看着眼紅心跳。他們這麼有實力的央企，製造飛機、直升機發動機的企業，如果改行製造汽車那肯定是更加得心應手啊！
首先。他們就不需要建新廠，原有廠房也是建設不久的，而且規模很大。完全有成爲汽車製造企業的能力。
“你們要主動的聯繫外方，我看就先聯繫一下濱城汽車公司的合資方，看看他們對東安動力有沒有合作的想法，日本人還是先放一放吧！他們不是隻想給你們小貨車嗎？”饒斌一錘定音，東安也就堅定了下來，找日本人合作也就沒人再提起了。
4月10日，濱城汽車公司舉辦的招標會開始，工業新區的公司總部禮堂一時雲集了省內外數十家有名的大企業。像濱城第一機械廠、齊市的第一二機牀廠、和平機械廠、沈*陽鑄造廠等等，這都是萬人以上的大廠，剩下的地方型企業更是數不勝數！
經過統計，會場一共來了300多家工業企業，而且這些都是屬於機械製造型企業單位，這讓外方經理埃裡克鬆都感覺頭皮發麻！
“中國竟然擁有這麼多機械製造企業，真是了不起！”埃裡克鬆向林向榮說道。
林向榮笑了一下，此時此刻他看着會場上這麼多同行濟濟一堂，也頗感到自豪。
不過林向榮還是對埃裡克鬆實話實說道：“雖然來到這裡的廠家很多，但大部分還是不能爲我們提供可靠合格的零部件產品的企業，所以選擇合作方還是要慎之又慎！”
埃裡克鬆聽完了翻譯之後，也贊同的點頭。他和林向榮擁有一樣的理念，對企業產品的質量要求寧缺毋濫！