高強此次回京，雖然是御筆欽點，但並沒有算在正式的官員調動表中，因此碼頭上也沒有多少人前來迎接。
但還是有人來接了，船剛一靠岸，石秀便搶上前來，滿面笑容：“恭喜衙內，行將高升！”
他如此殷勤，有一多半倒和最近高強對他的責難有關。當日大名府一役，燕青三番五次要求石秀提供關於盧俊義的準確情報，石秀卻馬虎大意，隨便捏造了一條訊息就派人送了過去，結果盧俊義的馬賊大隊忽然出現，打了高強一個措手不及，若不是少年遊俠李孝忠臨陣指揮得法，高強帳下又是精兵強將，這一場遭遇戰恐怕要死傷不少。
原先高強指派石秀去整合各地市井人員，並沒有指望他能弄出個克格勃或者FBI來，在這種交通和通訊手段還都比較落後的朝代，就算有什麼情報組織，也絕不可能象武俠小說中那種能隨手把某個人每天早餐吃了幾個包子，又吐了半拉之類的資料都弄到手。他的主要目的，只是希望能利用現有軍隊和市井中的無業人員，能擰出一股有效的力量來，在大宋工商業剛剛開始蓬勃發展的時候，他深深知道這樣的自由勞動力是多麼的難得。事實也證明，在各地的糧食收購，商品轉運，地方實際狀況摸底以及情報傳遞上，石秀手下的人力，加上大通錢莊的物力，發生了令人可喜的化學效應。
但是，對於情報工作不報太大的期望，並不意味着高強可以允許部下在情報上出現捏造這樣的巨大錯誤！說白了，幹不了不是你的錯，幹不了就蒙我，那是絕對不行的，更不用說，石秀這次完全是想當然耳。
若不是考慮到石秀本心並非有什麼惡意，只是在情報人員的專業素養方面還處於比較業餘的層次。高強早就把他給一擼到底了。饒是如此，這事也給高強敲響了一個警鐘，隨着自己的地位日漸走高，腳下地根基也必須夯的越結實越好，尤其是像石秀和燕青。他們手上抓着的都可以說是自己的王牌，不容半點閃失。
有鑑於此，高強在飛虎峪一戰結束後，便下定決心要趁此機會，好好地“關心”一下石秀這一塊。是以，從石秀跟隨關勝大隊趕到飛虎峪的那一刻起，高強就沒有給石秀半點好臉色看，一直是不陰不陽，不哼不哈。對於他在大名府成功擊垮晁蓋和張青一夥之功，也隻字不提。
對於高強地責難，石秀倒沒什麼別的想法。他這幾年是混的好了，頭腦可還保持着一向的清醒，現在手上這塊市井勢力，說白了都是建築在大宋遍佈各地的禁軍和廂軍官兵之上的，那些車船店腳牙的三教九流人員，若是離了有組織暴力約束。那還不是一盤散沙？石秀對於高強，確切地說，對於這個有個三衙太尉老爹的高衙內，那就是如來佛手裡的孫悟空，再怎樣也翻不出天去。
另一方面來說，石秀卻也不是什麼利慾薰心的人物，當日在河北一見高強，立時從一個江湖浪蕩子，搖身成爲軍中新銳將領，同時更在江湖中呼風喚雨。對於高強的知遇之恩，他是一百個銘記在心。此番又是他犯錯在先，拼命三郎是光明磊落的漢子，只想着要將功折罪，可沒有怨隙之心。——若換了是陸謙，可就另外一說了。當然，高強也絕對不會考慮把這麼要害的口子交到陸謙手中。
高強看看石秀，見他垂着手，擡着頭，也不怎麼諂媚，也不怎麼沮喪，也不怎麼桀驁，只是沒有往日在一起的那種隨性，眉宇間隱隱帶着江湖兒女一向的傲氣。看着倒順眼。這樣的精神狀態，正是他要地效果。很可靠，很男人。
既然達到目的，也就不必再繼續晾着他了：“三郎辛苦了，同車回府！”
石秀一怔，看了看高強的眼睛，卻見後者渾不在意，心中不由一喜，忙挺了挺胸，大聲道：“得令！衙內請先登車！”那馬車只一排座位，勉強能坐三人，餘衆便牽馬跟在後面。
高強撓了撓耳朵，便上車坐定。這一坐上去，就覺得有異，透着平穩舒服，馬車上下顛簸時，少了以往那種硌愣勁。
“這就是小乙新弄出來的馬車？”
石秀坐在高強左手，拍了拍車廂壁：“正是！衙內，小乙造了這車出來，本是要送到青州去的，我曉得衙內要進京之後，就命人送到汴梁來了。據小乙說，這車與衆不同之處，一是用了西域傳來的技術，整個車廂底都是用鐵弓吊起來，不似其餘車輛直接架在車軸上，二是用了春秋時的安車技法，前後裝了兩根車軸，四隻輪子，大路上走的平穩，三是用青銅鑄造車軸，鐵作了軸套，再用牛脂潤滑，馬兒拉起來格外的省力。”
高強聽了大爲滿意。在現代看穿越小說時，很多人都回到古代去搞四輪馬車，當時高強也以爲是個好創意，但自己穿越之後，就發覺這玩意對於古人來說，非不能也，是不爲也！所謂的前輪轉向，其實在春秋時代就已經實現了，古人不大搞四輪馬車，最主要的原因則是，在沒有彈簧避震系統之前，四輪馬車根本就無法很好地適應當時簡陋的道路條件，就好比九十年代的中國，你買輛法拉利也沒法開上街！其次呢，就是拉車的馬匹不易養活，在這個農耕爲主的國家，養一匹馬大概就和現代人養一輛車是一個概念了，豪商大官用來擺譜還行，普及使用就談不上。而要用來擺譜的話，卻是轎子的譜擺的更加地道，一旦形成了風氣，坐馬車的人就更少了。
而燕青所督造的這輛馬車，在使用了金屬車軸之後，使得車廂的懸吊成爲可能，雖然沒有彈簧，但用生鐵和熟鐵幾重鍛造出的鐵弓，也部分實現了避震效果；汴梁的道路都用青石鋪設，馬車走在上面也還平穩。