正因爲資金的籌措方式靈活，所以郭拙誠才一點也不擔心：如果最後籌集的資金不足，他完全可以由自己控股的企業來完成，或贊助或捐獻或購買廣告都行，而沒有人爲此說三道四。
前世歷史上1988年的漢城奧運會只投資了三十億美元、1992年的巴塞羅那奧運會的投資約一百六十六億美元。郭拙誠在向奧委會提交的預算報告中就是按照這兩個數字提交的，預計瓊海島舉辦奧運會的預算爲六十億美元，是漢城奧運會預算的兩倍。
其實，在郭拙誠心裡，這個奧運會的預算五十億美元就可以了，但爲了噁心一下南朝鮮，也了顯示瓊海島的經濟將超越南朝鮮，所以才定了一個兩倍的數字。
不過，郭拙誠也不是完全爲了噁心南朝鮮而提出這個數字的，他是想在瓊海島建設一個規模超前的、在亞洲首屈一指的國際機場，不僅方便奧運會的來賓，更爲了瓊海島的改革開放，多出的預算就放在這個機場建設上。
郭拙誠還相信只要美國洛杉磯奧運會取得成功，特別是商業化運作取得成功，那麼投資瓊海奧運會的贊助商們就會大增，贊助的資金就會大增，奧運會的廣告就會賣的更好。他可以利用自己控股的公司擡高廣告的拍賣價格，可以多籌集一些資金。
實際上，郭拙誠還有一道保險就是國家財政撥款。
中國和其他國家不同，中國幾千年來自古都是愛面子的，中華民族是一個非常中禮儀的民族。在確定奧運會將在我國舉辦後，無論是老百姓還是各級幹部都願意國家掏錢辦好這個大型運動會，都說絕不能被其他國家比下去，就如普通家庭一樣，來了客人還要多做幾個好菜呢，就是借錢也要讓客人吃的滿意，不能寒磣。
現在奧運場館還沒有開始建設，國家就已經準備了部分資金，並沒有要求瓊海行政公署掏多少錢，也沒有要郭拙誠負責湊集多少錢。中央有些部委的官員雖然平時對資金控制得很死，下面報來的項目他們算了又算，研究了又研究，可這次對瓊海奧運會的財政預算並沒有過多的死摳。
財政部的官員也沒有向體育總局、瓊海行政公署哭窮、抱怨。除了大家都想展示好的一面給外國人看之外，更主要的是這幾家國家財政實現了根本性的好轉，國家金庫裡有了不少餘錢，咬咬牙就能應付。
可以說，奧運場館建設現在缺的不是錢，而是瓊海島基礎設施建設的整體規劃、奧運場館的設計和建造，是承擔規劃、設計、建造的人才太少，負責全面統籌的專家太少，負責管理的領導太少。
郭拙誠不得不將應偉剛調上來，由他負責整個瓊海島的整體規劃，負責整個奧運會的基礎設施建設。顯然，高速公里、鐵路、碼頭、民航機場等基礎設施建設也納入了瓊海島的整體規劃中，都屬於應偉剛主管的範疇。
如果郭拙誠不來，這次高速公路的開工典禮就由他作爲最高領導出席了，現在郭拙誠來，當然也由他帶領衆官員迎接。
如果是在其他地方，這個時代開工建設投資上幾十億元，甚至只要上億元的工程，都會有省裡的領導出席開工典禮。但在瓊海島的工程卻沒有這個待遇。一是因爲瓊海島上億的投資項目太多了，比整個粵東省全省的投資項目還多，在郭拙誠的努力下，在IIC公司、網絡遊戲集團公司、鳳凰機械集體公司、天華集團的努力下，甚至瓊海島裡一些縣都有好幾個上億的項目，很多都是外資，有時建一個高檔賓館的投資都是上億元，如果每一個項目都要省裡的領導出席，不知道要耽誤省裡領導多少時間。
第二個原因也是最主要的原因就是粵東省的領導不想搶瓊海行政公署領導的風頭，不想和郭拙誠以及他的部下爭出鏡率。因爲大家都知道瓊海行政公署將升格爲省，將來與他們平起平坐，如果現在跟他們搶風頭，將來大家臉上有點不好看，再說自己已經是省裡的領導，何必跟一個地區級的領導爭名氣，徒讓人生厭而已。
所以說省委、省政府的領導不來，並不是不重視瓊海島的工作，相反，而是很重視。
在粵東省媒體裡現在流傳着一個不成文的規定，媒體的版面分爲三部分，一部分是給省委、省政府和省直機關做報道的，一部分是留給除瓊海行政公署以外的其他地市做報道用的，剩下的一部分則專門是用來報道瓊海行政公署的。也就是說，瓊海行政公署的報道佔有三分之一的版面。這顯然不僅僅是瓊海島的經濟騰飛，瓊海島遠遠走在其他地市的前面，而是給郭拙誠面子，悄悄給瓊海行政公署升格爲省造勢。
郭拙誠一下車就看到了好幾家省級媒體的記者，他們或者用攝像機，或者用照相機對準了他。他客氣地跟這些無冕之王打着招呼，然後才與迎接他的領導握手見面。
高速公路建設指揮部的領導很是高興，指揮部總經理緊緊抓着郭拙誠的手熱情地搖着，不斷說着感謝的話。郭拙誠前來不但提高了整個典禮的檔次，更主要的是有利於接下來與地方上的拆遷談判。現在高速公路的主路拆遷基本談判完成——如果連主路談判都沒有完成，自然就談不上開工，但一些輔助徵地，支路延伸的拆遷還留有很多問題沒有談妥，必須儘早談判完成，否則等到主路真的建好了再談的話，人家就更會獅子大開口，到時候你不想接受也不行。
有了郭拙誠坐鎮，憑着他的威信，不論是國營單位還是私營企業，無論是企事業單位還是外國投資商都得賣他的面子，都不敢刁難漫天要價。
這怎麼能不讓高速公路建設指揮部的人高興呢。
其實，最高興的不是他們而是應偉剛副主任了，郭拙誠來參加這個典禮就代表着公署黨委認可了自己的工作，特別是郭拙誠本人認可了自己的工作，還有就是隻要郭拙誠一出現在這裡，各單位各部門之間的糾紛就理清了至少一半，在瓊海島無論是本地人還是外地人，無論是中國人還是外國人，都不可能不聽郭拙誠的建議，不可能不遵從郭拙誠的調解。這就讓應偉剛減少了大量的工作，節省了大量的時間和精力。
郭拙誠顯然也是爲了幫助應偉剛而來的，是爲了讓他將更多的精力投入到全島的規劃、設計、建設上去。
開工典禮並沒有什麼出彩的地方，大家都是熟門熟路，無非是歡迎辭，領導講話說明重大意義，地方領導講話表明全力支持，工程指揮部的領導講話表示感謝和加強質量和安全、提高速度等表態，之後就是剪綵鳴鞭炮，最後是參加宴席。
郭拙誠雖然有點不喜歡這種場景，特別是重生而來的他很不喜歡這個時代剪綵和大魚大肉，但他還是入鄉隨俗，沒有故着清高的甩袖而去，也沒有發表什麼要節約不要浪費的講話。心裡倒是想着是不是等瓊海行政公署升格爲省以後出臺一系列包括禁止召開大規模慶典、禁止大吃大喝、禁止公車私用、禁止辦公室裝飾豪華等等方面的政策。
不過因爲典禮結束之後還有一段時間才吃飯，郭拙誠就召集各方面的領導召開工程拆遷協調會議，郭拙誠親自充當了會議主持人，由他安排一個個發言。
首先發言的是高速公路指揮部拆遷辦公室的主任，因爲機會難得，在他的領導授意下，這個主任說起來真是一把辛酸淚，把自己說的很是委屈，把高速公路這個項目說成了是拯救全世界所有勞動人民，進行了無限拔高，說自己一方是如何在理，如何地考慮了對方的要求，而對方又如何地不體諒他們，估計如果不是那些阻攔拆遷的人在這裡，他還要大罵一通，要把反對改革開放、反對改善交通、反對改善人民的生活等等大帽子給戴過去。
即使沒有罵，他的話也讓很多人心有慼慼，心裡一邊惱火發言的人告刁狀，一邊悄悄地打量郭拙誠臉色的神色，生怕郭拙誠拍案而起將他們臭罵一通，甚至將他們開除公職。
幸好他們看到的郭拙誠是波瀾不驚，雖然認真地聽着，不時在筆記本上記下一些什麼，但臉上並沒有隨着發言人的悲苦而出現什麼表情。
安下心來的他們自然馬上快速思考，迅速組織措辭，等待等下發言時好反駁對方。
等那個人說完，郭拙誠微笑了一下，然後很平靜地點了一個被拆遷的單位領導發言。這個農場的場長丟開早就準備好的發言稿，只說了幾句場面上的話，說了感謝上級領導關心，感謝高速公路建設部門爲農場的交通帶來方便後就開始訴說他們的苦衷。
他說的無非是自己如何盼望高速公里的開通建設，自己如何領導農場裡的領導和羣衆配合高速公里的拆遷，真正是苦口婆心、夜以繼日做羣衆的思想工作，請大家服從大局……
那架勢幾乎把自己說成了比高速公路指揮部的人還指揮部的人，真是熱心人啊。